**联合航空公司 是否发生过事故
展开全部 ▲1955年11月1日,从丹佛前往俄勒冈州的波特兰的联合航空629航班被炸,机上所有人遇难。
▲1956年6月30日 - 联合航空718航班在从洛杉矶飞往芝加哥的途中与环球航空的一架飞机在大峡谷上空发生相撞。
机上的58名乘客与机组人员和环球航空公司班机上的70名乘客和机组人员全部遇难。
两架飞机驾驶员都进入未标定的空间飞行以给乘客们更好的观光视野。
两名飞行员都未看见对方,因此发生相撞。
(大峡谷空难)▲1960年12月16日 - 联合航空826航班的DC-8飞机与一架**环球航空公司266航班在纽约州斯塔腾岛上空发生相撞。
两架机上的全部134名乘客和地面上6人遇难。
联航快运班机▲1978年12月28日 - 联合航空173航班油料燃尽,于波特兰国际机场东南处坠毁。
▲1989年2月24日 - 联合航空811航班一架波音747客机在执行檀香山至悉尼的任务中,当飞机位于23000英尺高空时,右前侧货舱门突然弹开,造成机舱失压。
强大的内应力撕裂了整个右前侧机体,9名乘客被吸出客舱坠入太平洋,随后机组紧急迫降在檀香山。
▲1989年6月19日,联合航空232航班的DC-10-10飞机的三引擎客机之二号引擎(位于尾翼基部)因为扇叶片制造的瑕疵,运转时叶片脱离损坏了机上所有的三套液压系统,导致各翼面的控制功能失效。
在无舵面工作的情况下,靠着控制仅存的2具引擎调整飞行方向,尝试在衣阿华州苏城(Sioux City,Iowa)紧急迫降,迫降时发生机身翻覆,造成285名乘客中有111人丧生,1名乘务人员丧生。
常被称为苏城空难。
▲1991年3月3日 - 联合航空585航班(波音737)由丹佛到春城。
驾驶员在完成从自动飞行向仪表飞行的转换之后,正准备向春城市属机场35号跑道做最后进近之际,飞机姿态突然向**滚、机头下俯,直至飞机几乎以垂直姿态触地失事。
机上两名驾驶员、3名空服人员和20名乘客全部丧生。
▲2001年9月11日 -911事件中,联合航空175号航班(波音767)从波士顿飞往洛杉矶的成为911**袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。
该航班是第二架撞向纽约世界贸易中心(世界贸易中心南楼) 的飞机。
同日,联合航空93号航班(波音757-200)从新泽西州纽瓦克机场飞往旧金山的成为911**袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。
然而与前三架飞机不同的是,93号航班并没有抵达原先**份子预定的撞击目标,而是坠毁在宾夕凡尼亚州萨默特郡。
依据事后官方调查委员会公布的调查报告,联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络,最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。
乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁,而没有抵达原先的目标。
**航天飞机的事故是什么?
展开全部 挑战者号 1986年1月28日,卡纳维拉尔角上空万里无云。
在离发射现场6.4公里的看台上,聚集了1000多名观众,其中有19名中学生代 挑战号发射升空表,他们既是来观看航天飞机发射的,又是来欢送他们心爱的老师麦考利夫。
1984年,航天局宣布将邀请一位教师参加航天飞行,计划在太空为全国中小学生讲授两节有关太空和飞行的科普课,学生还可以通过专线向麦考利芙提问。
麦考利芙就是从11000多名教师中精心挑选出来的。
当孩子们看到航天飞机载着他们的老师升空的壮观场面时,激动得又是吹喇叭,又是敲鼓。
挑战者号航天飞机在顺利上升:7秒钟时,飞机翻转;16秒钟时,机身背向地面,机腹朝天完成转变角度;24秒时,主发动机推力降至预定功率的94%;42秒时,主发动机按计划再减低到预定功率的65%,以避免航天飞机穿过高空湍流区时由于外壳过热而使飞机解体。
这时,一切正常,航速已达每秒677米,高度8000米。
