**有几艘核动力航母?名称分别是社么?
共10艘,分别为:尼米兹级核动力航母:尼米兹(CVN-68)、艾森豪威尔(CVN-69)、卡尔·文森(CVN-70)、西奥多·罗斯福(CVN-71)、亚伯拉罕·林肯(CVN-72)、乔治·华盛顿(CVN-73)、约翰·斯坦尼斯(CVN-74)、杜鲁门(CVN-75)、罗纳德·里根(CVN-76)、乔治·布什(CVN-77)。
企业级核动力航母:企业号 (CVN-65) 。
另外,杰拉尔德·R·福特级(简称福特级)航空母舰计划取代**海**现役的尼米兹级和企业号核动力航空母舰。
首舰预计于2014年服役,现已通过三艘舰的建造计划,分别为CVN-78福特号、CVN-79肯尼迪号与CVN-80(暂未命名)。
**有多少艘航母
**现在服役总共十二艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。
11艘的母港均在**本土的五大航空母舰基地。
保持12艘大型航母编队,是**国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。
在21世纪初,美海**将继续维持这一计划
**现役多少艘航母?还有其他国家的数量有多少?
**现役航母11艘俄罗斯:仅有1艘“库兹涅佐夫海**元帅”号航空母舰,隶属俄罗斯海**北方舰队。
英国:编有3艘“常胜”级常规动力航空母舰。
法国:共2艘,“戴高乐”号核动力航母和“克莱蒙梭”常规动力航母。
意大利:“加里波第”号轻型航母1艘,目前正准备建造1艘新型航空母舰。
巴西:共2艘,1艘“巨人”常规动力航空母舰,还购买了法国的1艘“福煦”号常规动力航空母舰。
印度:2艘常规动力航空母舰,“维拉特”号和“戈尔什科夫海**元帅”号(苏联建)。
泰国:1艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。
西班牙:1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。
共22艘
**核航母有多少年了?? 注意是核动力的
1. ** **海**现有2型3级12艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。
其中,除“小鹰”号母港设在海外的**横须贺海**基地外,其余11艘的母港均在**本土的五大航空母舰基地。
美海**规定,和平时期,每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月,并各占1/3时间。
因此,正常情况下,美海**现役12艘航空母舰,有1/3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务,1/3进行海上训练,另有1/3在港内休整或进厂维修保养。
当然,战时其训练、休整和维修周期会缩短,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50%至1倍左右,可能会集结6-8艘航空母舰投入作战。
目前部署如下: CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰,1961年4月服役,常驻西太平洋执勤;标准排水量60100吨,舰长323.6米;飞行甲板长318.8米、宽76.8米;动力装置为8座锅炉,4台蒸汽轮机,28万马力;航速32节;续航力为12000海里/20节;可搭载各型飞机80-90架;编制5480人;当时造价为2.652亿美元,设计使用寿命30年。
该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的,1973年改装为多用途航母,1987年至1991年进行了大规模的现代化改装,服役期延长15年,满载排水量增至83960吨。
“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队,长期以圣迭戈海**基地为母港,参加过越战,多次前往西太平洋和海湾执勤,1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至**横须贺、常驻西太平洋。
目前,该舰由美海**第7舰队第5航母大队司令指挥,搭载第5舰载航空联队,装备各型舰载机76架,包括F-14战斗机14架、F/A-18战斗/攻击机36架、EA-6B电子战机和E-2C预警机各4架、S-3B反潜机8架、SH-60F反潜直升机6架、HH-60H救援直升机和ES-3电子侦察机各2架,计划于2008年退役。
CV64“星座”号为小鹰级航母的第2艘,1961年10月27日加入太平洋舰队服役,性能与“小鹰”号一样。
该舰服役后一直以加利福尼亚州的圣迭戈海**基地为母港。
