**和**那个国家舰船多!
我觉得是**的舰船多,学过历史的朋友都知道**是一个善于学习别国的文化的国家,大化改新**学习**成为封建社会国家,拥有很强的**事力量,不然戚继光时期倭寇怎么敢骚扰**,还有当**快要成为半殖民地的时候,学习西方文化向资本主义迈进,摆脱了成为半殖民地的危机,随后又发动了甲午战争狠敲了**一笔,相当于它本国四年的财**收入,一夜成了亚洲爆发富,在二战失败后短短几十年里国民经济就跃居世界第二位,所以分析后如果说**的舰船没有**多,就依现在来看,它本国的工厂随时可以变身成为兵工厂。
打了那么多的字我真的从来没有那么认真过足足十七分钟啊,不过我真的很需要你的悬赏分。
****舰穿过**什么海峡
津轻海峡是介于**本州及北海道两大本岛之间的海峡,以本州侧的津轻半岛而得名,东连太平洋、西连**海,东西长约130公里,水深最大达450米。
北岸为北海道(道南),南岸为本州(青森县)。
世界最长海底隧道青函隧道即穿越此海峡。
津轻海峡是**5个国际海峡之一(宗谷海峡、津轻海峡、对马海峡东水道、对马海峡西水道、大隅海峡)。
**法定的领海宽度为12海里,上述5个海峡依此均应为**领海,惟****府以法律附则的方式,将这5个海峡的领海宽度定为3海里,因此海峡中间的水域为公海,外国船只可无害通过。
但有报导指称****府为了让盟邦**的**舰在搭载核武器通过这5个海峡时,不会违反非核三原则,因而缩短这些海峡的领海宽度。
**打得过**么**得**舰现代化程度不及**这是肯定的万一开站...
打仗不一定完全依靠**舰,**的弹道导弹覆盖全**,不用核弹头,就能灭了**,即使**有**的反导系统,因为饱和式打击是无破解的,就是代价高点。
另外,海**也可以采取非对等战术,单挑不行,可以以量取胜,狼群战术。
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**在**不参与情况下,打**还是有把握的
****舰穿过**哪个海峡
参加黄海海战的北洋水师有12艘战舰,**联合舰队是11艘战舰。
数量基本相当北洋水师中有8艘是较强的铁甲巡洋舰,其中定远镇远2艘是当时亚洲最强的战舰。
而**联合舰队,也有8艘是新式的巡洋舰。
其中吉野号是当时比较先进的高速巡洋舰。
从表面上的实力来看,2**旗鼓相当,北洋水师甚至略强。
但是从软实力来看,联合舰队要更强。
因为清朝工业较差,北洋水师虽然大都是从欧洲订购的先进**舰,但是自己缺少保养替换零件,年久失修,很多**舰都无法满速航行。
而**的**舰虽然吨位不比北洋水师,但是速度快,而且不少装备了当时最好的速射炮。
另外,**当时使用了先进的下濑火药,而北洋水师仍然用的黑色火药,并且北洋水师使用的炮弹质量也有问题。
导致日舰中弹很多,也被造成不少杀伤,但却难以被击沉。
所以综合考虑,当时的**联合舰队的实力已经赶超了北洋水师。
不过从黄海海战来看,至少北洋水师仍然证明了定远号和镇远号在当时,仍然是亚洲无敌。
2艘巨舰中弹无数,但无一穿透装甲。
战役后期,定远和镇远也有机会反败为胜,只可惜天近傍晚,无法夜战才只好停火。
**击沉****舰2017
展开全部 是这样的 ,当时总共赔了34艘**舰给**,34艘**舰分4批开往**, **海**对这34艘**舰进行了检查和维修,最终有28艘**舰编入**海**服役。
