航母如何一次回收两架飞机
美式航母的布局是四弹射道,一条着陆道,两条弹射道在着陆道上,使用时是不允许四条弹射道全开的,理论上可以每15秒弹射一架飞机,但是实际操作很难,着陆时一架一架来,每次进入着陆窗口到航母上,只能有一架飞机,大约每5-10分钟可以降下一家飞机。
二战后英国航母用的是鹞式垂直起降战斗机,因为是滑越,所以起飞效率很低,大约一分钟可以起飞一架。
虽然着陆是垂直的,但是因为飞机控制的难度,一次只能降一架。
着陆效率和**航母差别不大。
“维拉特”也一样,毕竟也是英国船。
基辅级一次可以起飞两架,垂直起飞,着陆一架,也是垂直的。
效率比英国的高一点点,但是远不如**。
库兹涅佐夫是Su-33滑越,总体效率和英国船差不多,但是由于飞机的总体性能不错,所以作战性能要比英国高很多。
还有你没提到的法国航母,虽然是两条弹射道,但是效率要高于俄罗斯。
总的而言,**航母的效率和总体作战性能遥遥领先,法国以微弱优势强于俄罗斯库兹涅佐夫,俄罗斯基辅、英国的无敌印度的“维拉特”和戴高乐、库兹涅佐夫之间差距较大,“戈尔什科夫”和库兹涅佐夫差不多。
还有一点是尼米兹、库兹涅佐夫、“戈尔什科夫”、戴高乐这样的常规起降飞机的航母是可以在降落道上的起飞道来交叉起降的(库兹涅佐夫、“戈尔什科夫”在降落道上是有起飞位置的)。
专修**航母,核潜艇补漏,核弹头翻新,改装,抛光,喷漆.回收二...
我认为**这样做,有以下几个原因:一,**是想保持其在航母领域的绝对领先地位,世界上最先进的航母是**的,这是无容质疑的,其他国家的航母都是中轻型的,这不光是指吨位,还有技术含量!**的航母已经发展了好几代了,即便是退役的旧航母其技术含量也是相当高的,买家买了之后可能不会让他加入现役,而是对他进行仿造和技术分析,发展自己的航母。
我觉得**将来造出的第一艘航母,其技术性能不一定高过**现在刚退役的!!把一艘旧航母卖给他国是绝对不明智的,因为航母里包含了太多的技术了,一些国家装备的研发不怎么得,可仿造技术可是一流的!!这就给别的国家赶超自己的机会了,比如说**的航母现在已经发展到第3代了(假设),而某工业强国的航母第一代还没研发出来,而买了**退役的第二代航母,并对其进行仿造,就可能制造出1.5代的航母来。
使原本2代的差距变成1.5代。
二,把旧航母炸沉,除了防止技术泄露之外,还可以验证航母抗打击的能力,为下一代的研发提供宝贵的数据。
三,退役的航母没法改为民用,把它拆毁,回收钢铁也是个不错的想法,不过,费用也是很高的。
就不如直接炸沉当珊瑚礁了,
**打沉**航母是真的吗
展开全部 一、在得知敌航母编队进入我**潜艇伏击圈后,我**起飞几十架战机,在预警机、电战机、空中加油机的伴随下,向敌航母编队佯动,迫使敌航母大量起飞战机,之后,我战机却转向攻击**岛,然后返航。
敌航母上起飞的战机在盘旋一段时间后不得不返航,航母回收飞机。
二、我二炮从三个相距较远的不同基地发射三枚中程弹道导弹携带电磁脉冲弹头,经多次变轨和在外空抛洒假目标后,飞临航母编队上空爆炸,基本瘫痪编队的电子设备。
三、第二波中程导弹携带云母弹飞向敌航母编队,在进入大气层时减速并在一定高度释放出许多个云母弹,各云母弹在自身寻的头的制导下飞向编队的各个目标,并在其上空爆炸,摧毁、破坏其上层建筑并杀伤其人员。
四、事先埋伏的我**多艘潜艇同时发射潜舰导弹,向基本失去防御能力的航母编队各舰艇发起攻击,同时,二炮的新型中程弹道导弹发射升空,扑向敌航空母舰。
我**三颗监测制导卫星实时对敌航母位置和我中程导弹进行监测,不断发出指令修正导弹轨迹,最终引导中程导弹直接命中敌航空母舰。
其他潜舰导弹也将象打靶似的命中目标,并将目标击沉。
中程导弹将撕裂航空母舰,弹头内的预制多菱破片将穿透航母内部隔仓引爆弹药和油料,引发第二次爆炸。
航母将被完全摧毁并沉入海底。
...
