二战时有哪些著名的舰载战斗机
展开全部 一、F4F-野猫 F4F野猫是美**二战早期的舰载战斗机,由格鲁曼公司研制而成。
它的最大特点是运用全金属半硬壳设计,防弹性能较好,另外最大时速超过了每小时550公里,螺旋桨是三叶少衡速式,使得更快更稳定。
武器为两门23毫米机炮和12.7毫米机枪,火力着实表现不俗,是**零式舰载战斗机的强有力的对手 二、F6F-地狱猫 地狱猫是野猫的改进型,其他指标无异于野猫,只不过加大了机体,使得航程更远,存活率更高,但是机动性却没有降低。
在太平洋战场地狱猫对**零式完全是碾压之势,打的**零式几乎无还手之力。
平均20架**零式才能击落1架地狱猫 三、F8F-熊猫 熊猫是格鲁曼公司二战中研制的最后一种舰载战斗机。
于1944年8月21日试飞成功。
它相比地狱猫有着更小的体积,更充沛的动力,更好的机动性,更远的航程,更强的火力,更坚固的身体。
它的最大速度可以达到698千米每小时,爬升率相比地狱猫提高了30%。
四、F4U海盗 F4U海盗舰载战斗机是二战后期**沃特公司研制的舰载战斗轰炸机。
它不仅能作为战斗机来使用,还有一定的轰炸能力。
所以二战**航母上不仅停靠着不少格鲁曼公司的“猫”,还停靠着大量的“海盗”。
海盗舰载战斗机的机翼设计的独树一帜,所以非常好区分。
它在太平洋战场中的与**零式作战的击落比达到了11比1 五、MKK-海喷火 海喷火是喷火战斗机的海**型,是英国第一种自己研制的舰载战斗机,但却不是理想的舰载战斗机。
主要因为它降落式不是太稳定,二期英国也没有更好的办法来改进。
但是基于它的良好爬升率和机动性,和提供强大持续火力的2挺20毫米机炮和4挺12.7毫米机枪,仍不失为一种优秀的舰载战斗机 六、萤火虫式舰载战斗机 萤火虫式舰载战斗机在英国海**里面更多的是完成对地攻击的任务,但是仍然有一定的空战能力。
这得益于它的独特机翼设计——机翼可以向后弯曲90度,然后再折叠。
这种设计不仅减小了占用甲板面积,还可以同时保持机翼的强度,赋予其强大的机动性和挂载能力。
七、管鼻燕式舰载战斗机 管鼻燕式战斗机是英国皇家空**唯一一种可以与**野猫舰载战斗机相提并论的舰载战斗机。
它具有和英国皇家空**“喷火战斗机”、“飓风”战斗机一样的战斗能力。
但它的设计略显陈旧,速度也比较慢。
八、零式舰载战斗机 零式战机在二战初期可谓是大出风头,几乎狂扫东南亚战场和太平洋战场。
它具有爬升率高,转弯半径小,航程远,机动性高等特点。
但是它有一个致命的弱点,那就是防护性太差,即使被几发机枪子弹打中的话,也会燃烧起火,如果被机炮打中那必死无疑。
九、震电式舰载战斗机 二战末期,**已无回天之力。
零式舰载战斗机对**已经丧失了优势。
**计划大规模轰炸**本土。
在这个情形下,**海**部要求空技唱研制一种可以拦截轰炸机编队的高速拦截机。
震电式舰载战斗机的设计前所未有,它把发动机和螺旋桨搬到了尾部,武器系统保留在了头部。
这样的设计能够使速度提高到750千米每小时。
甚至空技厂为了追求速度准备把喷漆发动机安装上。
随后空技厂造出了两架技术验证机并试飞成功,但是却没有量产。
十、烈风式舰载战斗机 早在二战早期,海**部就已经意识到零式舰战最终会丧失制空优势,令掘越二郎研制一种用来替代零式舰战。
烈风式舰战一共生产了10架原型机,它是全金属结构,比零式更大更重,但是由于采用了独特的空战襟翼,使得它的机动性和转弯半径不逊色于零式舰战。
1944年,海**部计划量产烈风式舰战,但是由于当年的**大地震和盟**的大规模轰炸,而失去了生产能力
二战中,美**什么舰载机最厉害,哪两种战斗机最厉害?
