**F16战机为什么可以进入****领空
展开全部 一、朝鲜战争,虽没有惨败却丢脸较大。
49年十月**建国时才十余架各种战机,到53年朝鲜停战,**成为了世界第五大空**。
中美战机损失比接近1:1,被新手打败。
二、越战期间,**战机飞入**领空的,几乎有来无回,而**歼六战机创造了没有被击落的世界纪录。
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**人怎么了?我驻外大使馆被炸、****用侦察机侵略我领空撞我战...
看看大连日企员工罢工结果就知道上面的态度: 起因: 开发区的日企以女工为主,大的公司都有几千至上万女工。
这里以某家日企N为例。
女工的工作基本上都是手工操作,有的部门工作时间是每天强制性12小时,期间吃饭时间30分钟,饭前饭后各有10分钟休息时间,这50分钟都要在出勤时间里扣除。
每月一次倒班,每个月底放1至2天假。
也就是说,总有一部分人一个月内连续的每天上12小时甚至更长(视产量需要)夜班。
而她们的待遇呢,月基本工资400RMB,无住房基金跟养老保险,不给签劳动合同,更无其他福利待遇,公司可以随时将其无条件解雇。
每月底的那一两天假就是她们最快乐的优待。
她们住公司的集体宿舍,每寝8人甚至更多。
每个宿舍楼千余人共用2个热水器,每天定时仅供照明电,两个宿舍楼共用一间浴室,浴室面积大约20平,不到20个水龙头。
现在看看她们提出的条件,也就是要求工资上涨300,减少劳工时间,增加休息时间。
难道这也苛刻?! 今年是抗战胜利60周年,罢工事件是我们送给鬼子的最好的礼物。
罢工事件发生近半个月了,报刊杂志无一报道;连距开发区至近的大连市区,也没几人知道。
结果: 1. 佳能全体员工9月9日八点整开始罢工活动. 2.下午三时罢工代表与日方谈判达成工资张200元. 3.下午三时二十分大连市市长 副市长 代表"大连市**府"来访佳能并说 大连佳能罢工属非法行为工资保持不变. 4.10日公司开紧急会议,由于日方有'****府'加入同意工资保持不变. 5.10日晚"人民公安"进入公司,手持 强行要求工人签字,并说 不签者 不许睡觉. 6.员工因没有签数千人露宿接头. 7.12早 公安再次介入,哄出未签协议工人,**府并说 不签者开除 并且 大连单位 永不入用. 8.12日晚 工人继续抗议**府行为,公司停产. 9.在此期间日方没有出动任何代表,完全有他们的 工人门的代表实行镇压行为. 工人们 由于没有 妥协 **府提出的签定 或 到12日8时20分 仍旧 集体站在 宿舍 门口 50米以外的空地上 进行 夜间休息, 他们还都是 17到 22岁之间的 女孩子啊 罢工事件最新进展,佳能领导层最终同意为每位工人加薪103元,这与当初工人的要求500元相去甚远。
小**对这几天罢工的损失,要求大连**府承担,2000万/天。
大连市**府 已经同意日资企业的索赔要求,据悉,资金从**府财**拨款里出。
目前罢工等词汇在大连论坛被封杀了,开发区管委会为了不让停工事件再继续蔓延,竟然介入了公安力量,现佳能两名组织停工者已被公安机关带走,并扬言只要有说\\\"我们停工吧!\\\"即视为煽动停工者,并交公安机关处理,还出台了一系列镇压停工的法规!禁止破坏\\\"开发区良好的投资环境 每天2000万啊!!