1964年8月4日美**挑起“北部湾”事件后,“星座”号航母便于次日出动舰载机轰炸北越,是美**发动全面侵越战争后第一艘参战的攻击航母。
此后,“星座”号于1975年改装为多用途航母,1990年至1993年完成了延长服役期的改装,并计划于2003年退役。
该舰目前隶属于太平洋舰队,舰上搭载第2舰载航空联队,装备各型舰载机76架,通常由2艘导弹巡洋舰、3艘驱逐舰、1艘导弹护卫舰。
2艘核潜艇和1艘快速战斗补给舰担负护航。
CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘,也是**建造的最后一艘常规动力航空母舰,以**第35任总统约翰?F?肯尼迪命名,母港设在**东海岸佛罗里达州的海波特海**基地。
该舰于1964年至1967年建造,1968年9月加入大西洋舰队服役。
与前3艘同级舰相比,“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进,斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度,机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米,结构更趋合理,满载排水量减至80940吨。
该舰曾参加了对古巴的海上封锁,并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾,是参加海湾战争时间最长的**航母。
1993年至1995年9月进行了延长服役期改装,之后转入海**后备队,担任训练航母,2000年又回到大西洋舰队转为现役航母,现在是**海**唯一一艘训练航母,主要用于训练航母舰载机飞行员,同时电可以进行现役部署,执行作战任务,计划2018年退役,届时将有50年的服役史。
CVN65“企业”号为**海**第一艘核动力多用途航空母舰,1958年至1960年建造,当时造价为4.5亿美元,1961年11月加入大西洋舰队服役,1965年至1990年部署在太平洋舰队,1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装,之后加入大西洋舰队,目前母港设在弗吉尼亚州**最大的海**基地诺福克。
该舰标准排水量73570吨,满载排水量93970吨,全舰长342.5术,飞行甲板宽76.88米,载机约90架,由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽,航速33节,更换一次核燃料可连续航行20万海至。
1964年8至10月,“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下,组成世界上第一支全核动力特混舰队,进行了史无前例的环球航行,途中没有加油和再补治,历时64天,总航程32600海里,充分显示了核动力的巨大续航力,开创了航空母舰发展的新纪元。
该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争,先后四次更换核燃料。
现隶属于大西洋舰队,执行任务时搭载第3舰载航空联队,装备各型舰载机78架。
CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰,以二战时期**海**太平洋舰队司令尼米兹上将命名,1968年动工,1972年下水,1975年5月加入大西洋舰队服役,1987年转入太平洋舰队,母港设在布雷默顿,1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修,计划2002年完成。
该舰标准排水量74042吨,满载排水量91487吨,总长333米,飞行甲板,宽76.8米,由2座A4...
**第一代核动力航母有几艘?都是哪几艘啊?
企业号,就一条,原来准备让约翰·F·肯尼迪号也搞核动力的,但是太贵了,才换成常规动力的,所以现在说要先让肯尼迪号退役,是因为它原本是按核动力设计的,换成常规动力以后不行 研制国家:** 名称型号:“企业”号(USS Enterprise CVN-65) 研制单位:**纽波特纽斯造船公司 造价:4.5亿美元(1958年) 现状:在役 一、概述: **“企业”(EnterPrise)号核动力航空母舰是世界上第一艘核动力航空母舰,它的问世,使航空母舰的发展进入了新纪元。
但由于造价过于昂贵,仅建造了一艘,目前部署于**太平洋舰队。
1.研发背景 继1954年第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号服役后,**海**又把目光盯到功率更大的核反应堆上,打算用它来供大型水面舰只使用。
核动力不仅使航空母舰具有无限的续航力,它还有别的长处:第一,由汽轮机驱动的航空母舰要使蒸汽保持实足压力,在飞行作业时可为弹射器提供用之不竭的蒸汽。
