**和俄罗斯战斗机主流对比
展开全部 **是飞机的故乡,其国力雄厚,技术先进.有着大批可称为天才的飞机设计师队伍和老牌的飞机制造企业.特别是经过二战战火的洗礼,随着战后一批欧洲老牌航空强国的衰落.**真正成为了世界航空界的No.1,这一地位至今无人动摇. **人崇尚技术,其**队秉承二战德国以质胜量的作战思想并被打上了浓厚的唯武器论色彩.这样一来,我们就不难理解,为什么在**人的战斗机上闪烁着那样耀眼的高科技光环------因为**战斗机的研制思想可说是集中当时可能掌握的新技术,在冒一定技术风险的条件下,使之成为新一代的主力战机.从当年的F-4直到今天耀眼的F-22,我们不难发现贯穿其中的这条"美机哲理". 比起发达的**,从二战废墟中重新站立起来的原苏联只是一个新兴的强国,虽说也有着不逊于老美的优秀设计师团队和飞机制造厂,但是限于种种历史原因所形成的落差,其在某些技术 航电 材料和工艺上与**存在着一定的差距这是不争的事实.尽管不如**,但前苏联仍然算得上是一个自称老三而就没有人敢称老二的战机研发大国. 虽说技不如人,但日子还是要过的.面对先进的**战机,前苏联除了提出"以量胜质"来对抗**的"以质胜量"外.在战机研发上也有他自己的一套路子.也就是说:原苏联战斗机研制思想就是运用一切力所能及技术,针对某个特定的**"对手",有选则性的采取某些措施(比如Su-27为了避免过于笨重的航电设备给飞机机动性带来的不利影响而采用了先进的气动布局),突出重点,必要时放弃某些性能,力求在实战中能压过**"对手".从当年的MiG-21直到今天的MiG-29,"苏机哲理"一目了然. 原苏联战斗机简单实用,针对性强,技术水准不如**却依然能与先进的**战机抗衡.当年原苏联能以简单的T-34对抗德国先进的"虎"和"豹",而在今天美俄同级战斗机(飞行员水平相当,而且飞机设备没有大的差别,有些进行过技术升级的飞机当然战斗力更强)的交手中**人要是达到1:2~1:3的交换比就很不错了(不用怀疑,**人做得到这一点).可是这点技术优势恐怕很难完全抵消原苏联战斗机的数量优势. **到了歼-10才完全摆脱前苏联战斗机的影响,现在还很难评论**战斗机的风格。
http://blog.163.com/westx_l/blog/static/3167617120077159031772/...
**和俄罗斯的王牌飞机是什么?
**F系列战斗机F-22“猛禽”战斗机俄罗斯的S-37“金雕”战斗机这是在1999年第4届莫斯科国际航空航天博览会上S-37“金雕”首次公开亮相时,俄罗斯解说员所讲:当年美苏**备竞赛紧张激烈,俄罗斯尖端航空技术的发展却出现瓶颈。
有一天,俄航空专家们苦思无方,便开怀畅饮伏特加,结果酩酊大醉中竟把新飞机的机翼图形画反了,于是鬼使神差地开发出突破技术极限的 S-37。
作为印证,此次航展上最引人注目的悬空气球广告正是俄著名的米尼诺夫伏特加酒;展区中央高树一只大酒瓶,上书“伏特加是俄罗斯创意的源泉”。
**的F-22“猛禽”和俄罗斯的S-37“金雕”都是第4代战斗机的杰作。
两雄相争,谁将是21世纪的空中霸主?从隐形性能上看,F-22要强于S-37。
但S-37战机的机动性能更优越,具有绝对的空中机动优势。
出于隐形考虑,“金雕”和“猛禽”均将武器配置在机身内部,并且均可在外部挂架上挂载先进的武器装备。
虽然不少舆论认为S-37还无法与F-22媲美,不过,有一点是毋庸置疑的:S-37“金雕”的未来天空是晴朗的。
“猛禽”大战“金雕”,孰胜孰负?这个问题现在下结论还为时尚早,主要是因为它们都还处于试验阶段,都没有经过实战的考验。
其最终性能和结构布局还有可能进行改进。
但是,作为21世纪美俄两国空**的主力战机,它们如果将来有一天真在空中开战,必将是一出精彩的较量。
**的J-10战斗机(只能算是三代半战斗机车)就作战性能而言,基本达到了第三代战斗机的要求:J-10A拥有11个外挂,可以配备国产PL12主动雷达制导空对空导弹和对地攻击武器以及副油箱;座舱拥有三个大型中视多功能显示器;从左到右可以提供武器控制、雷达告警、接受、导航及相关的雷达数据。
J-10A将会提供**空**境外打击的能力,以贯彻攻防兼备的作战思想。
机长:14.57米机高:4.78米翼展:8.78米最大起飞重量:19,277千克发动机:1台AL-31FN涡扇发动机或涡扇-10涡扇发动机最大推力:112.6千牛(AL-31FN)最大过载:7G(持续)/10G(瞬时)最大速度2.0马赫最大升限18000米作战半径1100公里最大航程2500公里最大起飞重量19277公斤载弹量7000公斤
