**二战后巡洋舰
第二次世界大战后**共建造了8级共54艘巡洋舰,其中核动力导弹巡洋舰5个级别共9艘,:"长滩"级1艘,"班布里奇"级1艘,"特拉克斯顿"级1艘,加利福尼亚"级2艘,"弗吉利亚"级4艘.常规动力导弹巡洋舰共3个级别45艘分别是:"莱希"级9艘,"贝尔克纳普"级9艘,"提康德罗加"级27艘.
如何评价亚特兰大级轻巡洋舰?
展开全部评价:在亚特兰大基础上设计的伍斯特级轻巡是另一级非常成功但却生不逢时的轻巡,综合了克利夫兰和亚特兰大的长处,防护也非常完善,除了生不逢时之外的另一个遗憾就是体重超标太严重,几乎是装着6寸炮的重巡洋舰。
一.当我们回顾1942至1945在太平洋上的战斗时,我们应当注意到,虽然后来有许多非常优秀的**舰出现,但是在1943年夏天之前,有些**舰虽然远非完美,但却正是不太完美的她们带领同盟国走过了战争初期的不顺利,也是她们见证了战争由反击走向胜利的整个过程,我们应当时刻铭记她们的贡献,记住她们在最需要也是最紧迫的时候没有丝毫畏惧地挺身而出。
二.亚特兰大级的第一批就是这样的一级轻巡洋舰,**海**在考虑亚特兰大级的时候比较务实,不强求具有布鲁克林级那样的万吨轻巡的性能,只要能做好去驱逐舰对的领舰就可以,当时最好的选择是6"/47 Mk.16的高平两用版本,但当时没有成功(后来双联自动装弹的Mk.16DP被用在了伍斯特级上,还是比较成功的),就选择了**海**内大量使用的5"/38 MK.12DP作为主炮。
5"/38 MK.12DP作为单纯的火炮来说,在初速、射高、弹道这样的指标上并不算顶尖,但是配合Mk.37 FCS能有不错的效果,配合近炸引信后效果有更大的提升。
亚特兰大级作为多炮塔神教的光荣一员,拥有多达8座双联装MK.38 Mod0炮塔,可以提供接近(**)战列舰级别的防空火力。
在面对来袭时,射速为15rpm(极速可达20rpm以上)的5寸炮可以集中7门向一侧设计,形成相当可观的弹幕。
此外亚特兰大上还装有40mmL56博福斯高射机关炮(配合Mk.51 FCS),这门炮差不多是二战期间最好的中口径防空炮,以及20mmL70厄利孔和1.1寸防空机关炮,后来的改装中又加装了SC-1/SG雷达,这样使得亚特兰大级成为了很强力的防空巡洋舰。
中途岛海战前的亚特兰大号,可以注意到此时已经加装了SC/SG雷达。
三.作为驱逐舰编队的旗舰,亚特兰大级也需要具有一定的雷击和反潜能力,但考虑到亚特兰大的主要功能,配备的鱼雷管并不是十分必要,至于反潜则是在游戏里比较有用。
舰体设计上亚特兰大级在布鲁克林级的基础上做了微调,依然是平甲板船型,舰艏外飘上扬,具有比较好的耐波性和适航性,采用**巡洋舰常用的方形舰尾,但干舷高度有所降低,后续因为改装排水量加大进一步恶化了这个问题。
此外另一个问题是中心较高,大部分设计用做领舰的巡洋舰都或多或少有这个问题,后续的4条朱诺级修正了这个问题。
四.装甲防护上亚特兰大级因为是6000吨级的轻巡,不是特别好,89mm的ClassA主装覆盖了全部炮下的水线范围(当然比较低),水平上是32mm STS,基本是对于驱逐舰火力级别的防护。
可以注意到亚特兰大级的舰尾是带有内倾的,注意舰尾的深水炸弹投掷器和博福斯。
注意干舷高度。
亚特兰大级存在的主要问题,除了之前提到过的设计问题之外,最主要的问题是水面战斗的时候火力不足,5寸炮对于轻巡的杀伤力有限,而轻巡本身对于驱逐舰鱼雷的防御又较为一般,面对8寸的火炮重巡时防护也太过薄弱,一般而言将其投入巡洋舰队进行炮战时不太正确的用法。
五.瓜岛海战时**海**因为实在是比较缺少适合的轻巡导致亚特兰大和朱诺的损失,在舰队防空上的表现倒是非常不错。
