二战时期美**主要火炮性能数据
展开全部 **的自行火炮 二战期间,**研制和生产的自行火炮种类多,数量大,在战争中发挥了重要的作用。
主要型号有:M10/M36坦克歼击车、M7“牧师”自行榴弹炮、M18“希尔卡特”坦克歼击车以及M40“远程汤姆”自行火炮等。
M7“牧师”自行榴弹炮 M7自行榴弹炮 ****方很早就有建立自行炮兵的想法,而且有过将75毫米榴弹炮安装到轻型坦克上的尝试。
在此基础上,1941年6月,**开始将105毫米野战榴弹炮装到M3中型坦克上,以期制成一种自行火炮。
开始制成的2辆样车,称为T32式105毫米榴弹炮运载车。
在阿伯丁试验场的试验表明,这种自行火炮的性能很好,主要缺点是缺乏高射武器。
于是,很快在车顶部右上角安装了一个环形枪架,用以安装12.7毫米高射机枪。
由于这个机枪架的形状很像教坛,很快它就有了“牧师”的别名。
1942年4月,T32正式定名为M7自行榴弹炮,也称为M7“牧师”(Priest)自行榴弹炮,国内也有人译作M7“普里斯特”自行榴弹炮。
生产厂家为**机车车辆公司。
M7自行榴弹炮开始时以M3中型坦克为底盘,后来改用M4A3中型坦克为底盘,称为M7B1自行榴弹炮。
其战斗全重近23吨,乘员7人,主要武器是1门M2型105毫米榴弹炮,最大射程约11千米;辅助武器是1挺12.7毫米机枪;车辆最大速度为42千米/小时,越野速度为24千米/小时。
M7自行榴弹炮为顶部敞开式结构,顶部的防护性差。
M7自行榴弹炮的总生产量达4 267辆,是盟**中的第一种重要的自行火炮。
它首先提供给英**,在阿拉曼战役中,英**用它来对付德**掩体中的88毫米火炮,占有明显优势,深得英**士兵的喜爱。
其后,M7自行榴弹炮参加了意大利战役和诺曼底登陆战役。
不过,英国人更喜欢换装25磅火炮(口径为88毫米)的自行榴弹炮。
诺曼底战役后,M7的性能已显落后,为此,盟**往往把M7自行榴弹炮的火炮去掉,改装成装甲输送车,称为“牧师·袋鼠”装甲输送车。
它和“谢尔曼·袋鼠”、“丘吉尔·袋鼠”一道,构成了二战后期的不大不小的“袋鼠”群。
显然,这是战争中的一种应急的措施,也是“物尽其用”的具体体现。
开进中的英**第8**的M7自行榴弹炮,环形机枪架很像“教坛” M10坦克歼击车 1943年春,参加北非战役的美第7**的M10坦克歼击车 M10坦克歼击车,是二战中**的又一种重要的自行火炮,而且是坦克歼击车型,总生产量达到6 700辆,参加了二战中后期的重要战斗。
1942年9月,**陆**决定研制自行反坦克炮,确定以M3中型坦克为底盘,其上安装M3型76.2毫米高射炮,定名为T24坦克歼击车。
样车制出来后,经过了行驶试验和射击试验。
由于它的射程不够,再加上火炮的安装位置过高,1942年4月,美**即中止了T24的研制工作。
在T24的基础上经改进而成的M9坦克歼击车,采用的是固定炮塔,只生产了20辆左右。
1941年11月,美**开始研制T35坦克歼击车。
T35坦克歼击车以M4A1中型坦克为底盘,采用T12型76.2毫米火炮为主要武器,炮塔能360度旋转。
在T35的基础上,加大了装甲厚度,便制成了T35E1坦克歼击车。
经进一步改进后,于1942年6月4日,定名为M10坦克歼击车。
M10坦克歼击车采用的也是可360度旋转的炮塔,在火力机动性上,比当时德国和苏联的坦克歼击车要先进得多。
M10坦克歼击车的战斗全重为30吨,乘员5人。
它采用M7型76.2毫米火炮,弹药基数54发,主要用于攻击敌方坦克和坚固工事。
炮塔的顶部是敞开的,而且顶部呈五角形开口,削弱了顶部的防护。
不过在二战期间,空中威胁并不十分严重,所以,这一缺点并不十分突出。
由于采用了M4中型坦克为底盘,总体布置与M4中型坦克相同,炮车的最大速度为48.2千米/小时。
改进型的M10A1坦克歼击车主要是换装了功率更大的发动机。
M10系列坦克歼击车除装备美**外,还提供给盟**3 600辆,其中给得最多的是英国**队。
它参加了北非战役、意大利战役及欧洲西线的战斗。
在太平洋战场上,美**用它来攻击日**的碉堡,很有成效。
M10的主要缺点有两条。
一条是火炮太重,很不平衡,后来在炮塔后部加1挺12.7毫米机枪,就是为了改善炮塔的总体平衡。
另一条是在大战的后期火炮的威力显得不足。
这一点成为后来研制M36坦克歼击车的契机。
“阿基里斯”坦克歼击车 尽管它是英国人的“产品”,但它是英国人在M10A1坦克歼击车的基础上改装成功的,所以也在这里加以介绍。
英国**队在得到M10A1后,不满意它的火炮威力,于是,英国人用英国的Mk5型17磅火炮来代替原来的M7型火炮,尽管火炮的口径仍然是76.2毫米,但由于它的火炮身管更长,因而穿甲威力也显著增强。
炮口处的制退器,成为区别“阿基里斯”和M10A1的最主要的外部特征。
M36坦克歼击车 炮塔顶部加装装甲顶盖的M36坦克歼击车 M36坦克歼击车是M10的改进型,主要是为了对付德**的“虎”式重型坦克而研制的。
在M10和M36坦克歼击车之间,先后出现了T72、T70和T71几种过渡型的坦克歼击车。
真正为M36奠定基础的,便是T71坦克歼击车。
为了能对付德国“虎”和“黑豹”,美**急需在坦克歼击车上装90毫米火炮,这就是T71...
