**有多少航空母舰
**现役航母共12艘: 现役小鹰级(Kitty Hawk Class)常规动力航母共三艘: 1、CV63 USS KITTY HAWK (小鹰号) 2、CV65 USS ENTERPRISE (企业号) 3、CV67 USS JOHN F KENNEDY (肯尼迪号) 现役尼米兹级(Nimitz Calss)核动力航母9艘: 1、CVN68 USS NIMITZ (尼米兹号) 2、CVN69 USS DWIGHT D EISENHOWER (艾森豪威尔号) 3、CVN70 USS CARL VINSON (卡尔 文森号) 4、CVN71 USS THEODORE ROOSEVELT (罗斯福号) 5、CVN72 USS ABRAHAM LINCOLN (林肯号) 6、CVN73 USS GEORGE WASHINGTON (华盛顿号) 7、CVN74 USS JOHN C STENNIS (斯坦尼斯号) 8、CVN75 USS HARRY S TRUMAN (杜鲁门号) 9、CVN76 USS RONALD REAGAN (里根号) 即将服役的(Nimitz Calss)核动力航母1艘 CVN77 USS George H.W. Bush(布什号) 图为:CVN77 USS George H.W. Bush(布什号)
**共有多少航母
**海**现有2型3级12艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。
其中,除“小鹰”号母港设在海外的**横须贺海**基地外,其余11艘的母港均在**本土的五大航空母舰基地。
美海**规定,和平时期,每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月,并各占1/3时间。
因此,正常情况下,美海**现役12艘航空母舰,有1/3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务,1/3进行海上训练,另有1/3在港内休整或进厂维修保养。
当然,战时其训练、休整和维修周期会缩短,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50%至1倍左右,可能会集结6-8艘航空母舰投入作战。
目前部署如下: CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰,1961年4月服役,常驻西太平洋执勤;标准排水量60100吨,舰长323.6米;飞行甲板长318.8米、宽76.8米;动力装置为8座锅炉,4台蒸汽轮机,28万马力;航速32节;续航力为12000海里/20节;可搭载各型飞机80-90架;编制5480人;当时造价为2.652亿美元,设计使用寿命30年。
该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的,1973年改装为多用途航母,1987年至1991年进行了大规模的现代化改装,服役期延长15年,满载排水量增至83960吨。
“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队,长期以圣迭戈海**基地为母港,参加过越战,多次前往西太平洋和海湾执勤,1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至**横须贺、常驻西太平洋。
目前,该舰由美海**第7舰队第5航母大队司令指挥,搭载第5舰载航空联队,装备各型舰载机76架,包括F-14战斗机14架、F/A-18战斗/攻击机36架、EA-6B电子战机和E-2C预警机各4架、S-3B反潜机8架、SH-60F反潜直升机6架、HH-60H救援直升机和ES-3电子侦察机各2架,计划于2008年退役。
CV64“星座”号为小鹰级航母的第2艘,1961年10月27日加入太平洋舰队服役,性能与“小鹰”号一样。
该舰服役后一直以加利福尼亚州的圣迭戈海**基地为母港。
1964年8月4日美**挑起“北部湾”事件后,“星座”号航母便于次日出动舰载机轰炸北越,是美**发动全面侵越战争后第一艘参战的攻击航母。
此后,“星座”号于1975年改装为多用途航母,1990年至1993年完成了延长服役期的改装,并计划于2003年退役。
该舰目前隶属于太平洋舰队,舰上搭载第2舰载航空联队,装备各型舰载机76架,通常由2艘导弹巡洋舰、3艘驱逐舰、1艘导弹护卫舰。
2艘核潜艇和1艘快速战斗补给舰担负护航。
CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘,也是**建造的最后一艘常规动力航空母舰,以**第35任总统约翰·F·肯尼迪命名,母港设在**东海岸佛罗里达州的海波特海**基地。
该舰于1964年至1967年建造,1968年9月加入大西洋舰队服役。
与前3艘同级舰相比,“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进,斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度,机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米,结构更趋合理,满载排水量减至80940吨。
该舰曾参加了对古巴的海上封锁,并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾,是参加海湾战争时间最长的**航母。
1993年至1995年9月进行了延长服役期改装,之后转入海**后备队,担任训练航母,2000年又回到大西洋舰队转为现役航母,现在是**海**唯一一艘训练航母,主要用于训练航母舰载机飞行员,同时电可以进行现役部署,执行作战任务,计划2018年退役,届时将有50年的服役史。
CVN65“企业”号为**海**第一艘核动力多用途航空母舰,1958年至1960年建造,当时造价为4.5亿美元,1961年11月加入大西洋舰队服役,1965年至1990年部署在太平洋舰队,1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装,之后加入大西洋舰队,目前母港设在弗吉尼亚州**最大的海**基地诺福克。
该舰标准排水量73570吨,满载排水量93970吨,全舰长342.5术,飞行甲板宽76.88米,载机约90架,由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽,航速33节,更换一次核燃料可连续航行20万海至。
1964年8至10月,“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下,组成世界上第一支全核动力特混舰队,进行了史无前例的环球航行,途中没有加油和再补治,历时64天,总航程32600海里,充分显示了核动力的巨大续航力,开创了航空母舰发展的新纪元。
该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争,先后四次更换核燃料。
现隶属于大西洋舰队,执行任务时搭载第3舰载航空联队,装备各型舰载机78架。
CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰,以二战时期**海**太平洋舰队司令尼米兹上将命名,1968年动工,1972年下水,1975年5月加入大西洋舰队服役,1987年转入太平洋舰队,母港设在布雷默顿,1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修,计划2002年完成。
该舰标准排水量74042吨,满载排水量91487吨,总长333米,飞行甲板,宽76.8米,由2座A4W型压水...
