**是如何防空的?(图)两个问题:一,感觉**就不防空,防空就...
大姐,防空是一个很大的问题哦 防空并不只是防御对方的导弹,更多的是防御对方的空袭、侦察、空降等**事行动。
我们一般把防空分为国民防空、战区防空和战略防空 国民防空是对城市、水坝、重点基础设施目标的防空警戒。
一般由众多的防空雷达站、空**巡逻部队和警备编制的防空导弹部队组成。
而战略防空是针对重要**治**事目标的防空,比如我国专门负责北京、酒泉的防空部队。
战区防空则是在作战区域的防空。
**不是不防空,而是你看不见。
**将很多雷达站建在方圆几公里都是**事禁区的无人带。
而且由于少有邻国,其只需要在阿拉斯加——北极圈一带部署雷达就行了。
再加上很多雷达站都是远程监控,平时不驻人的。
所以很少有这方面的信息。
**现在在战略防空上因为NMD和TMD的补充取得了长远的进步,但其路基防空能力比前苏联还是有一定差距。
前苏联在国民防空体系中,从波罗的海到白令海峡,从北极圈到中亚,80%以上的国境线都有防空雷达的照射。
(后来因为分裂和俄罗斯财**紧张,很多雷达站都关闭了)战略防空方面,前苏联受到“星球大战”的忽悠,建起了世界上最早,最完整,而且至今为止最有效,最具实战能力的反导系统。
以彼得堡—莫斯科为核心的几个重点城市都受到了重重保护。
至于战区防空方面,前苏联从战区防御的S-300到团属的道尔、再到弹炮合一的塔什干,可以说是层层防御,难有漏网。
而**呢?你见过**陆**对付低空空袭的装备吗?整个战区除了几个爱国者很少有其他防空的装备。
俄罗斯的S400防空系统与**的爱国者3相比哪个更先进?
S400是目前为止世界最先进的反导系统。
S-400系统在速度、精度等方面均优于**的“爱国者”PAC-3地空导弹系统与上一代S-300相比,S-400“凯旋之所以能够成为俄罗斯非战略反导系统中的主要组成部分,是因为它不仅能够击落飞行速度不超过4800米/秒的飞行物,而且对飞行物的打击最低离地距离竟然只有10米。
打击对象可以是弹道导弹弹头,也可以是体积微小的高空无人驾驶侦察机。
就命中精度以及科技含量总体而言,**的“爱国者”和这套系统根本不能相提并论,就是正在研制中的THAAD战术防空系统也相形见绌。
由于俄**向来强调多种模式作战———一种武器可以完成多种作战任务,所以,可配备多种型号导弹的S-400系统,在没有其他种支援的情况下,仍然可以独立完成防空和拦截任务。
而这种“独立性”正是该系统较之于偏重反导任务的**“爱国者”—3系统最大的区别。
S-400系统既可以承担防空的重任,攻击各种作战飞机、空中预警机等常规目标,又能完成非战略性的导弹防御任务,拦截战役战术导弹以及其他精确制导武器。
对当前流行的**事技术发展,S-400防空导弹系统也有前瞻性的针对设计。
现有的防空导弹射程大都在150公里以内,因此西方国家纷纷研制射程在200—300公里的“防区外撒布武器”类型的导弹。
而S-400超远的射程则恰好成为这类武器的克星。
...