**的坦克是不是真的很强啊?火炮口径是不是世界上最大的?
新的99改(外媒称其为99A2)坦克号称世界第三,亚洲第一。
**的现役坦克是以88式.96式,99式为骨干组成的(可装备最多的还是59!不过很多已经改进为59D)。
从88C式开始,**坦克主炮的口径就确定为125毫米滑膛炮。
此口径和俄系主战坦克的口径是相同的,但倍径不同和所用技术不同(很多关键技术,和俄国125坦克炮是不同的。
你可以理解为用西方哗肌糕可蕹玖革雪宫磨技术制造的俄国口径火炮)。
88C,96式坦克的主炮是48倍口径,96改以及99改的口径据传加长为52倍口径。
**125坦克滑膛炮的威力远远超过俄国125滑膛炮,所以不要混肴两者。
各国现在在研的坦克炮,口径主要集中在140毫米~150毫米(以色列10年前已经开发出140毫米坦克炮了,原计划是装备在“梅卡瓦4“主战坦克上的,但未付诸实施)。
二战时期**海**有那些战舰?
**海**战列舰 ——蒙大拿级 蒙大拿级是**建造的最强大和最有力量的战列舰。
这些巨型战舰能抵抗住任何其它的战列舰。
为了应对**大和级的挑战,**海**于1939年夏开始设计蒙大拿级战列舰——**海**最后的战列舰方案。
其主要设计思想是:重武装、重装甲、航速适中(27节),从某种意义上讲是依阿华级在放大型。
设计人员最初希望将蒙大拿级的标准排水量限制在45000吨。
但是,**海**决定不再限制排水量,对于舰体宽度不得超过33米的限制(为了通过“巴拿马”运河)也被取消。
到1940年夏,**海**决定建造五艘蒙大拿级战列舰,实际上直到1941年3月才最终确定了技术性能。
此时,蒙大拿级已经被设计成标准排水量60500吨,满载排水量70500吨,舰长281.9米的超级巨舰。
大和级的设计标准排水量为62315吨,满载排水量为68200吨,舰长263米。
蒙大拿级如果建成将成为**历史上最大的战列舰。
蒙大拿级的设计重点是强大的火力。
出于射速、火力密度、后勤等方面的考虑,该舰采用四座50倍口径406毫米三联装炮塔。
很多读者会有这样的疑问:大和级装有460毫米主炮,蒙大拿级的火力处于劣势。
实际上并非如此,由于**的火炮制造技术比较先进,虽然蒙大拿级主炮口径比大和级小了2英寸(约51毫米),但是两者的穿甲威力差距并不大。
**406毫米主炮穿甲弹重1225千克,可在27432米距离上击穿381毫米厚的垂直钢装甲,在18288米时穿甲威力为521米。
但是蒙大拿级在火力密集上占有优势——每分钟主炮发射穿甲弹重量约达29.4吨,而大和级仅为19.71吨。
况且“蒙大拿”有四座主炮塔,而大和级只有三座,在射击的灵活性上蒙大拿级也占上风。
蒙大拿级的副炮采用新研制的54倍口径127毫米双联装高平两用舰炮。
该炮的炮弹重量、初速、射程、射高双依阿华级的38倍口径127毫米双联装炮都大提高。
但是由于蒙大拿级建造工作终止,这种双联装舰炮也停止研制,改为研制54倍口径127毫米单装舰炮,并于1945年秋开始装备三艘中途岛航空母舰。
蒙大拿级的防护能力也是**历史上最强的。
此前的南达科他级和依阿华级能够抵御45倍口径406毫米主炮发射的重量为1.016吨的穿甲弹。
因而舷侧装甲带在水浅处的厚度为409毫米,比依阿华级厚100毫米,倾斜角为19°。
水线下的舷侧装甲带厚度为上端183毫米,下端25毫米。
在水平防御方面,该级舰的第一甲板和第二甲板装甲厚度大幅增加,使甲板总厚度达到263毫米,而大和级仅为200毫米。
为了进一步提高动力舱室的防护性,蒙大拿级的八座锅炉与涡轮机都采用了独立的隔壁舱室,抗浸水能力大幅提高。
同时,为了减轻动力装置的重量,蒙大拿级的主机功率为172000马力,比依阿华减少了40000马力,航速也降为28节。
但是随着太平洋战争的爆发,蒙大拿级的建造计划于1943年被**海**放弃。
总的看来,**凭借其强大的工业能力,在战列舰建造竞赛中抢得了上风。
在二战中,**共有三级战列舰(北卡罗莱纳级、南达科他级和依阿华级)总计10艘建成服役。
同期的英国海**只建成英王乔治五世级战列舰五艘(“前卫”号战舰于1946年服役),**则只建成大和级战列舰两艘,该级第三艘“信浓”号被改建这航空母舰,第四艘“111”号舰未能建成。
从整体上看,**末代战列舰的研制采用了“小步快跑”式的渐进发展的模式。
依阿华级战列舰是其中承上启下的重要一环。
由于蒙大拿级建造计划终止,依阿华级才成为**历史上最强的战列舰。
舰名 造船厂 日期 BB67蒙大拿 费城海**船坞 设计于1940年7月19日,1943年7月21日取消 BB68俄亥俄 费城海**船坞 设计于1940年7月19日,1943年7月21日取消 BB69缅因 纽约海**船坞 设计于1940年7月19日,1943年7月21日取消 BB70新罕布什尔 纽约海**船坞 设计于1940年7月19日,1943年7月21日取消 BB71路易斯安纳 诺福克海**船坞 设计于1940年7月19日,1943年7月21日取消 尺寸 长度(O/A) 925英寸 长度(W/L) 890英寸 宽度 121英寸 吃水深度(最多) 40英寸 排水量 最大排水量 73500吨 满载排水量 70965吨 设计排水量 60500吨 动力 功率 四轴172,000 马力 速度 巡航15节,全速28节 续航力 15000海里/15节 载油 7500吨 锅炉 8个巴布科克及威尔科克斯锅炉 电压 565PSI 装甲(暂缺) 武器 主炮 4座三联装16英寸火炮(二前二后) 副炮 10座双联装5英寸火炮(五左五右) 高射炮 10座四联装40毫米速射炮,56门20毫米速射炮 舰员数量 设计标准 115名**官,2240名**士 做旗舰时 189名**官,2789名**士
