美国空军一号是什么机型 美国空军一号是什么样

不是什么样。空军一号只是个无线电呼号,代表总统在这架飞机上,美国总统上了哪架飞机,哪个飞机就是空军一号。

一般情况下,美国总统的空军一号专机是蓝白相间的波音747飞机。无武装,但是有导弹干扰系统自卫。如果美国总统视察空军,坐了一架空军的直升机,那么这架直升机将成为“空军一号”。

如果美国总统视察陆军,没有乘坐常坐的凯迪拉克防弹车,而是坐了一辆坦克,那么这辆坦克就是“陆军一号”。

海军一号,是指美国总统搭乘隶属于美国海军的飞机时,这架飞机使用的无线电呼号。

美国总统搭乘的直升机隶属于美国海军陆战队时,因此称为“海军陆战队一号”。

各种“一号”都属于各个军种的首等军事行动。

美国的空军一号选什么机型实在是让美国人头疼:美国

美国空军近日宣布,将采用波音公司747-8客机取代现有的“空军一号”,成为新一代总统专机。此外,会在以后几年间采购另外两架大型喷气式客机,以形成由三架飞机组成的总统专机机队,代替现有由两架飞机组成的专机机队。目前美国总统奥巴马乘坐“空军一号”是两架波音747-200s改装机。

“空军一号”严格来说不是一架或某种飞机,而是一个无线电代号。是对任何接载美国总统的空军飞机的统一代号。在经典电影《空军一号》的最后,美军特战运输机成功救援美国总统后,就在无线电中呼叫“现在我们的飞机代号为,空军一号”。

目前2架“空军一号”一般情况是一架维护、另一架使用,维护时间可长达6个月。但随着美国作为全球霸主参与全球事务的机会不断增加,白宫现有的2架“空军一号”显然捉襟见肘,因此五角大楼认为3架空军一号较为合适,即1架处于维护中,2架随时待命。

军事专家陈洪认为,现在宣布更换也是说它的技术水平、作战需求或国家战略需求,需要达到这样一个标准。“空军一号没有一个正式的服役到退役的时间,只不过有了波音747-8这种性能更好的飞机,它更平稳,更安静,更经济,更环保。它也更安全,更适合于今天信息化条件下这个总统在空中进行工作的一种空中飞行平台。

波音747-8宽体客机是波音747家族的最新一代成员,不过英国媒体曾报道,747系列订单正在走下坡路,可能面临停产

美国空军在一份声明中表示,虽然波音777被喻为“最安全的客机”,但其只有两台发动机,五角大楼认为777的两台发动机不够安全,同时四台发动机在推力输出上更有效率,也让机组的心理更有底。

美军方透露747-8使用了当今最先进的航空技术以及多层反导体系,同时还非常环保和安静。

美国总统的空军一号是有什么飞机改装而来,具体是什么型号?

  现任的美国总统贝拉克.奥巴马的“空军一号”也是波音747的机身,是波音747-200B,产品编号为VC-25A,速度是1014公里/小时,飞行高度是1万米,续航能力达10000多公里。该机是从1990年8月正式投入使用的。

  技术参数:

  长度:70.4米,比一个足球场还长。

  高度:19.4米,相当于6层楼高。

  空间:内部空间为371.6立方米。

  重量:超过400吨。

  空面:机内空间面积总达4000平方米。主舱面达370平方米,设有一个可作会议室也可作饭厅的大厅。总统和第一夫人都拥有自己的专用房间。

  速度:时速可达1014公里/小时。

  机师:要想当上“空军一号”的驾驶员,至少要有2000小时以上在世界范围内的飞行经验,以及完美无瑕的飞行纪录。

  安全:拥有无懈可击的安全纪录,被美国人认为是世界上最安全的飞机。

  座位:通常记者坐在机舱后面,总统的随行人员坐在前面。地位越重要的人,坐得离总统越近。

  僚机:实际上总是有两架都叫“空军一号”的总统专机,编号相连,尾号分别是28000和29000。

  机场:停放在安德鲁斯空军基地,离白宫16公里远。

  防卫:它是一种完全订制的飞机,配备高度保密的防卫系统,包括反导弹系统。

  通讯:机上有87条不同的电话线,其中28条是防窃听的,通话范围无限制。

  纪念性:机上有许多东西印有总统徽章,包括安全带、枕头、毛毯、茶杯、浴巾、餐巾和剃须刀。

美国总统的空军一号是波音747的哪个型号?哪一年投入使用的?