总体而言,亚特兰大级设计时是作为具有一定防空能力的驱逐舰编队旗舰而设计的轻巡洋舰,但由于战争时期对于舰队防空的需要,成为了一级很适合舰队防空护卫的轻巡,并且在多次战役中为舰队提供了足够强大的防御,而后一批四艘的朱诺级轻巡的生产,也说明美**是需要这样一款强大的防空轻巡的。
二战中哪一级巡洋舰综合战斗力最强
展开全部 巡洋舰与其说作为舰只的分类,不如说是表明这种舰只的作用和任务。
无论如何,这个词被用作形容小的、快速的、合适于这种角色的战舰。
巡洋舰是一种火力强、用途多,主要在远洋活动的大型水面舰艇。
巡洋舰装备有较强的进攻和防御型武器,具有较高的航速和适航性,能在恶劣气候条件下长时间进行远洋作战。
所以说单从战斗力来说的话,最强大的无疑是德国的沙恩霍斯特级战列巡洋舰了,该舰是二战中排水量最大火力最强的战列巡洋舰,排水量34000吨装有九门283毫米主炮和8门149毫米辅炮,航速高达32节。
而二战中最成功的轻巡洋舰当属**的圣胡安号轻巡洋舰,击落过大量**的自杀式飞机,排水量6000吨,航速32节,装有12门127毫米高平两用舰炮。
二战战绩:曾击沉大量英美运输舰船和护卫舰只,有着“海上袭击舰”的美名。
可以说是二战中最成功的战列巡洋舰。
别国的战列巡洋舰都不及此舰。
其他国家的主力巡洋舰:德国的希佩尔号重巡洋舰,该舰是二战中德国最先进的巡洋舰了,火力和排水量虽不及沙恩霍斯特级,但也曾击沉过大量的盟**海上运输船,最终于1945年被击沉,也算得上是较为成功了。
**也有着一艘名叫印第安那波利斯号的重巡洋舰,曾经执行过运送原子弹的任务,任务结束后在返航途中被**潜艇击沉,是二战中被击沉的最后一艘大型**舰。
英国也有一艘名为苏塞克斯的重巡洋舰,在战时被用于为盟国护航,表现不佳。
意大利的扎拉号巡洋舰排水量虽达到12000吨,但并不长寿,于1941年被英国战列舰击沉。
**比较成功的大型巡洋舰当属最上号航空巡洋舰了,该舰可携带11架水上侦察机,曾参加过中途岛海战,为日**侦察了不少战略情报,最终于莱特湾海战中被美**击沉,算得上比较成功了。
**还有一艘利跟号重巡洋舰,是二战爆发时日**最先进的巡洋舰曾参加过偷袭珍珠港,名噪一时。
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英国也有一艘比较有名的轻巡洋舰曼彻斯特号,于1942年被意大利的海**击沉,不值得一提。
**的大淀号轻巡洋舰,该舰最初是**潜艇部队的旗舰,后成为联合舰队旗舰,于1945年被**飞机击沉。
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二战中**在太平洋战场上损失多少艘巡洋舰
**总共损失了10艘巡洋舰,包括7艘重巡洋舰和3艘轻巡洋舰,全部损失于太平洋战场。
1、“休斯敦”号重巡洋舰,属于北安普敦级,于1942年2月27日在爪哇海战中被日**舰队击沉。
2、“阿斯托利亚”、“昆西”、“文森斯”号重巡洋舰,属于新奥尔良级,均于1942年8月9日在萨沃岛海战中被日**舰队击沉。
3、“亚特兰大”、“朱诺”号轻巡洋舰,属于亚特兰大级,均于1942年11月13日瓜岛以北海战中被日**击沉,其中“亚特兰大”号被舰炮和鱼雷击沉,“朱诺”号在撤退时被日**潜艇伊-26击沉。
4、“北安普敦”号重巡洋舰,属于北安普敦级,于1942年11月29日在塔萨法隆加海战中被日**驱逐舰击沉。
5、“芝加哥”号重巡洋舰,属于北安普敦级,于1943年1月30日在伦内尔岛海战中被日**飞机击沉。
6、“海伦娜”号轻巡洋舰,属于布鲁克林级,于1943年7月6日在库拉湾海战中被日**驱逐舰击沉。
7、“印第安纳波利斯”号重巡洋舰,属于波特兰级,于1945年7月30日在菲律宾海被日**伊-58潜艇击沉。
如何评价前苏联夏伯阳级导弹巡洋舰?