苏联最终为什么斗不过**,苏联与****事实力对比
展开全部苏联的失败不是单纯的**事问题,而是一个极其复杂的**治经济问题,苏联的最终解体,和**40多年来持续坚定不移的瓦解苏联的基本策略是直接相关的。
如果单纯比较**事实力,我们以80年代末年苏联解体前夜时的美苏**力来进行对比:1988年,苏联红**的总兵力达到513万(不含安全和内卫部队)。
苏联武装力量的最高领导是苏共中央、最高苏维埃和部长会议。
实行普遍义务兵役制,海**服役3年,其他**兵种2年。
苏**分为5个**种:陆**,海**,空**,防空**,战略火箭**苏联另有边防**和内务部队的建制。
苏联是华沙条约的创始国,在原民德、波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利、蒙古等国拥有驻**。
在越南、古巴及其他一些亚非拉国家也驻有**队或**事顾问和技术人员。
1988年,苏联**事实力如下,(人数以1988年为准):陆**,人数199万,分为16个**区。
编为51个坦克师、142个摩托化步兵师、7个空降师、约10个空中突击旅和16个方面**炮兵师,装备主战坦克5.3万辆、装甲战斗车辆6.3万辆、火炮2.9万门、地对地飞弹发射架约1570部。
陆****区为:莫斯科**区,也叫中央陆**,白俄罗斯**区,列宁格勒**区,基辅**区,波罗的海**区,伏尔加河沿岸**区,乌拉尔**区,外高加索**区,北高加索**区,敖德萨**区,喀尔巴阡**区,突厥斯坦**区,中亚**区,西伯利亚**区,外贝加尔**区,远东**区海**,人数为45.1万,分为4个舰队和一个区舰队。
装备弹道飞弹潜艇79艘,巡航飞弹潜艇和攻击潜艇268艘,主要水面作战舰只193艘,小型水面作战舰只797艘,登陆舰艇187艘,主要辅助船只269艘。
4个舰队分别为:波罗的海舰队,黑海舰队,太平洋舰队,北方舰队空**,人数为45.3万,远程航空兵约10万人,编为5个集团**,装备中远程轰炸机752架;方面**航空兵约31.5万人,编入12个**区和驻东欧四国苏**集群的空**序列,装备歼击机、歼击轰炸机和强击机5167架。
防空**,人数为63.5万,编入5个防空区和10个**区的防空**序列。
拥有各型歼击截击机1300架,防空飞弹发射架9600部,雷达约7000部,有反弹道飞弹发射架100部。
战略火箭**,人数29.8万,编为6个火箭集团**,有发射控制司令部300个。
拥有洲际飞弹1398枚,战略作战飞机1690架。
战略火箭**掌握著令人生畏苏联核武器库,是苏联的战略部队。
苏联另有边防**25万,内务部队35万。
苏联是华沙条约组织的创始国,1988年,苏在原民德驻**约38万人,波兰约4万、捷克斯洛伐克8万、匈牙利6.5万。
苏联另在1987年前在阿富汗有兵力11.8万,在蒙古有6.5万。
在越南、古巴及其他一些亚非拉国家也驻有**队或**事顾问和技术人员。
美**方面,纸面数据:陆**: 73.1万空**: 51.7万海**: 58万海**陆战队: 19.5万总数为202万多人, 但美**有两大特色,一个是文职人员制度,一个是高战备的预备役, 此时美**有文职人员100万人,担负起了除了作战之外的几乎大部分岗位,不管是国防部,各种科研后勤**事院校等部门,都是文职,不占用部队编制,包括国防部长都是文职,也就是说,美**的202万是实打实的作战部队。
苏**也有一些非现役的人员,但相对的比例就很低了。
苏**编制内的很多人员做的事美**文职的工作。
除此之外,美**还有第一类后备役168万,这些陆**国民警卫队,空**国民警卫队是有着精良的重武器和训练的,在海湾战争中派驻海湾地区的这些国民警卫队师或航空联队都是有着很高的战备水平和作战能力。
比大多数国家的正规部队还强。
在这里我们只取其中的可以随时动员参战的57万陆**国民警卫队和空**国民警卫队算进。
也就是说,苏**如果扣除边防**和内务部队以及防空**的话是240多万,与美**相当,如果大家把这些内务部队,国土防空等都算上, 苏**是340万多,而美**是202万加100万加57万,接近359万。
美**其实是一只与苏**规模相当的武装力量。
接着我们看一下冷战后各个**种双方的规模变化:先看战略核力量,其实苏联在规模上追上**只是在70年代末80年代初,而且也只是在ICBM等部分力量上略微超过了**的规模,在核弹头总数,在战术核武器,弹头总数上仍有欠缺。
而且**此时之所以不在继续追求数量,很大程度是技术上领先优势已经很大。
其实,真正“可以象生产香肠一样生产导弹”的是**,我们看一下60年代初**被苏联的所谓“导弹优势“刺激后的**备建设规模:1963年时,**的潜射与陆射ICBM达到了497枚,而苏联只有122枚,全部是无掩体的地面发射。
1964年,苏联导弹增加了67枚达到189枚,而**光是民兵导弹就从160枚增加到600枚,全国可攻击苏联本土的ICBM达到1045枚,更别提空**还有1160架的核 武轰炸机,而苏联只有189架在质量上也逊色的轰炸机。
战略核潜艇,**在1964年建成弹道导弹核潜艇11艘,1965年8艘,1966年7艘,1968年建成5艘,5年时间就建成了31艘弹道导弹核潜艇,同时期,核动力攻击潜艇的建造,1964年8艘,1966年6艘,1967年12艘,1968年12艘, 也就是说在5年里建成38艘,总体来看:在5年的时间总共建造了69艘核潜艇,平均3个半星期一条核潜艇下水。
而...
