二战美**履带式m1919式中型坦克装甲车
美M1919式坦克,有一个名叫沃尔特·克里斯蒂的工程师,1919年,他设计出他的第一辆坦克,他首先在这辆坦克的两个负重轮上采用了平衡悬挂装置,并且还加设了弹簧。
这是坦克首次应用悬挂装置。
到1928年,他成功地设计制造出一辆新的坦克M1928,这一次,M1928坦克的炮塔终于可以做360度旋转。
这种坦克被命名为“T3克里斯蒂”坦克。
MT—JIE多用途履带式装甲车是怎样的?
MT— JIE多用途履带式装甲车是苏联于 20世纪60年代末研制,并于70年代初装备部队 的一种多用途履带式装甲车。
该车车体为钢板焊 接,主要武器为1挺7.62毫米机枪。
当采用宽履 带时,车辆可在雪地、沼泽地带行驶。
该车水陆 两用,水上行驶靠履带划水推进。
车内设三防装置 及各种夜视设备。
战斗全重11.9吨'公路最大速度 61.5千米/时,水上最大速度5 ~ 6千米/时/公 路最大行程500千米,爬坡度60%,攀垂直墙高_ 0.7米,越壕宽2.7米:发动机为1台8缸V形水 冷柴油机,功率176千瓦,乘员2人,载员11人。
这种M113装甲车具体型号是什么,有资料吗?
美制M113系列是西方国家使用最广泛的履带式装甲车,有近50个国家和地区装备使用,生产和特许生产的车辆总数超过75000辆。
装备1000辆以上的有**(24000辆)、以色列(6500辆)、联邦德国(3800辆)、意大利(3500辆)、土耳其(2000辆)、瑞典(1475辆)、沙特(1260辆)和约旦(1220辆)等8个国家。
作为**陆**制式装备,该系列车主要用于协同M60A3坦克作战......年M113A1装甲车定型生产后,又先后发展了M113A2、加长型M113A2、M113A3。
目前M113A1已停产。
坦克及履带式装甲车速度可以超过80迈吗?
现役的主战坦克就不用想了,没一个可以达到的,历史上的轻型坦克及履带装甲车是有达到这一数据的。
如英国60年代为陆**研制的”蝎“式轻型坦克,公路最大速度可以达到80.5km/h;以“斯巴达人”装甲人员输送车车体为基础改装的“闪电”式高机动运货车,公路最大速度是84km/h;另外**陆**武器研发与设计中心2009年还试验了一款“粗齿锯”无人高速履带车,该车可以97km/h的速度穿越凹凸不平的泥泞路面,而且从零加速到81km/h只需要5秒。
另附一份各型坦克速度表,仅供参考: 1、**M1A2 67.6公里/小时 2、德国豹2A6 72公里/小时 3、英国挑战者2 56公里/小时 4、**90式 70公里/小时 5、法国勒克莱尔 72公里/小时 6、以色列梅卡瓦3 46公里/小时 7、韩国K1A1 65公里/小时 8、俄罗斯 T-90 60公里/小时 9、俄罗斯 T-80 70公里/小时 10、俄罗斯 T-72 60公里/小时 11、印度阿琼 72公里/小时 12、意大利公羊 65公里/小时 13、巴基斯坦哈立德 70公里/小时 14、**96 60公里/小时 15、**99A 70公里/小时 16、德国/阿根廷TAM 75公里/小时...
