**巡逻**南海,那么**现在能打过**吗?
展开全部 ····恩···这个不好说,首先双方都是大国,**虽然没有**的**事力量那么强,但是没有什么必要不会开打的,如果开打双方都不能占便宜,首先**的陆**是数一数二的强,而**陆**比不上**,虽说有强悍的装备,但毕竟我们的人数多优势比较大,难道**想把全部陆**牺牲来攻打我们吗?还有就算陆**全部出动也撼动**十几亿的人口。
空袭?现在**不和抗日的时候一样了,他们空袭他们有导弹能盯住他们,如果美**飞到了**境内,就会遭到炮轰,只能在靠近**境内降落,用水路攻击。
一般**的水**比较弱一点。
不过按照地理方面他们会吃亏!损失也会比较重。
相反如果**去打**的话,同样很凄惨,首先没有**先进的武器设备,还没登陆就被炮轰而回,如果二国真的有那么一天,针锋相对的话,损失是很重很重,除非和核武器! 但一旦用核武器的话,其他国家也会插手的! 采纳我...
2016年关于南海**事,**和**开战是真的吗?
**的基本国家战略就是国家霸权,所以世界上任何可能形成全球或者地区影响力的国家,都要被迫接受**的挑战,**通过挑战新兴大国,来强化自己在全球的统治地位。
**无数次将**舰开到**南海,并不具有实战意义,因为南海离**近,整个南海都在**陆基战机的打击范围内,如果战时**把**机或者战舰开进**南海,那就是送死的节奏。
现在**不要它,一是没有国际法依据,二是**和**的关系还没有坏到那种地步。
现在还是**治斗争阶段。
可以想见,如果**和**之间爆发战争,**一定不会让它的**机和**舰进入**南海,而是在南海一两千公里外就发射导弹,而**也会将南海周边的攻击阵地列入重点监控地区,用自己的实力把美**逼出可打击**南海的有效射程之外,一但其进入可以发射远程导弹攻击**的地域,**就可以先发制敌,打掉它的发射平台。
南海仲裁和**有什么关系,**为什么和**开战
展开全部 ——菲律宾南海仲裁案事实与法理辨析 浩渺南海,水天相接。
本是商舟渔船自在穿行的地方,近来却波诡云谲颇不寻常。
7月12日,所谓南海仲裁案结果即将出炉。
围绕 这毫无合法性可言的一纸裁决,一些人筹谋算计、排兵布阵,企图用它来强化对**的舆论攻势,将莫须有的罪名强加给**;一些人颠倒黑白、借题发挥,期望以此抹黑**的形象,把“不守法”的帽子扣向真正的受害者。
种种急不可耐的喧哗与躁动,无一例外都打出了国际法的旗号,南海问题的真相却被有意忽略了—— 中菲南海争议究竟源于何处? 菲律宾南海仲裁案实质为何? 仲裁案所激起的种种波澜,又将给南海的和平稳定带来何种影响? 对于这些问题,7月5日在华盛顿举办的“中美智库对话会”,提供了一个视角——即使是一些来自**的专家也认为,“**在南海的权益是历史上形成的”“欧洲和其他国家的知名法律专家都表示,南海仲裁案整个过程都是非法的,菲律宾单方提起仲裁,违反了国际法”。
看来,有关南海仲裁案并非难以搞清。
拨开一些人以国际法为名蓄意在南海上空制造的迷雾,还原真相,对于**而言,是维护国家领土主权的神圣使命;对于世界来说,是主持国际公理正义的必然要求。
(一) 一段时间以来,西方舆论连篇累牍渲染南海问题,然而对于南海问题特别是中菲南海争议的历史经纬、事实真相, 自诩“主持公道”的西方舆论却“选择性回避”了。
南海诸岛究竟属谁?历史早就给出了明确答案。
南海诸岛自古以来属于**,历代****府通过行**设治、海**巡航、生产经营、海难救助等方式持续对南海诸岛及相关海域进行管辖。
二战期间,**在发动全面侵华战争后,侵占了**南海诸岛。
二战结束后,**根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》所作出的明确规定,收复南海诸岛,在岛上派兵驻守并建立各类**事、民事设施,从法律和事实上恢复对南海诸岛行使主权。