50秒钟时,地面曾有人发现航天飞机右侧固体助推器侧部冒出一丝丝白烟,这个现象没有引起人们的注意。
52秒时,地面指挥中心通知指令长斯克比将发动机恢复全速。
59秒时,高度10000米,主发动机已全速工作,助推器已燃烧了近450吨固体燃料。
此时,地面控制中心和航天飞机上的计算机上显示的各种数据都未见任何异常。
65秒时,斯克比向地面报告“主发动机已加大”,“明白,全速前进”是地面测控中心收听到的最后一句报告词。
第73秒时,高度16600米,航天飞机突然闪出一团亮光,外挂燃料箱凌空爆炸,航天飞机被炸得粉碎,与地面的通讯 挑战者号在升空73秒后爆炸猝然中断,监控中心屏幕上的数据陡然全部消失。
挑战者号变成了一团大火,两枚失去控制的固体助推火箭脱离火球,成V字形喷着火焰向前飞去,眼看要掉入人口稠密的陆地,航天中心负责安全的**官比林格眼疾手快,在第100秒时,通过遥控装置将它们引爆了。
挑战者号失事了!爆炸后的碎片在发射东南方30公里处散落了1小时之久,价值12亿美元的航天飞机,顷刻化为乌有,七名机组人员全部遇难。
全世界为此震惊,各国领导人纷纷致电表示哀悼。
然而,人们在悲痛之余,对科学事业的不懈追求并没有停止。
在“阿波罗”1号的试验飞船火灾中遇难的格里索姆,生前曾说过一段感人的话“要是我们死亡,大家要把它当作一件寻常的普通事情,我们从事的是一种冒险的事业。
万一发生意外,不要耽搁计划的进展。
征服太空是值得冒险的。
” 事故原因最终查明: 发射时气温过低,发射台上已经结冰,造成固定右副燃料舱的O形环硬化,失效。
在点火时,火焰从上往下烧,O型环要及时膨胀,但O型环已经失效,火焰往外冒,断断续续冒出了黑烟。
但是由于燃料中添加了铝,燃烧形成的铝渣堵住了裂缝,在明火冲出裂缝前临时替代了O型环的密封作用。
在爆炸前十几秒,宇航飞机遭到一股强气流,威力相当与卡特里娜飓风。
凝结尾出现了不同寻常的“Z”字尾。
接下来的震动让铝渣脱落,移除了阻碍明火从接缝处泄漏出来的最后一个屏障,火焰喷射在主燃料舱上。
在爆炸前一秒,火焰烧灼让主燃料舱的O型环脱落,造成了主燃料舱底部脱落。
宇航飞机的机鼻也撞上了主燃料舱的顶部。
在发射后73秒,“挑战者”号在40000公升燃料的爆炸下,炸成了几千个碎片。
其实本来这场事故本来可以避免。
在发射前13小时,一位重要工程师向公司上级召开了电话会议,指出了上次“挑战者”号的发射由于O型环失效差点毁灭,但上级由于急着完成快捷而便宜的太空旅行,保持了自己的观点。
在发射前30分钟,一架波音757客机报告了强气流的存在,但发射中心也没有注意。
于是…… 七位航天英雄纪念碑事故遇难者让我们永远铭记挑战者号上七名为科学事业献身的勇士的英名,他们是:机长:弗朗西斯·斯科比,四十六岁;驾驶员:迈克尔·史密斯,四十岁,宇航员:朱迪恩·雷斯尼克(女),三十六岁;罗纳德·麦克奈尔,三十五岁;埃利森·鬼冢,三十九岁;格里高利·杰维斯,四十一岁;教师克里斯塔·麦考利芙(女),三十七岁。
机长弗朗西斯·斯科比(Francis Scobee)曾是**空**战斗机飞行员,后来成为一名高级飞行器的试验飞行员,一生与危险打交道。
他幽默、开朗,成为全机组的核心与灵魂。
驾驶员迈克尔·史密斯(Michael Smith),曾在**海**服役,担任过战斗机飞行员,多次获得奖章,其中包括海**特级飞行十字勋章和国家敢于战斗银星十字勋章。
宇航员朱蒂丝·雷斯尼克(Judith Resnik),在余暇时喜欢弹钢琴,喜欢在音乐中寻找美的享受。
朱迪丝喜欢微笑,微笑中充满对事业和生活的信心。
宇航员罗纳德·麦克奈尔(Ronald McNair),来自加利福尼亚州的南部,在棉田的劳动中锤炼了他坚毅的性格。
他梦想着到外层空间站去生活,在失重的太空中做试验:吹奏萨克斯管。
格里高利·杰维斯(Gregory Jarvis)满怀希望参加这次宇航旅行,他随身带着一面小旗子,这是他的母校巴法洛纽约州大学送给他的纪念品,他愿带着这面旗帜去开拓空间的探险。
埃利森·鬼冢(鬼冢承二;Ellison Onizuka)生于夏威夷,其祖...