为什么**要那么多航母
作为世界第一大国,**在航母这方面投入了很多精力,这些航母都包含了世界一流的科技,所以**的航母不仅能增强海**的战斗力,还可以凸显**在国际上的身份,在现代来说,如此庞大规模的航空母舰,除了**,再也找不到还有哪个国家有如此多的航母。
即使这个世界上充斥着许多的海洋国家和一些完全环海的国家,这些国家虽然也在海**这方面花了不少心思,但在这些国家所拥有的水面舰艇中,大多都是各种战舰居多,而像航母这种更具战斗力的武器却是少之又少,这说明了这些国家,似乎并不看重航母的作战价值。
之所以不看重航母,不是因为航母真的没有作战价值,而是因为航母并不适应这些国家,一般就是因为航母的造价和维护成本高,需要大量资金,而当前的形势又并不需要航母这样的强力武器,一般的海**舰队就可以应付海上的问题,所以除了**这样的头号大国之外,其它的海洋国家在现在这个和平时期,更倾向于把资金用到其它**事用途。
而且这些国家并没有能与**比肩的实力,所以也不会用造出大规模航母群的方法,来彰显自己的身份,所以也不用像**那样,保持绝对的**事力量来维持世界的平衡,而这其中其实还有国家间的规则在运行,强大的国家自然不需要接受这些规则,但是实力弱小的国家就不得不接受了,这样一来**这个制定规则的头号大国,就可以最大限度的保证自己的利益,而接受规则的国家虽然会受到一定的庇护,但是不能全凭自己的意志来发展自己的**队。
最明显的列子就是**和德国,作为战败的国家,他们的**事实力就受到了严格的限制,因为在战争时期**和德国显示出了超强的**事力量,其发动的战争给全世界带来了诸多的苦难,而在战争结束后,**和德国就不可避免的要接受**给他们制定的规则了。
现在看来,**和德国跟二战的时候差别巨大,主要体现在**事方面,因为成为**的同盟国之后,就不再需要发展强大的**事力量,来独自面对可能的战争,所以**事力量早已大幅减弱,而在二战前夕,他们却是拥有可以和**叫板的实力,不管是海**还是陆**,即使像**那样看似跟**不对称的国家,在国家实力上,也不会比**逊色,航空母舰的数量差不多跟**一致,并能与其一较高低,可毕竟最后失败了,所以现在还能拥有往日辉煌的,就只有**一个国家。
**航母上吃多有多好
展开全部 三**未动,粮草先行,很明显的表达出一支**队的战斗力,很大部分是跟食物挂上钩,而到了产能发达的现代,**航母部队,每次出动都得在外待个几个月,枯燥乏味的生活,只由美食能填补内心的空虚了。
**队是一国重要的国防力量,士兵身体素质的优良对战斗力有重要的影响,现在带你看下美士兵伙食情况。
如今,美**在役航母共12艘,作为拥有航母数量最多、规模最大、实力最强的国家,**对航母的运用可谓驾轻就熟。
这些航母每次出海执行任务,少则数日,多则数月,而航母上的工作人员,视航母规模而言少则千余人,多则五六千人。
如此庞大的人员,单是吃喝拉撒就成为工作的重中之重。
毕竟民以食为天,尤其对于整日在海上漂泊的水兵而言,吃饱了才能不想家啊。
在美**,航母部队的伙食可以说排第二无人敢抢第一,在餐普中不仅可见到龙虾的身影,牛肉,鸡肉更是平日主食之一。
**作为世界第一**事强国,拥有十二艘大型航空母舰,是现时全球拥有最多,且全部使用核动力的国家。
一艘核动力艘航母从服役到退役总共会“吞”掉约330亿美元,光是每年航母上人员的吃喝就是一笔不小的开支。
“名以食为天”**这句俗话被**海**演绎的是淋漓尽致。
火鸡、牛排、披萨、蛋糕、水果等等,你以为这一道道美食只会出现在高档的餐厅吗?其实这只不过是****舰的后厨房。
海**舰艇经常在陌生的海域航行数月,“吃什么”就成为特别重要的问题了,然而**如此高档的餐食,着实让人大开眼界。
根据公布的资料显示,一艘核动力航母大概会配有70到90名厨师,平均每天消耗价值45000至65000美元的食物,每周需要补充180万美元的食物,这样算下来,一艘航母在3个月的部署周期内,仅仅食物消耗就达到2100万美元,约合1.3亿人民币。
这样的数字,让人不禁感慨:“美海**真能吃啊!”。
豪华餐标背后,意味着不菲的消费。
据美**资料显示,一艘核动力航母每天消耗的食物成本至少在4.5-6.5万美元,折合成人民币,大概是30-42万人民币。
...
