**尼米兹级航母能放多少架飞机
尼米兹级航母能放多少架飞机这个问题需要分为2个部分1航母甲板上(一般在20架左右)2航母机库里(标准能存放80架)舰载机型号不同有变化尼米兹级核动力航母这样的重型航空母舰,可以携带约80~90架不同型号的舰载机,完成多种不同的作战任务。
这些飞机通常包括6个中队的60架F18“大黄蜂”战斗攻击机,其中20~40架是改进型的“超级大黄蜂”。
其次是执行辅助任务的各种舰载机,包括侦察机,预警机,空中加油机,电子战飞机,反潜机,反潜直升机等等。
这些飞机的数目不定,因为最近几年,有很多上一代的飞机陆续退役。
在没有新一代专业辅助飞机接替的情况下,侦察、电子战、空中加油等任务,现在往往由“大黄蜂”的各种改进型飞机执行。
然而,拥有超过80架飞机,并不表明航空母舰可以在一次战斗中将全部这些飞机一次性派遣出去。
哪怕完全不考虑战术需求,也做不到。
因为一条航母上只配备4座蒸汽弹射器。
在全速运转的情况下,平均每分钟可以弹射一架飞机上天。
然而,这个全速是无法维持的。
几方面的原因限制着航母的攻击派遣速度。
首先,舰载飞机起飞前的某些检查准备工作是必须在航母甲板上完成的。
而甲板空间是有限的,最多只能同时容纳约20架飞机的起飞准备,其余的飞机只能在机库里等待。
其次,蒸汽弹射器所用的高压水蒸气是从航母主动力系统取出来的。
如果弹射飞机过多,消耗蒸汽太快,航母本身的动力就会不足,无法保持正常的逆风航行速度。
而在航母速度过低的情况下,舰载机就无法满载起飞,因为那样不安全。
基于这些方面的考虑,航空母舰一个批次能够派遣出动的战机总数,大约就是17~20架。
如果前一个批次在天上等待,然后再派遣第二个批次起飞,那么航母一次能够组织的最大规模的攻击部队,就是不超过40架飞机。
而且,在这种情况下,第一批上天的飞机需要空中加油来保持留空时间。
除了上面提到的纯硬件的考虑以外,还要考虑人的因素,飞行员执行任务前要做准备,完成任务后要休息。
返回航母的战机也需要例行的检修保养,不能不间断的出击。
这些因素,构成了约束航母单日出动率的主要因素。
在阿富汗战争期间,低强度作战条件下,一条航空母舰每天24小时能够出动的飞机总数就是80~100架次,平均每架飞机出动1~1.2次。
极限情况下,曾经有航母达到过一天出动150架次的记录——当然是单日记录,无法长期保持。
而**海**曾经做过的实验中,舰载机出动频率的纪录是一天200架次。
但那次实验中,航母携带了双倍的人员和物资,只能作为记录,没有任何实际意义。
**航母最多可载多少架飞机?
搭载飞机:固定翼飞机约80架,加直升机6架。
目前世界上吨位最大,舰载机数量最多的就是“尼米兹”级核动力航空母舰。
由于“尼米兹”级建造时间长达数十年,所以各舰之间有一些差别,仅排水量一项,前3艘“尼米兹”标准排水量为81600吨,满载排水量为91487吨,第4艘“罗斯福”号满载排水量则达到了96386吨,而其后的“林肯”号、“华盛顿”号、“斯坦尼斯”号、“杜鲁门”号、“里根”号满载排水量均已超过100000吨。
舰载机包括歼击机,攻击机,预警机多种机型在内。
“尼米兹”级航母舰载机联队的编成方式、作战能力具有典型的代表性。
经过几次变化之后,目前,**海**的11个舰载机联队均采用“标准型”编成方式。