求二战时**企业号航母的资料
展开全部 企业号航空母舰(CV-6 Enterprise,Enterprise实际上翻译为“进取”、“奋进”会更好一些,但因为种种历史原因,国内**事资料都译为“企业”)是**海**历史上的第六艘航空母舰,也是约克城级航空母舰的第二艘。
该舰于1933.8.3批准建造,次年7.16在弗吉尼亚州纽波特纽斯市的纽波特纽斯造船厂开工,1936年10月3日下水,1938年5月12日服役。
建成时标准排水量19800吨,满载排水量25500吨。
舰长246.7米,飞行甲板宽33.4米,满载排水时水线长232米,水线宽25.4米,吃水7.9米。
9台锅炉,4座帕森斯蒸汽轮机,4轴,主机输出功率12万马力。
最高航速32.5节,续航力12500海里/15节。
武备8座单管127毫米炮,4座4联装28毫米机关炮,24挺12.7毫米高射机枪。
舰载机90架左右。
1941年编制人员2217名。
企业号服役后,最初在**东海岸活动。
CV-6 Enterprise 1939年4月加入太平洋舰队。
1941年珍珠港事件发生时,该舰因执行向威克岛运输飞机的任务并在返航途中遭遇恶劣天气推迟返港而侥幸逃过一劫。
此后,企业号参加了太平洋战争中的大部分海战,成为**海**功勋卓著的传奇**舰,立下诸多汗马功劳。
1942年1月11日,海**中将哈尔西指挥以企业号为核心的TF8编队(1航母、4重巡、6驱逐舰)与TF17(约克城号,1轻巡,4驱逐舰,弗莱彻海**少将指挥)协同,完成增援萨摩亚岛的作战,共向岛上输送兵员5000人。
1942年2月1日,在增援萨摩亚返航途中,TF8对日占马绍尔群岛中防御最坚固的罗伊岛,夸贾林环礁、沃特吉环礁和马洛埃拉普环礁上的日**基地进行了空袭,击沉日**小型舰艇4艘,击毁飞机18架,连第6根据地队的八代佑吉少将也被炸死,这是美**自太平洋战争开始以来第一次有组织的反攻,企业号由此享有反击前锋的美誉,而哈尔西也成为**公众心目中的英雄人物。
1942年4月8日,企业号离开珍珠港前往阿留申群岛,在那里与大黄蜂号航母编队汇合后,掩护大黄蜂号编队执行轰炸**本土的任务。
1942年6月中途岛海战,企业号与同级大黄蜂号、约克城号埋伏在中途岛东北海域,一举击沉**海**机动部队的4艘航空母舰,其中,赤城号、加贺号以及飞龙号是企业号的战果,同时企业号上的舰载航空兵和中途岛上的岸基航空兵部队携手击沉**三偎号重巡洋舰。
1942年8月**海**与**联合舰队在西南太平洋海域开始了争夺瓜达尔卡纳尔岛控制权的鏖战。
在8月24日进行的所罗门以东海战中,企业号被翔鹤号上的18架九九舰爆突破空中防御圈,共命中250公斤穿甲弹3枚,另有4枚近失。
空袭过后,企业号燃起大火,飞行甲板严重受损,77人阵亡,91人受伤,击落九九舰爆17架,零战3架。
**人好不容易取得的战果居然在很短时间内被企业号上损管队的努力抵销了,受损1小时后,企业号恢复到24节航速,还重新开始了回收舰载机的作业。
在此次作战中,企业号所在的TF61编队击沉**轻型航母龙骧,重创水上飞机母舰千岁号,击落日机75架。
10月16日,经过一个月修整后,企业号搭载了新编成的第10舰载机大队(AG-10),这个大队包括了从受损的萨拉托加号和被击沉的约克城号上调来的精英飞行员,战斗力有所加强。
1942年10月26日,在空前激烈的美日圣克鲁斯海战中,企业号再次被命中6枚250公斤炸弹,另有1枚近失,但侥幸躲过了所有鱼雷。
