航空母舰的最快时速是多少啊航空母舰的速度都使用几
展开全部 以福特级核动力航母为例,它的最高航速应该是36~37节(66~69公里每小时 海况良好 顺风势)因为它配备的两座A1a反应堆比尼米兹级配备的A4w反应堆更强一点,接近28万马力,而尼米兹级是接近26万马力,最高航速是35节(65公里每小时 海况良好 顺风势)常规动力大型航母例如6万4千吨的辽宁舰,8台蒸汽轮机能输出近20万马力,航速大概是30~31节 海况良好 顺风势(32节一般开不到)三哥的维克兰特号是常规动力4万吨,由于还在建造,天知道最后出来会是个什么玩意,大概也有30节的最高航速(另外还有像法国戴高乐号核动力航母这类奇葩,使用两座反应堆,只输出7.3万的马力,推一个满载排水量只有4万吨的航母跑,连26节都费劲!但人家毕竟是核航母,而且有弹射器,航速低也无所谓)西班牙的迷你版“航母”阿斯图里亚亲王号,使用一台蒸汽轮机和一台柴油机 总共能输出4万5千马力,但最高航速能达到26.3节(因为它的满载排水量只有1.2万吨,只比阿利伯克级驱逐舰要高一点,一艘大型游轮就能轻松把它顶翻,由于个头非常小,所以它只能使用** 8这类可以短距或者垂直起降的固定翼飞机)...
**的航母最快的航速是多少
搭载飞机:固定翼飞机约80架,加直升机6架。
目前世界上吨位最大,舰载机数量最多的就是“尼米兹”级核动力航空母舰。
由于“尼米兹”级建造时间长达数十年,所以各舰之间有一些差别,仅排水量一项,前3艘“尼米兹”标准排水量为81600吨,满载排水量为91487吨,第4艘“罗斯福”号满载排水量则达到了96386吨,而其后的“林肯”号、“华盛顿”号、“斯坦尼斯”号、“杜鲁门”号、“里根”号满载排水量均已超过100000吨。
舰载机包括歼击机,攻击机,预警机多种机型在内。
“尼米兹”级航母舰载机联队的编成方式、作战能力具有典型的代表性。
经过几次变化之后,目前,**海**的11个舰载机联队均采用“标准型”编成方式。
计有:1个F-14“雄猫”战斗机中队,14架;2个F/A-18C“大黄蜂”海**战斗/攻击机中队,24架;1个F/A-18A“大黄蜂”海**陆战队战斗/攻击机中队,12架;1个E-2C“鹰眼”预警机中队,4架;1个EA-6B“徘徊者”电子战飞机中队,4架;1个S-3B“北欧海盗”反潜机中队,8架;1个SH-60F“拉姆普斯”反潜直升机中队,5架;总共8个飞行中队,71架各型飞机。
此外,还有2架HH-60H运输直升机。
美**建造航母速度到底有多**
**海**现有2型3级12艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。
其中,除“小鹰”号母港设在海外的**横须贺海**基地外,其余11艘的母港均在**本土的五大航空母舰基地。
美海**规定,和平时期,每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月,并各占1/3时间。
因此,正常情况下,美海**现役12艘航空母舰,有1/3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务,1/3进行海上训练,另有1/3在港内休整或进厂维修保养。
当然,战时其训练、休整和维修周期会缩短,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50%至1倍左右,可能会集结6-8艘航空母舰投入作战。
目前部署如下: CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰,1961年4月服役,常驻西太平洋执勤;标准排水量60100吨,舰长323.6米;飞行甲板长318.8米、宽76.8米;动力装置为8座锅炉,4台蒸汽轮机,28万马力;航速32节;续航力为12000海里/20节;可搭载各型飞机80-90架;编制5480人;当时造价为2.652亿美元,设计使用寿命30年。
该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的,1973年改装为多用途航母,1987年至1991年进行了大规模的现代化改装,服役期延长15年,满载排水量增至83960吨。
“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队,长期以圣迭戈海**基地为母港,参加过越战,多次前往西太平洋和海湾执勤,1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至**横须贺、常驻西太平洋。
