**车有哪些品牌
主要汽车主要品牌有:丰田、日产、本田、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃、铃木、大发。
1、丰田丰田采用**当地本土化名称,单看名字就知道是**的品牌。
丰田是一家总部设在**爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为**大井公司,隶属于**三井产业财阀。
2、本田本田也一样,从名字上就能看出是日系车。
本田现有车型包括:CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌(后边将会提到)。
3、雷克萨斯雷克萨斯(Lexus)是**丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在**的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。
过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在**建立特许经销店,开始全面进****豪华车市。
4、英菲尼迪或许是因为开头的那个“英”字,不少人都认为英菲尼迪是英国的车,事实上,英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,诞生于1989年。
由于其设计独特前卫、操控表现出色,2006年进入**市场之后,很快就获得了不少消费者的青睐。
日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产,不过,看着眼前的形势,该计划恐怕是无法实施了。
5、马自达对于马自达品牌的误解,主要来源于它与福特的关系,福特是**的品牌,怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代,石油危机爆发,转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从**一线品牌迅速沦为二线品牌,这时福特参股马自达,挽救了频临破产的马自达。
70年代末,马自达成为福特旗下子品牌,但目前随着不断地发展,马自达回购了股份,控股已经多于福特。
6、三菱三菱集团(MitsubishiGroup)是由原先**三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂,1873年造船厂更名为三菱商会。
接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易,随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。
现在三菱已建立起一系列的企业,在**工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
7、尼桑1914年,由田建治郎等人创建的“快进社”,于1934年改为日产汽车公司。
日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN'是日语”日产“两个字的罗马音形式,是**产业的简称,其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。
8、铃木铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。
铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。
通用持有铃木10%的股权。
铃木于1984年首次提供技术给**市场,也是最早进入**市场的**汽车公司之一。
9、讴歌讴歌(Acura)是**本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在**创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
10、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。
富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。
**车有那些品牌
【**车品牌】:1. 英菲尼迪2. 马自达 3. 本田4. 丰田5. 斯巴鲁6. NISSAN7. 雷克萨斯8. 三菱集团9. 铃木 【英菲尼迪简介】:英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年,最先在**上市,与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争,并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。
自诞生之日起,英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。
2007年,英菲尼迪正式登陆**;2012年5月,英菲尼迪将全球总部迁至香港。
**已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。
2012年7月6日,Infiniti(英菲尼迪)全球第一家旗舰店在北京正式开业。
自2014款车型起,英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀,在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。
【马自达简介】:马自达,全称马自达汽车有限公司(マツダ株式会社,**A Motor Corporation,在香港又译为“万事得”),是一家**汽车制造商,总部设在**广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲等地。
**A也是**第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。
2015年6月,**马自达公司由于高田公司所产安全气囊存在缺陷,在全球的马自达汽车召回辆预计将达到203万辆。
2016年1月,因乘客侧安全气囊存在爆炸风险,马自达北美汽车公司拟在美召回共计374500辆汽车。
【本田简介】:本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。
公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。
现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。
它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
【丰田简介】:**丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家**汽车制造公司,属于三井财阀。
丰田汽车公司自2008年开始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商,其旗下的品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。
而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
2012年10月10日,丰田宣布在全球召回743万辆汽车,涉及其品牌下大部分车型;11月,丰田在华称谓由“丰田**”改为“**丰田”。
2014年1月23日,丰田在2013年全球销量达到998万辆,稳居世界第一;4月9日,丰田在全球召回639万辆车。
[1]2015年9月4日,**丰田汽车公司宣布,他们会在未来5年内斥资5000万美元建研究中心研发智能汽车;9月,丰田在**召回42.35万辆R**4多功能运动型车。
【斯巴鲁简介】:斯巴鲁是隶属于**富士重工业旗下的汽车制造部门,其企业标志为昴宿星团的六连星。
斯巴鲁由于其出色的操控性能和发动机性能而闻名,其长年以来所坚持的水平对置发动机和对称式全时四轮驱动系统等独有技术,是支撑其独特品牌形象的源动力。
【NISSAN简介】:日产汽车公司(日文:日产自动车株式会社,英文:NISSAN MOTOR Co.LTD. )是**的一家汽车制造商,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。
日产旗下拥有众多高级轿车品牌,诸如infinity(无限)、cefiro(风度)、cedric(公爵)等等。
其年产量仅次于丰田汽车,为**第二大汽车制造商,也是世界第六大汽车制造商。
1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系;2016年5月,出资2370亿日元(约合141.49亿人民币)收购三菱34%的股份。
2017年6月,《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布,日产汽车排名第100位。
【雷克萨斯简介】:雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)是**丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。
2005年,雷克萨斯打入**本土市场,成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
初时雷克萨斯在**国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。
【三菱集团简介】:三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先**三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。
公司起源于1870年岩崎弥太郎(Yataro Iwasaki)经营的一家船运公司,随后公司开始涉足矿业、造船、银行和保险,为日后三菱公司的成长与发展奠定了坚实的基础。
三菱Kinyokai的核心成员有28家,三菱的成员公司约有500家,名称中有“三菱”的公司约有400家,另有数以百计的三菱公司名称中没有“三菱”。
这些公司的商业活动是独立进行的,甚至在很多领域彼此竞争。
【铃木简介】:铃木公司成立于1920年,1952年...
世界上最好的汽车品牌是什么?