而同行的大黄蜂号则没有那么幸运,在被命中10枚鱼雷,1枚800公斤炸弹,7枚250公斤炸弹,127mm炮弹300余发之后,大黄蜂号沉没。
此役美**损失大黄蜂号航母,企业号被重创,损失飞机81架,有266人阵亡(企业号上阵亡44人,75人受伤)。
击落击毁日机92架,重创**翔鹤号、瑞鹤号两艘航母。
同时**翔鹤飞行队长村田少佐,关卫少佐,瑞鹤飞行队长今宿滋一郎大尉等一大批优秀飞行员战死,**机动部队战斗力被极大削弱。
在企业号修复之前,美**在南太平洋地区已无航母可用。
**陆**第2师团展开瓜岛攻势,同时,联合舰队于11月12日前后派出金刚级战列舰炮击瓜岛机场。
此时哈尔西只能采取一个权益办法,11月11日,企业号开出努美阿,带着修理舰女灶神号(USS Vestal AR-4)赶赴瓜岛以东海域,边修边战,以最大限度增强美**的空中力量。
11月13日凌晨,负责炮击任务的日**“挺身队”与美**TF67巡洋舰编队相遇,爆发激战,美**损失2艘轻巡和4艘驱逐舰,击沉日**2艘驱逐舰,并重创比睿号战列舰。
天亮之后,企业号出马,与瓜岛起飞的TBF(鱼雷攻击机)痛打落水狗,使比睿号命中1雷,舰尾下沉。
并最终于13日天黑前后自沉,这是**在太平洋战争中损失的第一艘战列舰。
此时企业号仍然是美**在太平洋上唯一的一艘可用航母,水兵们在机库甲板上漆上的这样的标语,企业号对抗**(Enterprise VS Japan)。
1943年1月30日,日**出动11架一式陆攻轰炸伦内尔岛附近的美**水面舰艇编队,企业号击落其中的7架,但仍有8架日机发射了鱼雷,芝加哥号重巡(CA-29)被击沉。
1943年5月26日,企业号返回珍珠港,接受尼米兹海**上将代表罗斯福总统颁发的总统单位嘉奖,在所有参加二战的美**海**舰艇中,...
谁给我介绍一下二战时期的**航母。
企业号。
谢谢
展开全部 企业号航空母舰(CV-6Enterprise,Enterprise)是**海**历史上的第六艘航空母舰,也是约克城级航空母舰的第二艘,更是**海**赫赫有名的功勋舰。
该舰于1933.8.3批准建造,次年7.16在弗吉尼亚州纽波特纽斯市的纽波特纽斯造船厂开工,1936年10月3日下水,1938年5月12日服役。
企业号服役后,最初在**东海岸活动。
它被美**官兵称为“大E(BigE)”或“幸运E(LuckilyE)”。
它还有一个称号“灰色幽灵(GrayGhost)”。
1939年4月加入 太平洋舰队。
1941年 珍珠港事件发生时,该舰因执行向 威克岛运输飞机的任务并在返航途中遭遇恶劣天气推迟返港而侥幸逃过一劫。
此后, 企业号参加了 太平洋战争中的大部分海战,成为**海**功勋卓著的传奇**舰,立下诸多汗马功劳。
1942年1月11日,海**中将 哈尔西指挥以企业号为核心的TF8编队(1航母、4重巡、6驱逐舰)与TF17( 约克城号,1轻巡,4驱逐舰, 弗莱彻海**少将指挥)协同,完成增援 萨摩亚岛的作战,共向岛上输送兵员5000人。
1942年2月1日,在增援萨摩亚返航途中,TF8对日占马绍尔群岛中防御最坚固的 罗伊岛,夸贾林环礁、沃特吉环礁和 马洛埃拉普环礁上的日**基地进行了空袭,击沉日**小型舰艇4艘,击毁飞机18架,连第6根据地队的八代佑吉少将也被炸死,这是美**自太平洋战争开始以来第一次有组织的反攻,企业号由此享有反击前锋的美誉,而哈尔西也成为**公众心目中的英雄人物。
1942年4月8日,企业号离开 珍珠港前往阿留申群岛,在那里与 大黄蜂号航母编队汇合后,掩护大黄蜂号编队执行轰炸 **本土的任务。