二战中美**F-6F和F4U两种战斗机最厉害:1944年6月,**进攻日**在太平洋上的据点:马里亚纳群岛。
6月19日,太平洋战争中最大的空战爆发了,F6F与数种**飞机展开激战。
打退了**战斗机和轰炸机的4次连续进攻,美机损失26架,日机则损失336架!此役就是“马里亚纳猎火鸡”之战二战中最杰出的舰载战斗机之一,为**人设计。
F4U战斗机加速性能好,火力强大,爬升快,坚固耐用,是**第一种速度超过640千米/时的战斗机,也是速度最快的活塞式战斗机之一。
其机翼独具一格的设计使得其与其他同类飞机相比显得很另类。
“海盗”除空战外,亦担当战术轰炸机的角色。
二战美**舰载机
首先要说明的是,二战中舰载机与非舰载机的区别没有现在这么大,很多非舰载机都改装为舰载机:英国:“喷火”“飓风”德国:Bf—109,Fw—190都被改装过。
美**主要有下面几种:F4F野猫(格鲁曼公司)美**初期的主力,机体坚固,防护性能好,被击中多次都不起火,有效保护了飞行员(这点很重要,**零式飞机容易起火,飞行员容易死亡,毕竟飞行员比飞机难造)美**叫它:格鲁曼的铝制坦克,曽出口到英国,外号欧洲燕F6Fhallcat(这个单词原意是泼妇,但是遵照格鲁曼公司的命名规则直译为地狱猫)格鲁曼公司的飞机外号都是猫(F—14雄猫)二战后期美**主力,完全盖过**零式飞机F8F熊猫(一听就是格鲁曼的)号称二战最强的舰载战斗机,性能极佳,完全超过当时世界上各国的舰载机,可惜二战最精彩的海空战已经过去,没有它的表现了。
F2A水牛,美**初期舰载机,性能平平,不是零式对手,但是还是起到了一定作用P—39飞蛇,曾经设计过舰载型,但没有服役F4U海盗,美后期舰载机,最初是作为海**陆战队使用,后来选为美**舰载机TBF/TBM复仇者美**主力鱼雷机(老布什飞过这种飞机,还被击落过)SBD俯冲无畏式轰炸机(中途岛的明星,几乎所有日**航母都是被他击沉的)SB2C地狱俯冲者 俯冲轰炸机 替换SBD由于已经是太平洋战场后期,所以没有什么大的功劳至于有人说最先进的是零式飞机,事实上零式飞机有很多型号,不知您说的是哪种?再说战争后期零式飞机落后于美**已是事实,512487426先生为何还说是零式最强?如果零式最强?日**何必再研制新飞机啊?请您好好看看二战历史。
其实零式在开战之初的确先进,但是美**后来发明的“萨奇双曲线战术”有效遏制了零式,瓜岛之战,美**亨的森机场上8:0的战绩就是F4F野猫的最好证明
二战**制造战机三巨头
一个是**共和飞机公司,拳头产品是B24轰炸机(生产了1.9万架)还生产了1.5万架P47雷电战斗机;占到了**飞机的17%第二是波音,B17和B29累计生产了1.6万架第三是北美航空和格鲁曼,生产了1.5万架野马;后者生产了1.6万架舰载机 二战**一共生产了20万架飞机,这里列举了几种主要战斗机和轰炸机产量。
至于运输机种、水上飞机机种、训练机种等其他机种未在内 B-17 12677 架 波音 波音公司的主任工程师埃格特 ·维特击败B18 B24 19000架 解放者 B25 9800架 北美公司 大概1939年投产 B26 寡妇制造者 马丁 B29 4500架 波音公司 1943 年 6 月以后 P35 塞维斯基 p38 9923架 (韦加)洛克希德飞机公司 1941投产 P39 9584架 贝尔飞机公司 1941投产 p40 13738 架 战鹰 寇蒂斯公司 1940~1942**主力战机 P47 雷电 舍维尔斯基飞机公司- 共和飞机公司 1942 年 5 月投产 15683 架。
其中在共和飞机公司法明代尔飞机厂生产了 9087 架;后为了加快生产速度,在印第安那州的伊文塞尔又开辟了第二条生产线,生产飞机 6242 架; 在寇蒂斯飞机公司的制造厂生产了 354 架。
造价(1945年): 83000 P51 15575 野马 北美航空 1940 年底前投产 P63 3305 眼镜蛇王 贝尔公司 F2K 水牛 性能差舰载战斗机 费希尔兄弟工厂专注于生产 P-75 护航战斗机 F6F 12272 架。
恶妇 格鲁曼公司 1942 年 11 月 F4F 野猫 7905 F4U 海盗 12571-二战中约11000架 钱斯.沃特公司的倒鸥翼 PV-1/2巡逻机 超过2200 洛克希德 2921 架“汉德森”式 1940年前后 寇蒂斯 SB2C-1 俯冲轰炸机5500架 格鲁曼公司的三座TBD“掠夺者 A20 2850 道格拉斯 SBD-6 Dauntless 全部无畏飞机产量6000多 “无畏”侦察/俯冲轰炸机 道格拉斯公司生产的“无畏”侦察/俯冲轰炸机是**海 **史上颇负盛名的舰载机 P36 采用尾轮钳入式的P36型c54--C-54共制造了1163架联合的加利福尼亚圣迭戈(San Diego)工厂...