**的航母都有分为级别??我最近看到许多关于**航母的报道,...
任何**舰都是分级的啊。
每当我们设计出一种型号的**舰,都会给它取个级别的名字,每建造一艘,再给那艘具体的**舰起个名字叫舰名。
同一级别里的各舰,长得都是几乎一模一样的,通常称为姊妹舰。
比如里根号航母,它是尼米兹级核动力航空母舰的“里根号”。
尼米兹级是它的级别,而里根号是它的舰名。
有时是先单独起个级名,然后给每艘舰起名。
比如052C级驱逐舰是级别名,然后前两艘舰名分别叫兰州号和海口号。
但大多数国家的习惯是,按首艘舰的舰名来命名整个级别。
比如尼米兹级航母就是拿首舰尼米兹号的名称来命名的。
也有按这个级别各舰舰名的命名规律特点来命名级名的,比如英国有一型舰是以各郡的地名来命名的,于是它的级名就叫“郡级”。
同级舰后续舰有时会有设计上的改动,通常改动很小就不用改级名,有明显但不动整体的改动就在级名后加个A、B、C或者一、二、三什么的来区别。
如果改动很大就干脆起个单独的级名。
级名本身是随便起的,本身看不出性能,它只代表一种**舰的型号。
诚如大家指出的,楼主提到的全是**核潜艇的级别。
**航母当然跟其它**舰一样,只要有设计定型一种新航母,就会给它起一种级别的名字。
**现役的航母只有两种级别11艘: 企业级核动力航空母舰1艘: 企业号(虽然这级只造了一艘,它也是一级) 尼米兹级核动力航空母舰10艘: 尼米兹号 艾森豪威尔号 卡尔文森号 罗斯福号 林肯号 华盛顿号 斯坦尼斯号 杜鲁门号 里根号 布什号 另外,**还有一级航母在建,即新型的福特号航母,它的设计与尼米兹级不一样,这种全新的航母当然会被命名为福特级核动力航空母舰。
从二战后曾经建造而现在已经退役的**航母,还有中途岛级3艘、塞班级2艘、福莱斯特级4艘、小鹰级3艘和肯尼迪级一艘。
世界上有几个国家有航母?数量有多小?**有几个航母战斗群?
21世纪初,世界上一共有十二个国家拥有航空母舰:阿根廷、法国、意大利、俄罗斯、西班牙、巴西、印度、泰国、英国和**以及**、韩国。
世界各国海**一共有数十艘在使用。
**拥有世界上最多的和最大的航空母舰,其它国家的航空母舰比**的都小得多。
**:共拥有小鹰级航空母舰(已全部退役)、尼米兹级航空母舰和企业号航空母舰在内的13艘大型航母(现役11艘,最新的CV/N-78“乔治·布什”号还未形成战斗力)。
英国:无敌级航空母舰(亦称“常胜”级)是英国皇家海**也是世界上最先采用滑橇式飞行甲板的轻型航空母舰。
法国:戴高乐号航空母舰,克莱蒙梭级航空母舰 俄罗斯:库兹涅佐夫号航空母舰 意大利:加里波第号航空母舰,加富尔伯爵号航空母舰,凯沃尔号航空母舰。
西班牙:阿斯图里亚斯亲王号航空母舰。
印度:维拉特号航空母舰原为英国皇家海**的“竞技神”号。
1986年4月从英国购买进此舰。
泰国:加克里·纳吕贝特号航空母舰。
**:大隅级输送舰,其规模和作战能力接近航母。
日向号直升飞机驱逐舰--16DDH 韩国:独岛号航空母舰。
巴西:圣保罗号航空母舰。
阿根廷:五月二十五日号航空母舰是原为英国皇家海**巨人级航空母舰,1968年荷兰转卖给阿根廷。
**:曾从前苏联购买了瓦良格号、基辅号、明斯克号等航空母舰,但这些航母都未作**事用途。
【**航母有多少】**历史上最多有多少航空母舰**最高峰时有多...
