求**/苏联/德国在二战时期的铁路巨炮最好有图,越详细越好
二战期间,纳粹元首希特勒就曾梦想制造出世界上威力最大的巨炮,纳粹工程师也果然在他的要求下制造出了一种叫做“古斯塔夫”的超级大炮,它是世界上曾经出现过的最大的大炮,重达1344吨,足有4层楼高,需要500人一起合作才能发出一发炮弹!尽管“古斯塔夫巨炮”的射程达到29英里远,杀伤力也异常凶猛,然而由于它实在太过笨重,这个“超级怪兽”并没能让濒临灭亡的纳粹帝国起死回生,相反它自己也在战争中成了美**的“俘虏”。
有史以来“超级大炮” 据报道,二战期间,纳粹元首希特勒向德国工程师发布一道命令,要求他们设计出一种“可以穿透一米厚的钢、7米厚的混凝土、30米深泥土的超级炮弹”,德国弗里德里奇·克鲁普**火公司的武器专家们随即向希特勒呈献上了“古斯塔夫巨炮”———这是有史以来曾经制造过的最大的大炮,包括运输车在内,它重达1344吨,整门大炮有4层楼高、20英尺宽、140英尺长。
操作“古斯塔夫巨炮”简直是后勤部门的梦魇,因为需要500名士兵一起合作,才能搬运和移动这个“超级怪兽”,并向敌人发射出致命的炮弹。
“古斯塔夫巨炮”直径近1米宽的炮膛可以容纳两发炮弹,一发10584磅重的高性能炸药弹和一发16540磅重的混凝土穿刺弹。
“古斯塔夫巨炮”能击中29英里外的目标,堪称当时的“超级武器”。
一战神秘“巴黎大炮” 事实上在为纳粹发明“古斯塔夫巨炮” 前,弗里德里奇·克鲁普**火公司就已经在第一次世界大战期间为德国**方设计出“古斯塔夫巨炮”的前身———“巴黎大炮”,它比“古斯塔夫巨炮”的射程还远。
1918年3月21日早晨,法国巴黎的居民被一阵惊天动地的爆炸声和震荡波惊醒,他们做梦也不会想到这些炮弹竟是从70英里外的一个森林的铁路上发射来的。
“巴黎大炮”朝天射出的264磅重炸弹能飞越25英里的距离进入大气同温层,并在170秒的时间内向下坠落抵达敌方目标。
弗里德里奇·克鲁普**火公司共制造出了7门“巴黎大炮”,但只有3门用于战斗中。
到1918年8月,“巴黎大炮”共向巴黎射出了367发炮弹,但它的准头显然并不太好,因为仅有一半炮弹击中巴黎,造成256人死亡。
尽管“巴黎大炮”对一战结果并无多大影响,但它却成为盟**做梦都想得到的东西,然而当第一次世界大战结束后,几门“巴黎大炮”全都神秘地失踪了。
“古斯塔夫”战功初立 二战中,希特勒梦想靠“古斯塔夫巨炮” 制造战争奇迹,但战争初期它却并没有派上什么用场。
当德**翼侧包围马其诺防线后,很快就迫使法国投降;希特勒本希望用“古斯塔夫巨炮”在直布罗陀海峡对付英国**队,但最后也没有派上用场。
直到1942年4月,“古斯塔夫巨炮”才找到不至于“大材小用”的场所———当德**进攻前苏联的塞瓦斯托波尔市时,“古斯塔夫巨炮”发出一枚炮弹穿透100英尺深的地底,引爆摧毁了前苏联**队隐藏在**事基地地下深处的一个**火炸药库。
“古斯塔夫巨炮”初战告捷让希特勒喜上眉梢,大炮毫不费力地就接着成功摧毁了塞瓦斯托波尔市的薄弱防守力量。
“超级怪兽”难挽败局 “古斯塔夫巨炮”共向塞瓦斯托波尔市发射了300枚炮弹,1944年,它又在波兰华沙发射了另外30枚炮弹,此后它再也没有被使用过。
由于它实在太过笨重,运送起来相当麻烦,况且很容易成为敌方空**轰炸的目标,这个“超级怪兽”最后并没有让濒临灭亡的纳粹帝国起死回生,相反自己却在一次战斗中成了美**的战利品,美**士兵随后就将这枚“超级大炮”敲成了废铁。