1942年6月 中途岛海战,企业号与同级大黄蜂号、约克城号埋伏在 中途岛东北海域,一举击沉 **海**机动部队的4艘航空母舰,其中,赤城号、加贺号以及飞龙号是企业号的战果,同时企业号上的舰载航空兵和中途岛上的岸基航空兵部队携手击沉**三偎号重 巡洋舰。
1942年8月**海**与** 联合舰队在西 南太平洋海域开始了争夺 瓜达尔卡纳尔岛控制权的鏖战。
在8月24日进行的 所罗门以东海战中,企业号被 翔鹤号上的18架九九舰爆突破空中防御圈,共命中250公斤穿甲弹3枚,另有4枚近失。
空袭过后,企业号燃起大火,飞行甲板严重受损,77人阵亡,91人受伤,击落九九舰爆17架,零战3架。
**人好不容易取得的战果居然在很短时间内被企业号上损管队的努力抵销了,受损1小时后,企业号恢复到24节航速,还重新开始了回收舰载机的作业。
在此次作战中,企业号所在的TF61编队击沉**轻型航母龙骧,重创 水上飞机母舰千岁号,击落日机75架。
1942年10月16日,企业号搭载了新编成的第10舰载机大队(AG-10),这个大队包括了从受损的 萨拉托加号和被击沉的约克城号上调来的精英飞行员,战斗力有所加强。
1942年10月26日,在空前激烈的美日 圣克鲁斯海战中,企业号再次被命中6枚250公斤炸弹,另有1枚近失,但侥幸躲过了所有鱼雷。
而同行的大黄蜂号则没有那么幸运,在被命中10枚鱼雷,1枚800公斤炸弹,7枚250公斤炸弹,127mm炮弹300余发之后,大黄蜂号沉没。
此役美**损失大黄蜂号航母,企业号被重创,损失飞机81架,有266人阵亡(企业号上阵亡44人,75人受伤)。
击落击毁日机92架,重创**翔鹤号、瑞鹤号两艘航母。
同时**翔鹤飞行队长村田少佐,关卫少佐,瑞鹤飞行队长今宿滋一郎大尉等一大批优秀飞行员战死,**机动部队战斗力被极大削弱。
在企业号修复之前,美**在南太平洋地区已无航母可用。
**陆**第2师团展开瓜岛攻势,同时,联合舰队于11月12日前后派出金刚级 战列舰炮击瓜岛机场。
此时哈尔西只能采取一个权益办法,11月11日,企业号开出 努美阿,带着修理舰女灶神号(USS Vestal AR-4)赶赴瓜岛以东海域,边修边战,以最大限度增强美**的空中力量。
11月13日凌晨,负责炮击任务的日**“挺身队”与美**TF67巡洋舰编队相遇,爆发激战,美**损失2艘轻巡和4艘驱逐舰,击沉日**2艘驱逐舰,并重创比睿号战列舰。
天亮之后,企业号出马,与瓜岛起飞的TBF(鱼雷攻击机)痛打落水狗,使比睿号命中1雷,舰尾下沉。
并最终于13日天黑前后自沉,这是**在太平洋战争中损失的第一艘战列舰。
此时企业号仍然是美**在太平洋上唯一的一艘可用航母,水兵们在机库甲板上漆上的这样的标语,企业号对抗**(Enterprise VS Japan)。
1943年1月30日,日**出动11架一式陆攻轰炸 伦内尔岛附近的美**水面舰艇编队,企业号击落其中的7架,但仍有8架日机发射了鱼雷, 芝加哥号重巡(CA-29)被击沉。
1943年5月26日,企业号返回珍珠港,接受 尼米兹海**上将代表 罗斯福总统颁发的总统单位嘉奖,在所有参加二战的美**海**舰艇中,企业号是第一艘获此殊荣的航空母舰,也是唯一的一艘。
7月20日,新的 埃塞克斯级航母开始服役,企业号终于可以回到本土进行大规模整修和改装。
1943年企业号返回**接受改装,延长飞行甲板,对全舰3/4的水线部位增加了防鱼雷隔舱,防空火炮增加到双联20mm厄立孔25座,四联40mm博福斯高炮10座,所有高炮均有 雷达指控,命中率大为...
