**车有哪些品牌
主要汽车主要品牌有:丰田、日产、本田、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃、铃木、大发。
1、丰田丰田采用**当地本土化名称,单看名字就知道是**的品牌。
丰田是一家总部设在**爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为**大井公司,隶属于**三井产业财阀。
2、本田本田也一样,从名字上就能看出是日系车。
本田现有车型包括:CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌(后边将会提到)。
3、雷克萨斯雷克萨斯(Lexus)是**丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在**的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。
过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在**建立特许经销店,开始全面进****豪华车市。
4、英菲尼迪或许是因为开头的那个“英”字,不少人都认为英菲尼迪是英国的车,事实上,英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,诞生于1989年。
由于其设计独特前卫、操控表现出色,2006年进入**市场之后,很快就获得了不少消费者的青睐。
日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产,不过,看着眼前的形势,该计划恐怕是无法实施了。
5、马自达对于马自达品牌的误解,主要来源于它与福特的关系,福特是**的品牌,怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代,石油危机爆发,转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从**一线品牌迅速沦为二线品牌,这时福特参股马自达,挽救了频临破产的马自达。
70年代末,马自达成为福特旗下子品牌,但目前随着不断地发展,马自达回购了股份,控股已经多于福特。
6、三菱三菱集团(MitsubishiGroup)是由原先**三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂,1873年造船厂更名为三菱商会。
接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易,随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。
现在三菱已建立起一系列的企业,在**工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
7、尼桑1914年,由田建治郎等人创建的“快进社”,于1934年改为日产汽车公司。
日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN'是日语”日产“两个字的罗马音形式,是**产业的简称,其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。
8、铃木铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。
铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。
通用持有铃木10%的股权。
铃木于1984年首次提供技术给**市场,也是最早进入**市场的**汽车公司之一。
9、讴歌讴歌(Acura)是**本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在**创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
10、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。
富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。
**车有那些品牌
【**车品牌】: 英菲尼迪马自达 本田丰田斯巴鲁NISSAN雷克萨斯三菱集团铃木【英菲尼迪简介】:英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年,最先在**上市,与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争,并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。
自诞生之日起,英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。
2007年,英菲尼迪正式登陆**;2012年5月,英菲尼迪将全球总部迁至香港。
**已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。
2012年7月6日,Infiniti(英菲尼迪)全球第一家旗舰店在北京正式开业。
自2014款车型起,英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀,在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。
【马自达简介】:马自达,全称马自达汽车有限公司(マツダ株式会社,**A Motor Corporation,在香港又译为“万事得”),是一家**汽车制造商,总部设在**广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲等地。
**A也是**第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。
2015年6月,**马自达公司由于高田公司所产安全气囊存在缺陷,在全球的马自达汽车召回辆预计将达到203万辆。
2016年1月,因乘客侧安全气囊存在爆炸风险,马自达北美汽车公司拟在美召回共计374500辆汽车。
【本田简介】:本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。
公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。
现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。
它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
【丰田简介】:**丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家**汽车制造公司,属于三井财阀。
丰田汽车公司自2008年开始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商,其旗下的品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。
而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
2012年10月10日,丰田宣布在全球召回743万辆汽车,涉及其品牌下大部分车型;11月,丰田在华称谓由“丰田**”改为“**丰田”。
2014年1月23日,丰田在2013年全球销量达到998万辆,稳居世界第一;4月9日,丰田在全球召回639万辆车。
[1]2015年9月4日,**丰田汽车公司宣布,他们会在未来5年内斥资5000万美元建研究中心研发智能汽车;9月,丰田在**召回42.35万辆R**4多功能运动型车。
【斯巴鲁简介】:斯巴鲁是隶属于**富士重工业旗下的汽车制造部门,其企业标志为昴宿星团的六连星。
斯巴鲁由于其出色的操控性能和发动机性能而闻名,其长年以来所坚持的水平对置发动机和对称式全时四轮驱动系统等独有技术,是支撑其独特品牌形象的源动力。
【NISSAN简介】:日产汽车公司(日文:日产自动车株式会社,英文:NISSAN MOTOR Co.LTD. )是**的一家汽车制造商,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。
日产旗下拥有众多高级轿车品牌,诸如infinity(无限)、cefiro(风度)、cedric(公爵)等等。
其年产量仅次于丰田汽车,为**第二大汽车制造商,也是世界第六大汽车制造商。
1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系;2016年5月,出资2370亿日元(约合141.49亿人民币)收购三菱34%的股份。
2017年6月,《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布,日产汽车排名第100位。
【雷克萨斯简介】:雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)是**丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。
2005年,雷克萨斯打入**本土市场,成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
初时雷克萨斯在**国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。
【三菱集团简介】:三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先**三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。
公司起源于1870年岩崎弥太郎(Yataro Iwasaki)经营的一家船运公司,随后公司开始涉足矿业、造船、银行和保险,为日后三菱公司的成长与发展奠定了坚实的基础。
三菱Kinyokai的核心成员有28家,三菱的成员公司约有500家,名称中有“三菱”的公司约有400家,另有数以百计的三菱公司名称中没有“三菱”。
这些公司的商业活动是独立进行的,甚至在很多领域彼此竞争。
【铃木简介】:铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托...