请求大侠们给小弟我几张**二战飞机f4u 海盗战斗机,结构图纸以及...
P-26“玩具枪”:研制于二战前,**第一种全金属单翼战斗机,但不久即显落伍,故美**基本上未见装备,也未能参加二战; P-35、:舍维尔斯公司产品,美**未有大量装备,但在珍珠港事件中击落多架**飞机,包括比它先进得多的零式,另在**空**装备有一定数量,是抗战初期的主力战机; P-40:战前及战争初期主力战斗机,大量出口到英、苏、中等国,性能不敌零式、BF109等敌机; P-38“闪电”:双发单坐重型战斗机,动力强劲,火力威猛,是第一种能战胜零式的**战斗机; P-39“飞蛇”:发动机后置的怪物,高空性能不好,在美**未有大规模装备,但援苏的“飞蛇”在卫国战争中大有斩获,特别是其桨毂中的37毫米机炮留给苏**深刻印象; P-43“枪骑兵”:共和公司产品,用于出口**等国家,美**未有大量装备,但可看作是P-47的前身; P-47“雷电”:世界上最重的单发重型战斗机,火力与防护无与伦比,同时也是美**产量最高的战斗机(16000多架); P-51“野马”:**陆**航空兵绝对主力,层流型机翼使之高空高速性能和机动性一流,兼之以超大的航程,可为战略轰炸机提供全程护航,使盟**对德对日的战略轰炸得以实施,堪称**陆基战斗机中综合性能最好的机型; P-61“黑寡妇”:夜间战斗机,也是世界上第一种在设计之初就装备雷达的战斗机,体形巨大但仍拥有较佳的机动性,加上强大的火力可完全可以与敌方战斗机对抗,其机载雷达在实战表现不错,在**战区作战中战果显著; P-63“眼镜蛇王”:P-39的改进型,改善了高空性能,但未有大量装备,反而在改装之后成为空前绝后的“有人驾驶靶机”供战略轰炸机的机枪手练枪; P-70:A-20攻击机改装的夜间战斗机,未见大规模参展,后被P-61取代; 海**航空兵: F2A“水牛”:在竞标中战胜F4F,但在实战中表现令人失望,很快被其原来的手下败将F4F全面取代; F4F“野猫”:战争初期**海**的中流砥柱,虽性能不及**零式,但结构坚固,火力强劲,通过**飞行员创造的天才般的战术与**海**航空兵誓死周旋,在中途岛海战等战役中写下了可歌可泣的辉煌战史,直到被新一代舰载战斗机取代; F6F“地狱猫”:F4F的全面改进版,重装甲强火力,动力强劲,结实耐用,零式的头号克星; F4U“海盗”:活塞式舰载战斗机的颠峰之作,高空高速性能一流,是世界上第一种时速超过400英里的战斗机,性能全面超越零式,是**海**综合性能最好的战斗机,但其倒鸥式机翼造成其在低空性能有所缺陷,尤其是起落性能和坐舱视野不良造成其很晚才作为舰载战斗机实用; F7F:舰载双发夜间战斗机,因过于巨大在航母上操作不便,只有少量装备,作为陆基战斗机使用,未能参加二战; F8F“熊猫”:专门为小型护航航母设计的小型战斗机,性能出色,于战争将要结束时装备**海**。
B—17轰炸机是**第一种成功的战略轰炸机的型号,它可以在高空进行雷达瞄准、实施精确轰炸。
1934年8月8日,B—17轰炸机在波音公司开始研制,5年后投入批量生产。
B—17是一种大型全金属结构、4发动机、高空远程战略轰炸机,可挂载5--8吨炸弹。
B—17轰炸机有A、B、C、D、E、F、G等多种型号的改进型,共生产了12731架,其中174架由英国空**使用。
B—17轰炸机装有新式的导航设备和比较完善的通信设备,还首次在机上装备了雷达,能在夜间和云上进行轰炸,并能自主地进行远距离飞行。
在二战期间,B—17飞机曾不作空重加油直接从北非飞到苏联西部,因而获得了“空中堡垒”的美誉。
二战中,B—17轰炸机主要用于欧洲战场。
从1942年夏季开始,逐步成为盟**空**对德实施战略空袭的主力轰炸机。
B—17轰炸机主要的作战任务是:轰炸德国境内的坦克工厂、轴承制造厂、飞机制造厂、石油加工厂和交通枢纽等战略目标。
在B—17之后,**又研制出B—24和B—25两种优秀的轰炸机。
B—24轰炸机生产了18181架,主要用于欧洲战场。
B—25共生产了11000架,主要用于太平洋战场,任务是对**本土和**沿海的日占区进行轰炸。