目前,该舰由美海**第7舰队第5航母大队司令指挥,搭载第5舰载航空联队,装备各型舰载机76架,包括F-14战斗机14架、F/A-18战斗/攻击机36架、EA-6B电子战机和E-2C预警机各4架、S-3B反潜机8架、SH-60F反潜直升机6架、HH-60H救援直升机和ES-3电子侦察机各2架,计划于2008年退役。
CV64“星座”号为小鹰级航母的第2艘,1961年10月27日加入太平洋舰队服役,性能与“小鹰”号一样。
该舰服役后一直以加利福尼亚州的圣迭戈海**基地为母港。
1964年8月4日美**挑起“北部湾”事件后,“星座”号航母便于次日出动舰载机轰炸北越,是美**发动全面侵越战争后第一艘参战的攻击航母。
此后,“星座”号于1975年改装为多用途航母,1990年至1993年完成了延长服役期的改装,并计划于2003年退役。
该舰目前隶属于太平洋舰队,舰上搭载第2舰载航空联队,装备各型舰载机76架,通常由2艘导弹巡洋舰、3艘驱逐舰、1艘导弹护卫舰。
2艘核潜艇和1艘快速战斗补给舰担负护航。
CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘,也是**建造的最后一艘常规动力航空母舰,以**第35任总统约翰?F?肯尼迪命名,母港设在**东海岸佛罗里达州的海波特海**基地。
该舰于1964年至1967年建造,1968年9月加入大西洋舰队服役。
与前3艘同级舰相比,“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进,斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度,机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米,结构更趋合理,满载排水量减至80940吨。
该舰曾参加了对古巴的海上封锁,并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾,是参加海湾战争时间最长的**航母。
1993年至1995年9月进行了延长服役期改装,之后转入海**后备队,担任训练航母,2000年又回到大西洋舰队转为现役航母,现在是**海**唯一一艘训练航母,主要用于训练航母舰载机飞行员,同时电可以进行现役部署,执行作战任务,计划2018年退役,届时将有50年的服役史。
CVN65“企业”号为**海**第一艘核动力多用途航空母舰,1958年至1960年建造,当时造价为4.5亿美元,1961年11月加入大西洋舰队服役,1965年至1990年部署在太平洋舰队,1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装,之后加入大西洋舰队,目前母港设在弗吉尼亚州**最大的海**基地诺福克。
该舰标准排水量73570吨,满载排水量93970吨,全舰长342.5术,飞行甲板宽76.88米,载机约90架,由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽,航速33节,更换一次核燃料可连续航行20万海至。
1964年8至10月,“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下,组成世界上第一支全核动力特混舰队,进行了史无前例的环球航行,途中没有加油和再补治,历时64天,总航程32600海里,充分显示了核动力的巨大续航力,开创了航空母舰发展的新纪元。
该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争,先后四次更换核燃料。
现隶属于大西洋舰队,执行任务时搭载第3舰载航空联队,装备各型舰载机78架。
CVN68“尼米兹”号是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰,以二战时期**海**太平洋舰队司令尼米兹上将命名,1968年动工,1972年下水,1975年5月加入大西洋舰队服役,1987年转入太平洋舰队,母港设在布雷默顿,1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修,计划2002年完成。
该舰标准排水量74042吨,满载排水量91487吨,总长333米,飞行甲板,宽76.8米,由2座A4W型压水式...