**与俄罗斯打仗谁比较厉害?
如果你说和苏联的话,那么胜负伯仲之间。
但是如果是俄罗斯的话,肯定是打不过**的。
首先,打仗打的是综合国立,俄罗斯、**事、经济、科技、工业、与世界各国家的关系都比不过**,**还拥有世界上最先进的反导系统。
现在中美俄三国的关系就如同当年魏蜀吴,中俄联合抗美,维持着一种稳定的态势。
不过**也不敢轻易开启战端,只敢在别的国家互相博弈一把,因为核武严重威胁着世界安全,所以一旦爆发全面战争的话,一个控制不好,会导致人类的灾难。
关于核武这个问题,因为**的反导系统先进发达,部署量大。
所以,即便是在核武上也压俄罗斯一筹。
**和俄罗斯的的**事实力相差多少
相差很大!俄中二国加起来,再乘以二,也不必上**。
1、四代战斗机**200架左右,**不到10架原型机,俄罗斯不到5架原型机。
2、三代战斗机**不到3000架**为1000架,俄罗斯800架。
由于飞机质量和电子设备的问题,所以,中俄加起来再乘以二等于3600架,也很难抵挡住**的3000架三代机。
3、航母**11艘,全是核动力**1艘服役,1艘在建毛子1艘服役。
中俄加起来再乘以5,也打不过**的11艘。
中俄这档次的航母,就算30艘能挡住11艘尼米兹+福特就不错了,毕竟滑跃起飞跟弹射起飞,就跟用原始人跟现代战士。
4、两栖攻击舰**8艘4万多吨的黄蜂级不好意思叫航母就是了,其实换F35,战斗力不比中俄的航母差哪去。
中俄这类战舰0艘5、预警机**120艘**15艘俄罗斯10+6、神盾舰**80艘万吨级的**16艘7000吨级的俄罗斯4艘4000吨级的
**为什么只进口俄罗斯的战斗机,而不进口**战机?
展开全部 我们先说战略轰炸机,目前**的战略轰炸机三巨头分别是B-2A幽灵隐身轰炸机,航程接近一万公里,但是也不具备洲际作战能力,必须依靠空中加油,其次是B-1B和B-52H,B-1B具备超音速飞行能力,能够携带大批量反舰导弹,显然能够执行对海攻击任务。
图注:B-1B正在接受KC-135加油机加油 而俄罗斯的轰炸机三驾马车则是图-160白天鹅,图-95,图-22M3,图-160也是一款非常不错的战略轰炸机,载弹量超过40吨,是世界上载弹量最大的轰炸机,且具备超音速飞行能力。
且具备挂载巡航导弹的能力,B-2A不具备发射大型巡航导弹的能力。
可以说在战略轰炸机领域,俄罗斯落后并没有那么不可理喻。
图注:全球现役战略轰炸机 这是目前全球现役战略轰炸机体型对比,轰6真的是有点小了。
说完轰炸机我们说战斗机,俄罗斯和**差距十分巨大,无论是数量还是质量都非常大。
尤其是**的F-22战斗机已经服役了十几年了,目前俄罗斯也只有几架苏-57(T-50改名)。
实在没法比,其次舰载机如果也算的话,米格-29K和苏33那数量面对尼米兹级航母上的大黄蜂基本可以忽略不计。
图注:可能有些人会看到这张图**直升机怎么可能那么少!**的直升机大部分都是属于陆航啊亲! 而在预警机、空中加油机、特种作战和教练机领域,俄罗斯是全面落后**的么差距十分巨大,从上图可以看出。
所以如果说差多少的话,从总量上看,那至少得差20年以上的差距。
但是如果说在局部作战中的差别,可能没有差别,这要看出击的果断性了。
希望对你有帮助,喜欢**机图就关注我。
对于**事迷来说,各国**事实力排名,始终是一个热衷的话题。
个人尝试通过一些相对精确的数据(2016年数据,统计数量含海**飞机)来分析一下。
因为2代机太老,对比时一般不予考虑。