这些**舰有的去了**,有的被炸沉,剩下的成了海**的骨干 1947年6月28日在东京盟**总部大礼堂举行**赔偿舰的抽签仪式, 共有中、美、英、苏四国参加, **海**上校马德建抽中四组签中最好的一支, 在场观礼的侨胞代表纷纷鼓掌. 抽签后经各国派员验船, 后移交**部份共34艘分四批分别在上海与青岛接收 接一号舰: "雪风"号驱逐舰(改名为丹阳号,去了**,服役到70年代) 接三号舰: "初梅"号驱逐舰(信阳) 接四号舰: "四阪"号海防舰(惠安) 接七号舰: "第67号"海防舰(营口/瑞安) 接九号舰: "茑"号驱逐舰(华阳) 接十一号舰: "对马"号海防舰(临安) 接十二号舰: "第118号"海防舰(未成**) 接十三号舰: "第192"号海防舰(同安) "接 14"舰国府并未使用, 在1949年5月弃置上海黄浦江, TG接收后改名"西安", 编号"220". 本舰在东海舰队服役到1982年退役 接十五号舰:"海防85号", 本舰接收后命名"吉安", 于1949年4月23日第二舰队叛变时由舰长宋继宏带领投共, 4月28日被国府空**炸沉于燕子矶, 因受伤过重而未再加以修复 接十七号舰: "宵月"号驱逐舰(汾阳) **海**"择捉"型海防舰"隐岐"接收当时, 后本舰被命名为"固安", 1949年后成为中共海**的"长白"舰 来台后编号"76"的"正安"号巡逻舰, 原为**第二次大战末期建造的海防舰御藏型(甲型), 原名"屋代". 本舰接收时原预定做为破冰船用故成**时命名"雪峰", 后改为巡逻舰曾改名"威台"后再改"正安 接廿号舰: "40"号海防舰(成安) 接廿一号舰: "第104"号海防舰(泰安) 国府海**在青岛叛变的"黄安"舰(原**赔偿舰"海防81号"),解放**方面正在紧急抢修希望能用来参战, 可见舰上伪装网尚在. 本舰进入新**海**服役后命名"渖阳". "黄安"舰于1949年2月12日由舰务官鞠庆珍带领官兵65人叛变后由青岛驶往连云港, 这是国**舰艇投共的第一艘. 上图是3月15日国府空**对该舰的侦查照相, 图中下方突堤停泊于栈桥前的就是"黄安"舰 接廿三号舰: "第107"号海防舰(潮安) 接廿四号舰: "第16"号"输送舰(武彝) LIFE杂志Carl Mydans1947年10月在青岛拍摄的第四批**赔偿舰到达. 中间是"波风"号驱逐舰, 两侧是海防舰, 画面左侧是一艘美制LST 解除武装的"波风"号驱逐舰, 艏楼与舰桥中间的不衔接部位是鱼雷发射管的位置, 这是早期德制驱逐舰外型最明显的特点, 至二战后已经十分老旧了 接廿六号舰: "172"号输送舰(庐山) 接廿七号舰: "白埼"号给粮舰(武陵) 接廿八号舰: "济州"号布雷舰(永靖) "永靖"舰舷号"70", 表示她在国府是巡逻炮舰类别 接廿九号舰: "黑岛"辅助布雷舰(未成**) "雅龙"舰是一艘**赔偿驱潜艇, 将这张较早期的照片与下张换装美式3寸主炮后的照片比对, 发现她的主炮原来是有炮盾的, 据了解这门炮是一尊陆**式80mm炮 1954年5月17日"雅龙"舰奉派进入浙江三门湾鲠门岛接运敌后工作人员而爆发海战, "雅龙"在单舰击伤多艘解放**舰艇后安全返航, 舰长梁天价上尉因此获颁海**有史以来第二枚青天白日勋章 "第9号"驱潜艇接收后改名"富陵" 本艇原为**由拖网渔船改装之辅助扫雷艇扫海第"19号", 1943年由佐野安船渠建造, 共有三艘本级艇于1947年10月4日在青岛做为第四批赔偿舰移交, 本艇接收时命名为"接33"号 (见驾驶台旁漆"33"的数字), 后改为"扫-203"号 "扫-201"号 "扫-201"号于1949年起义, 改名为"秋风"炮艇. "扫-201"号投共时共**登艇检视40mm机炮