计有:1个F-14“雄猫”战斗机中队,14架;2个F/A-18C“大黄蜂”海**战斗/攻击机中队,24架;1个F/A-18A“大黄蜂”海**陆战队战斗/攻击机中队,12架;1个E-2C“鹰眼”预警机中队,4架;1个EA-6B“徘徊者”电子战飞机中队,4架;1个S-3B“北欧海盗”反潜机中队,8架;1个SH-60F“拉姆普斯”反潜直升机中队,5架;总共8个飞行中队,71架各型飞机。
此外,还有2架HH-60H运输直升机。
**福特级航空母舰能载多少飞机
标准75架各型飞机,333*78米的飞行甲板。
舰载武装导弹 2* RIM-162 ESSM2* RIM-116 RAM 。
其他 2*密集阵近程防御武器系统。
舰载机 标准75架各型飞机,333*78米的飞行甲板。
“福特”号航母采用了大量的高新技术,并几乎运用于航母上的所有领域和系统,已明显呈现出以下几大优长:(一)突出优长首先,是采用了更先进的A1B(A5W)核动力装置。
现役的“尼米兹”级航母装设A4W核动力装置,每隔七八年,至多十多年,就必须更换核燃料。
也就是说,在其几十年的服役生涯中,它必须进厂更换好几次核燃料;这不仅要耽误很长时间,耗费不少财力物力,而且影响航母在航率。
而“福特”号采用A5W核动力装置后,可以50年不用更换核燃料;不仅舰上占用空间减少了,而且更换燃料和维修保养成本减少了,安全可靠性也得到明显改善,在航率得以明显提高。
其次,舰上搭载F-35C四代舰载机。
F-35C具有超高机动性和隐身能力,具有极佳的生存性和舰机适配性,在未来海空作战中拥有一定的优势。
再次,使用更高起点的电磁弹射器和电磁拦阻器。
在当今世界9个拥有航母的国家中,只有3个国家采用蒸汽弹射器(除**外,还有法国和巴西),其他国家都采用滑跃起飞方式。
法国和巴西虽为采用蒸汽弹射器的国家,但所采用的弹射技术也都源自**。
面对弹射器领域遥遥领先的情况,**却着手研发更高起点的电磁弹射器和电磁拦阻器,关键在于电磁弹射器各方面性能要比蒸汽弹射器大幅提高:可在100米的距离内把飞机速度从零提高到160节,不仅出动率比蒸汽弹射器增加1/3(从120架次一下增至160架次)甚至更高,而且弹射重量不受限制,既可弹射几十公斤的轻型无人机,也可弹射30余吨的重型固定翼舰载机。
第四,“福特”级航母将大量采用新概念武器,诸如激光炮、电磁轨道炮、粒子束等多种原先科幻大片中所见的最新型武器。
**目前试验的电磁轨道炮,其最大射程已经超过300公里,且速度也非常快,打击力非常强(50克重的电磁轨道炮弹,就可击穿目前在役装备的装甲厚度)。
一旦该级航母全部换成电磁轨道炮、激光炮等新概念武器,就将告别现在多数国家依然使用的防空导弹、速射炮等武器,从而明显缩短作战反应时间,增加拦截效能,提高生存概率。
第五,“福特”级航母的隐身性极为优异。
该航母的舰桥,不仅低矮,而且被挪到甲板右后端,飞行甲板也经过最新的隐身设计;舰上所有棱角或突出处,均经过精心设计处理,并在多个部位大量使用各种隐身涂料或者隐身材料;舰上还有许多地方和部位覆盖有隔热材料,排气管顶部装有红外抑制装置。
通过使用种种雷达、红外、电磁等隐身手段和措施,使其各方面辐射数值均明显降低。
此外,“福特”号航母上将搭载X-47B无人机和无人潜航器,可实施远距离空中和水下的探测与攻击,成为其全新的、灵活机动的“左膀右臂”。
世界上最长的航母有多长、能装多少架飞机?
