**第一代核动力航母有几艘?都是哪几艘啊?
企业号,就一条,原来准备让约翰·F·肯尼迪号也搞核动力的,但是太贵了,才换成常规动力的,所以现在说要先让肯尼迪号退役,是因为它原本是按核动力设计的,换成常规动力以后不行 研制国家:** 名称型号:“企业”号(USS Enterprise CVN-65) 研制单位:**纽波特纽斯造船公司 造价:4.5亿美元(1958年) 现状:在役 一、概述: **“企业”(EnterPrise)号核动力航空母舰是世界上第一艘核动力航空母舰,它的问世,使航空母舰的发展进入了新纪元。
但由于造价过于昂贵,仅建造了一艘,目前部署于**太平洋舰队。
1.研发背景 继1954年第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号服役后,**海**又把目光盯到功率更大的核反应堆上,打算用它来供大型水面舰只使用。
核动力不仅使航空母舰具有无限的续航力,它还有别的长处:第一,由汽轮机驱动的航空母舰要使蒸汽保持实足压力,在飞行作业时可为弹射器提供用之不竭的蒸汽。
第二,没有烟囱,不再有从烟囱冒出的烟气,飞机降落更容易了。
而常规动力航空母舰从烟囱里排出很热的烟气,吹到飞行甲板后端,造成很大的湍流。
第三,上层建筑的设计更适于飞行作业和舰员工作,雷达天线阵能装在最合适的地点,不必再担心烟气的腐蚀。
在全世界第一艘核动力舰艇──**海**“长滩”号核动力导弹巡洋舰下水之后,发展核动力航母的计划也开始提上日程。
1958年财**年度,**订购了一艘核动力攻击航空母舰,该舰命名为“企业号”。
“企业”号(USS Enterprise)是**海**史上名声最响亮的舰名之一,现役的CVN-65以经是第八次使用这个名字。
历史上最著名的“企业”号,莫过于二次大战时代的“企业”号(CV-6)(第七次使用此舰名)航空母舰,即第二艘“约克城”级航空母舰,它在1938年开始服役,在太平洋战争中除了1942年5月错过珊瑚海海战外,活跃于太平洋战争中每一场美日航空母舰对决与绝大部分的大规模两栖登陆作战,尤其在局势最艰难的1942年更是从未缺席,甚至在该年年底一度成为美**在太平洋上唯一的一艘航空母舰。
等到大战结束,**开战前就服役的航空母舰仅剩下“企业”号、“萨拉托加”以及用于训练的航空母舰“游骑兵”号(USS Ranger CV-4)(未曾直接参与太平洋战争)三艘幸存,但是“萨拉托加”号在战争初期由于连续遭受战损,长期在**东岸大修,在1942年几场攸关**命运的航空母舰战役都告缺席,其功绩与身经百战的“企业”号自然无法相提并论。
这艘功勋辉煌、曾破天荒地接受罗斯福总统与英国海**嘉奖表扬的CV-6“企业”号在1947年退出现役,1958年拆解,未能作为纪念舰永久保存实在令人遗憾。
当时“‘企业’号保存协会”曾努力设法保存这艘航空母舰,但由于无法募到足够款项而作罢。
接着他们与**海**达成协议,准许**海**拆解企业号,交换条件除了将企业号上一些部件交给“‘企业’号保存协会”之外,**海**还必须将当时正在筹划的第一艘核动力航空母舰命名为“企业号”,这就是现役CVN-65企业号的由来。
关于企业号的中英文翻译,尚存在着一定争议:绰号“Big E”的“Enterprise”虽然习惯上在中文环境中被翻译为“企业号”,但根据英美海**过去惯于使用各种美德作为作战船舰命名的习性,也有另外一种说法认为,“进取”号或“勇往”号才是这艘航母应该使用的正确翻译方式。
2.研发历程 该舰于1958年2月动工建造,龙骨正式铺设于**纽波特纽斯造船公司,1960年9月下水,1961年服役,正式加入**海**太平洋舰队。
“企业”号的加盟使得**航母特混舰队全速航行问题得到解决,同时,核动力变速快,有利于飞机起飞;它无需烟囱和排除烟气,这就有利于飞机着舰。
核动力省一下来的锅炉、燃油空间,可使航空燃油的装载量从普通动力航空母舰的 6,000 吨增加到 11,000 吨,航空炸弹约可增加 50%。
其航空燃油储备量以每架一飞机每日起飞两次计算,约可供两周之需。
其“岛式”上层建筑减少后,受攻击的可能性也减少,也能使雷达天线得到更合理的配置,并提高舰上防化、防细菌和防幅射的能力。
据称,全部是核动力的这种舰队,可在海上持续活动 30 多昼夜无需补给,而航空母舰本身的自持力则为 90 天。
这种编队一昼夜约可对三百万平方公里的海域实行有效控制。
一时之间,建造“全核舰队”的呼声在**海**越来越高,“企业”号后续舰的建造似乎只是时间问题。
然而,巨大的“企业号”航空母舰有一个突出的缺点:造价大得惊人,高达4亿5千1百万美元,是第一艘“福莱斯特”级航空母舰造价的2倍。
这艘航空母舰虽然不用经常维修,但需要配备更多的舰员,对舰员的专业水平要求较高。
核动力航空母舰还有一个问题,即护航舰只必需是核动力的,才能一起行动。
核动力航空母舰长时间高速航行的能力大大超过以油为燃料的导弹驱逐舰和导弹驱逐领舰(**海**已取消了导弹驱逐领舰这一名称,把“导弹驱逐领舰”这一舰级改划为导弹巡洋舰,),在航渡中等待油船给护航舰只加油,就有遭到潜艇或舰对舰导弹攻击的严重危险。
以油为燃料的常规动力航空母舰,可以在航渡中为它...