空军一号是改装过的波音747-2G4B民航机。

目前使用的两架波音747-200B“空军一号”专机是里根总统订购的,由波音公司制造,它们均于1991年交付使用。

美国空军一号一共有多少飞机?

  美国“空军一号”(Air Force One)按照正确说法其实只是一个代号,只要是美国总统乘坐的空军飞机都叫“空军一号”。而日常所说的“空军一号”其实是狭义上讲的美国总统的专机,目前美国总统最常用的是两架VC-25A飞机,尾号28000和SAM 29000。

  这两架飞机是改装过的波音747-2G4B民航机。“空军一号”专机事实上是两架鸳鸯飞机,只要运载总统的主机飞到哪里,备用的副机就跟到哪里。如果主机发生故障,总统可以随时换乘备用专机。

美国有空军一号,中国有什么

不同于美国和俄罗斯总统,中国国家主席并没有专机,国家主席出国访问坐的是波音747。

飞机编号:B-2472

所属公司:中国国际航空公司

飞机型号:BOEING 747-700P

发动机号:PW4056

外交部前礼宾司代司长、中国驻斯洛文尼亚共和国首任大使鲁培新特别指出,为了践行节约,我国并不设领导人专用飞机,出访时用民航客机“客串”。

提问1:我国为何不设领导人专用飞机?

回答:世人皆知,美国总统专机“空军一号”奢华如五星级酒店。但在中国,领导人提倡勤俭节约,不仅专机设施、配备保持着朴素风格,并且从严格意义上讲,国家领导人的座机是由普通民航客机“客串”的。

“领导人出国访问的专机由国航负责,通常使用波音747。”鲁大使介绍说,正式出访前,民航总局会接到飞行任务,然后再由民航总局专机办公室布置到中国国际航空公司,确定机组成员名单,进行飞机安检和改装等。从命令下达到准备就绪,大约需要一个月时间。

等到主席回国,专机可以再恢复原样,继续从事商业运营。一方面不会造成浪费,更重要的一方面是为了安全着想。“飞机长时间不飞也会出问题,不能总是停在机场,平时也要飞一飞的。”鲁大使表示。

此外,国航也曾对国家领导人没有专机进行解释:“一架波音747每天停飞的收入损失及折旧等财务费用要4万美元,设一架专机,从成本上看并不划算。”

提问2:普通民航客机如何“变身”为领导人专机?

回答:虽然是“客串”,普通客机担任如此重大的任务,也必须经过细致的改装,享有全面的安保。

出访之前,专机工作小组要对飞机进行安全检修,要保证飞机几百万个零件任何一个都不能有任何纰漏。除此之外,还要对飞机进行客舱改装,“机上有轨道,撤掉原来的座位,换成适合国家领导人及代表团乘坐、工作、会谈的样式。”

除了安全保障,专机乘务组还要保证服务到位,配餐和用品的供应要齐全。

提问3:专机内部是怎样布置的?

回答:根据《民航执行党和国家领导人乘机任务实施办法》,按照不同的级别,乘用飞机时享有不同级别的服务。

客舱布局大致分为四部分:前半段是国家领导人使用的首长席,包括客厅、办公室和卧室;中间是部长席,供主要陪同官员乘坐;再往后就是司局级官员的席位;最后的舱位安排给随行媒体记者和工作人员。此外,司局长席里面还设有警卫和医护人员的席位。他们坐得离领导人近一些,可以更加方便进出,及时为领导人提供服务。

提问4:为何采用波音747?

回答:改革开放至今,国家领导人都是乘坐国航的波音747-400型客机出国访问。鲁培新解释说,之所以选择波音747,是因为它体积够大、航程够远、技术够安全。

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