1942年4月18日,**飞行员杜立德中校率领16架新型B—25轰炸机,从位于东京以东400海里的“大黄蜂”号航空母舰上起飞,轰炸了东京等重要城市。
但是,由于这次轰炸飞行的距离超过了飞机的最大航程,最后15架飞机只能迫降在**大陆内地和沿海地区日占区。
这次行动中,**飞行员有5人阵亡、8人被俘、70余人经过****民的奋力营救生还。
B—29轰炸机是二战中又一著名的轰炸机,其美称是“超级空中堡垒”。
1943年9月,第一架B—29飞机出厂,后又生产了2774架。
该机最大航程6000公里,可载弹10吨,使用升限12000米。
B—29轰炸机主要用于亚洲战场,对**本土实施战略轰炸。
B—29轰炸机编为美**第20航空队。
从1944年开始,第20航空队的B—29轰炸机从印度和**内地的基地起飞,对侵略亚洲的日**基地和**国内的目标进行轰炸。
第20航空队的实力从1944年11月的119架飞机,增加到1945年8月的986架(除去战损飞机)。
1945年8月6日和9日,B—29轰炸机分别向**广岛和长崎投掷了一颗原...
【二战十大战斗机】二战时有哪些著名的舰载战斗机?
展开全部 陆**航空兵: P-26“玩具枪”:研制于二战前,**第一种全金属单翼战斗机,但不久即显落伍,故美**基本上未见装备,也未能参加二战; P-35、:舍维尔斯公司产品,美**未有大量装备,但在珍珠港事件中击落多架**飞机,包括比它先进得多的零式,另在**空**装备有一定数量,是抗战初期的主力战机; P-40:战前及战争初期主力战斗机,大量出口到英、苏、中等国,性能不敌零式、BF109等敌机; P-38“闪电”:双发单坐重型战斗机,动力强劲,火力威猛,是第一种能战胜零式的**战斗机; P-39“飞蛇”:发动机后置的怪物,高空性能不好,在美**未有大规模装备,但援苏的“飞蛇”在卫国战争中大有斩获,特别是其桨毂中的37毫米机炮留给苏**深刻印象; P-43“枪骑兵”:共和公司产品,用于出口**等国家,美**未有大量装备,但可看作是P-47的前身; P-47“雷电”:世界上最重的单发重型战斗机,火力与防护无与伦比,同时也是美**产量最高的战斗机(16000多架); P-51“野马”:**陆**航空兵绝对主力,层流型机翼使之高空高速性能和机动性一流,兼之以超大的航程,可为战略轰炸机提供全程护航,使盟**对德对日的战略轰炸得以实施,堪称**陆基战斗机中综合性能最好的机型; P-61“黑寡妇”:夜间战斗机,也是世界上第一种在设计之初就装备雷达的战斗机,体形巨大但仍拥有较佳的机动性,加上强大的火力可完全可以与敌方战斗机对抗,其机载雷达在实战表现不错,在**战区作战中战果显著; P-63“眼镜蛇王”:P-39的改进型,改善了高空性能,但未有大量装备,反而在改装之后成为空前绝后的“有人驾驶靶机”供战略轰炸机的机枪手练枪; P-70:A-20攻击机改装的夜间战斗机,未见大规模参展,后被P-61取代; 海**航空兵: F2A“水牛”:在竞标中战胜F4F,但在实战中表现令人失望,很快被其原来的手下败将F4F全面取代; F4F“野猫”:战争初期**海**的中流砥柱,虽性能不及**零式,但结构坚固,火力强劲,通过**飞行员创造的天才般的战术与**海**航空兵誓死周旋,在中途岛海战等战役中写下了可歌可泣的辉煌战史,直到被新一代舰载战斗机取代; F6F“地狱猫”:F4F的全面改进版,重装甲强火力,动力强劲,结实耐用,零式的头号克星; F4U“海盗”:活塞式舰载战斗机的颠峰之作,高空高速性能一流,是世界上第一种时速超过400英里的战斗机,性能全面超越零式,是**海**综合性能最好的战斗机,但其倒鸥式机翼造成其在低空性能有所缺陷,尤其是起落性能和坐舱视野不良造成其很晚才作为舰载战斗机实用; F7F:舰载双发夜间战斗机,因过于巨大在航母上操作不便,只有少量装备,作为陆基战斗机使用,未能参加二战; F8F“熊猫”:专门为小型护航航母设计的小型战斗机,性能出色,于战争将要结束时装备**海**。
二战**海**F4F战斗机能虐**舰战零式么?