**在二战结束时有多少艘航母?
如果从1941年12月7日**偷袭珍珠港引发太平洋战争算到1945年8月15日**投降,**共建成下水的航母具体数量如下:埃塞克斯级舰队航母22艘中途岛级舰队航母2艘独立级轻型航母9艘塞班级轻型航母1艘博格级护航航母45艘康门斯门特滩级护航航母18艘。
卡萨布兰卡级护航航母50艘。
以上共有重型的舰队航母24艘、轻型航母10艘、护航航母113艘,总计147艘。
如果从1939年9月1日德国入侵波兰二战爆发起算,应再加上约克城级大型航母大黄蜂号、护航航母长滩级两艘、桑加蒙号护航航母。
则以上共151艘。
这是许多权威资料都引用的数据。
如果我们把基本在二战时间建造而在**投降后不久(1945年当年内)下水的航母也算上,应再加上大型航母埃塞克斯级两艘、轻型航母塞班级1艘、康门斯门特滩级护航航母1艘。
综上所述,广义上**在整个二战期间建造的航母共大型舰队航母27艘,轻型航母11艘、护航航母117艘,总计155艘!但以上航母不全是给**海**用的,比如其中博格级的护航航母,后来大多数都给了英国海**用于大西洋反潜护航战。
**现役多少艘航母?还有其他国家的数量有多少?
**现役航母11艘俄罗斯:仅有1艘“库兹涅佐夫海**元帅”号航空母舰,隶属俄罗斯海**北方舰队。
英国:编有3艘“常胜”级常规动力航空母舰。
法国:共2艘,“戴高乐”号核动力航母和“克莱蒙梭”常规动力航母。
意大利:“加里波第”号轻型航母1艘,目前正准备建造1艘新型航空母舰。
巴西:共2艘,1艘“巨人”常规动力航空母舰,还购买了法国的1艘“福煦”号常规动力航空母舰。
印度:2艘常规动力航空母舰,“维拉特”号和“戈尔什科夫海**元帅”号(苏联建)。
泰国:1艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。
西班牙:1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。
共22艘
**在南海有几艘航母
图片说明:美方公布的水面战舰分布图【环球时报特约记者 石留风】**海**研究会网站4月2日公布了**海**水面舰艇主要舰艇兵力分布图,显示至少有3个航母战斗群、1个两栖攻击舰集群位于南海乃至亚太区域。
从该网站和**海**官网公布的舰艇分布情况看,目前亚太海域已集结了**海**绝大多数的大型水面舰艇部署兵力。
从**海**研究会网站发布的图表看,目前,亚太方向的第七舰队任务区内部署舰艇数量已达58艘,超过了其他舰队部署舰艇数量之和,相当于舰队部署舰艇总量(95艘)的61%。
在西太平洋海域,“里根”号航母(图标1)正在**横须贺港进行维修保养。
“黄蜂”号两栖攻击舰(图标2)搭载着**海**陆战队第31海上远征部队投入美韩“鹞鹰”联合**演,该部队是第一支部署F-35B短距起飞/垂直降落战机的海**陆战队单位,参加演习的还有“阿什兰”号船坞登陆舰和“绿湾”两栖运输舰。
下一步,“黄蜂”号还将与另一艘两栖攻击舰一起参加美韩“双龙”两栖登陆演习。
此外,“斯特瑞特”号驱逐舰刚刚访问香港,“杜威”号驱逐舰也进入印太海域。
这两艘舰艇近年来频繁在**周边活动,包括执行所谓的“航行自由”活动。
今年它们将配合“黄蜂”号海上远征集群执行任务,并与其他两栖舰艇进行合练。
在南海海域,以“罗斯福”号为核心的第9航母打击群于当地1日穿越马六甲海峡,短暂停靠新加坡。
自去年以来,“罗斯福”号已经在**第五舰队和**第七舰队任务区航行半年,计划经太平洋返回**。
在太平洋中部区域,“卡尔文森”号航母所在的第1航母打击群已进入**第三舰队任务区,编队内还有第2舰载航空兵中队、“张伯伦湖”号导弹巡洋舰和“韦恩·E·梅耶”号、“迈克尔·墨菲”号导弹驱逐舰。
该编队计划将返回圣迭戈母港。
当然,除了该网站公布的主要水面舰艇编队外,****方还有大量潜艇、水面舰艇、飞行中队、“海豹”突击队、危机应对专用海**陆战队空地特遣队在包括亚太地区基地在内的地区执行任务
**有多少艘航母
**现在服役总共十二艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。
11艘的母港均在**本土的五大航空母舰基地。
保持12艘大型航母编队,是**国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。
在21世纪初,美海**将继续维持这一计划