**当今**事思想
展开全部****事思想United States military thoughtMeiguo iunshi sixiang ****事思想(united state,mi一itary thought)**官方和**事理论界关于战 争、**队和作战等问题的系统理性认识。
是 **长期**事实践活动的经验总结和理论 概括,**进行战争和**队建设等**事实 践活动的理论依据。
简史**作为只有200多年历史的 资本主义国家,其**事思想是在汲取世界 古典**事思想尤其是文艺复兴以来欧洲** 事思想的基础上产生和发展起来的。
** **事思想的形成发展历史,大体可分为三 个时期。
**独立战争到**内战**建国 初期,**事思想基本上沿袭西欧国家的** 事理论。
1775一1783年**独立战争的经 验为其**事思想的形成奠定了基础。
著名 **事统帅G.华盛顿、A.汉密尔顿等人根据 独立战争经验,提出一套适合当时**国 情的作战与建**思想。
在战略指导上,主张 发挥独立战争的**治优势,对内动员群众 包括黑人参加战争;对外利用矛盾,争取支 持,孤立和打击英国。
在作战方针上,强调 正规战与游击战相结合,不与敌人拼消 耗,不计一城一地得失,以消灭英**有生力 量为目标;主张灵活运用战术,以散开队 形取代欧洲传统的线式队形。
在**队建设 上,提出文官治**,实行正规**、民兵与志 愿**相结合的武装力量体制,建立小型常 备**,重点发展海**,同时发展**事工业 等。
但是,他们对战争和**事问题的认识还 没有形成完整的**事思想体系。
进入19世 纪后,早期从事**事理论研究的一些学 者,如D.H.马汉和H.W.哈勒克等人,开 始介绍欧洲的**事思想特别是法国革命战 争和拿破仑战争的经验,为****事思想 的形成提供了丰富养料。
马汉认为,战争是 一门科学,又是一门艺术;战争作为一门艺 术,包括战略、筑城、后勤和战术四部分口 哈勒克认为,战略是在具有决定意义的地 点指挥大兵团作战的艺术,是交战双方在 火炮射程以外采取的敌对行动。
马汉认 为,只有进攻才能取胜,在战略防御中攻击 也是最有效的手段,但对阵地坚固之敌不 宜正面攻击,而应采取迁回战法。
他们都肯 定防御工事的价值,认为处于劣势的一方 依靠要塞足以抵御拥有优势的敌舰队的攻 击。
此外,他们还强调侦察、警戒和机动的 作用,并主张谨慎作战。
马汉和哈勒克的** 事思想对****事思想的形成起了重要作 用。
1861一1865年**内战是具有工业革 命时代特色的一场大规模战争。
战争中,交 战双方都强调全民武装,迅速动员,并实行 了征兵制;消耗战、歼灭战、机动战、远程 奔袭、攻势防御和消极防御等作战思想受 到实践的检验;双方在战略指导上出现了 总体战思想的萌芽;作战方法开始显示出 现代战争的特点,散兵线得到应用,堑壕等 野战工事开始发挥重要作用;蒸汽动力铁 甲舰、原始潜艇和水雷的使用引起海战的 变革;海上封锁为海权论的问世进一步提 供了依据;远程奔袭为后世敌后大纵深机 动作战开创了先例。
这些都极大地丰富了 **早期的**事思想。
**内战结束至第二次世界大战内 战结束后,**开始向垄断资本主义过 渡,至19世纪末20世纪初已进入帝国主义 阶段。
在1898年的美西战争中,**海** 抢占战略据点,为确立**在加勒比海和 太平洋的霸权地位创造了条件。
第一次世 界大战和第二次世界大战期间,**先“中 立”,后参战,成为战胜国。
通过两次世界 大战,**的经济、**事力量大大加强,成 为资本主义世界头号强国。
随着**治、经济 因素的变化和大量科学技术成果用于** 事,****事思想适应海外扩张和现代战 争的需要也有了相应的发展。
A.T.马汉的 海权论(见马汉的**事思想)、W.米切尔的 空中战争论的问世,是这一时期****事 思想发展的主要标志。
马汉的海权论不仅 为**对外扩张提供了理论依据,对其** 事思想的发展影响深远,而且受到世界各 国的重视。
米切尔较早预见到航空兵在未 来战争中的作用,竭力主张建立独立空 **,海**应发展自己的航空兵;强调制空 权的重要性以及航空兵的统一指挥和集中 使用原则,并建议将陆**航空兵区分为战 略航空兵和战术航空兵,以分别遂行不同 的作战任务。
1920一1921年,米切尔成功 地进行了飞机轰炸潜艇、巡洋舰和战列舰 1776年圣诞节之夜华盛顿率部渡过特拉华河奇袭英**(油画) 的试验,从而证明战列舰称霸海上的日 即将过去。
米切尔的空中战争论对其于 家和**后来的空**、海**建设具有之 影响。
这一时期,德国H.K.B.von毛, A.von施利芬的速决战理论、E.香登i 的总体战理论、H.古德里安的闪击司 论,意大利G.杜黑的空中战争论,婆 J.F.C.富勒的机械化战争论、B.H.习 尔·哈特的间接路线战略理论等,对美l 事思想的发展也有很大影响。
经过两之 界大战的**事实践,尤其是第二次世婆 战中的大规模海战、空战、登陆作战、} 作战、诸**兵种合同作战和盟**的联嘴 战,直至使用核武器等战争实践,**〕 了自己独特的**事思想体系。