买什么牌子的车好
1.如果你是爱国者,那小**的车你就不用考虑,日产、本田、丰田、三菱、斯巴鲁、铃木、马自达,当然还包括英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌,这些都是**企业。
2.如果你想你省油的话,可以考虑一下韩国车,现代、起亚、双龙,不过呢,安全性能和**车是一样的。
3.如果你承担得起**的油价的话,欧美车绝对是你的明智选择,用料扎实,车身平稳。
4.如果说性价比的话,我们自己的国产车好得没话可说,不过就是整体技术没有外资车好,价格很出众,质量不耐用。
5.如果你是土豪,我建议你还是天天打的吧,哈哈。
希望可以帮到你.
4008 **产的?标致也是**车?
说到汽车就绕不开德国,德国的汽车工业水平。
1、战后的民主化改革。
2、企业的积极投资。
3、丰富的优质劳动力。
4、高储蓄率。
5、积极的技术引进。
6、高质量的教育水平。
7、较轻的**费开支。
8、劳资关系、社会及**治上的稳定9. 国民素质10,在加上 德国社会普遍像神一样 崇拜工匠精神。
11,在德国 每个人都不惧怕失败,因为他们的工业口号 是 让世界勇敢创造,哪怕你仅仅是一个刚毕业的大学生,没有任何实践经验,只要你有灵魂 你有想象,你有一颗工匠的心,那你也会有无限的开发言权,哪怕是让你亲自操刀设计一款汽车,也许仅仅这一次设计,就会让你成为一位顶级的设计师,也许这一次设计会大于或等于 你默默付出学徒10年的白纸。
这就是德国的工业,德国品牌有,梅赛德斯奔驰BMW宝马奥迪全球销量冠**大众保时捷兰博基尼劳斯莱斯。
90年代初期,德国车占比世界销量百分之252000年超越**销量占比世界销量百分之312009年超越** 占比全球销量百分之34.2016年销量占比全球百分之44目前是世界第一大汽车销量国,德系车特点,比较全面 操控 舒适 安全 可靠,驾驶乐趣特别足,底盘技术很先进,非常扎实,变速箱技术顶尖,发动机和变速箱匹配通常都比较好,这个都是强项,做工精细,做车用料不计成本,牌子也比较硬,,如果想玩疯狂极品激烈驾驶 当然是首选,无论加速感 推位感,高速行驶的稳定性,都是好牛b,好牛b,开起来比较爽。
比较刺激,无论你怎么玩性能 怎么玩操控,永远都不会晃,飘,乐趣特别足,发动机的同样排量的调教通常都特别暴力 ,悬挂技术也是世界顶尖,通常人机人机工程学设计也是非常完美,日系重经济省油使用成本比较低,在越野车领域 越野好的比较多。
**丰田目前销量排在世界第三,**车舒适性好的比较多,不仅仅是空间超大,底盘和悬挂的调教也通常非常柔和,悬挂技术比较先进,,,通常入门级的车 都是空气悬挂,**的通用汽车销量目前排在世界第二,**福特汽车销量排在世界第四,英国 ,捷豹 路虎 也不错, 和德国造车理念是一个意思。
只是不走低端 ,所以平时谈论的比较少,价格不是很亲民,虽然销量不多,但并不代表他不好,销量分很多种,也许性价比高销量就会多,也许便宜销量也会多,,比如说奔驰的销量不如丰田,,那只是奔驰太贵而已,如果同级别价格和丰田是一样的,,那丰田就会被竞争的一辆都卖不出去的,,只是举个例子而已。
瑞典车 主打是安全, 品牌有沃尔沃,,曾经创造了 ,1000起事故无1人死亡的记录,,凭借着顶尖的材料技术,大量使用碳纤维的材质,所以强度非常高,而且通常安全气囊数量非常多,主动安全系统 非常人性化,韩国车通常性价比都比较高, 主打还是性价比,法国车也不错,但产品线不够完善,造成了一种不是很高端的感觉,其实法国车也很有内涵,跟着德国车走了这么多年,也学了很多东西,底盘现在也很先进,完全可以和德系的底盘抗衡,,自主品牌我就不说了,一说到自主品牌我就闹心,做事真的不用心啊,没有工匠精神,这是让我觉得最遗憾的,,哎,还是不说他了,网上凡是恶意的无节制的骂德国车**车,80%都是受雇佣的水**,现在的恶意公关很猖獗,一般都是**的脱,认真你就输了。