一、焕发第二春的的俄罗斯空**(空中力量) 俄罗斯不是前苏联,前苏联已死。
一些网站分析俄罗斯**事实力的时候总是堆砌一大堆庞大的数据,根本不管这些数据已经过时20多年(比如坦克数量1-2万量,岂不知根据俄罗斯最新编制,其坦克现役数量只有接近2000辆)。
即使一些数据较新的网站,其水分也较大,不少主力机型数量都要按近似“砍半”计算。
这个世界上,除了**(**实力是变态),如果有哪个国家以接近100架/年的速度装备新战机,那就是**;如果有哪个国家曾经以接近100架/年的速度退役老战机,那就是俄罗斯。
前苏联解体后的近20年间,俄罗斯**队甚少更新装备,也缺乏资金来训练。
进入21世纪后,俄罗斯**队的武器开始逐渐老化生锈,人员训练严重不足,大批量俄罗斯武器开始退役、拆除,俄罗斯**队实际作战能力严重衰退。
2008年后,俄罗斯基于战争的基础上,开始了**事改革,并缩减装备编制和人员规模。
依托于平均每年约20%的**费高增长速度,在大幅度缩减编制规模的基础上,俄罗斯**队新装备增添速度很快,人员训练水平也开始逐渐提高,实际作战能力大幅度提高,俄罗斯空**开始焕发第二春。
俄罗斯现有约760架3/3.5代机,其中SU-27系列战斗机约396架,其中SU-35 48架,SU-34 69架,SU-33 19架,SU-30SM 64架,SU-30M2 17架,SU-27SM3 12架,老式的SU-27 112架,由SU-27S升级的SU-27SM 55架;现有MIG-29系列约214架,其中老式MIG-29 74架,由MIG-29升级的MIG-29SMT 86架,新生产的MIG-29SMT/UBT 34架,MIG-29K/UBK 20架;现有MIG-31系列约150架,其中老式MIG-31B 100架,由MIG-31B升级的MIG-31BM 50架。
合计286架老式机,191架改装机,283架新生产机型,新机+改装升级机占比62%。
俄罗斯已无2代战斗机。
SU-35、SU-34、SU-30SM后面将继续生产。
俄罗斯新一代战机T-50首飞早于我国,目前进度稍慢于我国。
T-50目前所用的117型发动机推力也不是很高,14.5-15吨。
俄罗斯正在研发30型发动机,据称推力增加15-18%,达到17-18吨,计划2017年装机首飞。
限于资金问题,T-50的2020年前的计划订购数量大幅度减少,目前可靠订购数量只有12架。
后续订单还要看俄罗斯后面的经济状况了。
按最新的数据,俄罗斯空**仍保持着较大的规模,质量也取得了不错的进步,不过还是有以下问题: 1、总数266架,占35%的老式战机不能发射主动中距弹,这降低了其总体战斗力。
2、总数286架,占38%的老式战机使用寿命较长,平均寿命超过25年,已接近使用期限,并且维护状况堪忧。
这些老式机部分要在2020年前进行现代化改装并延寿,届时俄罗斯空**的总体质量将达到良好状态。
衡量一个国家的空**实力,不仅要看飞机总数量,还要看战时出勤率。
一般先进国家约85%,**保持着较高的出勤率,约90%。
俄罗斯目前出勤率为55-60%,出勤率较低,直接影响了其实际战斗力。
飞行员训练时间是另一个重要指标。
俄罗斯空**以前的衰退不仅仅在于其大量老化的战机,更在于其悲剧的飞行员训练时间。
其在90年代长期维持在20多个小时/年的平均飞行时间;在2005年左右只达到了30-40个小时/年;2008-2009年空**编制缩减后,2010年终于达到了100小时/年,目前恢复到了120小时/年左右。
前苏联有大量...