在二战结束后相当长一段时间内,**通过外交询问、申请测量、通报航行飞越计划等方式,承认**对南沙群岛的主权。
**还曾在南沙群岛有关岛礁上接待过****事人员。
同期**出版的地图和书籍等,如1961年版《哥伦比亚利平科特世界地名辞典》、1963年版《威尔德麦克各国百科全书》、1971年版《世界各国区划百科全书》,均确认**对南海诸岛的主权。
可以说,**在南海的主权和相关权益,二战结束后数十年没有任何国家提出异议。
因为南沙群岛回归**,是战后国际秩序和相关领土安排的一部分,受到《联合国宪章》等国际法保护;否认**对南沙群岛的主权,就是对战后国际秩序的否定,就是对国际法的公然违背。
对于南海诸岛属于**这一点,菲律宾同样心知肚明。
菲律宾固有领土范围是由1898年《美西巴黎和平协议》、1900年《美西关于菲律宾外围岛屿割让的条约》、1930年《关于划定英属北婆罗洲与美属菲律宾之间的边界条约》明确规定的。
南沙群岛和黄岩岛根本不在上述条约规定的菲律宾版图内。
但自上世纪60年代末南海地区发现丰富的油气资源后,这片原本安宁的水域频起波澜。
在巨大资源利益的诱惑下,菲律宾等国开始非法侵占和蚕食属于**的南沙岛礁,成为南海问题产生的根源。
更有甚者,菲律宾等国还以南沙群岛位于自其本国海岸起200海里范围内为由,企图以海洋管辖权主张来否定**对南沙群岛的主权。
显而易见,在南海问题上,**绝不是加害者,而是受害者。
如果真的遵从法律,应该谴责的是菲律宾等国公然违背国际法和《联合国宪章》的行径,应该禁止的是一切非法侵犯他国领土主权的行为。
作为南海最大沿岸国,**从维护南海地区和平与稳定的大局出发,在南海问题产生后的几十年里始终保持了极大克制,从未主动挑起争议,也没有采取任何使争议复杂化、扩大化的行动。
**最先提出并始终坚持“搁置争议,共同开发”,坚持通过谈判协商和平解决争议;按照2002年《南海各方行为宣言》所确定的原则,在平等和相互尊重的基础上,探讨与南海声索国之间建立信任的途径;根据1982年《联合国海洋法公约》在内的国际法原则,切实保障在南海的航行及飞越自由。
在过去的几十年里,南海局势总体保持稳定,有关争议得到妥善管控,东南亚地区实现高速发展,这一地区成为世界上和平、稳定和繁荣之地。
这自然得益于**与东盟相关国家的共同努力,但不可否认的是,作为综合国力较强的一方,**的克制是南海得以保持和平稳定、繁荣发展的最重要原因。
****府有权利也有能力收复失地,但是**并没有这样做,目的就是为了南海的和平稳定,以及沿岸各国人民的共同福祉。
遗憾的是,树欲静而风不止。
2012年4月10日,菲律宾蓄意挑起“黄岩岛事件”。
2013年1月,菲律宾阿基诺三世**府置昔日谈判协商解决南海争议的承诺于不顾,单方面提起有关南海争议的仲裁案。
纵观南海问题演进脉络,2009年以前,虽然相关国家间存在摩擦,但矛盾却总体保持可控。
可是从2009年起,南海问题开始步步升级。
为何2009年成为中菲南海争议重要分界线?为何菲律宾阿基诺三世**府会在南海问题上...
**在南海的航母被炸了吗
就最近的这段时间里**在南海干的事大致上有:? 去年11月**海**“拉森号”导弹驱逐舰床去渚碧礁12海里领海,12月一架B52战略轰炸机“误闯”华阳礁领空,今年1月**海**“威尔伯号”导弹驱逐舰闯入中建岛12海里领海,3月**航母斯坦尼斯号进入南海“宣扬航行自由”。
? 拉森号、威尔伯号和B-52轰炸机都被我国海**警告驱离,对于进入南海的航母我国派出电子侦察舰尾随跟踪(因为不是闯入岛礁周边12海里领海,所以不能依法驱离)。
**来南海无非就是来碰瓷的,一旦**的反应国际就能对此大做文章,宣扬**威胁论,搅乱南海局势。
?