帕加尼,布加迪,在超跑领域,性能超越法拉利,当然价格也一样。
豪华一点的公务车,劳斯莱斯当之无愧是最好的。
高端商务车,还是奔驰s级最为经典。
中高端商务车,还是以奥迪、宝马、奔驰三个品牌最好。
越野车——看清前提,我认为丰田的车最棒(其中包括丰田以及其高端品牌雷卡萨斯—就是凌志);路虎确实是不错,但在可靠性上,确实不能和丰田比。
家用车,还是**车品牌小车有较强的经济性,德国车也不错,但对比**车的经济性,德国车更看重安全性(**车铁皮薄,车轻,所以省油)。
对于汽车,没有什么绝对好的品牌。
每个品牌都有他独特的技术和魅力,要不是无法生存的。
每个人对于车的认知和评价标准也不一样,所以只能是一个相对宽泛的概念,没有绝对。
而且一个品牌不可能在所有汽车领域(轿车、suv、卡车等等)都做得最好。
一个字一个字的敲的,希望采纳。
日系的车什么牌子质量最好?
丰田的技术是最好的也是最贵的,本田的油耗是最少的也是最难操控的,日产的安全是最棒的但不太舒适,斯巴鲁的激情是最爽的但样子也是最让人难以接受的! 如果有钱,建议买他们的高端品牌,比如雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪,这三个品牌绝对没得挑,超级棒!!!!越野车嘛,丰田的多一些,本田有小一点的,想CRV啦,其实CRV有大号的,在**有,是全尺寸的SUV,不太好看,而且用处不大,看**那款车是用它当卡车用的,后面拉着个斗。
日产的大车也不少,国产的少,美规的多,但油耗太高,要是买的话,讴歌的MDX不错,样子嘛,英菲尼迪的FX在SUV里应该是最帅的了不知道LZ的质量有什么标准没有,是说的安全性啊,还是说的舒适性,操控性,经济性啊,综合来讲,丰田和本田都不错,但**车嘛都有个毛病就是皮薄,不说是他不安全,就是说他不劲装,说的含蓄点就是被动安全性太差,和德国车确实没法比,但德国车重,油耗高,相对来讲还是日系车更经济些,而且相同价位上,肯定是日系车的配置更高,说日系车太不安全是片面的,因为人家的主动安全性做的确实不错,英菲尼迪的EX35上的最新科技,一个是生物涂层,就是在汽车表面上涂抹一种生物涂层,一些轻的划痕在几日内可以自动修复,还有就是最先进的倒车影像系统,还有一个我忘了叫什么技术了,就是汽车在行驶过程中可以自动跟踪马路上的地标,防止跑偏的,具体的可以参考汽车族2008年5月期 个人意见,仅供参考
什么牌子的**车最安全?
本田走的路线是重视发动机和调教,外表和内饰越来越催向前卫。
配置的东西很少,却很实用,没什么特别功能,但是也就有1句话,加满油加满水就可以走。
动力不错。
在可变自动节气门类里,VETC是最先进的,因为他有升程电子控制程序。
不单省油,更加是有高效。
丰田口碑最好,不是因为什么,因为他的车实在是好耐用!丰田车几乎每个车款内饰都有点觉得样子难看……但是他的每样东西都是很结实牢固,你看街上90年代的佳美车款照样很多人在开,但是几乎同档次的同年龄的车,其他牌子很少很少,丰田内饰样子不会很好看,不过也就更显朴实。
他的口号是有路必有丰田车
**什么牌子的汽车最好?
在给你推荐车之前,我不得不提一下楼上几位推荐的车型。
先说说这个瑞虎1.6,0-100公里加速在15秒以上,100-0公里刹车45米开外(实际数字很可怕),别说别的,就这两项数据已经能证明1.6的这车又肉,而且刹车性能比较差。
瑞虎车不差,但是1.6排量的很差。
我不是对泰中有偏见,好不容易挣个7-8万,最后买个车,天天跑维修站,值得吗?不说是这车不好,泰中买了以后得改改才能开,这一改预算就打不住了。
搂主说他1.85的个子,预算也就9万,那么206和新嘉年华肯定不合适,这辆车太小。
搂主: 这个价位,我觉得你还真得考虑国产和韩国车。
206、新嘉年华等太小,以你的身高买了就后悔。
其实最合适的是桑塔纳,我就怕你接受不了外形。
我的推荐, 1)伊兰特 我说得是老款伊兰特,这车保有量大,国内已经突破了70万。
维护保养便宜,内部空间以及外形比捷达出色很多。
在北京大部分出租车是伊兰特,只有一小部分是捷达,爱丽舍等。
现代刚上出租车时,出租车司机都不喜欢,就想要捷达。
现在现代已经开了5年了,你再问问那些司机,10个里面有9个会说伊兰特比捷达好。
2)塞拉图 伊兰特的兄弟车型,既然推荐了伊兰特,也得推荐塞拉图。
这车在欧洲卖得比伊兰的要火,性能各方面比较出色。
伊兰特更偏家庭用,塞拉图偏运动。
3)中华骏捷FRV 国产车中少有的精品,绝对值得推荐。
外形非常成功,内部空间也比较大,用的三菱的发动机也比较稳定。
这车从整个设计过程中就有很多外国(韩国的居多)的设计师进行参与,从概念车一直到量产层层把关。
而且华晨在国内居多汽车厂商中绝对属于实打实做车的,不像某些号称第一民族品牌的公司,为了尽快推上市场,测试过程都可以省略掉。
4)A3: 个人认为奇瑞唯一一款可以打几个分数的产品。
5)POLO: 如果不嫌小的话,小钢炮绝对是第一选择。