俄罗斯最好的战机是苏系还是米格?**最先进的战机是不是猛禽?...
应该是这样的。
现在俄罗斯的主力战机苏27、苏30、苏47、苏35都是苏霍伊的,米格最先进且服役的就是米格29了。
像楼上说的T-50也是苏系的(苏霍伊的飞机也比米格卖得好)。
。
**嘛,最先进的就是F-22(像什么F-35、X-47B技术都还不成熟,都在试验阶段)。
。
**的话,就是歼-20了,但也是刚刚首飞。
如果您要求技术成熟的话,应该就是歼10和歼11吧
对比美苏战斗机驾驶室玻璃罩比较**和苏联(俄罗斯)战斗机驾驶室...
在保证驾驶舱罩强度的前题下,肯定是金属支柱越少越好,最好是没有支柱的单片全气泡座舱才好。
金属支柱多,至少有两方面的缺陷: 一是视野差,如果空中格斗时敌机正好在支柱后面被拦住,将产生灾难性后果,或者哪怕你担心支柱后面被遮挡部分有敌机也会影响决策。
而单片全气泡座舱可以获得360度无障碍全视野,这肯定是空中格斗十分有利。
二是突出的金属框架增大战斗机的雷达反射面积,这个不用解释。
虽然理论上金属框架越少越好,但实际上只有**的少数战斗机使用单片无框架结构,而多数现代战机还使用双片式座舱罩,甚至三片式的。
这主要是受制于生产工艺和成本控制的考虑。
其实西方有些民用轻型飞机也采用单片式座舱罩,那是因为强度要求不高,尺寸也小。
现代战斗机的“玻璃座舱罩”其实并不是真正玻璃的,现在先进的气泡座舱罩其实是丙稀酸树脂制造的,这样重量要比玻璃轻许多。
而且它采用了复杂的真空加工工艺。
它是先根据座舱罩外形制造一个模具,然后把丙稀酸树脂片放在上面,加热变柔软,再慢慢抽去树脂片与模具间的空气,使树脂片在真空压力下逐渐变形贴在模具上成形。
说起来简单,但其实想保证加工出来的座舱罩有足够强度抵抗超音速飞行的强度和9G高机动时的一定韧性,在加工中是有许多技术上不为人知的Know How。
不管有没有这种加工能力,起码这种加工工艺是昂贵而费时的。
如果改成双片甚至三片,体积较小弯度也较小的树脂片显然更容易加工而且便宜得多,关键是更容易保证强度。
总之,**某些战机采取单片式气泡座舱,一是技术工艺高,二是有钱烧。
不考虑工艺难度和成本的话,它肯定比俄系的多片式好。
附图中F-22的大尺寸单片座舱,应该是代表了现今座舱罩生产技术的最高水平。
**与俄罗斯航空发动机谁先进
从来就是**遥遥领先。
世界航空动力三大巨头中,只有罗尔斯罗伊斯是英国的,英国好歹也是曾经的世界航空学术中心,**则是航空界的绝对霸主,通用动力和普拉特惠特尼公司的航空动力产品占据了**民两条线上的几乎所有主要产品市场。
其他任何国家的航空动力与这3巨头相比都有很大差距,毛子根本不能相比。
**.俄罗斯及**的**事力量对比有多大??
展开全部 目前多数的研究机构都认为其综合国力(以经济力、**事力、外交力、文化软势力为主要因素)位居世界前五位之内,其**事则以毫不质疑之实力位居世界第二位,具体**力比较为:(1)核弹力量,**6600枚;俄罗斯6300枚;法国500枚;**450枚;英国380枚; (2)坦克和装甲车数量方面,**2.6万辆和4.4万辆;俄罗斯2.2万辆和3.6万辆;**1.9万辆和3万辆; (3)战斗机和直升机数量:**2800架和3500架;俄罗斯2500架和3000架;**1750架和1250架; (4)大型水面舰艇和潜艇数量,**281艘和92艘;俄罗斯310艘和42艘;**315艘和85艘(5)。
武装力量人数,**230万、**145万、印度133万;俄罗斯120万。
...