注:夏伯阳级导弹驱逐舰是****迷施征杜撰的,首次发表于2006年《舰载武器》,根本不复存在,历史上只有夏伯阳级巡洋舰(恰巴耶夫级巡洋舰),是苏联在二战前设计制造的,原计划生产17艘,卫国战争爆发时只有七艘开建,在德**占领克里米亚时,三艘夏伯阳被自爆,还有两艘被德**拆毁,截止1950年,只有五艘舰艇完成。
下面是不复存在的“夏伯阳级导弹巡洋舰简介”(信息有本人在《舰载武器》2006年第一期《夭折的巨舰:光荣Ⅱ—夏伯阳级导弹巡洋舰》的内容上摘录、简述)夏伯阳级导弹巡洋舰是80年代针对**里根**府提出的“重整**备,争夺海上霸权”而设计建造的,用于替代在这一时期同西方舰艇相比较为落后的“光荣级”巡洋舰(**这一时期大力发展海**,尼米兹级航母、提康德罗加级巡洋舰、斯普鲁恩斯级驱逐舰以及洛杉矶级核潜艇大量建造服役,另外还研制了阿利伯克级驱逐舰,对苏联海**构成强大的威胁),代号“1170工程”。
夏伯阳级在填补光荣级的空白时,设计师也充分预估了2000年后舰船及武器发展的大致方向和与**的对抗方式,因此,夏伯阳级突出单舰特点,从而提高编队综合能力,由于美苏之间咄咄逼人的核打击能力,使得夏伯阳更注重核打击能力及防空能力。
苏联设计师计划使得该舰能够承受四次“饱和攻击”,以成为编队防空、反击的中坚力量!为提高生存性,夏伯阳级通过降低上层建筑与桅杆高度,采用外壁倾斜设计和雷达吸波材料以及配备螺旋桨通气降噪系统来使得战舰有一定的隐身能力(满载排水量12000吨的夏伯阳预估在雷达上只相当于一艘5000吨级战舰,而水下噪声则更像一艘2500吨级**舰发出的。
),这在当时的舰船设计来说还是很前卫的一项设计!1982年马岛战争中,阿根廷利用“飞鱼”击沉了英国谢菲尔德驱逐舰,这使得苏联设计师采用总线结构分布处理的作战系统(防止由于船体在遭受一次打击后丧失全部作战能力),并将作战指挥中心移至舰体水下部分,并对弹药库、通信仓、指挥中心、计算机仓等部位采用大量复合装甲,提高抗打击能力。
夏伯阳级还借鉴改进后的无畏级驱逐舰的三防能力,将全舰分为七个密闭的三防区,上层建筑采用全钢结构,能够承受最大0.55kg/cm^2的压力,大大提高抗核冲击波能力。
在防空垂直发射系统上,并没有采用第一代的“左轮”式发射系统,而是借鉴西方,采用多用途型模块化箱式结构,全舰拥有两大防空发射区(前部9*10单元,后部5*10单元),拥有140个单元,超过光荣级近一倍,最大一次性可装填560枚左右的防空导弹。
对于拥有152mm双联装舰炮和40具反舰导弹装置的夏伯阳级来说,对舰攻击能力极强,尤其是还采用了SS-CX-5这种新型制导反舰导弹。
此外,该级舰还采用模块化开放式体系结构,将全舰划分为若干功能模块并采取标准化设计,在建造过程中大大提高了建造速度和成本,为以后的改装升级考虑。
夏伯阳级导弹巡洋舰对于当时来说综合性能非常优越,而且多采用成熟技术,确保了其作战的稳定性,远远超过这一时期的舰艇。
由于苏联解体,夏伯阳最终夭折!
二战时,**的战列巡洋舰!**有没有一级叫"阿拉斯加"的船!...