第二次世界大战结束至90年代初 过第二次世界大战.德、意、口法西斯{ 败,英、法被削弱。
**在战争中损兰 小,国民经济不仅没有受到破坏,而且: 迅速,战后初期工业产值占资本主义1 一半以上,...
舰艇分类
展开全部 战列舰(Battleship,或又称为战斗舰、主力舰、战舰)是一种以大口径火炮的攻击力与厚重装甲的防护力为主要诉求的高吨位海**作战舰艇。
由于这种**舰自1860年代开始发展直至第二次世界大战中末期逐渐式微为止,一直是各主要海权国家的主力舰种之一,因此在过去又曾经一度被称为主力舰,但由于近代以来战列舰的战略地位被航空母舰和弹道导弹潜艇所取代再也不是舰队中的主力,因此这样的称呼方式也相对失去了意义。
战列舰是人类有史以来创造出的最庞大、复杂的武器系统之一,在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战,战列舰是唯一具备远程打击手段的战略武器平台,因此受到各海**强国的重视。
但是,最后一艘战列舰已经在1998年退役。
[ 17世纪70年代后,英国海**按照以下标准对舰船进行分类: 一级舰——三层炮甲板,火炮100门以上,定员875人以上,排水量2500~3500吨。
代表性舰船为特拉法尔加海战中纳尔逊海**上将的旗舰“胜利”号。
二级舰——三层炮甲板,火炮90~98门,定员750人左右,排水量2000吨以上。
三级舰——二至三层炮甲板,火炮64~80门,定员490~720人左右,排水量1300~2000吨。
这是英国海**中数量最多的主力世界最古老之现役**舰,英国皇家海**胜利号舰只。
四级舰——两层炮甲板,火炮50~56门,定员350人左右,排水量1000吨以上。
上述四级舰均被称为战列舰。
规模在此之下的舰船被归类为护卫舰(Frigate)、巡航舰(Corvette)和单桅纵帆船(Sloop)。
19世纪中叶之后,随着科学技术和造船工业的发展,风帆动力战列舰逐渐让位给蒸汽动力战列舰,战列舰进入以蒸汽机为动力的钢铁**舰时代。
1849年,法国建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰——“拿破仑”号,成为海**蒸汽动力战列舰的先驱。
它装有蒸汽机为主动力,但仍挂有作为辅助动力的风帆。
1853年至1856年的克里米亚战争,奠定了蒸汽装甲战列舰在近代海**舰队中举足轻重的统治地位。
1859年,法国建造了排水量5630吨的“光荣”号(Gloire)战列舰。
1860年,英国建造了排水量9137吨的“勇士”号(HMS Warrior)战列舰。
这两艘**舰外面包覆铁质装甲,被视作世界上最初的两艘蒸汽装甲舰。
“勇士”号也挂有辅助的风帆,战舰上的风帆直到20年后才逐渐消失。
在**南北战争期间,**北方海**的小型装甲炮舰“莫尼特”号(USS Monitor)首次采用了封闭的回旋式炮塔。
它与南方邦联海**的“弗吉尼亚”号装甲舰(CSS Virginia)之间发生了首次近代意义上的海上炮战——1862年的汉普敦海战。
1862年,法国建造了第一艘装有旋转炮塔的战列舰“阿尔贝王子”号,由于炮塔式舰炮可向任何方向,排成一线纵队的战列战术似乎过时了,所以在一段时期里装甲舰的称谓取代了战列舰。
1873年,法国建成“蹂躏”号战列舰,该舰已废除使用风帆的传统,成为世界海**史上第一艘纯蒸汽动力战列舰。
到19世纪70年代,世界各海**强国的蒸汽装甲战列舰已达到较高的水平。
蒸汽机不仅为**舰提供了推进动力,而且蒸汽还被用于操纵舵系统、锚泊系统、转动装甲炮塔系统、装填弹药、抽水及升降舰载小艇等。
大型蒸汽装甲战列舰的排水量达到8000至9000吨,推进功率达到6000至8000匹马力。
这时的战列舰在主甲板的中央轴线上或者舰体两侧装配了能做360度全向旋转的装甲炮塔,舰炮也都普遍采用了螺旋膛线,攻击力进一步增强。
此时的战列舰大多被称作“铁甲舰”(Ironclad),清朝北洋水师的定远号、镇远号铁甲舰(定远级铁甲舰)可以称作是这一时期的战列舰代表。
1906年,一种全新的战列舰出现了。
无畏舰(Dreadnaught)的名字来源于英国海**的无畏号战列舰(HMS Dreadnaught)。
它采用了统一型号的重型火炮,以及高功率的蒸汽轮机。
其设计实现了意大利著名工程师库尼贝迪上校的无畏号战列舰构想,排水量17,900吨,航速21节,装备有安装在五座炮塔内的10门305毫米主炮,24门76毫米副炮,水下鱼雷发射器5座,这比当时其它最大的装甲舰的火力还要强1倍以上;两舷,炮塔和指挥塔的装甲厚达280毫米。
无畏号的下水,加快了各国海**的竞争。
德国的拿骚级战列舰、**的南卡罗来纳级战列舰及其后续舰纷纷采用无畏号的标准;意大利的但丁?阿利格伊切里号战列舰革命性首此使用三联装主炮,开创了先河,但是由于建造拖沓而导致这一桂冠被奥匈帝国的联合力量级战列舰所夺取。
此类战列舰被统一命名为“无畏舰”。
其特征可以概括为:统一口径的主炮(通常口径为11至13.5英寸),主炮塔布置于舰艏和舰艉,以及交错布置于舰身舯部。
排水量大多为20,000吨以上,一般使用蒸汽轮机作为动力,航速超过19节。
这一时期,英国和德国展开了大规模的海****备竞赛。
到1914年第一次世界大战爆发,英国共有战列舰和战列巡洋舰73艘,德国则有52艘。
[编辑本段]超无畏级战列舰 随着战列舰的主炮口径增加到13.5~15英寸,火炮有效射程不断增大,主炮炮塔都布置在舰体水平纵向中轴线上,减少或取消舯部的主炮塔,排水量增加到25,000吨以上,这种无畏战列舰通常被称为...