第二,没有烟囱,不再有从烟囱冒出的烟气,飞机降落更容易了。
而常规动力航空母舰从烟囱里排出很热的烟气,吹到飞行甲板后端,造成很大的湍流。
第三,上层建筑的设计更适于飞行作业和舰员工作,雷达天线阵能装在最合适的地点,不必再担心烟气的腐蚀。
在全世界第一艘核动力舰艇──**海**“长滩”号核动力导弹巡洋舰下水之后,发展核动力航母的计划也开始提上日程。
1958年财**年度,**订购了一艘核动力攻击航空母舰,该舰命名为“企业号”。
“企业”号(USS Enterprise)是**海**史上名声最响亮的舰名之一,现役的CVN-65以经是第八次使用这个名字。
历史上最著名的“企业”号,莫过于二次大战时代的“企业”号(CV-6)(第七次使用此舰名)航空母舰,即第二艘“约克城”级航空母舰,它在1938年开始服役,在太平洋战争中除了1942年5月错过珊瑚海海战外,活跃于太平洋战争中每一场美日航空母舰对决与绝大部分的大规模两栖登陆作战,尤其在局势最艰难的1942年更是从未缺席,甚至在该年年底一度成为美**在太平洋上唯一的一艘航空母舰。
等到大战结束,**开战前就服役的航空母舰仅剩下“企业”号、“萨拉托加”以及用于训练的航空母舰“游骑兵”号(USS Ranger CV-4)(未曾直接参与太平洋战争)三艘幸存,但是“萨拉托加”号在战争初期由于连续遭受战损,长期在**东岸大修,在1942年几场攸关**命运的航空母舰战役都告缺席,其功绩与身经百战的“企业”号自然无法相提并论。
这艘功勋辉煌、曾破天荒地接受罗斯福总统与英国海**嘉奖表扬的CV-6“企业”号在1947年退出现役,1958年拆解,未能作为纪念舰永久保存实在令人遗憾。
当时“‘企业’号保存协会”曾努力设法保存这艘航空母舰,但由于无法募到足够款项而作罢。
接着他们与**海**达成协议,准许**海**拆解企业号,交换条件除了将企业号上一些部件交给“‘企业’号保存协会”之外,**海**还必须将当时正在筹划的第一艘核动力航空母舰命名为“企业号”,这就是现役CVN-65企业号的由来。
关于企业号的中英文翻译,尚存在着一定争议:绰号“Big E”的“Enterprise”虽然习惯上在中文环境中被翻译为“企业号”,但根据英美海**过去惯于使用各种美德作为作战船舰命名的习性,也有另外一种说法认为,“进取”号或“勇往”号才是这艘航母应该使用的正确翻译方式。
2.研发历程 该舰于1958年2月动工建造,龙骨正式铺设于**纽波特纽斯造船公司,1960年9月下水,1961年服役,正式加入**海**太平洋舰队。
“企业”号的加盟使得**航母特混舰队全速航行问题得到解决,同时,核动力变速快,有利于飞机起飞;它无需烟囱和排除烟气,这就有利于飞机着舰。
核动力省一下来的锅炉、燃油空间,可使航空燃油的装载量从普通动力航空母舰的 6,000 吨增加到 11,000 吨,航空炸弹约可增加 50%。
其航空燃油储备量以每架一飞机每日起飞两次计算,约可供两周之需。
其“岛式”上层建筑减少后,受攻击的可能性也减少,也能使雷达天线得到更合理的配置,并提高舰上防化、防细菌和防幅射的能力。
据称,全部是核动力的这种舰队,可在海上持续活动 30 多昼夜无需补给,而航空母舰本身的自持力则为 90 天。
这种编队一昼夜约可对三百万平方公里的海域实行有效控制。
一时之间,建造“全核舰队”的呼声在**海**越来越高,“企业”号后续舰的建造似乎只是时间问题。
然而,巨大的“企业号”航空母舰有一个突出的缺点:造价大得惊人,高达4亿5千1百万美元,是第一艘“福莱斯特”级航空母舰造价的2倍。
这艘航空母舰虽然不用经常维修,但需要配备更多的舰员,对舰员的专业水平要求较高。
核动力航空母舰还有一个问题,即护航舰只必需是核动力的,才能一起行动。
核动力航空母舰长时间高速航行的能力大大超过以油为燃料的导弹驱逐舰和导弹驱逐领舰(**海**已取消了导弹驱逐领舰这一名称,把“导弹驱逐领舰”这一舰级改划为导弹巡洋舰,),在航渡中等待油船给护航舰只加油,就有遭到潜艇或舰对舰导弹攻击的严重危险。
以油为燃料的常规动力航空母舰,可以在航渡中为它...
世界上共有多少艘航母?
**:现役11艘(尼米兹级),2艘已退役,但随时可用(小鹰号,企业号).在建2艘英国:3艘(无敌级)都将退役.在建2艘(准备卖给印度一艘,另一艘英法可能合建)俄罗斯:1艘(库兹涅佐夫元帅号).法国:1艘(夏尔-戴高乐号).西班牙:1艘(阿斯图里亚斯号).意大利:2艘(吉泽佩-加里波第号).巴西:1艘(圣保罗号).未来欲和**合建核动力航母一艘泰国:1艘(查克里-纳吕贝特号).印度:1艘(维拉特号,将退役.).在建2艘**:改装一艘,预建4艘韩国和**各有一两艘准航母. 包括沉没的话:**:沉没4艘(二战的时候),退役2艘英国:3艘“厌战”、“光荣”、“皇家方舟”**:9艘“凤翔”、“天皇”、“大和”、等等俄罗斯(苏联):总共4艘 (自己一艘,“瓦格良”,“明斯克”废弃的,还有一艘也是废弃的 忘记啥名了)
有多少关于核动力航母的电影或者电视剧