“里根号”核动力航母是美**中最大、最新的一艘航母。
2006年6月10日,隶属**第7舰队、编号76的“里根”号核动力航空母舰,率领3艘护卫舰组成的攻击舰群,抵达香港西部海域,作例行停泊。
笔者有幸登舰参观,近距离地观看了这艘**新近投入现役、也是目前最大的核动力航母。
之后不久,也就是6月19日,“里根”号与另两艘航母“林肯”号和“小鹰”号一起参加了**在关岛举行的、代号为“勇敢之盾”的**事演习。
以**已故总统罗纳德·里根命名的这艘航空母舰,是美**第九艘尼米兹级航母,长1094英尺(约334米),排水量9万7千吨,吃水线以上部分高达20层楼,最多可搭载80架舰载飞机。
舰上的两个核反应堆可连续工作20年不用添加燃料。
“里根”号2003年7月开始服役,预计服役期50年,母港是**西海岸的圣迭戈港。
“里根”号采用了许多新设计和新技术,与传统航母相比有1300多项重大改进。
例如,为了提高航速并增加稳定性;该舰采用了成熟的巨型油轮设计,舰艏水下部分为球鼻艏;飞行甲板的角度作了调整,可同时起降更多的舰载飞机;岛型建筑经全新设计,为甲板上的舰员提供了更良好、更宽阔的视野;降落拦阻索从4条减为3条,从而节省了大量空间。
防空武器方面,“里根”号增加了新型的“滚动机架导弹”系统,其配备的21枚“发射后不管”导弹,能够摧毁高速接近的目标。
来自**、澳大利亚、印度、**、韩国、俄罗斯、新加坡等国的**官、外交官和新闻记者以观察员身份分别乘坐运输机前往关岛附近海域参观美**“里根号”、“林肯号”和“小鹰号”航母。
**观摩团访问的是美**“里根号”核动力航母。
这是美**中最大、最新的一艘航母。
在为期一天的访问中,观摩团成员参观了航母的飞行甲板、机库、航空控制室、作战指挥室等,观看了舰载机起降、编队飞行等科目的训练。
针对美航母的武器装备、战役战术、指挥管理等问题,观摩团与美方进行了坦诚、深入的交流。
当地时间18日9时,新华社记者在“里根号”航母的甲板上看到,参加这次演习的另外两艘航母“小鹰号”和“林肯号”已与“里根号”航母完成近距离集结。
三艘航母大体保持平行姿态,最近处相距仅约150米。
3个航母战斗群中的巡洋舰和驱逐舰等舰艇也分别到位,以特定队形随航母前进。
此次演习的官方网站连日来发布的消息显示,各参演部队已准备就绪。
“勇敢之盾”演习将于19日至23日举行,是10多年来**在太平洋地区调集航母最多的一次**事演习。
包括3艘航母在内,此次演习将总共调动30艘舰艇、280架战机和2.2万名**人。
据美**太平洋司令部发布的消息,此次**演的目的是为了展示美**多**和多兵种联合指挥和作战的能力。
现在航母可以大约装多少架飞机
其中F-14“雄猫”战斗机24架、F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机24架、A-6“入侵者”攻击机10架、S-3A“海贼”反潜机10架、EA-6B“徘徊者”电子干扰机6架、E-2C“鹰眼”预警机4架、SH-3“海王”反潜直升机4架、KA-6空中加油机4架。
中型航母多搭载飞机40架左右大型的航母一般可载舰载机90架左右,比较典型的是尼米兹级航母。
小型航母搭载飞机的数量十分有限,舰上一般搭载86架飞机,通常在20架以内,而且直升机占相当的比重。
以英国“无敌”号航母为例,例如法国“克莱蒙梭”号载有飞机40架,包括20架“超**旗”攻击机、10架“十字**战士”战斗机、10架“贸易风”反潜飞机...
关于**航母搭载机的问题**航母能搭载90架飞机,这是否意味著其...