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50年代中期,为了和**的280毫米“原子安妮”原子炮对抗,苏联人再次拿出了憨劲。
1955年,他们在T-10和一些老式的“斯大林”式战车的底盘上生产出了271工程“电容器-2P”406.4毫米超重型自行火炮——制式编号2A3。
2A3的主炮是由原为流产的“苏联”号战列舰准备的SM-54型406.4毫米加农炮。
1957年,在T-10M和一些“斯大林”式战车的基础上,科京设计局协助位于莫斯科的苏联机械制造设计局研制了273工程,即2B1“酢浆草”420毫米超重型自行迫击炮。
这2种自行火炮每侧的负重轮增加到了8个,拖带轮则有4个。
由于它们的后坐力都非常的大,设计人员特意加强了悬挂系统。
由于这2种自行火炮的体积重量实在太大,它们的运输和机动相当麻烦。
2A3和2B1只能发射火箭助推的原子炮弹,炮车自身不携带炮弹,由专用的弹药车供弹,由车尾的小吊车装弹,射速0.5发/分。
但对于这些执行特殊任务的火炮来说,应该没有什么火力密集度上的要求。
2B1“酢浆草”仅仅在1957年的红场阅兵式露了一次面。
实际上,苏联人在研制出它们之后,却从没有认真的考虑过如何使用它们。
因为当时苏**前线航空兵的IL-28“小猎兔犬”式轻轰炸机完全可以完成实施战术核突击的任务。
同时,苏联能够携带低当量核弹头的战术火箭和导弹的研制工作也接近完成,而且它们的使用要比这2种庞然大物要方便的多,射程也更远。
有意思的是,当时苏**的自行火炮编号尚未统一,2B1和2A3的编号还是原来迫击炮和加农炮的。
自2S1自行火炮开始,苏**的自行加农炮、自行榴弹炮和自行迫击炮都统一使用2S*的编号。
自2S6自行高炮出现后,苏**的自行高炮(弹炮合一系统)也开始使用2S的编号。
50年代末苏联第一代战术火箭研制成功后,曾有少量的T-10和T-10M的底盘被改装为战术火箭发射车。
但苏联人很快意识到用老式的“斯大林”战车一样能满足要求,经济上更划算,用T-10改装发射车的工作随即终止。
但因T-10M的车体较长发动机功率大,仍有少数苏联远程弹道导弹被安置在以T-10M为底盘的发射车上。
坦克世界火炮怎么瞄准
展开全部 坦克火控系统是控制坦克武器(主要是火炮)瞄准和发射的系统,用以缩短射击反应时间,提高首发命中率。
按瞄准控制方式分类,现代坦克火控系统可分为扰动式、非扰动式和指挥仪式3类。
发展情况一、系统发展概况坦克火控系统从问世到现在,大体上可以分为4代。
第一次世界大战末期装备的第一代坦克火控系统只配有简单的光学瞄准镜。
这种光学瞄准镜用视距法测距,即如果目标的高度或宽度已知,那么就可通过它在瞄准镜视场中所占的mrad分划数估算出或直接读出目标距离,接着就可装定瞄准角。
用这种方法,在900m时,则命中率显著下降。
目前,一些坦克的应急工作方式仍然采用这种方法。
50年代装备的第二代坦克火控系统在原光学瞄准镜的基础上增配了体视式或合像式测距仪和以凸轮等为函数部件的机械式弹道计算机,性能比第一代有了明显改进,在1300m距离内,射击标准目标的首发命中率为50%。
60年代初期装备的第三代坦克火控系统由光学瞄准镜、光学测距仪和机电模拟式弹道计算机组成,并且开始配用了一些弹道修正传感器。
这种火控系统在1400m的距离内原地对固定目标的首发命中率为50%。
上述3代坦克火控系统的缺点是不能预测运动目标的射击提前角,因此不能射击运动目标,而且由于没有一种比较理想的测距仪器,命中率比较低。
随着激光技术的出现和发展,出现了激光测距仪。
激光测距仪是一种精度高、操作简易、快速的测距仪器,与火控计算机等组合成的火控系统是提高坦克火炮命中率的重要途径。
因此,**休斯飞机公司(Hughes Aircraft Co.)从1965年底,试验用的样机研制成功,定名为柯贝达(Cobelda),后来改名为萨布卡(SABCA)。
休斯飞机公司根据从该火控系统中所获得的经验,正式为M60A3坦克设计了带激光测距仪的综合火控系统,主要由测瞄合一的车长激光测距瞄准镜、炮长昼夜瞄准镜、数模混合式火控计算机、目标角速度测量装置以及各种弹道修正量传感器组成,能在坦克短停时射击固定或运动目标。
自动输入火控计算机的修正量有炮耳轴倾斜、横风和目标角速度,人工装定的修正量有气压、气温、药温、炮膛磨损和弹种等。
在2000m的距离内,原地对固定目标射击时火控系统的首发命中率为90%。
进入70年代后,世界各国都相当重视坦克火控系统的现代化。