**有多少艘航母?
展开全部 我手指头不够用你自己算吧在服役中的**航舰:I. 常规动力:A. 小鹰级1. 小鹰号 (CV-63)2. 星座号 (CV-64)[已除役]3. 肯尼迪号 (CV-67)II. 核子动力:A.1. 企业号 (CVN-65)B. 尼米兹级1. 尼米兹号 (CVN-68)2. 艾森豪威尔号 (CVN-69)3. 卡尔文森号 (CVN-70)4. 罗斯福号 (CVN-71)5. 林肯号 (CVN-72)6. 华盛顿号 (CVN-73)7. 斯坦尼斯号 (CVN-74)8. 杜鲁门号 (CVN-75)9.里根号 (2003年服役) (CVN-76)“尼米兹”级航空母舰尼米兹级是目前世界上排水量最大,载机最多,现代化程度最高的航空母舰,也是继“企业”号核航母之后,**第二代核动力航空舰。
首舰“尼米兹”号于1975年服役。
该级舰的舰体和甲板采用高强度钢,可抵御半穿甲弹的攻击,弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲,舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁,消防、损管和抗冲击等防护措施完备。
能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。
它能够进行远洋作战夺取制空和制海权,攻击敌海上或陆上目标,支援登陆作战及反潜等。
该级舰现有8艘在役,1艘在建,1艘列入计划,是**海**现役航空母舰的中坚。
1. “尼米兹”号 CVN68 1968年动工,1972年下水,1975年5月加入大西洋舰队服役,1987年转入太平洋舰队,母港设在布雷默顿,1998年3月进入诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修,2002年完成。
该舰标准排水量74042吨,满载排水量91487吨,总长333米,飞行甲板,宽76.8米,由2座A4W型压水式核反应堆提供动力,28万马力,航速30节以上,更换一次核燃料可连续运行13年,续航力达80-100万海里,可载各型舰载机90-100架,编制舰员5930人。
“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆,并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹,服役时间可长达50年。
1997年9月5日至1998年2月28日,该舰隶属太平洋舰队,搭载第9舰载航空联队,从**西海岸的圣迭戈出发,横跨太平洋和印度洋,在炎热的波斯湾执勤3个月,参加了对伊拉克的空袭作战,然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋,抵达**东海岸的梅波特海**基地,在175天内环球航行一周。
2. “艾森豪威尔”号 CVN69 为尼米兹级的第2艘,以**第34任总统命名,性能与“尼米兹”号一致,1977年服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海**基地,参加波黑战争,多次前往地中海和海湾执勤。
目前隶属太平洋舰队,搭载第7舰载航空联队,装备各型飞机80架。
3. “文森”号 CVN70 该舰以二战前海**的坚定支持者**众议院武装部队委员会主席“卡尔·文森”命名,1982年3月加入大西洋舰队服役,1983年部署至太平洋舰队,母港为布雷默顿海**基地。
该舰曾多次在海湾执勤,参加过对伊拉克的空袭作战,目前由第3航母大队司令指挥,搭载第11舰载航空联队,装备各型飞机78架。
4. “罗斯福”号 CVN71 满载排水量增至97574吨,1986年10月服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海**基地。
参加海湾战争,1999年参加科索沃战争,在同级舰中实战经验最为丰富。
目前搭载第8舰载航空联队,装备各型舰载机80架.并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。
5. “林肯” 号 CVN72 装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后,满载排水量达102000吨,是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。
该舰1989年服役,先部署在大西洋舰队,1990年转太平洋舰队,母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。
目前搭载第14舰载航空联队,装备各型飞机78架,配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰。