不论哪国的哪艘航空母舰,在标准配置下,其机库都能装得下所有的载机。
换个说法,我们所说的一艘航母可以载多少架飞机,也就是说它的机库可以容纳的飞机数量。
绝不是里头一半外头一半的意思。
因为有的时候,复杂的天气和海况完全可以毁掉停在甲板上的飞机。
**的小鹰级飞行甲板下的两层(9、10层)都是机库,等进入核动力的尼米兹后把机库都设成一层了,但也能保证所有载机都有自己的停机位。
舰载机的机翼之所以都做成能折叠的,主要就是为了在机库里的停放,如果是里一半外一半就没有这个必要了嘛。
对不? 如果是里头一半外头一半的话,下面的照片就不好解释了,是飞机没带全?还是就差这几架装不下了?
**共有多少航母
**海**现有2型3级12艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。
其中,除“小鹰”号母港设在海外的**横须贺海**基地外,其余11艘的母港均在**本土的五大航空母舰基地。
美海**规定,和平时期,每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月,并各占1/3时间。
因此,正常情况下,美海**现役12艘航空母舰,有1/3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务,1/3进行海上训练,另有1/3在港内休整或进厂维修保养。
当然,战时其训练、休整和维修周期会缩短,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50%至1倍左右,可能会集结6-8艘航空母舰投入作战。
目前部署如下: CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰,1961年4月服役,常驻西太平洋执勤;标准排水量60100吨,舰长323.6米;飞行甲板长318.8米、宽76.8米;动力装置为8座锅炉,4台蒸汽轮机,28万马力;航速32节;续航力为12000海里/20节;可搭载各型飞机80-90架;编制5480人;当时造价为2.652亿美元,设计使用寿命30年。
该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的,1973年改装为多用途航母,1987年至1991年进行了大规模的现代化改装,服役期延长15年,满载排水量增至83960吨。
“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队,长期以圣迭戈海**基地为母港,参加过越战,多次前往西太平洋和海湾执勤,1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至**横须贺、常驻西太平洋。
目前,该舰由美海**第7舰队第5航母大队司令指挥,搭载第5舰载航空联队,装备各型舰载机76架,包括F-14战斗机14架、F/A-18战斗/攻击机36架、EA-6B电子战机和E-2C预警机各4架、S-3B反潜机8架、SH-60F反潜直升机6架、HH-60H救援直升机和ES-3电子侦察机各2架,计划于2008年退役。
CV64“星座”号为小鹰级航母的第2艘,1961年10月27日加入太平洋舰队服役,性能与“小鹰”号一样。
该舰服役后一直以加利福尼亚州的圣迭戈海**基地为母港。
1964年8月4日美**挑起“北部湾”事件后,“星座”号航母便于次日出动舰载机轰炸北越,是美**发动全面侵越战争后第一艘参战的攻击航母。
此后,“星座”号于1975年改装为多用途航母,1990年至1993年完成了延长服役期的改装,并计划于2003年退役。
该舰目前隶属于太平洋舰队,舰上搭载第2舰载航空联队,装备各型舰载机76架,通常由2艘导弹巡洋舰、3艘驱逐舰、1艘导弹护卫舰。
2艘核潜艇和1艘快速战斗补给舰担负护航。
CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘,也是**建造的最后一艘常规动力航空母舰,以**第35任总统约翰·F·肯尼迪命名,母港设在**东海岸佛罗里达州的海波特海**基地。
该舰于1964年至1967年建造,1968年9月加入大西洋舰队服役。