不少国家研制成功并装备了综合坦克火控系统。
最近10多年来新发展的坦克火控系统,一部分是为了改装现装备的老式坦克而设计的,一部分是为新研制的坦克而设计的。
尽管这些新发展的火控系统在总体结构、瞄准控制方式和性能数据上各有差异,但是所采用的技术却有许多共同或相似之处,反映了坦克火控系统的发展动向。
目前对新型坦克装备的火控系统的基本要求如下:快速发现、捕获和识别目标;反应时间短;远距离射击首发命中率高;坦克行进间能射击固定或运动目标;全天候和夜间作战能力强;操作简便,可靠性高;配有自检系统,维修简便;具有较高的效费比。
对改装老式坦克用的火控系统的基本要求如下:在与老式坦克性能相匹配的前提下,基本上满足现代先进坦克火控系统的某些要求;安装简单迅速,通用性好,既适用于西方国家制造的老式坦克,也适用于苏制T系列坦克;坦克改动量小,改装成本低;可靠性高,操作和维护简便;功耗低,尽量利用车辆上原有的电源;体积小,不过多地占用坦克炮塔内的有效空间。
二、部件发展概况现代坦克火控系统一般由光电观瞄设备、火控计算机、弹道修正量传感器以及火炮稳定和控制系统等组成。
1.光电观瞄设备现代坦克火控系统的光电凤瞄设备通常包括昼用光学瞄准镜和夜视仪器。
对一个完善的坦克火控系统来说,车长和炮长都单独配有光学主瞄准镜和辅助瞄准镜。
炮长主瞄准镜采用望远式或潜望式两种结构,基本上都与激光测距仪和夜高仪器组合,构成测瞄合一或昼夜合一的结构,目前日益增多的观瞄设备为昼、夜、测距三合一结构。
车长主瞄准镜多用周视潜望式结构。
为了提高搜索、识别和跟踪目标的能力,车长和炮长主瞄准镜通常采用变倍物镜和大口径物镜。
低倍率、大视场用于战场监视和搜索目标;高倍率、小视场用于识别、跟踪和瞄准目标。
为了提高瞄准精度和操作简便,现代坦克火控系统的车长和炮长瞄准镜还配用了阴极射线管和其他电子装置,能将弹道瞄准标记、激光测距仪测得的距离数据以及准直调整。
70年代以前,坦克夜视仪器通常采用主动红外装置,隐蔽性不好,容易被敌方发现,成为攻击的目标。
70年代以来采用了微光夜视仪(包括一代和二代像增强器)和微光电视。
在星光条件下,两者对坦克的作用距离都可达到1000m以上。
80年代初,第一代被动热像仪开始装备在如M60A3、M1和豹2等坦克上。
微光夜视仪在无月光、星光夜晚的作用距离受到限制,并受烟雾影响,还不能发现伪装目标。
热像仪除了克服微光夜视仪的上述缺点外,还有可能根据目标的热特征而实现自动跟踪目标。
目前大多数热像仪所用的探测器材料为碲镉汞,工作波段为8~14μm,对坦克的识别距离可达2000m以上。
例如安装在比利时LRS-5型坦克火控系统中的TTS型...
**有多少驱逐舰最大的是哪个多大
首先从吨位上说,巡洋舰一般满载排水量要在一万吨以上。
现在一些驱逐舰尤其是**是在打擦边球,吨位接近巡洋舰,但还叫驱逐舰。
其次有较强的独立作战能力,防空、反舰、反潜、火力支援等能力比较均衡。
而驱逐舰一般有侧重,例如有反潜型,防空型等,其一般不单独作战,而是和其他舰艇组成编队。
巡洋舰是一种进攻性武器,而驱逐舰和护卫舰是防御武器. 吨位是划分巡洋舰的重要标准,但这个标准是不断变化的,也就是说巡洋舰的吨位是越来越大的,同样驱逐舰和护卫舰的吨位也越来越大。
六十年代,五千吨的舰就可以叫巡洋舰,现在这么大的只能叫驱逐舰。
同样,六十年代三千吨的舰可以叫驱逐舰,现在则只是护卫舰。
驱逐舰 驱逐舰是以导弹,鱼雷,舰炮等为主要武器,具有多种作战能力的中型**舰。
它是海**舰队中突击力较强的舰种之一,用于攻击潜艇和水面舰船,舰队防空,以及护航,侦察巡逻警戒,布雷,袭击岸上目标等。
(图)(**的新型导弹驱逐舰) 19世纪70年代,出现了能在水中航行攻击敌舰的鱼雷和以鱼雷为武器的快速小艇-鱼雷艇。
一般只有几十吨的鱼雷艇可以击沉上千吨,火力强大的装甲舰,这对作为各国海**主力的装甲舰构成了严重威胁。
于是人们便建造了比鱼雷艇稍大,装有舰炮的舰艇。
用它来阻击和追歼鱼雷艇,掩护己方的大舰,并给它也上鱼雷,具有攻击敌方大舰的能力。
这种具有“双重性格”舰艇便是诞生于19世纪80年代的鱼雷炮舰,它是驱逐舰的前身,也叫“雷击舰”。
但是由于当时技术条件的限制,鱼雷炮舰的航速只有约37公里/小时,而当时鱼雷艇的艇速已达40公里/小时以上。
这就使鱼雷炮舰难以追歼鱼雷艇。
19世纪90年代,蒸汽动力装置有了新的进步,英国海**根据造船持同盟A·亚罗的建议,建造一种战斗力强,航速快,能有效对付鱼雷艇的**舰。