6. “华盛顿”号 CVN73 1992年服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海**基地。
目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队,搭载第17舰载航空联队,装备各型飞机78架,由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。
7. “斯坦尼斯”号 CVN74 1995年12月服役,是美海**第一艘装备IT-21“21世纪信息技术”系统,实现网络化的现代航空母舰,核动力装置也得到进一步改进,一次加注核燃料可连续运行23年,在45-50年的服役期内只需要换一次核燃料。
该舰加入现役后先部署在大西洋舰队,1998年8月转入太平洋舰队,母港也由梅波特移至圣迭戈海**基地。
2000年上半年,该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架,首次航行是前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。
8. “杜鲁门”号 CVN75 1993年至1996年建造,1998年7月服役,部署在了西太平洋舰队,母港为诺福克。
由第2航母大队司令指挥,搭载第3舰载航空联队的飞机74架。
9.“里根”号 CVN76 纽波纽斯船厂建造,1984年2月9日开工,将取代星座号航母。
耗资40亿美元。
**海**建造的最后一艘“尼米兹”级航空母舰,CVN-77,船体造价约为3.8亿美元,预计将在2008年服役,以取代现役的“小鹰”号航空母舰(CV-63)。
这艘以**前总统“乔治.布什(老)”命名的...
**有几艘航母?
美专家预测,**7年后将拥有7艘航母。
**媒体6月30日刊发了**事分析家亚伯拉罕·艾特的文章。
文章称,人民解放**海**舰队不仅数量多,而且在先进程度和规模大小方面也在与日俱增。
作为“库兹涅佐夫海**元帅”号航母姊妹舰的“辽宁”号航母进行了现代化改装,装备更精良,虽然先进程度还有很大改进余地,但是它为未来航母研制的一流技术将极大提高自身能力。
人民解放**海**的未来航母能够更加有力地与**、**及太平洋地区其他潜在对手投入使用的先进战舰一争高低。
加上**迅速扩大的驱逐舰舰队和致命的“055型”新型驱逐舰投入使用,**的海上力量投射和争夺存有争议的战略要地南海和东海的能力看来迅猛增长。
展开全部艾特认为,对**及其亚洲盟友而言,虽然人民解放**计划在2025年建成4艘航母舰队已经堪称可怕的前景,但是目前正在进行的低调防务计划极有可能看到这个数字升至7艘。
在研制“001A型”、“002型”和“003型”等3艘航母的同时,**造船厂还开始建造三艘两栖攻击舰——与法国航母“戴高乐”号差不多一样大的4万吨战舰。
这些战舰与**海**的“美利坚”级和“黄蜂”级两栖攻击舰非常相似,体积和外观几乎一样。
透过**战舰的样板,完全可以看出解放**对075型战舰的未来打算。
文章称,**海**目前有20艘现役航母,其中11艘是10万吨级超级航母,9艘是两栖攻击舰——**不把它归为航母,但它可部署固定翼战斗机。
虽然没有发射常规舰载机所必需的跑道和制动装置,可是已经研制了可从这些攻击舰上部署的专业短距起飞和垂直降落飞机,实际上它们的功能相当于航母,而且是能力超强的航母。
**075型攻击舰将在2025年之前全部服役,届时也完全可以部署专业飞机,当作航母使用,因此将人民解放**海**航母舰队的规模扩大到7艘。
文章写道,正如**对一大批20世纪90年代取消的苏联武器计划采取的行动,它很可能购买俄罗斯的“雅克”-141战机技术,从而非常迅速地研制本国的垂直起降或短距起飞垂直降落战斗机。
结合解放**最近研发的一流**事航空技术,从隐形系统和有源电子扫描阵列雷达到世界一流的喷气机发动机和空对空导弹,**从其3艘攻击舰(每艘可携带30架战机)部署的改装型“雅克”-141战机将成为人民解放**海**在南海和东海令人生畏的武器部署。
随着大量报道暗示俄罗斯本身也在考虑重启“雅克”-141计划,鉴于解放**海**计划建造4艘两栖攻击舰,海**可以实施联合开发战机计划或是直接从俄罗斯购入。
但是,注入**的先进技术可大大提高飞机性能,对解放**海**来说也更为可取。
文章称,今天,随着**海**在若干重要战线之间疲于应付,因此应对**可能7年之内就能打造一支7艘航母舰队的挑战将是一件非常艰巨的任务。
解放**海**将继续保持强大优势,因为它可以将先进装备集中在亚太地区,而**的航母舰队虽然规模大几倍,但却面临全球义务,限制了它应对亚洲海上霸主地位面临的急速加剧的挑战。