有。
**叫做“大型巡洋舰”(large cruiser),但一般都认为是一级战巡,计划建6艘,建成2艘,分别是阿拉斯加号(CB-1)和关岛号(CB-2),第3艘夏威夷号没有建成二战即结束,美**即停止了这一造舰计划。
1941年12月17日,珍珠港事件爆发10天之后,阿拉斯加号在纽约船厂铺放龙骨,正式开工。
经过一年多的紧张施工,于1943年8月15日下水。
阿拉斯加总督欧内斯特·格鲁宁的夫人主持了命名和下水典礼。
1944年6月17日,阿拉斯加号在费城海**基地正式服役,首任舰长为P·K·费施勒。
这是**海**第三艘以“阿拉斯加”命名的**舰。
阿拉斯加级的第二艘“关岛”号,1942年2月2日在同一家工厂布放龙骨,1943年11月10日下水,由前任关岛总督乔治·约翰逊·麦克米兰的夫人主持了下水典礼。
1944年7月,在罗得岛州纽波特海**基地开始组织训练关岛号的乘员。
他们在费城海**基地登舰后,关岛号于1944年9月17日加入**海**战斗序列。
首任舰长为L·P·洛维特。
阿拉斯加级虽然在尺寸上比重巡洋舰大很多,但是其设计标准是按照重巡洋舰来制定的,很多细节部分与重巡洋舰一样。
它没有战列舰那样的防雷水密隔舱和厚厚的水线装甲列板,各个部位的装甲也比战列舰逊色——毕竟它们被划为巡洋舰一档。
而且尺寸巨大的单叶舵片也是当时典型的美式重巡洋舰风格。
两座飞机弹射器安装在舯部左右两侧,在此之前,波特兰级、切斯特级和新奥尔良级重巡洋舰也是如此布置。
从其他方面看,阿拉斯加级的规模象典型的主力舰:全长达246.6米,比北卡罗来纳级和南达科它级战列舰还要长;水线长241.4米,宽27.76米,吃水9.21米。
设计排水量为27000吨,满载排水量达34253吨,接近或超过**海**20年代以前建造的老式战列舰的水平。
阿拉斯加级的舰体中段安装了8台巴伯考克—威尔考克斯锅炉。
动力系统采用四组通用电气公司的齿轮涡轮机,4轴驱动,提供的输出功率高达150000马力,也要高于北卡罗来纳级和南达科它级战列舰。
这为阿拉斯加级大型巡洋舰提供了高达32节的航速。
在15节航速下,它的续航力为12000海里。
**投降后,阿拉斯加号和关岛号加入了第七舰队,在海**少将弗朗西斯·洛的指挥下结伴而行,在东海和黄海上耀武扬威,进行“武力展示”,先后访问了青岛、大连、旅顺、烟台和仁川等港口。
在仁川,它们支援了**驻韩占领**的登陆行动,一直驻扎到9月底,随后又驶往青岛,支援**海**陆战队第六师在**港口的登陆行动,直到11月中旬,才返回**本土。
在旧金山逗留数日后,阿拉斯加号和关岛号返回**东海岸,驶往新泽西州的贝永海**基地。
在这里,它们被转入预备役状态。
1947年2月17日,阿拉斯加号和关岛号退出现役。
排 水 量 设计27,000 吨、满载34,253吨 主 炮 三座三联装305mm 副 炮 6座双联装127mm 防空武器 40mm高炮56座,20mm高炮34座 长 度 808' 6.0''*90' 9.375"*30' 2.348" 功 率 180,000马力 续 航 力 12000海里/15节 航 速 32节 舰 员 1517人/1900人(战时) 设计功率 156,000
关于二战美**印第安纳波里号,运送原子弹那艘被**潜艇击沉的巡洋...