纳粹工程师后来又造出了另一门一模一样的“克隆炮”———然而它还没怎么用于战斗,就在德**败退途中被自己人摧毁了,希特勒显然不想让它落入前苏联人的手中。
“超级大炮梦”不死 二战结束后,制造“超级大炮”的念头并没有在武器专家们的脑袋中消失过,至少加拿大武器专家杰拉德·布尔就是一个“超级大炮”迷。
上世纪60年代,他试图发明一种可以将物体射进太空的大炮,他将两门战舰大炮的炮膛焊接在了一起,终于制造出了这门“太空炮”。
这门被称做“巴巴多斯岛大炮”的太空炮有两个可行的用途:它可以将炮弹射到地球上创纪录远的地方;它还可以将炮弹射入太空。
布尔的“高海拔研究计划”由加拿大蒙特利尔麦克吉尔大学和****府予以资助,在****府停止资助前,“高海拔研究计划”已用“巴巴多斯岛大炮”进行了一系列向太空中发射借助火箭推动的太空探测器的尝试。
当****府停止投资后,为了使自己的“超级大炮”梦成真,布尔接受了一系列糟糕的买卖和订单。
其中一项生意让他受到非法走私武器的指控,并一度被关进了**监狱。
布尔后来又接受了伊拉克前总统萨达姆的订单,萨达姆要布尔为他制造一门“超级大炮”———巴比伦大炮,当时许多人担心“巴比伦大炮”可能会被装上大规模杀伤性武器用来对付以色列。
然而1990年,当布尔准备走进自己位于比利时首都布鲁塞尔的公寓时,却突然遭到了刺客的暗杀,他的后背和脖子中被射入了5颗子弹,一些人怀疑刺客可能是以色列的特工。
布尔遇刺后,他的最后计划———“巴比伦大炮”也随着他的死而寿终正寝了。
在海湾战争“沙漠风...
关于二战时德国的巨炮是怎样的?厉害不?
1918年3月23日7时20分,—声巨响突然在法国巴黎塞纳河畔响起。
伴随着滚滚浓烟,从睡梦中惊醒的巴黎市民四处奔逃。
之后,每隔15-20分钟就有爆炸声在巴黎城内响起,一直持续到下午。
当天黄昏,法国的电台广播了这样—则消息:“敌人飞行员成功地从高空飞越法德边界,并攻击了巴黎。
有多枚炸弹落地,造成多起伤亡……”可是,对于电台的说法,巴黎市民并不相信,因为他们既没有看到飞机,也没有听到飞机的轰鸣声。
3月29日,德**的一发炮弹击中了巴黎市中心的圣热尔瓦大教堂,造成91人死亡、100多人受伤的惨剧。
巴黎市民人心惶惶,纷纷议论是否德国人已经攻入了巴黎。
就在人们惊慌失措的时候,法国的特工在靠近法德边界的克雷彼发现了德国的一种远程大炮,并认定轰炸是从这里发起的。
但当时普通大炮的射程最远不过一二十公里,而克雷彼距离巴黎120公里之遥,不要说法国人,就是不明就里的德国人也认为这是无稽之谈。
可事实上,这种被命名为“威廉火炮”的超级巨炮就是德**最新研制的秘密武器。
鉴于其威震巴黎的业绩,德**又把它称为“巴黎大炮”。
它是由艾贝哈德博士所研发设计,并且得到了当时海**武器部门的洛戈上将(Admiral Rogge)的支持和全力帮忙。
“巴黎大炮”由大名鼎鼎的克虏伯公司制造,艾贝哈德通过物理、数学等公式的运算,建立了一套炮弹、推进火药量、地球表面曲率等等因素之间的关联性,设计出一具12层楼高的炮身。
“巴黎大炮”一开始设计出雏型作测试时,先是发现他的长径比(即炮管长除以口径宽,约为172),对于当时钢材的负担太大,在头几次测试中,没打几发就让炮管因热及炮管太长的因素而下垂,艾贝哈德博士为了在测试期间尽快地解释这个问题,设计了一个简易支撑系统,就在大炮的两侧竖立起两根高二十几公尺的铁架,再用数条钢索绑在铁架与炮身上、但是可以从铁架调整钢索、以方便在进行不同角度试射时的需要,最后在量产时为了使用上的方便性(整备时间要尽量短),这项支撑系统简化为如同下图的钢性支架。