与前3艘同级舰相比,“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进,斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度,机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米,结构更趋合理,满载排水量减至80940吨。
该舰曾参加了对古巴的海上封锁,并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾,是参加海湾战争时间最长的**航母。
1993年至1995年9月进行了延长服役期改装,之后转入海**后备队,担任训练航母,2000年又回到大西洋舰队转为现役航母,现在是**海**唯一一艘训练航母,主要用于训练航母舰载机飞行员,同时电可以进行现役部署,执行作战任务,计划2018年退役,届时将有50年的服役史。
CVN65“企业”号为**海**第一艘核动力多用途航空母舰,1958年至1960年建造,当时造价为4.5亿美元,1961年11月加入大西洋舰队服役,1965年至1990年部署在太平洋舰队,1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装,之后加入大西洋舰队,目前母港设在弗吉尼亚州**最大的海**基地诺福克。
该舰标准排水量73570吨,满载排水量93970吨,全舰长342.5术,飞行甲板宽76.88米,载机约90架,由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽,航速33节,更换一次核燃料可连续航行20万海至。
1964年8至10月,“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下,组成世界上第一支全核动力特混舰队,进行了史无前例的环球航行,途中没有加油和再补治,历时64天,总航程32600海里,充分显示了核动力的巨大续航力,开创了航空母舰发展的新纪元。
该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争,先后四次更换核燃料。
现隶属于大西洋舰队,执行任务时搭载第3舰载航空联队,装备各型舰载机78架。
CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰,以二战时期**海**太平洋舰队司令尼米兹上将命名,1968年动工,1972年下水,1975年5月加入大西洋舰队服役,1987年转入太平洋舰队,母港设在布雷默顿,1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修,计划2002年完成。
该舰标准排水量74042吨,满载排水量91487吨,总长333米,飞行甲板,宽76.8米,由2座A4W型压水...
**航空母舰有几个等级
☆ 福莱斯特级航空母舰 是**在二战后设计建造的第一级航母,为喷气式飞机上舰而设计的。
共建4艘。
☆ 企业级核动力航空母舰 **第一艘核动力航空母舰,1958年建造,1961年服役,仅建1艘。
☆ 小鹰级航空母舰 “小鹰”级是“福莱斯特”级的发展改进型。
同级共建4艘。
☆ 尼米兹级核动力航空母舰 该级舰母于1968年开始建造,是**海**的主力水面战舰。
☆ 福特级核动力航空母舰 “杰拉尔德·R·福特”号是“福特”级航母的第一艘,将在未来取代“尼米兹”级。
福莱斯特级航空母舰 国别:** 类别:舰艇航空母舰 型号:福莱斯特级 发展过程: “福莱斯特”级是**在第二次世界大战后设计和建造的第一级航母,是专为当时新出现的喷气式飞机上舰而设计的。
同级共建4 艘。
目前已经退出现役,转入预备役或担负训练舰任务,一旦需要,即可投入作战。
性能特点: ①舰首、飞行甲板和机库采用封闭式,具有全天候作战能力。
②舰体强度高,以优质合金钢建造,有多层防雷隔舱,全舰有1200 多个水密舱,有较强的水下防护能力和抗损毁能力。
③沿用了斜角飞行甲板设计,全甲板形成降落、起飞、待机三个作业区,可同时进行起飞和着舰。
4 部弹射器同时工作时,可在4 分钟内起飞32 架飞机。
④采用渐改方式延长服役期限。
主要改型: 同级舰4 艘,目前均已不再承担作战任务。