展开全部 “**印第安纳波利斯”号悲剧始末 彼得.马斯 1945年夏天一个晚上,**一艘巡洋舰在太平洋被日潜艇击中沉没。
没有人明白,为什么**海**最高指挥部始终知道这艘巡洋舰正驶入危境,却从未向舰长发出过警告。
这是1945年一个夏天晚上发生在太平洋上的故事。
直到现在,也就是55年后,这个故事才接近尾声。
“**印第安纳波利斯”号巡洋舰上载有近1200名官兵。
1945年7月16日,这艘巡洋舰从旧金山起航。
舰上载有的秘密货物连舰长也不知为何物。
装在一个重铅气缸中的货物是铀235,是具有前所未有爆炸力的两枚炸弹的重要成分。
正是这两枚炸弹在此后不久落在了**的两座城市广岛和长崎,并永远改变了世界格局。
悲剧的发生 在把货物卸到西太平洋的提尼安岛之后,这艘巡洋舰继续驶往关岛。
从那里,它穿过菲律宾海,前往海**在菲律宾群岛上建造的基地莱特。
但它未到达那里,这是**海**历史上最大的一场海上灾难。
尽管这艘巡洋舰没有潜艇探测装备,舰长查尔斯.巴特勒.麦克沃伊提出的让驱逐舰护送的要求仍遭到拒绝。
上头告诉他,敌人潜艇实际上不会在沿途对巡洋舰构成威胁。
为了以防万一,上司下令他根据可见度和天气按自己的意愿让巡洋舰成之字形曲折前行。
7月29日深夜,天空云层密布,站在舰上一端几乎看不到另一端。
巡洋舰停止成之字形前进。
在上床睡觉之前,麦克沃伊留下话来,如果天气好转,就恢复曲折前行。
午夜时分,云层突然散开,月亮探出头来。
就在这一时刻,**为数不多的仍在行动的潜艇之一1-58露出水面,发现了巡洋舰的位置。
潜艇共发射了6枚鱼雷。
第一枚炸掉了巡洋舰的舰首,第二枚猛地蹿入它的火药库和油箱。
仅仅过了12分钟,巡洋舰就下沉了。
在这狂乱的十几分钟内,船员至少发出了三条SOS求救信号。
大约300人与舰同沉。
还有大约900人——其中许多赤身裸体或者仅穿着内衣内裤——设法穿上救生衣,跳进大海。
包括舰长麦克沃伊在内的其他人上了几艘橡皮艇。
到了早上,他们满心以为自己将马上获救。
但一天过去了,然后是第二天,第三天。
他们的木棉救生衣使他们能在海上漂流48小时。
他们必须把下颚抬高,以便保持呼吸。
毒辣辣的太阳无情地照在他们被石油和盐水侵蚀而溃烂的脸上。
由于四周都是海水,他们没有水喝。
鲨鱼在周围出没,鳍若隐若现,尖叫声不绝于耳。
到了第四天,所有的希望似乎都破灭了。
不可思议的事实是,没人知道他们在那里,在第四天他们一个接一个地死去。
海**一架巡逻机的飞行员碰巧在搜索漏油地点,无意中才看到了他们。
疑团重重 到一场大规模的营救行动结束时,近1/4船员——317人——幸存下来。
**海**在**投降的同一天宣布“**印第安纳波利斯”号失事沉没,这条消息没有成为标题新闻。
但传媒开始提出疑问。
这一切是如何发生的?海**的回答是把舰长麦克沃伊送上**事法庭。
他的罪名是在这个国家参战期间使这艘巡洋舰“承冒风险”。
为什么所有船员在海洋中求救无门的问题没有得到回答。
到这个时候,整件事似乎已经了结。
但这个故事远远没有结束。
1958年,美联社编辑理查得.纽科姆写了一部关于“**印第安纳波利斯”号巡洋舰灾难以及接下来麦克沃伊在**事法庭接受审判的畅销书,题为《弃船!》。
哈泼-柯林斯出版公司明年元月将出版它的修订本。
但《弃船!》不只是一部畅销书。
它引发了一场至今仍是激烈的争论,一场有关可耻的不公正行为、大量掩盖事实、欺骗玩弄花招、个人耻辱和寻找替罪羊的争论。
几十年后,人们将会发现海**最高指挥部始终知道“**印第安纳波利斯”号巡洋舰正驶入极度危险之中,但它从未向舰长发出过警告。
痛苦的回忆 幸存者经受了如此难以言表的苦难煎熬,以至于他们不愿把这段不堪回首的经历告诉他们的家人和朋友,甚至不愿与其他生还者共同追忆。
但纽科姆却得到了第一手资料,这基本上是因为他本人曾是海**记者。
他的著作的出版对这些人来说是一种解脱,并导致他们在1960年第一次重新聚首。
这艘巡洋舰上的海**陆战队员贾尔斯.麦科伊在接受记者采访时说:“我是在那本书出版之后才有了聚会的念头的。
” 船员约翰.布拉德现在可以畅所欲言了。
他回忆道:“有人大叫道:‘鲨鱼!’我们看见了鲨鱼鳍在朝我们逼近……我亲眼看见有个人掉了队,被鲨鱼咬死了。
” 舰长迈克.库里拉回忆道:“暴晒和缺水比鲨鱼更糟糕。
我们的身上起了疱。
白天时,我们被烈日烘烤,祈祷黑夜快快来临。
到了夜间,我们在冰冷的海水里冻得直哆嗦,又渴望太阳早早现身。
如果你放弃了,你就死定了。
一个家伙对我说:‘我们会再相见的。
’但后来他游走了,我再也没有见过他。
” 精神崩溃的舰长 舰长麦克沃伊不愿意出席第一次聚会。
由于他在**事法庭上受到的指控,他经常收到死难者家属寄给他的诅咒信,骂他是杀人凶手。
他不知道他在聚会上会受到什么冷遇。
出乎他的意料,那些生还者热烈拥抱他,向他敬礼,告诉他作为他的手下是多么自豪。
但就连这也不足以支撑他的意念。
1968年,当麦克沃伊打开另一封诅咒信时,他的精神崩溃,自杀身亡。
在第一次聚会上,人...