**战斗机能否飞到**领空
我还回答你的问题,其实打下战斗机主要是靠导弹不管是机载的还是第对空的,有个定律飞机再快没有导弹快~!F22也是一样的,**的空空导弹和地对空打F22没有问题,那么问题在哪里那,那就是雷达,其实F22不是很先进的雷达,苏联和**都曾发现过,**也证实了,任何飞机进入**领空都是很危险的,只能靠超音速低空突防~!,道高一尺魔高一丈,发现和锁定F22只是一个世界问题,能锁定打下是没问题的和歼十没有关系和雷达有很大的关系,**也不傻不会吧这么先进的战斗机给**打着玩。
朝鲜战斗机到底有多厉害,秘密飞入**而不被发现
展开全部 朝鲜战斗机到底有多厉害,秘密飞入**而不被发现? 空**不可能不发现这架飞机进入我国领空,凭俺11年雷达兵的经验,当年俺在**服役,雷达可看见边境以外500公里以内的一切飞机,包括什么机型,航速航向,都了如指掌,空**采取什么措施,比如击毁空**司令也未必有权下达命令。
个人倾向认为是机械故障导致坠毁,什么燃料不足,叛逃俄国都是扯淡,假如是叛逃俄国成功,那最后结果也是引渡回国,要叛逃朝敌对方比如**韩国叛逃才对。
飞机不是汽车,没有可泊在路上,飞机只能降落在机场,想叛逃没有那么多燃料你敢飞?所以估计是故障造成的, 米格21都老掉牙,是人的话都是爷爷辈的了,所以哪天猝死太有可能了。
也不要听信开**用雷达会暴露目标的说法,雷达由固定雷达站和车载雷达,一个连雷达都不敢开的国家还能打仗吗?还能保卫边疆吗,好比你家养狗看门,别人到你家门了,你就赶紧把狗拴起来,还捂住狗嘴不让它叫,这样岂不是很可笑?语焉不详的报道背后隐藏着**治、**事秘密,不可能啥都让老百姓知道,所以也就别瞎猜了,当年**U2都跑不掉,何况是三四十年后? 要不让朝鲜的飞机飞进来,先迷惑老美。
以为**的防空真的很烂。
然后,以老美的性格肯定也以为是真的防空漏洞,到那时,也就是朝鲜坠机后,**的防空网全部打开,到那时候,他们的飞机或是F22飞进我们的领域时,就可以窃取到相关的数据,到那时掌握了相关数据,就有相对应的办法,去拦截,去反击。
(朝鲜空**的主力飞机 1600架飞机听着数量很可观,分析一下型号你们心就凉了。
主力防空战斗机还是是上个世纪70以后年代生产的老货。
主力米格21战斗机200多架,就这来源还分好几个国家。
1、1982年,**向朝鲜援助的40架歼7II。
(最后一批**无偿**援,而且没给他们配套的霹雳5导弹) 2、1985年,朝鲜从前苏联获得的一批150架米格-21PFM和米格-21MF。
(不少是从远东**区走私的)3、1999年,朝鲜又从吉尔吉斯斯坦廉价购买了38 架二手的米格- 21Bis(估计是用作备件)。
4、最近十年,朝鲜曾获得一批数目不祥的**制造歼7M及歼7E。
(八一飞行表演队退役的无武装飞机) 朝鲜在1960年-1970年代曾获得约90架早期的米格-21F-13型和80余架米格- 21PFM,但是估计早就退役了。
目前朝鲜空**最好的飞机是12架米格29B和数量基本相同的米格29S 。
1985年朝鲜领导人金正日从莫斯科求来了这些压箱底的飞机。
但这么多年过来。
这些飞机飞行损耗航材等等原因,能飞行的估计剩不下多少。
而且这批飞机都是早期型估计连R-70空空导弹都使用不了。
朝鲜目前也没钱把飞机进行现代化改造。
不过朝鲜空**很倚重这支唯一有希望对抗韩国空**的力量。
米格29飞行部队已经是朝鲜空**配给最好训练最好的。
2014年朝鲜空**战斗飞行大赛上,1107部队的米格29做出了精彩的飞行表演,殷麦曼回旋和低空通场等等特技还是展现了朝鲜空**精锐飞行队的水平!!朝鲜这批米格29飞机的来源非常不光彩,苏联解体后朝鲜空**只得到了订货的第一批10几架。
剩下的都是朝鲜商贸人员,通过走私等等手段从东欧和远东的苏联**事基地弄来的。
朝鲜人的节操啊。
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85年金正日定的那批飞机朝鲜人也没付完全款仅仅给了定金, 朝鲜的米格23飞机非常神秘。