不能。
看看数据就知道了。
f4f:空重: 2612公斤,最大起飞重: 3604公斤,航程: 1239公里,最大空速: 512公里/时,实用升限: 12010米,爬升率: 594米/分,武装: 6挺0.50英吋机枪,两枚45公斤炸弹。
零式:机身空重:1680 kg,机身全备重量:2674 kg,最高速度:533.4 km/h(高度4200m),爬升速率:6000米7分28秒(大概800米/分钟),俯冲限制速度:629.7 km/h武装:翼内20mm机炮x 2(携带弹药各60发)机首7.7mm机枪x 2(携带弹药各700发)炸弹挂载:30公斤炸弹x2或是60公斤炸弹x 2由此可以看到,从机动性和武器上,零式要优于f4f,但 零式俯冲速度慢,所以美**一般采用先爬高,用高速俯冲的方法攻击零式,一击不中立刻摆脱。
而且后期日**的飞行员水平也江河日下,所以被美**完虐
有谁了解英国历代空**机型名称要从二战开始到现代的舰载战斗机、...
英国皇家空**发展历程 1914 - 1916 世界上第一架单翼机Bleriot,以发明者Louis Bleriot为名,是单翼机的鼻祖。
Sopwith 2F.1 “Camel” Sopwith 2F.1是在Sopwith Pup的基础上扩展的机型。
这款飞机拥有良好的操作性,它1917年就服务于王室的飞行**团以及海**航空业务。
它虽然大部分都是出现在西欧,但是在意大利也曾服过**役。
可以说Sopwith 2F.1 “Camel”是将Sopwith机型的优美设计完好的继承了下来,而且它也被认为是在第一次世界大战中英国最好的飞机之一。
在大战中,大约有5490架“Camel”被制造。
DH2 1917 - 1918 索普威斯se5 英国皇牌飞行员爱德华.C.曼诺克(有73个猎杀记录)驾驶的机型 1920s DH9 树公鸡 维多利亚 鶸(Siskin,又翻译成金雀)式战斗机是英国阿姆斯特朗·怀特沃斯(Armstrong Whitworth)公司设计的双翼战斗机。
设计中融合了许多一战末期的研究结果,机身采用了金属框架。
原型机在1918年首飞,到1924年3月共生产了59架单座型和47架双座教练型。
鶸ⅢA在1926年6月出现,采用了阿姆斯特朗·西德利(Armstrong Siddeley)生产的美洲虎(Jaguar)Ⅳ型14缸气冷星型发动机,425马力。
到二战前有370架鶸ⅢA服役,装备了10~12个中队,但很明显,它已经不是Bf 109这类战机的对手,很快退出了现役。
1920s - 1930s 德?哈维兰公司生产的DH4双座飞机,又名“灯蛾”。
它装有当时功率最大的400马力利伯蒂V-8水冷式发动机,在一战时将它用作远程轰炸战机。
以后在**邮**航线上使用很多年。
南安普敦 Hawker Hart 双翼轰炸机 S6B 恶魔 1930s 亨登 Heyford双翼轰炸机 角斗士 飓风 "Battle"战争式轻型轰炸机 单发轻轰炸机,1936年3月10日试飞,1937年入役。
发动机功率偏小,飞机性能较差。
1940年在法国前线作为“先进空中打击力量”的组成部分参战,在德国战斗机的打击下损失惨重,后退出现役。
该机的失败标志着单发轰炸机的过时。
1940年后,仅有加拿大和澳大利亚空**用来当成教练机和靶标拖曳机使用。
各型共生产2419架。
皇家空**在伊拉克 1 皇家空**在伊拉克 2 皇家空**在伊拉克 3 皇家空**在伊拉克 4 1939s 布伦海姆IV式轰炸机 1935年4月12日,Bristol公司的Type142民用运输机试飞,英国**方对该机的速度、航程十分感兴趣,要求在此基础上改进为轻型轰炸机。