**宇航史上最惨重的事故是什么?
1986年1月28日上午,**东部标准时间11时38分,**“挑战者”号航天飞机在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心升空,仅仅76秒后,航天飞机突然爆炸。
爆炸时出现两股巨大的白色烟云,接着残骸碎片纷纷落下,机上的宇航员机长斯科比、驾驶员史密斯、宇航员雷斯尼克、麦克纳克、奥尼朱卡、贾维斯和女宇航员克里斯塔?麦考利夫全部遇难。
这次失事成为**宇航史上最惨重的事故。
在这次飞行前,“挑战者”号已进行10次飞行。
这次飞行原定于1月25日进行,但因天气不好,飞行计划推迟3天进行。
“挑战者”号的失事,引起**全国及世界的震动,**各地下半旗致哀。
里根总统向全国发表电视讲话,将这一事故称为“全国的损失”。
因“挑战者”号的失事,1986年**的15项航天计划被迫停止执行。
**最忠实的几个盟友
展开全部 1月15日电 据外媒报道,当地时间14日,**加州圣安娜发生一起严重交通事故,一辆汽车撞入当地一栋房屋,并被卡在了建筑物的二楼。
据报道,这起事故发生在14日早间。
圣安娜警方称,一辆小轿车“飞撞”进一家牙科诊所的二楼,所幸当时这家诊所并未营业。
当地时间1月14日,**加州圣安娜发生一起严重交通事故,一辆汽车撞入了当地移动房屋并被卡在了建筑物的二楼。
警方称,消防部门动用专用叉车和清障车移走这辆汽车,车内两名人员中的一人能够自行下车,另一人由急救人员移出。
汽车司机在事故中受情伤,他承认在车祸发生前曾使用毒品。
车上另一名乘客也受轻伤。
至当地时间14日下午,汽车已经被从房屋二层移走,牙科诊所办公室墙上出现一个巨大破洞。
媒体未能联系上诊所所有者置评。
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邓稼先的贡献
人物轶事 “许身国威壮河山” 1979年,邓稼先(左)在核试验基地 一次,航投试验时出现降落伞事故,原子弹坠地被摔裂。
邓稼先深知危险,却一个人抢上前去把摔破的原子弹碎片拿到手里仔细检验。
身为医学教授的妻子知道他“抱”了摔裂的原子弹,在邓稼先回北京时强拉他去检查。
结果发现在他的小便中带有放射性物质,肝脏破损,骨髓里也侵入了放射物。
随后,邓稼先仍坚持回核试验基地。
在步履艰难之时,他坚持要自己去装雷管,并首次以院长的权威向周围的人下命令:“你们还年轻,你们不能去!” 1985年,邓稼先离开罗布泊回到北京,仍想参加会议。
医生强迫他住院并通知他已患有癌症。
他无力地倒在病床上,面对自己妻子以及国防部长张爱萍的安慰,平静地说:“我知道这一天会来的,但没想到它来得这样快。
” 在邓稼先去世前不久,组织上为他个人配备了一辆专车——他只是在家人搀扶下,坐进去并转了一小圈,表示已经享受了国家所给的待遇…… 中央尽了一切力量,却无法挽救他的生命。
两弹元勋 **能在那样短的时间和那样差的基础上研制成“两弹一星”(原子弹、导弹和卫星),西方人总感到不可思议。
杨振宁来华探亲返程之前,故意问还不暴露工作性质的邓稼先说:“在**听人说,**的原子弹是一个**人帮助研制的。
这是真的吗?”邓稼先请示了**后,写信告诉他:“无论是原子弹,还是氢弹,都是**人自己研制的。
”杨振宁看后激动得流出了泪水。
正是由于**有了这样一批勇于奉献的知识分子,才挺起了坚强的民族脊梁。