CV-59 福莱斯特号1955 年服役1992 年用作训练舰 CV-60 萨拉托加号1956 年服役1994 年退役 CV-61 突击者?1957 年服役1993 年退役 CV-62 独立号1959 年服役1999 年退役 基本数据: 标准/ 满载排水量59060 ~60000/79250 ~81160吨 长*宽*吃水324 ~331 * 39.6 * 11.3米 最大航速33 节 飞行甲板(长*宽) 319.1 * 76.3 * 82.3米 动力装置8 *锅炉、4 *涡轮机、194MW(首舰) 和209MW(后续舰)4 轴 续航力8000/20 4000/30海里/ 节 直升机3 * SH-3H 海王或SH-60F 海鹰 导弹2 ~3 * 8 联装海麻雀 火炮密集阵3 座 导航VRN-25 塔康 固定翼飞机20 * F-14,20 * F/A-18 20 * A-6E(含KA-6D)10 * S-3A/B 4 * EA-6B 4 * E-2C 雷达SPS-48C 三座标对空SPS-49(V)5 对海MK-23 目标指示SPS-67 对海SPN-41 、42 、43A 、44 飞机进场SPN-64(V)9 导航等 电子战4 *箔条红外诱饵,水精电声干扰,电子战系统等 指挥海**通用" 海**战术数据系统",先进作战指挥系统,4A 、11 、14 号数据链等 作战运用: “福莱斯特”级航母参加过越南战争,1983 年参加了对尼加拉瓜的封锁,同年10 月参加入侵格林纳达作战;1986 年3 月还参与过美利冲突。
1990 年8 月,4 艘“福莱斯特”级航母全部出动,先后部署至地中海、红海、阿拉伯海及波斯湾。
其中,“独立”号于8 月2 日驶离印度洋,8 月8 日抵达阿曼湾;“萨拉托加”号航母8 月部署在红海,9 月下旬调往地中海,1991 年1 月6 日又被重新部署到红海;“突击者”号和刚刚完成维修的“福莱斯特”号也于12 月初出动,1991 年1 月抵达波斯湾。
在海湾战争中,“福莱斯特”级航母战斗群起到了重要作用:一是实施多方向、多批次的对地攻击。
舰载的F/A-18 、A-6E 和A-7E 等战斗攻击机和攻击机约300 架,可使用导弹、激光制导炸弹和集束炸弹等,从东南、西南和西北3 个方向,对伊、科境内的地面重要**事目标实施攻击。
二是为攻击机、轰炸机提供护航保护。
4 艘“福莱斯特”级航空母舰上均配有2 个中队共20 架F-14" 雄猫" 战斗机,这些飞机在执行舰队防空任务的同时,还可为攻击兵力护航。
识别特征: ①舷号为59-62,位于直甲板顶端和岛式建筑左侧。
②岛式建筑布局同企业后,后部无其他设施,但岛式建筑外形与企业号区别较大,不是十分规范的上大下小,类似于尼米兹和小鹰级的岛式建筑。
★ 企业级核动力航空母舰 类别:舰艇航空母舰 型号:企业级 发展过程: **第一艘核动力航空母舰,1958 年建造,1961 年服役,是在福莱斯特级航母基础上发展和改进而成。
它的设计思想对**第二代核动力航空母舰尼米兹级有着重要的影响。
该级舰仅建此1 艘,舷号CVN-65。
性能特点; ①核动力装置性能优异。
企业号航空母舰上共采用8 座压水堆,每个推进主轴有2 座反应堆提供动力,系统内4 台52 兆瓦的蒸汽轮机和32 个热交换器,总功率达209 兆瓦,使其能获得35 节的航速。
由于采取核动力推进,使该舰续航力巨大,20 节航速时,续航力400000 海里,相当于绕地球13 圈。
迄今,企业号已更换3 次燃料,累计航程超过100 万海里。
第一次更换燃料是在服役3 年后,此间该舰航行2070000 海里,并于1964 年进行了总航程30000 海里的无补给环球航行。
②具有完善的航空支援能力。
企业号上装有4 部长90 米的弹射器,斜角甲板后端设飞机着舰阻拦装置。
该舰的拦机装置由阻拦索和阻拦网两部分组成。
阻拦索直径6.35 厘米、高度50 厘米、相互间隔约14 米,并列布置4 根,可以拉住重30 吨、以140 千米时速进场的飞机;阻拦网由尼龙带制成,平时堆放在斜角甲板端部左舷,当载机需要着舰时,架设到拦机网支柱上,架设时间约需2 分钟。
舰上设有4 部舷侧升降机(左舷1 部,右舷3 部) ,每部...
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