要世界最先进的装甲车.10辆
我来说说我的认为(只是比较不错的,排名无前后顺序)。
**的ZTD-05两栖突击车、ZBD-04履带式步兵战车、ZBD-09 8*8轮式步兵战车、ZBD-05两栖步兵战车。
**的M113装甲人员运兵车、M2布莱德雷战车、M1126史崔克步兵承载车、斯特赖克轮式装甲车。
俄罗斯的BTR-90装甲输送车、BPM-97 4X4轮式装甲车。
英国的MCV80战士型战车。
德国的狐式轻型装甲侦察车、山猫装甲侦察车、汉诺马克251半履带车。
法国的VBC90侦察车。
德国的拳击手轮式装甲车。
瑞士的锯脂鲤-Ⅳ轮式装甲车。
意大利人马座轮式装甲车。
**、英国、法国最厉害的航空母舰?
法国航母自然是戴高乐,是除了**外唯一的核动力航母,英国目前没有航母,不过再建一艘伊丽莎白女王号,是一艘性能不错的中型航母,**应该是乔治布什号,已经服役了,不过在建最新的福特级航母,装甲车嘛,**自然是m2系列步兵战车,英国应该是武士步兵战车,法国应该是amx10p步兵战车,上述的都是各国现役的主战装备,装甲车都是履带的,不过**已经提出了fcs未来战斗系统,将整个陆**都纳入到一个新系统中,英国的bae公司每年都推出新品装甲车,但近几年英国裁**,很少采购新装备了,毕竟武士价格不菲性能不俗,法国似乎有意换vbci轮式战车做主战装备,但还没有大规模采购的消息。
黑骑崛起中美**出动的装甲车是什么型号
区别主要在 1\重量不同,坦克即使是轻型也一般在数十吨 2\坦克一般装载大口径火炮,一般是120或125MM,而装甲车一般只装载小口径速射炮,一些装甲车也可以搭载反坦克武器 3\坦克装甲厚,一般可以达到数百毫米,而装甲车不过几十毫米 4\作用不同.坦克的目的有二,一是利用其强大的防护掩护来撕裂敌人的阵地防御,二是在突击过程中重点摧毁敌人的坚固火力点和装甲装备.而装甲车主要是运送士兵,并掩护步兵进攻,其装备的武器目的主要在于压制敌人火力,为步兵进攻创造条件 5\坦克一般都是履带式,而装甲车有履带式,也有轮式,也有履带和轮式相结合的.
二战的德国佬有哪些装甲车,半履带运兵车
装甲车根据用途不同,其能搭乘的人员数量也不同。
以标准的步兵战车或者装甲输送车而言,一般来讲,陆**装备的装甲车通常是以一个战斗班人数为准的,每辆车除了三名乘员外,其载员座通常可搭载8-10人。
而海**陆战队装备的两栖突击车为了保证能够及时运送足够数量的人员快速上岸,通常其设计的载员人数较多。
例如,**海**陆战队装备使用过的A**7两栖突击车,除了3名乘员外,可搭载25名全负武装的陆战队士兵。
履带式自行火炮和坦克有什么不同?迫不得已能不能互相代替?
一、装载的火炮种类不同,自行火炮由于其使用目的不同,装备使用火炮种类比较多,一般包括榴弹炮、加农榴弹炮、迫击炮、高炮、反坦克炮等等,绝大多数以线膛炮为主,而坦克炮绝大多数使用的是滑膛炮。
二、火炮的射击方式不同,自行火炮通常实施的是中、高射角(30度以上)间瞄射击,而坦克炮多数情况下是低射角直瞄射击。
三、炮弹种类不同,自行式地面压制火炮通常采用的是弹丸、药筒分开存放的分装式炮弹,而坦克使用的是一体的定装式炮弹。
四、作战中配置位置不同,坦克主要配置在一线战斗队形中,担负主要突击任务,而自行火炮通常配置在己方纵深地域,担负火力压制支援任务。
五、装甲厚度不同,由于坦克主要担负一线突击任务,将直接面对敌方的火力打击,因此,其装甲厚度相对较大,现代坦克正面装甲由于大量采用复合装甲等新型装甲,其抗打击能力相当于800毫米的均制钢装甲。
而自行火炮难绝大多数为了减轻重量,提高机动能力,其装甲厚度较薄,一般只能防轻武器射击和炮弹弹片打击。
六、发动机位置不同,各国现役的主战坦克绝大多数采用的是发动机后置(只有以色列梅卡瓦系列是前置的),而自行火炮为了便于炮手操作,几乎所有的都采用发动机前置。
七、乘员数量不同,坦克乘员通常为3-4人,包括驾驶员、车长、炮长、装填手(装备自动装弹机的坦克取消装填手,为3人),而自行火炮由于采用分装式弹药,其装填手为两人,其乘员总数为5人。
其它的还有许多不同之处,其它朋友也说了一些,就不再重复了。