防空武器的**导弹
海湾战争后, **加快了反导武器系统的研制步伐, 以便对付战术导弹的威胁。
战区反导系统主要集中在三个具体项目中, 即爱国者PAC-3 导弹、远程拦截导弹(ERINT)和战区高空防御系统(THAAD) 。
爱国者PAC-3 是爱国者的第三代改进产品。
与PAC-2 相比, PAC-3 的拦截高度增加90%,防御范围增加7 倍, 可对付隐形飞机、巡航导弹、反辐射导弹、无人驾驶机以及比飞毛腿导弹射程更远的战术弹道导弹。
远程拦截导弹是一种要地防空导弹, 用于补充爱国者导弹。
该导弹采用“直接命中杀伤”, 即以高超音速直接命中并摧毁导弹目标,而不是采用爆炸破片杀伤, 杀伤力更大。
战区高空防御系统也是一种“直接命中杀伤”导弹, 用于防御战术弹道导弹。
该导弹的拦截距离为200 公里, 拦截高度为150 公里。
目前, 此系统已通过方案论证, 并进入全面研制阶段, 预计1997年制出初型。
此外, 美陆**还在研制**级防空导弹(Corps SAM) 。
该导弹是霍克导弹的第二代产品, 用于防御中、低空目标, 以弥补爱国者导弹和野战防空火力之间的空白。
计划在2000年后装备陆**, 取代霍克导弹。
俄罗斯的防空系统和**的反导系统在本质上有什么区别
展开全部 防空系统早在第一次世界大战时就诞生了,主要就是高射炮和高射机枪,通俗讲,就是用来**用的;而之后根据战斗机的性能提升,防空系统逐渐就从高射炮和机枪,换成了打的更高,打的更准的导弹,这时候就出现了防空导弹系统。
从防空导弹系统的演变就可以发现它的特点,主要是打击空中飞行器的作用,也就是针对战斗机的防空系统,要说能不能拦截导弹,这个还真不好说,为什么呢? 因为现代的战斗机,其速度和机动性其实已经达到了很多导弹的运行标准,甚至有写飞行器的速度比导弹还要快,这时候就要求防空导弹系统具有捕捉和击毁这种飞行器的作用,那按照这样理解,防空导弹理论上也可以拦截某些导弹。
比如俄最新研制的“铠甲-S”防空系统,弹炮合一,既可以打击空中飞行器,同时也可以拦截巡航导弹。
反导系统说起来有点意思,大部分人认为是**最先提出的反导概念,也就是冷战时期的“星球大战计划”。
这个计划的学名叫做“反弹道导弹**事战略”计划,内容是**打算建立一种,用来打击太空中敌**的飞行器和导弹的系统。
现在讲起来,好像是用来拖垮前苏联的骗局,但事实上**也因此投资了近千亿美元。
而且目前的**反导系统,大多都是在这个概念的基础上建立起来的,因此看来,它并不是单纯的骗局。
现在重点来了,其实最早提出反导概念的是赫鲁晓夫,他在上世纪50年代就声称苏联已经研制出来一种拦截导弹A-35,它可以打中太空中的一只苍蝇。
可想而知,**人听到这个消息后是多么的震惊,于是乎就在之后的1972年诞生了“反导条约”全称是《限制反弹道导弹系统条约》,它的主要内容是苏美双方不得发展反导系统,来确保核威慑的平衡性。
简单讲,就是两国都可以用核导弹打对方,对方不能拦截,如果你能拦截,那我的核武器不是吓不住你了吗?这就相当于打破了核威慑平衡,不能震慑对方,就换不来和平...... 这个反导条约在冷战时期,起了很大的作用,避免了苏美双方的核大战。
但是,2001年,**总统布什,宣布退出反导条约,开始大力发展其NMD、TMD和GMD反导计划。
这时候就出现了现在我们常见的爱国者反导系统,萨德反导系统和宙斯盾反导系统等等。
从以上反导系统的诞生,我们就不难发现,反导和防空的区别,反导主要是针对来袭导弹而研制的系统。
其划分非常细致,比如国家导弹防御计划NMD,战区导弹防御计划TMD,中段反导拦截GMD等等。
通俗来讲,根据导弹的飞行轨迹,**研制出各种阶段的拦截方法,比如中段拦截,就是在来袭弹道导弹大气层外的飞行过程中拦截;末端拦截,就是在来袭导弹进入大气层后下落时拦截;战区导弹拦截,就是像爱国者一样的反导战车开赴到战场,现场拦截来袭导弹...... 这就说明,反导系统可以拦截来袭导弹,但拦截战斗机就相对困难一些了,因为弹道导弹一般都有固定的运行轨迹,而战斗机是飘忽不定的,所以一般用于高空拦截的反导系统很难拦截。
不过,理论上讲,按照末端拦截系统的速度,精度和反应看,拦截战斗机也是有可能的,就要看其怎么用了。
比如爱国者,据说曾经锁定过自家的一架F-16战斗机,逼的战机驾驶员对爱国者发射了一枚反辐射导弹,这才躲过攻击...... 总得来说,防空导弹系统和反导系统的区别还是很大的,防空导弹系统**是专业的,拦截导弹很业余;而反导系统拦截导弹是专业的,但**却是业余的。
有人会说了,那么把两者结合,那不就完美了?是的,俄罗斯就是这样想的,它的铠甲弹炮合一防空导弹,既可以拦截导弹,有可以**,一举两得。
以此可以看出,俄罗斯在防空反导上,一直走的是二合一;而**自己飞行器全球称霸,防飞机不是重点,所以重点一直在反导系统发展方面,这就是两者最大的区别。
俄防空系统世界领先,俄有能力击落**的五代战机吗
可以的,以色列购买**的五代机F35在叙利亚都要避开俄罗斯的防空导弹阵地,采用低空突防战术,快速在防区外打击,但俄罗斯的态度微妙,基本上不攻击**和以色列的战斗机,怕引起麻烦,而**和以色列也避开俄罗斯的基地,现在世界上最先进的防空导弹系统就是俄罗斯和**这两国研制的,其他国家的都低一个层次以上...