1893年,“哈沃克”和“霍内特”号鱼吉艇驱逐舰下水了,它们排水量240吨,艇速50公里/小时,装有4门舰炮和3座鱼雷发射管,它们是世界上最早的驱逐舰,也是当时最快的**舰。
此后,各国海**纷纷建造驱逐舰,并加大吨位,增强火力,提高续航能力,使其具有更强的作战能力。
20世纪初,装甲舰(即战列舰)的排水量持续增大,而比巡洋舰轻快的驱逐舰承担了原来由巡洋舰所担负的侦察,巡逻,护航的任务。
第一次世界大战期间,由于潜艇的大量使用,而鱼雷艇的作用下降,于是驱逐舰更多地用来为舰队,船队进行护航和反潜。
这期间驱逐舰的火力,航速,续航能力等性能不断提高,排水量也达到1000吨以上。
(图)(英国60年代中期建造的“郡”级导弹驱逐舰) 第二次世界大战中,继续得到加强的驱逐舰,除了执行反潜护航任务之外,还由于海**航空兵的崛起,较多地担负了舰队防空的任务。
并且在支援岛岸作战,输送人员及物资,担任基地巡逻等任务中发挥了重要作用。
还多次参加舰队间的海战,有过杰出表现,因而被称为“海上多面手”。
50年代后,驱逐舰没有象战列舰,巡洋舰那样出现衰落,反而因其具有灵活性和多功能性,而备受各国海**的重视,迅速向导弹化,电子化,指挥自动化的方向发展,并出现了反潜驱逐舰和防空驱逐舰的分工,驱逐舰的吨位也明显加大,大型驱逐舰排水量达到6000吨以上,相当于轻型巡洋舰。
在一些驱逐舰上还配备了反潜直升机。
导弹驱逐舰-世界上第一艘导弹驱逐舰是**于1953年建造的“米切尔”号驱逐舰,它的排水量为5200吨,装备“鞑靼人”防空导弹。
最早装备反舰和反潜导弹的驱逐舰是**于1958年下水的“孔茨”号导弹驱逐舰。
(图)(目前世界上最先进的驱逐舰之一枣装备了“宙斯盾”系统的**“伯克”级导弹驱逐舰) 巡洋舰 巡洋舰是在排水量,火炮,装甲防护等方面仅次于战列舰的多用途大中型水面战舰,它具有较高的航速和远洋机动作战能力。
(图)(英国第二次世界大战期间使用的“贝尔法斯特‘号巡洋舰) 中世纪帆船时代的巡航舰是现代巡洋舰的起源,它最早可追溯到英国于1514年下水,1593年改建的“亨利”号战船。
巡航舰火炮较少(约50门),但航速较快。
它通常不参加舰队的战列线炮战,主要用于侦察,巡逻,护航或对敌商船的作战。
19世纪初船用蒸汽机诞生之后,也引起了巡航舰的革命。
但初期的明轮式推进器效率低,难以经受大风浪和炮火,还不能赋予巡洋舰快捷和远洋机动作战的特性。
1884年前后,英国建造了世界上第一艘用螺旋桨推进的轻型巡洋舰“响尾蛇”号。
1845年,英国海**曾组织了一场有趣的比赛:“响尾蛇”号与另一艘动力相当,但用明轮推进的蒸汽轮船“爱里克托”号船尾系上钢缆,船头朝相反方向,同时抽前开,看谁拉得支谁 ,以鉴别哪种推进器效率高,产生的推力大。
比赛结果是“响尾蛇”号巡洋舰把“爱里克托”号轮船拉了过来,证明的螺旋桨推进器在推进优越性。
而且螺旋桨安装在水线以下,抗毁性好。
螺旋桨的采用不仅使巡洋舰的特点得以实现,而且使**舰可以安装苯重的装甲而不致太多地影响其机动性。
1859年,法国建造了世界上第一艘装甲巡洋舰“光荣”号它的船身为木制,船舷包有铁皮装甲,以蒸汽机为动力...
为何战列舰在二战之后就退出历史舞台了
其实很简单,二战后期,航母异**突起。
巨舰大炮防空能力实在是太差,像大喝、武藏这样的战列舰也被航母的舰载机击沉。
所以二战后各国把重心转移到航空母舰上来,后来即使防空技术飞跃发展,但是战列舰作为一个时代的产物(巨舰大炮)还是消失在历史的舞台。
我认为至少有两件事物导致了战列舰的消失:一、核动力航母,1948年二战结束,但是50年代**就开始研发核动力航母。
这是个不需要加油,可以携带上百架飞机在全世界的海洋纵横的怪物,太厉害了。
巨舰大炮时代,你需要把**舰开到人家港口才能起到威慑,航母停在几百公里外就能做到一样的效果。
二、导弹,导弹技术飞速发展,飞得远、飞得快、打得准。
比如第一个反舰导弹SS—N—2“冥河,射程80千米,500千克的战斗部。
大和舰的460毫米火炮射程才42千米,准确率还很低。
所以巨炮注定被导弹代替。
战列舰是巨舰大炮的巅峰,其实首先被淘汰的是大炮,舰炮虽然口径很大,但是和导弹相比,射程近、命中率低。
在冷战时期,苏联造过两万吨的导弹巡洋舰,吨位不比二战战列舰小,但是主武器是各类型导弹。
后来随着电子设备小型化以及集成度提高,发现造导弹巡洋舰还不如多造几艘导弹驱逐舰效费比来的高。
所以现在除了航母、两栖登陆舰、支援舰、运输舰等,很少见大吨位的**舰了。