。
公正的讲,德国车有神车,比如BBA、保时捷。
也有全球销量冠**大众,但也有不好的事件,比如断轴的速腾,但现在召回已经改好了,**也自称也有神车,,比如小豪华三剑客 但市场不认可,也有垃圾,比如小毛病奇多的昌河铃木马自达,本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少,其实投诉率最高的,但遗憾人家 职业键盘车脱多,造成了很多谎言,谁去修车还会找你一起去吗?一、故障率:**双田、小豪华三剑客和德国大众 还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路!德国除了近乎变态的质量控制把关(这个无解,国民素质、理念文化、**策法规问题),还有聪明的营销战略(德国人做车口号是什么?不做老二,只做老大,以技术求发展,以严谨的态度 引领汽车产业发展)这就是性格决定人生的典型例子,,所以故障率极低。
德系车起步早、维修便利、销量大,造成了全球烂大街的状态,跟日系相比,德系故障率比较低。
但是很遗憾**网上职业键盘车脱太多,造成了很多的谎言,还有一些对德国车不公正不客观的评论,其实汽车的销量是跟质量成正比的,**不懂车的太多太多、道听途说的太多,所以**车在中低端的销量还算不错,但高端还是德国车在垄断。
在中低端其实大众销量也是最多,**车其次,根据国内外的排名来看,像**质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹 大众,故障率最低,像**的讴歌和雷克萨斯,都是一些老头老太太买的比较多,在**销量只是德系的五分之一,然而**脱还宣传在**销量好,抓住了国人出国少的漏洞,忽悠消费者,以为可以蒙混过关,所以,**首相安倍静三的座驾 还有**的**车 几乎都是德国车(比如奔驰s大众辉腾,奥迪a8宝马7系 ,奔驰gls 像**车一般都是奔驰M的越野 ),只有外事活动的时候才用雷克萨斯。
。
二、比安全性,这...
车牌标志L是什么牌
是雷克萨斯(Lexus)。
Lexus这个品牌最先是在北美推出的,因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。
雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案。
椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
isuzu是什么牌子的车标?
五十铃五十铃是一家**的汽车制造公司,总公司位于**东京,制造与组装一体化,设厂于**藤泽市、栃木县、及北海道,以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。
昭和9年(1934年),根据通商产业省标准模式开始批量生产汽车,并以伊势神宫旁的五十铃河来命名成为“五十铃”这个商标。
昭和24年商标和公司名统一以后就一直沿用“五十铃自动车株式会社”的公司名至今。
会社标志作为今后国际化发展的象征,用罗马字母“ISUZU”经过现代化的设计成为现在的标志。
日系汽车有哪些品牌?