400防空系统是否能击落**的F35闪电
防空设施的建设开发和使用等...提供一段文字供参考:国防部网北京11月10日电 据**国防报 刘时名、特约记者张彦中报道:记者11月9日从全国人民防空综合防护体系建设和管理工作会议上获悉,“十一五”期间,我国人民防空积极推进综合防护体系建设科学发展,着眼提高基于信息系统的体系防护能力,强化防护要素单元集成建设,全面提升防护资产资源开发利用水平,创新防护设施设备维护管理方式,5年新建人防工程面积超过前55年的总和,开发利用人防工程5000多万平方米,实现了人民防空综合防护体系建设跨越式发展,在增强城市整体防护能力的同时,为促进经济社会发展、服务改善民生作出突出贡献。
据国家人民防空办公室副主任王克斌介绍,近年来,各级人防部门紧紧围绕提高信息化条件下人民防空能力,持续加大信息化建设力度,已经建成以卫星、光纤通信为骨干,短波、超短波、移动通信等多手段相结合的人防信息传输网络,基本形成了覆盖全国的警报报知网络,城市警报音响覆盖率达到95%以上。
坚持把人防工程建设与城市建设相结合,新建了一批单建人防工程和“结建”防空地下室,城市地下交通干线以及其他地下工程建设兼顾人防要求得到较好落实;结合城乡一体化建设,建设了一批人口疏散地域和集应急指挥、疏散掩蔽、教育训练为一体的人防疏散基地;加强人民防空科技创新,有109项成果获得国家和**队科技进步奖;积极推进依法建设、依法管理,先后出台各类规章和规范性文件40多件,颁布实施建设标准规范30余部,人民防空综合防护体系建设法制化水平进一步提高。
会上,研究部署了今后一个时期人民防空综合防护体系建设的工作思路和主要任务,讨论修改了《关于推进全国人民防空综合防护体系建设科学发展的指导意见》,通报表彰了140个全国人民防空综合防护体系建设和管理先进单位及265名先进工作者,大会还进行了经验交流。
各**区人民防空办公室,各省、自治区、直辖市和中央直属机关、中央国家机关人防部门,有关院校、科研机构,人防企事业单位的150多名代表参加了会议。
为什么伊拉克战争的防空导弹打不下来**战机?
我们先说战略轰炸机,目前**的战略轰炸机三巨头分别是B-2A幽灵隐身轰炸机,航程接近一万公里,但是也不具备洲际作战能力,必须依靠空中加油,其次是B-1B和B-52H,B-1B具备超音速飞行能力,能够携带大批量反舰导弹,显然能够执行对海攻击任务。
图注:B-1B正在接受KC-135加油机加油而俄罗斯的轰炸机三驾马车则是图-160白天鹅,图-95,图-22M3,图-160也是一款非常不错的战略轰炸机,载弹量超过40吨,是世界上载弹量最大的轰炸机,且具备超音速飞行能力。
且具备挂载巡航导弹的能力,B-2A不具备发射大型巡航导弹的能力。
可以说在战略轰炸机领域,俄罗斯落后并没有那么不可理喻。
图注:全球现役战略轰炸机这是目前全球现役战略轰炸机体型对比,轰6真的是有点小了。
说完轰炸机我们说战斗机,俄罗斯和**差距十分巨大,无论是数量还是质量都非常大。
尤其是**的F-22战斗机已经服役了十几年了,目前俄罗斯也只有几架苏-57(T-50改名)。
实在没法比,其次舰载机如果也算的话,米格-29K和苏33那数量面对尼米兹级航母上的大黄蜂基本可以忽略不计。
图注:可能有些人会看到这张图**直升机怎么可能那么少!**的直升机大部分都是属于陆航啊亲!而在预警机、空中加油机、特种作战和教练机领域,俄罗斯是全面落后**的么差距十分巨大,从上图可以看出。
所以如果说差多少的话,从总量上看,那至少得差20年以上的差距。
但是如果说在局部作战中的差别,可能没有差别,这要看出击的果断性了。
希望对你有帮助,喜欢**机图就关注我。
对于**事迷来说,各国**事实力排名,始终是一个热衷的话题。