以前想找到一张较为清晰的朝鲜空**米格-23的照片都不是一件容易的事儿,但是通过去年朝鲜战斗飞行比赛中的照片可以观察出,朝鲜空**目前的米格23主要是ML型,米格-23ML的机动性非常好,通过减小垂尾面积,取消后机身油箱等手段降低了一吨多的空重;加上采用推力更大的发动机,米格-23ML的机动性不比苏**自用型米格-23MLD差。
但是出口型猴版的航电和武器就没法看了。
搭配老掉牙的R-23和R-60型空空导弹,估计连米格15打着都费劲。
朝鲜这批米格23应该不超过50架,但是目前还有多少战力实在未知。
苏联风格复杂的变后掠翼维护十分艰难,朝鲜人估计很难伺候好。
去年朝鲜空**展示米格23双机超低空攻击海上目标,实在是让我你饿了一把汗,万一掉水里丢人就丢大了。
朝鲜空**还有36架的苏-25强击机,也是金正日85年代末买到的。
这版在阿富汗折戟沉沙的攻击机依靠配套的苏制KH29空空导弹,是朝鲜空**精确打能力最强大的机型,全靠它对韩国**队实现战场遮断。
金正日金正恩父子曾多次视察装备苏-25的部队,足见高层对该机的重视程度。
但值得注意的。
朝鲜目前最多的估计就是米格19(歼6)米格15 米格17这一类机型了。
朝鲜空**目前可以知道的是还有100多架米格19摆在明面上。
这些飞机被朝鲜空**请人改成了类似于强五的攻击机,依靠10个大载重的外挂点估计也能顶点用。
在丹东对面的朝鲜新义州基地驻扎着朝鲜最后一支轰5联队大约40架。
说实话这些落后的亚音速轰炸机还能干啥用我在怀疑,可能准备当成神风用吧。
朝鲜空**的300多架安2运输机简直就是传奇,这些飞机用木料制成帆布蒙皮。
超低空飞行雷达反射面积极小,朝鲜空**认为这款飞机在现代战场上比苏25生存率还高。
一旦朝韩开战,大量朝鲜特种部队搭乘这款飞机渗透过三八线...
为什么朝鲜的战机飞入我国领空,我们**方没有发现.还是发现了没有打...
展开全部 这需要分情况而定; 正常情况下,空**一号在**本土飞行不需要战机护航,一般在空**一号飞行的航线上,会对其他航空飞行器进行管制;特殊情况下,如战争、**袭击时需要护航,还有当总统、机长认为空**一号受到威胁需要护航时可以呼叫护航!如“9·11”**袭击中,**实施空中管制,事发突然,“空**一号”当时在正飞行,面临着被视作违反航空管制威胁而被击落的危险,所以呼叫了护航。
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**在朝鲜战争中,共击落了多少架美**战斗机
有关朝鲜战争空战数字方面,联**官方数字是总共损失3,000余架各型飞机。
联**总共摧毁1,000余架苏中朝飞机,包括在空战中击落932架飞机,其中有804架米格-15是由F-86击落的。
苏联官方数字则是损失335架飞机,其中战斗损失319架,几乎都是米格-15。
苏联宣称击落了1309架联**飞机,其中由防空炮火击落212架,空战击落了1097架,空战击落数中包括650架F-86佩刀机。
另一个来源提供的?字是空战中击落了642架F86、178架F84、121架F80、13架F94、2架F4U-5、28架殒石型Mk8、2架A-1、69架B-29、30架F-51、8架B-26、2架B-45及其它机型数架。
**官方数字则称损失399架飞机,空战被击落损失231架,其中有224架米格-15,4架杜-2轰炸机,及3架拉-11歼击机,另有168架各型飞机因其他原因损失。
在空战中击落330架联**飞机:F-86喷气式战斗机211架, F-80、F-84喷气式战斗轰炸机72架, F-94、FMK-5、FMK-8、FMK-24、F-51、B-26、B-29等47架; 击伤F-86、F-84等95架。
防空炮火击落数不详。
朝鲜官方数字称击落5,729架、击伤6,484架、地面俘获11架,但损失数字不详。
目前可以推知的是,从开战到苏联空**参战时为止,朝鲜人民空**前后约有240架飞机,大部分都损耗了。
后来苏援的米格-15方面,据1953年9月21日从朝鲜驾米格-15比斯型歼击机投奔韩国的卢今锡(No Kum-Sok)中尉称,后面两年大约损失100架左右,他所属的师有70架米格-15,损失了30架。
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