**的护航编队舰艇最高航速能跑多少节?
以CVN70航母护航编队为例,其组成为卡尔文森号核动力航母(30),提康德罗加级巡洋舰(30),阿利-伯克"级驱逐舰(31),斯普鲁恩斯级驱逐舰(33),佩里级护卫舰(30),洛杉矶级攻击级核潜艇(水上19/水下32),萨克拉门托级/供应级战斗支援舰(26)。
括号内的数字为该型舰艇最大航速。
可以发现,在保证编队队形的情况下,这支航母编队最高能跑到时速26节,约每小时47.5公里。
当然,跑这么快是非常消耗燃料的,正常情况下都会使用巡航速度,也就是最大航速的60%左右,约16节。
CVN70是上世纪九十年代**海**的典型编队。
目前斯普鲁恩斯级和佩里级基本都退役了,新入役的阿利伯克3型驱逐舰最高航速也基本在30节左右。
当然,你也有可能说的是其他类型的护航编队。
一支护航编队的最高航速取决于编队中最高航速最低的那艘舰艇。
除非你不想要编队,打散了各自为**。
瓦良格航母的时速是多少
美**的“尼米兹”级航母的标准排水量是8.16万吨,满载排水量是9.149万吨;舰长332.9米,舰宽40.8米,吃水11.3米;动力装置为4台燃气轮机、2台A4W/AIG反应堆、4台应急发电机,总功率达205.8兆瓦。
它巡航速度是30节,最大航速达33节,是**航母中最快的。
这个庞然大物在高速航行时突然改变方向既非常困难又冒风险。
它在载有舰载机时绝对不敢高速航行或者突然改变方向。
**为什么不建造更大的航母?
**事武器的研发讲究的是必要与可能,可能性你自己已经说了,我就不用说了。
就说说必要性,**的航母目前是世界上战斗力最强的,以现有载机和载弹、续航等能力来看,世界上没有一个国家的航母舰队可以挑战**舰队,现有的已经完全可以支撑**目前战略需要,因此,先算笔经济账,还有没有必要花费更多的钱和更多的时间去造更大的航母呢?换句话说:杀鸡没必要用宰牛刀。
第二,航母大有大的好,可大也有大的难,大了,相应的人员得多,维护费用得上去,对停泊港口、航道、运河的选择等也面临问题,而且在战时,体积越大,雷达反射面积越大,被击中的可能性也越大。
这个道理,其实就如同现在已没有国家去设计研发射程超过30000公里的洲际导弹是一样的,因为根本没必要,20000左右的已经基本可以覆盖假想敌了,再长的射程就是绕着地球玩了,呵呵。
综上,确实没必要造这种超级航母。
恕我直言,楼主的补充没有太大意义,所谓信价比这种东西对于武器来说是要打起仗来,按照消耗、战果等因素综合计算的,可不是简单的多载几架飞机就叫信价比更高了,打个比方:在科技含量基本相同情况下,花100亿建一艘20万吨的,就一定比建2艘10万吨的战斗力强吗?我想并不必然的。
再有一点,我说过了,在没有较为明确的战略对手的前提下,作这样的假设,并基于这样假设建造出来的东西是难以符合实际的,难以经受住战场考验。
举个例子:二战时期苏**的KV系列坦克,一开始走的路子就是楼主所想的那样,够大,够猛,确实在初期,KV装甲够厚、火力也够猛,可是从战况上来看,其信价比却远不如T-34系列坦克,因为T-34花费更少,更便于量产,同时,也更便于维护,对地形等的要求也更低,可靠性也更强,而同时T-34的火力、装甲等已可以满足战场需要,所以KV的产量很小,并且没有生产多长时间就停产了,而反观T-34则伴随二战始终。
所以,简而言之,武器的大小、装备等首先取决于国家实力和国家对外战略;其次要根据战场、对手的武器来确定。
绝不能简单认为越大战斗力就越强。
说了那么多,仅作交流,呵呵。
**福特号航母有多大,多少平方公里?
杰拉尔德·R·福特号航空母舰参考数据:舰长:337米 舰宽:77米(甲板) 41米(水线) 吃水:12米 排水量:标准101,600吨 满载112,000吨乘员: 船舰组员1,150人 飞行大队600人 动力系统:2 *A1B核反应堆续航力:食物可储存60天份航速:>30节舰载武装:导弹: 2* RIM-162 ESSM2* RIM-116 RAM 其他: 2*密集阵近程防御武器系统舰载机 : 标准75架各型飞机,333*78米的飞行甲板杰拉尔德·R·福特号航空母舰(USS Gerald R. Ford或简称为福特号航空母舰)为福特级航空母舰首舰,在本舰正式定名之前,本级舰原本被称为CVN 21未来航母计划(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program,其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计)。