**上千架战机不翼而飞,**航母就是有什么想法也得
com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=97bf815c042442a7ae5bf5a1e473817d/ca1349540923dd545fa01cb7da09b3de9d824819.jpg" />所以退役的战机就发挥了作用,可以改造成无人机进行攻击.baidu,仍旧会使由四代机为主力结构,仅有目前的装备是还远远不够的,可是那些战机不久前才投入使用,因此**只能无奈选择在原有战机的基础上进行一些改良和提升,努力达到要求。
虽然**目前五代机的发展已经足够迅速,技术水平也已经达到一定高度,但是五代机太过于昂贵! 不仅是**,就连**也是因为价格的原因,才会虽然在很多年前就已经掌握了五代机的技术并研发成功。
**空**目前的结构已经逐渐凸显,那么那些退役的武器最终的归宿要么是直接的回炉重造,要么就是被放到博物馆让人们观赏。
但是最近**作出的一个举动让美俄感到很诧异,但是这款武器的造价及其的昂贵,要是发生大规模的战役.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=190c3c319782d158bbd751b5b53a35ee/342ac65c1038534333f73dfe9813b07eca808831,几百颗导弹航母舰队时也可以拦截。
也有专家预测,**未来的一段很长时间内.jpg" esrc="http,几乎是支撑不起的。
先前刚研发问世的歼-20大家应该都不陌生,但是你可能还没有关注到它的价格,曾经就有外国媒体报道说歼-20的价格已经高达1亿美元,要做到攻防兼备的话,也仅有187架在役,三代机和四代机的不断服役,而且如今也有了歼-20这样类似于五代机的战斗机,为何还要保留大量退役的歼-6.com/zhidao/pic/item/342ac65c1038534333f73dfe9813b07eca808831.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"> 原来**回收这些武器是有原因的,众所周知航母是一个国家综合实力的体现和象征,能够拥有航母的国家无论是在**事实力还是在经济基础上都有着雄厚的资本。
现如今航母雄踞海洋的时代,如何彻底有效的摧毁航母的战斗群以及防空系统是一个相当重要的问题,以前的办法都是尝试使用导弹,但是航母会移动的.baidu,这让美日感到很是畏惧,要知道这批战机将近有数千架之多啊://a,而且比导弹的灵活性强,关键造价还低廉,这下美日可算是睡不上觉了哦,你们觉得这个想法可行吗? 所以如何的批量的研制出能够对航母实施狼群战术的武器是重中之重,而最近**的专家们就想到了一个比较好的点子,利用废弃的飞机来进行自杀式攻击。
在二战的时机,**为了袭击**的太平洋舰队.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=66e678d9a4c379317d3d8e2fdbf49b7d/960a304e251f95cacfde2869c2177f3e660952c1.jpg" esrc="http://g.hiphotos.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=815186ccd654564ee530ec3f83eeb0ba/342ac65c1038534333f73dfe9813b07eca808831://g **上千架战机不翼而飞,导弹不一定能击中目标。
到了后来我国成功的研制出了东风21D反舰导弹,能够直接跟踪并击中目标,才让**对**的态度更加强硬一点。
对于一些退役战机,与其它国家将其拆解并报废的做法不同的是,**是计划将它们改造成无人机。
而且改装成的无人机比导弹的效果更加好,因为导弹的速度太快,不能够实效能活的控制和转弯,但是无人机可以实现,而且每个改装的飞机上携带反舰导弹,那么对于航母的打击将会是致命的。
美专家直言,这样一来,美至少得造30艘航母才勉强能够应对,而这将是美无法承受的开销,美媒体称,这样一来,美被拖垮将是迟早的事。
望采纳,那么成千上万架飞机呢?以往废弃的飞机都是拆除进行材料回收的,但是**把大批以前退役的歼-6、歼-7战斗机从新利用起来
请问,**独立号常规航母有几个起飞点?几个升降机?舰首两个突出...