个人尝试通过一些相对精确的数据(2016年数据,统计数量含海**飞机)来分析一下。
因为2代机太老,对比时一般不予考虑。
一、焕发第二春的的俄罗斯空**(空中力量)俄罗斯不是前苏联,前苏联已死。
一些网站分析俄罗斯**事实力的时候总是堆砌一大堆庞大的数据,根本不管这些数据已经过时20多年(比如坦克数量1-2万量,岂不知根据俄罗斯最新编制,其坦克现役数量只有接近2000辆)。
即使一些数据较新的网站,其水分也较大,不少主力机型数量都要按近似“砍半”计算。
这个世界上,除了**(**实力是变态),如果有哪个国家以接近100架/年的速度装备新战机,那就是**;如果有哪个国家曾经以接近100架/年的速度退役老战机,那就是俄罗斯。
前苏联解体后的近20年间,俄罗斯**队甚少更新装备,也缺乏资金来训练。
进入21世纪后,俄罗斯**队的武器开始逐渐老化生锈,人员训练严重不足,大批量俄罗斯武器开始退役、拆除,俄罗斯**队实际作战能力严重衰退。
2008年后,俄罗斯基于战争的基础上,开始了**事改革,并缩减装备编制和人员规模。
依托于平均每年约20%的**费高增长速度,在大幅度缩减编制规模的基础上,俄罗斯**队新装备增添速度很快,人员训练水平也开始逐渐提高,实际作战能力大幅度提高,俄罗斯空**开始焕发第二春。
俄罗斯现有约760架3/3.5代机,其中SU-27系列战斗机约396架,其中SU-35 48架,SU-34 69架,SU-33 19架,SU-30SM 64架,SU-30M2 17架,SU-27SM3 12架,老式的SU-27 112架,由SU-27S升级的SU-27SM 55架;现有MIG-29系列约214架,其中老式MIG-29 74架,由MIG-29升级的MIG-29SMT 86架,新生产的MIG-29SMT/UBT 34架,MIG-29K/UBK 20架;现有MIG-31系列约150架,其中老式MIG-31B 100架,由MIG-31B升级的MIG-31BM 50架。
合计286架老式机,191架改装机,283架新生产机型,新机+改装升级机占比62%。
俄罗斯已无2代战斗机。
SU-35、SU-34、SU-30SM后面将继续生产。
俄罗斯新一代战机T-50首飞早于我国,目前进度稍慢于我国。
T-50目前所用的117型发动机推力也不是很高,14.5-15吨。
俄罗斯正在研发30型发动机,据称推力增加15-18%,达到17-18吨,计划2017年装机首飞。
限于资金问题,T-50的2020年前的计划订购数量大幅度减少,目前可靠订购数量只有12架。
后续订单还要看俄罗斯后面的经济状况了。
按最新的数据,俄罗斯空**仍保持着较大的规模,质量也取得了不错的进步,不过还是有以下问题:1、总数266架,占35%的老式战机不能发射主动中距弹,这降低了其总体战斗力。
2、总数286架,占38%的老式战机使用寿命较长,平均寿命超过25年,已接近使用期限,并且维护状况堪忧。
这些老式机部分要在2020年前进行现代化改装并延寿,届时俄罗斯空**的总体质量将达到良好状态。
衡量一个国家的空**实力,不仅要看飞机总数量,还要看战时出勤率。
一般先进国家约85%,**保持着较高的出勤率,约90%。
俄罗斯目前出勤率为55-60%,出勤率较低,直接影响了其实际战斗力。
飞行员训练时间是另一个重要指标。
俄罗斯空**以前的衰退不仅仅在于其大量老化的战机,更在于其悲剧的飞行员训练时间。
其在90年代长期维持在20多个小时/年的平均飞行时间;在2005年左右只达到了30-40个小时/年;2008-2009年空**编制缩减后,2010年终于达到了100小时/年,目前恢复到了120小时/年左右。
前苏联有大量优秀的飞行员,但时间已...