1936年6月25日,142M(**用)型试飞,**方正式命名为“布伦海姆”式飞机,当年开始装备部队。
该机在二战初期性能先进,速度比RAF装备的老式战斗还快,除了装备英国空**外,芬兰、爱沙尼亚、罗马尼亚、南斯拉夫、希腊、土耳其、法国、加拿大、葡萄牙等国都进口了该机,生产4422架。
该机在“不列颠之战”最紧急的时候,为了弥补战斗机的不足,曾经改为战斗机/夜间战斗机使用。
也改为侦察机和近距支援机使用,其中:MK Ia -战斗机;MK IV-轰炸机;MK IF-夜间战斗机;MK IVF-攻击/战斗机。
哈利法克斯 重型轰炸机,知名度不及“兰开斯特”高,但在战时的作用和“兰”机一样重要,也是战略轰炸的主力机种。
和“兰”机一样,也使用两种发动机:MK I--R.R Merlin系列,1940.10.11试飞;MK III--Bristol Hercules 气冷发动机,1943.7试飞。
在战争中一共执行过75532次战斗任务,也用来牵引滑翔机和运输伞兵。
共生产6176架,英国、澳大利亚、自由法国、加拿大、新西兰都装备过该机。
“斯特林”(Stirling) 英国空**的第一种4发重轰炸机,1939年5月14日试飞,1940年5月入役。
战争开始不久即被Lancaster和Halifax取代。
该机的主要缺点是:翼面积小。
升限低,操纵困难;细长脆弱的起落架在起飞和降落时经常折断。
到了战争后期,专门生产的MK V已经是专用伞兵运输机(生产160架),可运载全副武装的伞兵40名。
生产总量2375架。
惠灵顿 双发中型轰炸机,由天才设计师Barnes Wallis 设计,采用反向螺旋交织网格结构(geodetic construction),和同时代的飞机完全不同。
1936年6月15日试飞,1937年10月入役。
该机是二战初期英国中型轰炸机的主力机种,在战争初期的“昼间”轰炸中损失惨重,致使英国空**不得不放弃“昼间”轰炸,改为“夜间”轰炸。
该机的轰炸任务也逐渐由更先进的飞机所取代。
但是该机的航程长,在装磁异探测器、深水炸弹后作为海上反潜巡逻机,对大西洋、英国周围海域进行反潜巡逻,战绩巨大。
生产一直持续到战争结束,共生产11461架,1953年退役。
该机有多种改型,其中:1942年投产的MK X生产了3804架,是生产量最大的型号,结构由钢结构改为铝合金结构;GR XI是反潜巡逻型,一度是英国海岸远程反潜巡逻机的主力。
惠特利 双发重型轰炸机。
1936年3月17日首飞,1937年交付使用。
RAF的第一种重型夜间轰炸机和第一种蒙皮参与承力的飞机。
性能一般,1942年后用于教练和滑翔机拖曳。
生产1737架。
近代英国空**情况 编制体制 空**委员会是空**最高领导机构,由国防大臣、国防**大臣、议会事务次官、空**参谋长、空**助理参谋长和飞机总监部长等人组成。
空**参谋部是空**最高指挥机构,负责空**的作战、训练和日常管理,驻伦敦。
空**参谋长是空**最高指挥...
为什麽**F4U舰载战斗机的机翼设计成W形?
这叫倒海鸥翼的布局倒海鸥机翼是常见的一种机翼,多见于二战。
其实这种布局一般是在飞机高度受到限制的时候“没有办法的办法”。
倒海鸥机翼既可缩短主起落架柱长,又减少了翼身之间的干扰阻力。
典型的倒海鸥机翼战斗机是二战**的F4U-1海盗攻击机,德国的JU-87俯冲轰炸机和**的流星改战斗机望采纳!!