再来又碰到一个大问题——整体系统太重,炮身加炮膛就已重达125吨,整体系统更重达375吨(光是支撑用的支架及其配套对象就占超过一半),当时的各种车辆没有一种能搬运其中的任一次系统(同样地是为了整备时间不能托太长,所以无法拆的太细以供搬运),解决这个问题的方法还是靠艾贝哈德博士,他在巴黎大炮的底座加装了自己专门设计出的特殊路轮,使得巴黎大炮能够运用铁路系统快速移转阵地,这也让巴黎大炮成为列车炮的族系中、能够第一个拥有超长程打击火力的一员。
尽管“巴黎大炮”威风凛凛,但它无法挽救行将土崩瓦解的同盟国。
随着战场形势急转直下,为了防止“巴黎大炮”落入对手手中,德**不但破坏了其设计图纸,而且将这3门大炮拖回工厂重新投入熔炉。
如此一来,虽然“巴黎大炮”一鸣惊人,但却只是昙花一现。
不过,它却给世人留下了难以磨灭的印象和无尽的思索。
“巴黎大炮”(Pairs Gun)性能诸元: 口径:210mm 入役:1918年 炮管长:36.1m 炮弹重:120—126kg 系统重:375吨(炮身加炮膛重125吨) 最大射程:131km(设计时推算的理论值是120km,备注:全射程需要180kg的推进火药) 生产数量:7门 制造厂商:克虏伯 一战结束后,因为看到了“巴黎大炮”的杰出表现,德国一直没有放弃研制新的超级巨炮。
1935年,为了突破法国的马奇诺防线,希特勒下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮。
依旧由德国著名的的克虏伯兵工厂承担这一艰巨的任务。
经过7年的努力,1942年春,克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。
它大得出奇,炮膛内可蹲下一名大个子士兵。
为纪念该厂的创始人古斯塔夫·克虏伯,希特勒叫它“重型古斯塔夫”。
而设计师穆拉为纪念自己的妻子,将巨炮命名为“多拉”[Dora(穆拉妻子的名字)],但德国炮兵则更喜欢叫它“大多拉”炮。
“大多拉”除了在身管长度和射程不如“巴黎大炮”外,在许多方面都堪称世界之最:全炮约长43米、宽7米、高12米、重1350吨,几乎是“巴黎大炮”的两倍。
炮弹也大得惊人,其中榴弹丸重4.81吨。
另一种用于破坏混凝土掩蔽部的弹丸则重达7.1吨,内装200公斤炸药。
据说它的威力足以击穿3公里以外厚度为850毫米的混凝土墙。
不过,由于个头太大,“大多拉”的运输、操作、保障都极为不便,这极大地影响了它的实战能力。
仅就运输而言,需要首先把各部件卸下来分别装车,运炮车与两层楼的楼房相当。
整座大炮及所需的弹药需动用60节车皮。
而且,由于炮身过宽,标准宽度的铁路无法运输,需要专门铺设特制的轨道。
到达发射阵地后,还需要借助巨大的吊车将各部件安装在炮架上。
仅安装好这门巨炮,就需要大约1500人整整忙活3个星期。
1942年4月,德**进攻克里米亚受挫,德**高层遂决定把“大多拉”派上战场。
从6月7日起,“大多拉”火炮向久攻不下的塞瓦斯托波尔要塞发射了48发巨型炮弹。
其中有一发击毁了埋在岩石下数米深的一个巨型弹药库。
尽管“大多拉”也取得了一些战果,但与人们对它的期望相差很远,...
二战中德国研制出的千吨级巨炮“古斯塔夫巨炮”还有吗?现在世界上...