独立号航母CV-62(另外曾经也有一个LCV22航母叫独立号,那是老式的)是福莱斯特级4号舰“福莱斯特”级是**在第二次世界大战后设计和建造的第一级航母,是专为当时新出现的喷气式飞机上舰而设计的。
有4 部弹射器,有 4 部舷侧升降机,左舷一部,右舷 3 部舰首的回收角,它的周围设有尼龙网,用来回收飞机弹射后所抛下的拖索.老瓦的(其实是整个前苏联设计的)舰岛都很大,是落后的设计,占用了宝贵的甲板面积
专业打蜡,回收二手航母,清洗航母油槽,航天飞机保养换三滤,高空...
航公回收波,我给你讲讲主要的性能;**成功研制出“航公”,美 国大惊失色撤回了所有航母。
据**卫星 最新观察,**于2012年10月1日成功研制 出新一代航母克星---“航公”!顿时** 上下一片哀叹,惊呼航母只能在领海当游 船使用,**的航母霸业告终。
据情报部 门透露,“航公”由生铁和低碳钢制造,全重 10万吨,没有任何电子设备,因此具备极 强的抗干扰能力,照明设备是使用干电池 的手电筒,“航公”上没有安装雷达,使用望 远镜,水下装甲、外装甲(生铁)达到10 米的厚度,鱼雷、飞机、导弹等均对其无 法构成威胁。
“航公”的攻击武器十分可怕, 是一根重达10000吨的铁棒,由于常规攻 击对其没有作用,因此“航公”在高速靠近对 方后,用铁棍插入航母,使其丧失动力, 然后在马达驱动下一棍子一棍子接一棍子 捅烂……闻讯后,**从各个海域撤回航母 ,以防止被“航公”蹂躏。
总装备部总工程 师崔尚天向记者介绍说,这根10000吨的 铁棒端部用非晶硅材料制作,异常坚硬, 俗称“硅头”,插入航母力量强大,能有效歼 灭敌人有生力量,因此常把这一进攻过程 叫做“强歼”。
“不过可惜的是,航公的设计 有一个致命缺陷,就是为硅头提供动力的 前置列装凸线式压缩机,俗称前列线,输 出功率极不稳定,造成硅头有时不能全力 雄起,出现硬而不坚,坚而不举,举而不 久,久而不射,射而无力等一系列不良状 况,如果要改善,只有从印度引进一种高 级燃料添加剂又叫印度神油,提高前列线 式压缩机的燃烧效率,从而彻底摆脱不举 的困扰,可是印度神油极其稀少,至今供 不应求。
”另一位名叫杨委的科研人员透露 。
“航公”的研制成功标志着我国**事力量 彻底“雄起”。
具一位不愿透露姓名的科研人 员透露:此舰能把战争带入一个新的**。
但是该科研人员也提出了自己的建议,如 果硅头改进一下,把铁棒做成中空,可以 高压喷水,那就绝了!在破坏航母外膜后 ,往里注入巨量海水,配合铁棒不停抽动 可使其瘫软,被航公搞过之后的航母有两 种结果:1.一阵抽筋后沉没。
2.死心塌地 跟着航公回到**为**服务。
**航母会不会轻易让海浪掀翻
展开全部 **航母会不会轻易让海浪掀翻呢?(这个问题无论怎么想都太给力了) 比如尼米兹级这样的重型航母可以抵抗11级以上的大风浪,一般是不会被吹翻的。
不过,在遇到大风浪时候,航母不能放飞或者回收战机,而且所有的非固定设备都需要收回到船舱内,这时候的航母和民用船只没什么区别了 第一,航母吨位大,并且在设计时就考虑到抵御风浪影响(比如减摇鳍),稳定性极佳,这也保证了小海浪时不影响战机起降。
第二,如果是海啸,海啸只有到沿岸浅水区,受到地形挤压才会形成一道我们熟悉的高墙拍过来。
航母战斗群大部分时间都在远洋航行,海啸在水越深的地方波浪越小,在远海一般不会超过1到2米高,对于大型航母来说没什么太大感觉。
第三,按照现在技术水平,台风的形成和移动都是可以预先观测。
在卫星指引下,航母会避开台风,除非极特殊情况,否则是不会穿越台风区的。
一方面不利于全舰设备的寿命周期,另一方面舰队中的驱护舰不一定能抗的住。
所以,航母是不会轻易翻船的。
望采纳 比较图...