1948年,邓稼先怀着科学救国的理想,远渡重洋去**留学,在普渡大学当研究员,仅用一年多的时 芝加哥大学左起:杨振宁、邓稼先、杨振平 间就获得了博士学位!有人劝他留在**,但邓稼先婉言谢绝了。
1950年10月,他怀着一颗报效祖国的赤子之心,放弃了优越的工作条件和生活环境,和二百多为位专家学者一起回到国内。
一到北京,他就同他的老师王淦昌教授以及彭桓武教授投入**近代物理研究所的建设,开设了**原子核物理理论研究工作的崭新局面。
1956年,邓稼先光荣地加入了****。
当时,中央决定,依靠自己的力量发展原子弹。
当邓稼先得知自己将要参加原子弹的设计工作时,心潮起伏,兴奋难眠,这是一项多么光荣而又神圣的职业!但同时他又感到任务艰巨,担子十分沉重。
从此,邓稼先怀着以最快速度把事业搞上去的决心,把全部的心血都倾注到任务中去;首先,他带着一批刚跨出校们的大学生,日夜挑砖拾瓦搞试验场地建设,硬是在乱坟里碾出一条柏油路来,在松树林旁盖起原子弹教学模型厅;在没有资料,缺乏试验条件的情况下,邓稼先挑起了探索原子弹理论的重任。
为了当好原子弹设计先行工作的“龙头”,他带领大家刻苦学习理论,靠自己的力量搞尖端科学研究。
邓稼先向大家推荐了一揽子的书籍和资料,他认为这些都是探索原子弹理论设计奥秘的向导。
由于都是外文书,并且只有一份,邓稼先只好组织大家阅读,一人念,大家译,连夜印刷。
为了解开原子弹的科学之迷,在北京近郊,科学家们决心充分发挥集体的智慧,研制出我国的“争气弹”。
那时,由于条件艰苦,同志们使用算盘进行极为复杂的原子理论计算,为了演算一个数据,一日三班倒。
算一次,要一个多月,算9次,要花费一年多时间,又请物理学家从出发概念进行估计,确定正确,常常是工作到天亮。
作为理论部负责人,邓稼先 邓稼先接受研制原子弹任务后和家人合影 跟班指导年轻人运算。
每当过度疲劳,思维中断时,他都着急地说:“唉,一个太阳不够用呀!” 为了让同他一起工作的年轻人也得到休息,得到工作之余的稍许娱乐,他总是抽空与年轻人玩十分钟的的木马游戏。
有一次,王淦昌教授看见了他们在玩这种游戏,老教授又好气又好笑,斥责说:“这是什么玩法,你还做儿戏呀。
” 邓稼先笑说:“这叫互相跨越!” 互相跨越,这是一种多么亲密的同志关系啊!正是靠着这种关系,邓稼先和同事们一起克服了一个个科学难关,使我国的“两弹研制”以惊人速度发展。
一次地下核试验,有一个机器出了故障。
有人主张把机器拉上来查看,但这样太危险。
为了安全,在寒冷的隔壁摊上,他亲自下井,解决问题后,,开庆祝会。
他由于休息不好,只喝了一小杯酒,就倒下了。
让人量血压,竟然为0.一直抢救了两天两夜,邓稼先醒了,开口第一句话是:“研究报告出来没有?” 1964年10月16日,我国第一颗原子弹横空出世……1967年6月17日,我国第一颗氢弹威震山河…… 1986年7月29日,邓稼先因癌症不幸逝世,享年62岁。
人民将永远怀念这位被称做“两弹”元勋的这位我国核武器研制工作的开拓者和奠基者。
“比一千颗太阳还亮” 1964年10月,浩瀚的戈壁滩上空升起了一团蘑菇云,**第一颗原子弹爆炸成功。
两年之后,第一颗氢弹又放出炫目的光芒。
这曾使全世界为之震惊。
人们都知道奥本海默是**的“原子弹之父”,萨哈罗夫是前苏联的“氢弹之父”,然而,**的“两弹”元勋是谁? 原子弹氢弹第一次爆炸(6张) 1986年6月,中...