南海仲裁为什么是**挑起,**在南海有领土吗关他什么事
近年来**在全球经济、**治、**事及科技等方面势力的增长。
因此经常被视为是一个潜在的超级大国。
因此**在21世纪有成为第二个超级大国的可能性。
**是当今世界唯一的超级大国,拥有世界最强大的**事力量:现役兵力总数为136.58万人,崇尚武力是**的主流文化和传统。
**虽然走的是和平发展道路,但一旦强大势必对**超级大国地位冲击,因此**才会处处打压**。
这也是世界多极化趋势的必然结果。
**要和**开战了吗
展开全部 发生于2001年4月1日,一架**海**EP-3型侦察机在南**海执行侦查任务,**海**航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在**海南岛东南70海里(110公里)的**专属经济区上空与美机发生发生碰撞,**战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被**确认死亡,而**的**机则迫降海南岛陵水机场。
目录 [隐藏] * 1 撞机过程 o 1.1 美方的观点 o 1.2 中方的观点 * 2 **的反应 * 3 **的态度 * 4 事件之后 * 5 类似事件 * 6 参见 * 7 参考文献 * 8 外部链接 [编辑] 撞机过程 撞机的过程存在争议,**和**都指责对方违反飞行常规,造成事故的发生。
常见的几个争议要点: * 美方飞机在**专属经济区上空飞越是否非法? * 中方可超两倍音速的高机动性喷气机,是否仅仅因美方低速大型转桨飞机“转向”动作,便导致了机毁人亡的后果? * 中方飞行员明知双方在机型、空重等各方面差距巨大,执行“监视”任务,却不保持安全距离,以致相撞后本机坠毁,是否有战术上的失误? * 美方飞机受损后迫降**机场,是否属于擅闯领空? * 中方是否有权强行进入美方飞机及扣留美方人员及飞机? [编辑] 美方的观点 北京时间2001年4月1日8时55分,**海**的EP-3型侦察机在**海南岛东南70海里(110公里)的公海上空完成例行侦察任务后返航,与**海**航空兵的两架歼八型飞机相遇。
多年以来,****机看到**飞机到来就升空监视,直到美机离开再返回基地,因此美机对于**飞机的到来并不介意。
但是这一次**飞行员王伟虽然看到**飞机已经开始离去,却并没有返航的意思,反而从后方向美机逼近,引起美机人员不安。
根据**机组人员回忆,**战机曾三次非常贴近美机,然后又忽然离开,最近的时候双方的距离还不到3米。
王伟还单手驾机,取下氧气罩,愤怒地用一只手向美机人员打手势,似乎是要美机走开。
由于气流作用,王伟的飞机当时很不稳定,不断上下抖动。
王伟第四次逼近是从美机左后方,速度很快。
美机机长奥斯本说,可能是为了缓冲逼近的速度,王伟把机头上抬,带动机身向上倾斜,撞上了EP-3侦察机一号发动机的螺旋桨。
王伟的飞机立即断为两截,王伟跳伞逃生,后来下落不明,而美机机鼻脱落,一只发动机撞毁,开始垂直下坠,在30秒内下降了2000多米。
在紧急情况下,美机迫降在海南岛的陵水**用机场。
王伟跳伞后落海失踪。
这次事件的直接诱因是**长期在**沿海的公海地区对**进行电子侦听。
**方面经常派出战斗机对**侦察机进行跟踪、监视。
事故中失踪的中方飞行员王伟长期对**飞机采取高度危险的挑衅动作,例如贴近对方打手势,以显示自己高超的飞行技巧,最后终于酿成撞机事故。
补充: 根据**的说法EP-3在撞机后是被**的另一架歼八挟持到海南岛的陵水机场的。
[编辑] 中方的观点 2001年4月1日上午,**发现**一架EP-3型侦察机飞抵**海南岛东南海域上空,**派出两架J-8歼击机进行监视。
9时7分,**飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时,美机突然转向,其机头和左翼同一架**飞机(王伟驾驶)相撞,造成**飞机坠毁,驾驶员王伟跳伞后下落不明。
美机随后在未经**许可的情况下进入**领空,并于9时33分降落在海南陵水机场。
台海危机发生以来,**频繁派遣**用飞机在**沿海地带收集****事情报,并曾经偷越**领空,经常与**战斗机发生对持。
这次是最严重的一次,直接造成两架飞机一毁一伤,**驾驶员下落不明。
而且**在处理这次危机时抢先报道事件,并没有按照惯例先同**进行磋商,使得事件进一步复杂化。
[编辑] **的反应 中方认为美方无视国际法上的有关制度,滥用飞越自由,是造成此次撞机事件的主要原因。
美方辩称4月1日的撞机事件发生在国际空域,在该空域的**飞机享有飞越自由。
中方认为,此次中美飞机相撞发生在距海南岛东南104公里处的**近海上空,这是属于**专属经济区的上覆空域。
根据现行的国际法制度,虽然所有国家在他国专属经济区上空都享有飞越自由,但是这项自由绝不是无限制的,各国在行使这项飞越自由时要受到国际法有关规则的约束。
1982年《联合国海洋法公约》第58条规定,各国只是在该公约有关规定的限制下才享有在他国专属经济区上空的飞越自由。
该条第三款明确地规定了这种限制,即各国在他国专属经济区上空行使飞越自由时,“应当顾及沿海国的权利和义务,并遵守沿海国按照本公约的规定和其他国际法规则所制定的与本部分不相抵触的法律规章”。
根据公约第56条的规定,沿海国对专属经济区的权利除开发、利用、养护和管理自然资源外,还享有该公约所规定的其他权利。
按照公约第301条,一国在行使其公约下的权利或履行其公约下的义务时,“应不对任何国家的领土完整或**治独立进行任何武力威胁或使用武力,或以任何其他与《联合国宪章》所载国际法原则不符方式进行武力威胁或使用武力。
”这一规定表明,沿海国在其专属经济区内的“其他权利”就包括其国家主权与领土完整不受侵犯及维护其国家安全及和平秩序等一般国...