文章认为,随着**防务开支每年增长7%以上,解放**海**2025年之后还有可能建造更多航母入役。
与此同时,**海**的航母舰队却不太可能扩大,而匹敌**在亚太迅速扩增的能力则意味着牺牲其他地区的义务。
2025年很可能成为太平洋地区力量对比发生重大变化的转折点,给**海**航母战斗群在亚洲的统治地位造成真正的挑战。
来源:参考消息
**的航母有多少艘啊~!
**目前拥有12艘仍在服役的航空母舰,是世界上拥有航母最多的国家。
相比之下,英国只有3艘,俄罗斯、法国、西班牙、印度、意大利、巴西和泰国各有一艘。
但是,在伊拉克战争中,****方实际可用于部署的航母只有8艘,最后,美**部署了5个航空母舰群,其中3个在海湾,2个在地中海。
“林肯”号航空母舰群当时由于超时服役,在“尼米兹”号航母抵达海湾地区以后,已经启程返航。
其余3艘则因为其它热点地区的安全考虑,五角大楼不敢动用。
长期以来,航空母舰一直是**对外**事扩张,推行其全球战略的得力工具。
第二次世界大战中,**依靠航空母舰掌握了太平洋战场的制海权,并由此取得了对日作战的胜利,从此,航母就成了**海**的宠儿。
在战后半个多世纪里,**海**先后建造了6个级别的航空母舰。
冷战结束时,**海**共有15艘航母,1992—1996年期间,参加过海湾战争的“中途岛”号(CV—41)、“突击者”号(CV—61)、“萨拉托加”号(CV—60)和“**”(CV—66)号航母相继退役,“福莱斯特”号(CV—59)也于1993年从**海**的编制序列中消失,1998年9月30日,服役39年的福莱斯特级“独立”号(CV—62)也光荣退役。
在此期间,又有三艘新的尼米兹级航母服役,这样,现在共有2个级别的12艘航母在美**服役。
**海**的航空母舰目前处于更新换代阶段,上个世纪40到60年代建造的航母到2000年都将退役,2008年以后“尼米兹”级也将停止建造。
为填补退役航母造成的空缺,2007年前仍将继续建造“尼米兹”级航母,而且将该级航母的建造数量由原来的8艘扩展为10艘。
待“尼米兹”级第10艘CVN77服役后,其它级别的航母将全部退役。
**有十几艘航母,等**人均赶上来了,gdp就是**的四五倍,那...
开玩笑,四五十艘航母,你以为航母是大白菜?航母不是造好了就行了,后面还有维护费用,训练费用需要支付,某**事杂志上曾经算过一笔账常规动力航母仅一个离岸动作就需要耗费油料数百万人民币,仅做一次一千公里的近海训练就需要耗费**费数千万人民币,而且这还只是常规航母的,核动力航母更加费钱,核动力航母看似燃料费节省了不少,但其动力维护方面的费用更高,常规航母每五年到六年只需进坞检修六到八个月,而核动力航母每两年就要进坞检修十八个月,而且这还只是舰船本身其它的还有人员薪资和数十上百架的战机维护费用还没算,更重要的是你有了航母还需要补给船/护卫舰/驱逐舰/巡洋舰/核潜艇等十几艘舰艇组成航母战斗群才能形成战斗力,一支航母战斗群的造价本身就已经是天文数字了,而每年要为其支付的维护费用更是不比新造一艘航母便宜多少,别看现在**十多艘核动力航母看似威风无限但每年要花费的**费高到7000多亿美元是**GDP的二十分之一,如果不是要维护霸主地位和广泛遍布于全球的特殊利益**早就将航母裁汰的一艘不剩了,而**跟**不一样,**没有多少海外利益也没有众多的海外基地需要巡航,三艘航母就足以保卫我国的海疆安全了,造太多的航母除了增加不必要的**费外带不来任何实质性的利益,所以说别说**GDP达到**的四五倍就是十几倍**也不会造太多的航母顶多五艘就是极限了,再多也只能在港口能吃土。
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