展开全部第二次世界大战证明了在绝对的数量下,质量竟会变得如此的不堪一击。
这不仅体现在飞机和坦克的建造数量上。
在海**的建设上盟**亦是如此,据权威资料统计,算上**战前建设投入使用的航空母舰仅**一家就有27艘重型舰队航空母舰,10艘轻型舰队航空母舰,114艘轻型航母投入作战或者下水服役。
而相应的轴心国总共建造的航空母舰数量都没有**的10/1多,在太平洋和大西洋节节败退已经是必然之势。
从**建造的航母可以看出,其中大多数都是护航航母。
这种航母相对常规的重型舰队航母生产速度更快,价格也更低廉,由于大量采用商船设计,整个航母的建造过程就像流水线一样快速。
以卡萨布兰卡级首舰为例,该舰从开工建造到投入战场使用甚至都没有超过一个月,总共50艘的订单13个月就在一个造船厂内全部建造完毕。
而在**,这样的船厂起码有200个以上,这些造船厂创造了一个又一个工业奇迹。
无论是一天开工下水的胜利轮(只是船体,并未舾装),还是平均每月下水3艘的自由轮都代表着**造船业强大的生产能力。
只要**需要,**可以建造出数量更多,性能更好的护航航母。
从**二战建造航母的时间和进度来看。
**的造船工业在1943年才打开产能,1944年才进入巅峰器。
由于欧洲战场的进攻出奇的顺利,所以在44年下半年**就已经取消一系列**舰的建造,将工人更多的转移到民用生产上,所以总的看来,**的工业潜力还应该有很大的提升空间。
只能怪“德日”太不争气了。
二战对于其他国家可能算是全力以赴,而对**来说,其只用了两年的产量就加速推进了这场战争,并且决定了这场战争的结局,二战向世人证明,你可以没有一支强大的**队,但是你一定要有一个强大的工业基础。
...
**一艘航空母舰一天的开支是多少?**现在有多少艘航母?航母对...
以**驻**的小鹰战斗群为例,每年有半年时间训练,半年时间休整和维护.维护费用为8000万美圆,训练的弹药,燃油,食物和药品费用为2.8亿美圆,战斗群总共10000名海员,每年海员工资大约是3亿美圆.总共6.6亿,平均每天180万.当然这是和平时期的费用. 航母在远洋争夺制海权和制空权,控制航道方面具有无可替代的作用.航母始终是效率最高的综合作战平台,想击沉航母群就得付出比航母高的多的代价.有制造航母能力的国家都在发展新一代航母技术,包括**,**,韩国,英国,法国,西班牙,印度,俄罗斯.
【**航母】**历史上一共制造了多少级航空母舰?每级大概有多少...