邓稼先的简介
1986年,国内公开报道了“两弹元勋”邓稼先的名字,当年大漠上腾起蘑菇云的谜底终于揭开。
当人们以感激的心情来颂扬这位功臣时,他却平静地辞世而去。
而**和国家授予他的“五一”劳动奖章和“两弹一星功勋奖章”却永远闪耀着光芒。
生平 ■21岁便在学生运动中担任了北大教职工联合会主席;26岁在**成为“娃娃博士”;取得学位后第九天便回国,进入**科学院 ■1958年以后神秘地“消失”。
在戈壁大漠中,创造出世界上研制氢弹的最快速度 ■临终前叮咛:“不要让人家把我们落得太远……” 邓稼先,1924年出生于安徽怀宁县一个书香门第之家。
翌年,他随母到北京,在担任清华、北大哲学教授的父亲身边长大。
他5岁入小学,在父亲指点下打下了很好的中西文化基础。
1935年,他考入志成中学,与比他高两班、且是清华大学院内邻居的杨振宁结为最好的朋友。
邓稼先在校园中深受爱国救亡运动的影响,1937年北平沦陷后秘密参加抗日聚会。
在父亲安排下,他随大姐去了大后方昆明,并于1941年考入西南联合大学物理系。
1945年抗战胜利时,邓稼先从西南联大毕业,在昆明参加了**的外围组织“民青”,投身于争取民主、反对国民**卖国独裁的斗争。
翌年,他回到北平,受聘担任了北京大学物理系助教,并在学生运动中担任了北大教职工联合会主席。
抱着学更多的本领以建设新**之志,他于1947年通过了赴美研究生考试,于翌年秋进入**印第安那州的普渡大学研究生院。
由于他学习成绩突出,不足两年便读满学分,并通过博士论文答辩。
此时他只有26岁,人称“娃娃博士”。
1950年8月,邓稼先在**获得博士学位九天后,便谢绝了恩师和同校好友的挽留,毅然决定回国。
同年10月,邓稼先来到**科学院近代物理研究所任研究员。
此后的八年间,他进行了**原子核理论的研究。
1953年,他与许鹿希结婚,许鹿希是五四运动重要学生领袖、后来担任全国人大常委会副委员长的许德珩的长女。
1954年,邓稼先加入了****。
1958年秋,二机部副部长钱三强找到邓稼先,说“国家要放一个‘大炮仗’”,征询他是否愿意参加这项必须严格保密的工作。
邓稼先义无反顾地同意,回家对妻子只说自己“要调动工作”,不能再照顾家和孩子,通信也困难。
从小受爱国思想熏陶的妻子明白,丈夫肯定是从事对国家有重大意义的工作,表示坚决支持。
从此,邓稼先的名字便在刊物和对外联络中消失,他的身影只出现在严格警卫的深院和大漠戈壁。
邓稼先就任二机部第九研究所理论部主任后,先挑选了一批大学生,准备有关俄文资料和原子弹模型。
1959年6月,苏联**府中止了原有协议,中共中央下决心自己动手,搞出原子弹、氢弹和人造卫星。
邓稼先担任了原子弹的理论设计负责人后,一面部署同事们分头研究计算,自己也带头攻关。
在遇到一个苏联专家留下的核爆大气压的数字时,邓稼先在周光召的帮助下以严谨的计算推翻了原有结论,从而解决了**原子弹试验成败的关键性难题。
数学家华罗庚后来称,这是“集世界数学难题之大成”的成果。
邓稼先不仅在秘密科研院所里费尽心血,还经常到飞沙走石的戈壁试验场。
1964年10月,**成功爆炸的第一颗原子弹,就是由他最后签字确定了设计方案。
他还率领研究人员在试验后迅速进入爆炸现场采样,以证实效果。
他又同于敏等人投入对氢弹的研究。
按照“邓—于方案”,最后终于制成了氢弹,并于原子弹爆炸后的两年零8个月试验成功。
这同法国用8年、**用7年、苏联用4年的时间相比,创造了世界上最快的速度。
1972年,邓稼先担任核武器研究院副院长,1979年又任院长。
1984年,他在大漠深处指挥**第二代新式核武器试验成功。
翌年,他的癌扩散已无法挽救,他在国庆节提出的要求就是去看看天安门。
1986年7月16日,当时的副总理**前往医院授予他全国“五一”劳动奖章。
同年7月29日,邓稼先去世。
他临终前留下的话仍是如何在尖端武器方面努力,并叮咛:“不要让人家把我们落得太远……” 背景 ■杨振宁故意问还不暴露工作性质的邓稼先:“在**听人说,**的原子弹是一个**人帮助研制的。
这是真的吗?”邓稼先回答:“无论是原子弹,还是氢弹,都是**人自己研制的。
”杨振宁激动得流出泪水 邓稼先的一生,是**一代优秀知识分子的光辉榜样。
他在抗日救亡的呼喊中长大,在“千秋耻,终当雪,中兴业,须人杰”的西南联大校歌声中走上科学之路。
他从青少年时代起就抱定了以科技强国的宿愿,将个人的事业与民族兴亡紧密相连。
同时,他在**的教育下知道了应该如何发动群众进行科研攻关,为此而终生奋斗不惜个人的生命。
**能在那样短的时间和那样差的基础上研制成“两弹一星”(核弹、氢弹和卫星),西方人总感到不可思议。
杨振宁来华探亲返程之前,故意问还不暴露工作性质的邓稼先说:“在**听人说,**的原子弹是一个**人帮助研制的。
这是真的吗?”邓稼先请示了**后,写信告诉他:“无论是原子弹,还是氢弹,都是**人自己研制的。
”杨振宁看后激动得流出了泪水。
正是由于**有了这样一批勇于奉献...