应该是**的厉害一些,不过也不是压倒优势。
二战中美**的榴弹炮以105MM 155MM口径为主,德**以105MM 150MM口径为准主。
通过参数和实战评价来对比。
一、先说105,都挑选常用型号火炮。
1、参数:美**的M-2/M-101:口径:105mm 初速:472.4米/秒 最大射程:11160m 最大射速:4发/分,弹重:14.98kg.德**的le. FH 18:口径: 105毫米 出膛初速度: 540 米/秒 最大射程: 12 325米 最大射速: 7 发/分(近似等于) 战斗全重:1985公斤 炮弹重: 14.97公斤战斗。
2、实战情况:美**M-2/M-101系30年代中期研制定型的105毫米牵引火炮,1940年装备部队,用以取代美**第一次世界大战期间使用的各式75-105毫米山炮、榴弹炮。
本炮使用极为广泛,除本国外约62个国家的**队也有使用。
并是抗日战争后期至今,国民****队集团**(或兵团)、**、师炮兵部队的主要火炮。
德** le. FH 18 榴弹炮是德**二战火炮中最重要的一种火炮。
105毫米 le. FH 18 榴弹炮在1929年正式生产并进入德**中服役,并作为德国国防**的标准制式火炮伴随德**走完二战的全过程,直到1945年二战结束。
105毫米 le. FH 18 榴弹炮性能优秀,其曲射弹道不断可以进行远距离曲射压制射击,而且还能灵活调整火炮弹道,在近距离具有反坦克炮的直射弹道特性,能进行有效的直瞄射击,深受德**官兵的喜爱。
1939年9月,二战爆发时,已经有2500门105毫米 le. FH 18 榴弹炮在德**中服役,后面的1940年—1945年间,德国总共生产了20000门105毫米 le. FH 18 榴弹炮。
战绩都是优异,而参数上德**的射程和射速比美**要好一些。
应该是德**的火炮占上风。
二、再说大口径炮1、参数:德**标配是150毫米榴弹炮。
美**标配是155毫米炮。
因为口径不知,参数没有可比性。
因为口径大,射程、威力要远大于德**的150.2、实战情况。
德**二战中的150毫米系列榴弹炮,在整个二战德**的火炮系统中性能是最差的.甚至在1945年二战进入收宫阶段,德**研制的150毫米系列榴弹炮改进型的性能还赶不上苏联二战前研制的152毫米系列榴弹炮的性能.在德**150毫米系列榴弹炮中, 150毫米 s. FH. 18 作为德**150毫米系列中的标准制式火炮,其重量太重,不方便机动,其火炮的射程也显的不足. 150毫米 s. FH. 18作为取代一战的德**150毫米榴弹炮的后续型号是不成功的,二战中, 150毫米 s. FH. 18没有作进一步的改进了。
倒是德**的加农炮战绩不俗。
美**的155毫米榴弹炮,无论是射程、威力都远大于德**150毫米榴弹炮,到没有听说过多少负面的评论。
肯定155要牛叉多了。
综上述,要论榴弹炮,还是**鬼子的厉害些。
因为德**把精力发到加农炮上了,比如都拉列车炮。
二战**和德国哪个较强
讨论这个问题,我们不妨先看看双方的账面实力。
英国史学界权威阿诺德·托因比在所著的《第二次世界大战战史大全》中给出了当时世界强国的战争潜力:**41.7%、德国14.7%、苏联14.0%、英国10.4%、法国4.2%、**3.5%、意大利2.5%。
从这一数值来看,**的战争潜力远远超过德国。
然而笔者认为,当时的德国因为仍然处于一战失败的阴影下,其战争潜力被极大地低估。
就拿德国对英国、苏联的战争来看,如果排除偶然因素,完全是一边倒的吊打。
况且在苏德战争中,德国实际上是与苏、美、英三国对抗。
为了支援苏联,英国可以说是掏空了家底,**给的重武器数量甚至比苏联原本拥有的还多。
因此,笔者认为,虽然德国的战争潜力不如**,但应该在30%左右比较合理。
再看当时双方的工业实力。
1937年,德国年产钢量为187.7百万吨,**为511.7百万吨;煤炭量德国为3455百万吨,**为3758百万吨;石油量德国为46.2百万吨,**为1466百万吨;电力德国为4140亿千瓦时,**为16780亿千瓦时。
实际上,这一阶段的**虽然身陷经济危机的泥潭中,但早在1893年,**的工业产值就超越了日不落帝国,成为世界第一。
而直到二战爆发的那一年,**的工业产值为英、苏、德三国之和。
一战后,德国的工业体系受到重创,虽然在希特勒执**时期得以飞速重建,但比起**仍然有不小的差距。
雄厚的国力决定了**在正式宣布加入二战后,可以以**的速度扩充**力(巅峰时期的美**达到了1300万,而战前不过168万人)。