一、**的第一艘航空母舰----兰利号 改装自排水量5,500吨的运煤船“木星”号,于1919年6月在诺福克海**工厂改装。
三年后服役,命名为“兰利”号,编号为CV-1,标准排水量提高为11,500吨,速度15节。
飞行甲板采用全通型,载有飞机34架,没设升降机.1922年11月使用压缩空气弹射器进行飞机弹射起飞试验成功.1942年2月27日,在瓜达尔卡纳尔岛执行运送P-40战斗机任务时,被**海**陆上攻击机击沉。
二、列克星敦级航空母舰 1922年2月**海**将两艘南达科他级战列舰改建成航空母舰“列克星敦”和“萨拉托加”。
1927年完工,标准排水量为36,000吨。
采用了封闭舰首,飞行甲板长270.8米。
航速34节,可载机90-120架。
与英、日同期几艘由主力舰体改建的航母相比,列克星敦级更具有现代航母的特征,也是最强的航母。
“列克星敦”号1942年5月8日在珊瑚海战役中被**联合舰队第五航空战队击沉.“萨拉托加”熬过了二次大战,1946年7月25日被用作比基尼岛核试验舰被炸沉。
三、**第一艘以航空母舰为专门设计的航母--“突击者”号 **第一艘真正以航空母舰为专门设计的航母。
二战时在二线部队主要用作大西洋飞机运输舰、护航舰、训练舰,1946年10月18日退役,1947年1月28日被卖出拆毁。
四、约克城级航空母舰 约克城级的三艘航母在太平洋战争初期是**海**的中流砥柱。
三舰中只有幸运的“企业”号看到了战争的结束,“约克城”号在中途岛沉没,“大黄蜂”号在随后的圣克鲁斯沉没。
1942年的约克城级性能:标准排水量(吨)19,576 ,满载排水量(吨)25,484 ,载机(架)80-90,航速(节)32.5,舰员(人)2,120.注:大黄蜂号吨位上有差别。
五、“黄蜂”号航空母舰 1934年3月按照华盛顿海**条约对吨位的限制设计的一艘航空母舰。
吨位大小和性能与“突击者”号大抵相同。
舰型为约克城级的缩小型。
1940年4月25日服役后和“突击者”号一道在大西洋服役,中途岛海战后,被调到太平洋作战。
1942年9月25日,“黄蜂”号在南太平洋瓜达尔卡纳尔岛以南海域遭到**伊-19号潜艇攻击,并引发了一连串的大爆炸。
不久,**驱逐舰“兰斯唐尼”号用鱼雷将它击沉。
六、轻型航空母舰 1.独立级 太平洋战争爆发后,**海**急需要航空母舰对付强大的**联合舰队。
当时船厂正在大量建造轻型巡洋舰克利夫兰级(Cleveland),决定抽出建造中的9艘克利夫兰级来改建独立级轻型航空母舰.该级只有“普林斯顿”号(Princeton) 于1944年10月24号在菲律宾海战中被**击沉。
战后独立级不符合搭载喷气飞机的要求。
除3艘外,全部退役拆毁。
2.塞班级 以巴尔的摩级重巡洋舰为基础改建,其外形酷似独立级,但排水量稍大。
共两舰,塞班(CVL-48)1946年建成,1975年退役,赖特(CVL-49)1947年建成,1977年退役.在一段时间内被用作飞机运输舰。
后又用作指挥舰。
七、埃塞克斯级航空母舰 1940年6月**在决定建造埃塞克斯级(Essex Class)航空母舰。
本级航空母舰的设计以约克城级(Yorktown Class)为蓝本。
1940年度国会批准拨款建造11艘。
太平洋战争爆发后,**决定优先建造埃塞克斯级航空母舰。
该级航母的奠定了**在太平洋战区的胜利,也成为日后建造航空母舰打下基础。
埃塞克斯级航空母舰采用了大量的先进技术:它吸取了先前各级航母的优点,在中部设有升降机,另在甲板左侧各有一部垂直升降机,使舰可以通过巴拿马运河。
拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索,舰首设有6条(可以在使飞机在舰首降落),能阻拦降落重量达5吨的舰载机。
埃塞克斯级航空母舰的防护也有了改进。
这主要包括:舰体分隔成更多的水密舱室,这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创,但没有一艘被击沉。
该级航母实际上建成24艘。
原先在1944财年的6艘(CV-50~55)批准后又在次年因战局被取消未建;另有2艘虽开工建造(“复仇”号(CV-35)和“硫磺岛”号(CV-46)),但未建成,随后被拆卸。
二战期间共有17艘服役,它们是:首舰“埃塞克斯”号(CV-9)、“约克城”号(CV-10)、“勇猛”号(CV-11)、“大黄蜂”号(CV-12)、“富兰克林”号(CV-13)、“提康德罗加”号(CV-14)、“伦道夫”号(CV-15)、“列克星敦”号(CV-16)、“邦克山”号(CV-17)、“黄蜂”号(CV-18)、“汉科克”号(CV-19)、“本宁顿”号(CV-20)、“拳师”号(CV-21)、“好人理查德”号(CV-31)、“安提但”号(CV-36)、“香格里拉”号(CV-38)和“张伯伦湖”号(CV-39)。
战后建成7艘,分别为:“普林斯顿”号(CV-37)、“塔拉瓦”号(CV-40)、“奇沙冶”号(CV-33)、“莱特”号(CV-32)、“菲律宾海”号(CV-47)、“福吉谷”号(CV-45)和“奥里斯坎尼”号(CV-34)。
入侵越南、占领巴拿马、古巴危机都有它的踪影。
1991年随着最后的埃塞克斯级航空母舰的退役,埃塞克斯级时代结束了。
八、“中途岛”级航空母舰 **海**原先准备建造5艘“中途岛”级航空母舰。
“中途岛”号是第一艘,而后造了“福兰克林?罗斯福”号和“珊瑚海”号。
后两艘计...