二战德国巡洋舰有多牛
驱逐舰当然首当其冲是**海**的三大祥瑞:吴港雪风、佐世保时雨、补枪王野分美**的“英格索尔”号,单挑南云忠一中将指挥的机动舰队美**的“威廉·D·波特尔”号。
执行护航任务,向自己总统乘座的**舰射出致命的鱼雷。
英国哥萨克号驱逐舰1940年2月“哥萨克”号在挪威北部强行登上德国油轮“奥特马克”号,解救了船上被俘的英国俘虏。
由此产生的外交风波,成为希特勒下定决心,入侵挪威的导火索。
轻巡**海**轻型防空巡洋舰“朱诺”号——出名是因为沙利文五兄弟,从此美**不再把一家人分配在同一艘战舰上。
**海**天龙号、龙田号天龙号、龙田号是**近代轻巡洋舰的始祖,两者均于大正六年(1917)起工·本级在当年是以三十三节的高速堪称当时世界第一的高速巡洋舰,而且,在鱼雷兵器的武装上,初次装上了**海**前所未有的五十三厘米三连装的鱼雷发射管·轻型巡洋舰阿武隈1943年7月作为第一水雷战队的旗舰,参与了基斯卡岛撤退作战,29日13:00分,天突然放晴了,一水战正好冲进基斯卡湾,基斯卡岛上的5,200名海**和陆**守备队乘坐第一水雷战队的10艘驱逐舰撤离了基斯卡岛。
后来,美**登陆基斯卡岛,在整个行动期间,盟**共死亡122人。
得到的评价:“岛上如果还有**人,伤亡会更大一点”电影《基斯卡,太平洋奇迹的作战》
二战时的英国**队有多厉害,为什么总有人认为不堪一击
英国是第二次世界大战的主要参战国之一。
作为盟**主力之一,英国**队活跃在二战的各个战场,是二战的主角之一。
不过,由于英国**队在亚洲战场的糟糕表现,人们对英国**队的评价很低,很多人甚至认为英国**队不堪一击。
事实上,英国**队实力一点不差,绝对是二战中名副其实的**事大国。
?二战中,英国总共动员了1 200万人参战,总兵力高达540万,**队数量位居世界第六,其中高技术含量的空**和海**所占比例很大,是一支海陆空齐全的立体化的现代部队。
?二战时期,英国海**位居世界第二,稳稳压住**。
1939年,英国拥有战列舰12艘,战列巡洋舰3艘,航空母舰6艘,巡洋舰56艘以及当时世界上最庞大的驱逐舰部队(200多艘),潜艇50多艘,和**海**实力差不多,直到太平洋战争爆发后**全力开动战争机器**海**才超越英国。
二战开打后,英国开始加速爆舰,爆舰能力惊人,是海**大国**的好几倍。
二战时期,英**总共装备了50多艘航母,其中自己建造的有31艘,远远超过**。
作为**的老师、世界老牌的海**强国,英国人不管是舰艇数量还是海**素质都要强于**,即使1942年英国最虚的时候,英国海**跑到太平洋上也不惧**。
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