下面我们对比一下两国主要武器生产能力。
很多人认为,德国当时以0.7亿的人口,可以发动对全世界的战争,分明就是一台战争机器。
其实这一方面,**才是被严重低估。
1942年,**坦克产量为26334辆,德国只有3975辆(苏联为24758辆);**火炮产量为18.76万门,德国战争期间的总产量不过40万门;舰艇产量,**为86万吨,而德国在二战中对海**的投入则一直严重不足。
二战后期,**拥有航空母舰上百艘,而德国由于对潜艇与空**的迷信,在航母方面几乎是空白状态。
显而易见,两座“兵工厂”的制造能力,**是碾压德国的。
另外,众所周知,德国在二战时期的科技水平领先世界,尤其是一批高端武器的面世,如V-1、V-2火箭,虎式坦克等,给人一种极深的震撼力。
实际上,当时**的科技水平也不差,尤其是在吸收大量犹太科学家后,武器研发水平大幅提升。
比如**的M4主战坦克,连令德国人骄傲的88巨炮都打不烂。
其实,**给人的感觉不如德国、苏联甚至是**凶悍,主要有三点原因。
首先,**投入战场的兵力少,而且大多时候,**站在幕后给以其他国家支持。
实际上,**先后投入的兵力也达到400万,这远超过**在二战投入的兵力。
其次,以后来的朝鲜战争做参考,美**给人一种战斗意志薄弱的感觉。
实际上,论作战意志与战斗素养,美**完全不逊色与德**。
另外,**参战晚,给人一种“坐收渔翁之利”的错觉。
实际上,从二战开始,**的影子就从未离开过战场。
可以说,**从战争中诞生,在战争中壮大,它一直在注视着战场的走势,时刻为踏上战场做着准备。
虽然当时的纳粹德国已经处于一个难以超越的顶峰,但在真正的战争机器**面前仍然显得脆弱许多。
二战时的**,才是当时世界上的最强国。
关于二战**轰炸机二战中**除了B
不说海**轰炸机,还有一些可执行轰炸任务的例如A20之类的,当时**陆**航空兵轰炸机部队除了装备B-10/17/18/24/25/29这些型号外,还有马丁B10的改进型B-12/B-14;马丁187轻轰炸机,美**少量装备,还装备澳大利亚皇家空**,自由法国空**, 南非空**等;马丁167轻轰炸机,美**少量装备,还装备英国皇家空**;马丁B26“掠夺者”轰炸机,类似B25相当出名的一种中型轰炸机;类似B18的道格拉斯B23“龙”式中型轰炸机;重点说说B32“统治者”重型四发轰炸机,它永远生活在B-29的阴影之下,无论是在威名、战绩、生产数量上,统治者都远远逊色于超级堡垒,战后更是惨遭拆毁,无一幸存至今。
统治者是与超级堡垒轰炸机同时定购的,**方明确表示B-32是**陆**航空**的次要选择,作为波音项目的后备计划而存在,由于最后B-29的极为成功,B-32只生产了很少的数量,在二战中的最后几个星期内参加了屈指可数的几个作战行动。
虽然它短暂的作战经历不引人注目,但却有幸参与了对日的最后轰炸。
还有一些实验型,包括北美XB-21,外形类似道格拉斯B18,只造了一架;B25的高空版本--北美XB-28,道格拉斯XB-42,只有2架;道格拉斯XB-19远程轰炸机试验机,1949年,被拆毁;还有寇蒂斯公司提供给**的CT-32“兀鹰”。
不走运的B32“统治者”
二战**M10M36坦克歼击车问题请问二战**的M10坦克坦克歼
M10坦克歼击车的配备的M2HB高射机枪的安装方式虽然使它一般朝向后方,但是跳出炮塔、站在发动机盖上操作也可以朝前射击,**二战时期不装环形枪架的车载M2HB似乎都有这种问题。
M10和M36坦克歼击车都没有并列机枪,也没有前机枪,标配辅助武器只有1挺高射机枪和车组随身武器。
附图是M36的防盾正面,只有一个炮长的瞄准镜开孔
传说在二战时期,德国发明了一种巨炮,能从柏林打到巴黎是真的么?...
展开全部 传说而已,时间错误,地点错误德国在一战的时候,研究过一种超远程火炮,射程高达131公里,名字叫威廉大炮,能从法国德国边境的克雷彼一直打到巴黎(120公里),所以世人称之为巴黎大炮二战的时候,德国又研制超级大炮,但是,研究方向调整了,不再追求射程,而是追求威力,再也没有超过50公里以上射程的大炮了...
二战**什么级的航空母舰厉害
你说的是HDP大炮吧。
确实有,“传奇”里面演过,比“多拉”神气多了。
建造基地是在的国本土一个秘密基地的山洞里,不过没有造好,基地就被盟**占领了。
说是元首想用他从德国本土攻击英国,为了达到射程还设计了一种全新的发射方式,使用3级发射药,可惜我没有找到图片。