丰田、日产、本田、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃、铃木、大发等。
1、丰田丰田采用**当地本土化名称,单看名字就知道是**的品牌。
丰田是一家总部设在**爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为**大井公司,隶属于**三井产业财阀。
丰田给人的整体感觉是既平庸又不平庸,因为它的设计、数据、内饰等都不是拔尖,但当你真正进行体验时,又会给你带来好感,让人觉得踏实,各种细节都做得很扎实,功夫到家。
而且丰田在全球的销量要远远高于日产和本田,这一点是绝对性的优势。
2、本田本田也一样,从名字上就能看出是日系车。
本田现有车型包括:CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。
本田以引擎起家,如今它的引擎技术在全球可以说是名列前茅,不论是性能还是油耗,抑或是可靠性,都做到了极致。
在2015年,一家欧洲汽车保险公司做的一份调研统计中,得出一份关于各品牌发动机故障率的排行榜,其中在发动机质量最可靠的10大品牌中,本田排名第一。
3、雷克萨斯雷克萨斯(Lexus)是**丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在**的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。
过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在**建立特许经销店,开始全面进****豪华车市。
4、英菲尼迪或许是因为开头的那个“英”字,不少人都认为英菲尼迪是英国的车,事实上,英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,诞生于1989年。
由于其设计独特前卫、操控表现出色,2006年进入**市场之后,很快就获得了不少消费者的青睐。
日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产,不过,看着眼前的形势,该计划恐怕是无法实施了。
5、马自达对于马自达品牌的误解,主要来源于它与福特的关系,福特是**的品牌,怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代,石油危机爆发,转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从**一线品牌迅速沦为二线品牌,这时福特参股马自达,挽救了频临破产的马自达。
70年代末,马自达成为福特旗下子品牌,但目前随着不断地发展,马自达回购了股份,控股已经多于福特。
6、三菱三菱集团(MitsubishiGroup)是由原先**三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂,1873年造船厂更名为三菱商会。
接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易,随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。
现在三菱已建立起一系列的企业,在**工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
7、尼桑1914年,由田建治郎等人创建的“快进社”,于1934年改为日产汽车公司。
日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN'是日语”日产“两个字的罗马音形式,是**产业的简称,其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。
8、铃木铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。
铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。
通用持有铃木10%的股权。
铃木于1984年首次提供技术给**市场,也是最早进入**市场的**汽车公司之一。
9、讴歌讴歌(Acura)是**本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在**创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
10、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。
富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。
**自行车品牌
本人就有五辆**自行车。
(广州市黄埔港) 有装五号电池,自动变速的, (港湾路) 有用皮带传动的, (港湾医院) 有用两对齿轮,轴传动,不用链条的, (三岔口,向东边,向北50米) 有前轮人力驱动的, (黎先生邮**编码510700,港湾路629号、613号) 有三轮车,比国产的要小很多,适合老人、妇女骑行,可以搭载青菜、宠物, 可以搭载两只狗, (提供以上各种**自行车) 有电池、电动机助动的三轮车, 有电池、电动机助动的两轮车,**不生产**的电动自行车,助动的安全,设计先进、工艺和结构复杂、完善, 也可以改装成电动自行车,也可以改装成同一辆车同时具有电动、助动功能。
**自行车大约是100美金一辆,三轮车大约是1000美金一辆。
走私的助动三轮车大约低于5000元人民币一辆,有3000元人民币一辆,国内已经开始生产,出口**,电动机和控制器是原装进口的。
**自行车出名的是普利司通,就是汽车轮胎的那个牌子,助动自行车最出名的是雅马哈,乐声、铃木也有生产,**自行车品牌出名的也是这几家,配件最出名,市场占有率最高的就是**司马路的内变速器。
**本土生产的自行车,即使最普通的,可靠性都很高,骑行十分 轻便!!!!!!,除了打气、补胎,就不要维护。
至于日资企业在**生产的自行车、自行车零件,包括那些车身印刷 了大大个儿日文的自行车,采用日系车头等等,只能说是比国产车好一些,比**本土生产的差远了。
**本土生产的自行车上有特有的编号,在**使用过的自行车上有许多特征标志。
日系的车什么牌子质量最好?
丰田的技术是最好的也是最贵的,本田的油耗是最少的也是最难操控的,日产的安全是最棒的但不太舒适,斯巴鲁的激情是最爽的但样子也是最让人难以接受的! 如果有钱,建议买他们的高端品牌,比如雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪,这三个品牌绝对没得挑,超级棒!!!!越野车嘛,丰田的多一些,本田有小一点的,想CRV啦,其实CRV有大号的,在**有,是全尺寸的SUV,不太好看,而且用处不大,看**那款车是用它当卡车用的,后面拉着个斗。
日产的大车也不少,国产的少,美规的多,但油耗太高,要是买的话,讴歌的MDX不错,样子嘛,英菲尼迪的FX在SUV里应该是最帅的了不知道LZ的质量有什么标准没有,是说的安全性啊,还是说的舒适性,操控性,经济性啊,综合来讲,丰田和本田都不错,但**车嘛都有个毛病就是皮薄,不说是他不安全,就是说他不劲装,说的含蓄点就是被动安全性太差,和德国车确实没法比,但德国车重,油耗高,相对来讲还是日系车更经济些,而且相同价位上,肯定是日系车的配置更高,说日系车太不安全是片面的,因为人家的主动安全性做的确实不错,英菲尼迪的EX35上的最新科技,一个是生物涂层,就是在汽车表面上涂抹一种生物涂层,一些轻的划痕在几日内可以自动修复,还有就是最先进的倒车影像系统,还有一个我忘了叫什么技术了,就是汽车在行驶过程中可以自动跟踪马路上的地标,防止跑偏的,具体的可以参考汽车族2008年5月期 个人意见,仅供参考