第一:目前世界上拥有核动力航母的国家只有**和法国目前世界上拥有核动力航母的国家只有**和法国,可以说核动力航母代表了航母建造的最高水平,其有三大技术难点一般国家很难掌握。
核反应堆技术首当其冲的就是核反应堆技术。
作为航母的动力来源,核反应堆的水平直接决定了航母的性能。
以法国和**为例,当初法国在建造戴高乐号时直接串联了2组核潜艇的反应堆作为动力,导致4万多吨的戴高乐号最高航速只有27节,实际只能跑到25节,不仅创造了战后最慢航母的记录,而且对舰载机起飞也造成了影响,由反应堆所带来的一系列问题也成为了戴高乐号最让人诟病的地方。
采用2组凯旋级核潜艇反应堆的戴高乐号动力明显不足而**在建造的第一艘核航母企业号时,直接将8组核潜艇的反应堆串联起来,虽然动力够了,但挤占了舰体大量空间,导致其载机数量甚至不如常规动力的小鹰级,最终企业号也只能算是一个不成功的尝试只建造了一艘,随后在解决了舰用核反应堆技术后,尼米兹级航母才能批量建,所以大功率舰用核反应堆技术是建造核动力航母的前提。
8组核反应堆的安装造成了企业号341米的史上最长**舰记录早在2013年2月20日,中船重工官方网站就发布了关于**核动力船舶关键技术已经正式立项的消息,这则官方消息说明**大型船舶用核反应堆的研制早就提上日程了,相信用不了多久就能听到关于**核反应堆的好消息了。
弹射器技术目前世界上所有的核动力航母无一例外都是采用弹射起飞,相比于常规动力航母搭载弹射器,核动力航母可以保证弹射器持续高效运行,在飞机起飞效率上远高于常规航母。
未来**如果建造核航母,肯定也是采用弹射起飞的方式。
根据目前披露的消息看,**的弹射器技术目前已经趋于成熟,在未来的核航母上装弹射器相信没有什么难题。
罗纳德里根核动力航母一般有多少架战机 具体
展开全部**海**的核动力航母是目前世界海**常规作战力量最强的大型水面舰艇,**海**现在拥有10艘尼米兹级,1艘福特级,现役一共11艘。
另外有两艘福特级在建造中。
计划将来拥有12艘核动力航母。
航母的主要作战力量是上面的舰载机。
目前在亚太常驻的一艘航母是在**横须贺定期维修的罗纳德里根号。
而里根号常备的CVW-5舰载机联队就是他的主要作战力量了。
CVW-5舰载机联队之前在航母修整期间一般部署在**东京旁边的厚木基地。
由于当地居民多年抗议,加上训练空域太小,从2017年开始向岩国基地移防。
在上月底,已经完成整建制的搬迁。
加上当地部署**海**陆战队的战机以及**海上自卫队的战机。
最终岩国基地也成为亚太地区最大的战机基地。
CVW-5舰载机联队一共有7个固定翼战机中队。
分别的VFA-102中队,这个中队装备的是F/A-18F超级大黄蜂战机。
数量一共12架。
第二个中队是VFA-27中队,装备的是单座的F/A-18E超级大黄蜂战机,数量也是12架。
VFA-27中队是CVW-5舰载机联队中唯一一个装备单座的F/A-18E超级大黄蜂战机的中队。
数量一共12架。
第三个和第四个中队分别是VFA-115中队和VFA-195中队,这两个中队装备的是双座的F/A-18F超级大黄蜂战机。
数量12架*2一共24架。
可以看到**海**上的舰载战斗机一般是48架的编制。
另外还有一个VAQ-141电子攻击机中队,VAQ-141中队装备的是**最新的EA-18G咆哮者电子攻击机。
编制是8架。
这个数量大大高于其他电子攻击机中队。
通常VAQ中队一般只装备5架EA-18G咆哮者电子攻击机。
CVW-5舰载机联队还装备一支VAW-125舰载预警机中队,主要机型是最新的E-2D预警机,装备数量是4架。
另外CVW-5舰载机联队还装备一支VRC-30舰载特别运输中队,主要机型是C-2A舰载运输机,一般装备2架C-2A运输机。
主要用于要员运输和物资运输。
可以看到通常CVW-5舰载机联队一共装备7个固定翼中队,总数一般为62架固定翼战机的编制。
另外还有HSC-12和HSM-77两个直升机中队,主要装备MH-60S 和MH-60R直升机,用于人员救援和对海支援作战。
两个中队一共约20架直升机,但是通常情况下,会有近一半的直升机部署到航母编队的其他舰艇上。
也就是说,以里根号为例,一般部署约72架各型战机。
这里说的是通常情况,而在执行作战任务时,**海**陆战队通常有一个中队的F/A-18C/D战机部署在航母上。
总数是72+12一共84架左右。
当然在特殊情况下,**海**的航母会装备近100架各型战机。
这个数量对于很多中小国家而言,要对抗一个航母打击编队,已经是不可能完成的任务了。
但是对于大国而言,要对付一个,或者几个核动力航母编队的手段要多得多了。
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