**航母最多可载多少架飞机?
搭载飞机:固定翼飞机约80架,加直升机6架。
目前世界上吨位最大,舰载机数量最多的就是“尼米兹”级核动力航空母舰。
由于“尼米兹”级建造时间长达数十年,所以各舰之间有一些差别,仅排水量一项,前3艘“尼米兹”标准排水量为81600吨,满载排水量为91487吨,第4艘“罗斯福”号满载排水量则达到了96386吨,而其后的“林肯”号、“华盛顿”号、“斯坦尼斯”号、“杜鲁门”号、“里根”号满载排水量均已超过100000吨。
舰载机包括歼击机,攻击机,预警机多种机型在内。
“尼米兹”级航母舰载机联队的编成方式、作战能力具有典型的代表性。
经过几次变化之后,目前,**海**的11个舰载机联队均采用“标准型”编成方式。
计有:1个F-14“雄猫”战斗机中队,14架;2个F/A-18C“大黄蜂”海**战斗/攻击机中队,24架;1个F/A-18A“大黄蜂”海**陆战队战斗/攻击机中队,12架;1个E-2C“鹰眼”预警机中队,4架;1个EA-6B“徘徊者”电子战飞机中队,4架;1个S-3B“北欧海盗”反潜机中队,8架;1个SH-60F“拉姆普斯”反潜直升机中队,5架;总共8个飞行中队,71架各型飞机。
此外,还有2架HH-60H运输直升机。
**一个中队的战机是多少架?
**空**一个飞行中队为26架。
**海**一个飞行中队为24架。
**海**陆战队一个飞行中队为16架 一个战斗机中队一般由11~24架飞机编成,其他类型飞机的中队的飞机数量要少些。
如:1、“企业”号航空母舰上的航空兵为第11舰载机联队,有1个F-14“雄猫”战斗机中队,14架;2个F/A-18C“大黄蜂”海**战斗/攻击机中队,24架;1个F/A-18A“大黄蜂”海**陆战队战斗/攻击机中队,12架;1个E-2C“鹰眼”预警机中队,4架;1个EA-6B“徘徊者”电子战飞机中队,4架;1个S-3B“北欧海盗”反潜机中队,8架;1个SH-60F“拉姆普斯”反潜直升机中队,5架;总共8个飞行中队,71架各型飞机。
2、“小鹰”号航母,上载有一个舰载机联队,即第15舰载机联队,该联队装备各型舰载机82架,其中F-14A“雄猫”战斗机20架、F/A-18C“大黄蜂”战斗轰炸机24架、A-6E“入侵者”攻击机16架、E-2C“鹰眼”预警机4架、EA-6B“徘徊者”电子战机4架、S-3B“北欧海盗”反潜机6架、SH-60F“海鹰”反潜直升机6架、HH-60H“黑鹰”救援直升机2架。
这82架飞机又另编为9个飞机中队,分别是:第51战斗机中队(10架F-14A)、第111战斗机中队(10架F-14A)、第27战斗/攻击机中队(12架F/A-18C)、第97战斗/攻击中队(12架F/A-18C)、第52攻击机中队(16架A-6E)、第114空中早期预警机中队(4架E-2C)、第134战术电子战中队(4架EA-6B)、第37反潜直升机中队(6架S-3B)、第4反潜直升机中队(6架SH-60F、2架HH-60H)。
美**P8反潜机有多强:反潜效率相当于100架中
展开全部 在大面积的海域中搜索潜艇,大型巡逻机无疑是效率最高的一种武器。
每个海上列强国家都有一款先进的大型岸基固定翼反潜机,英国法国德国有大西洋反潜机,俄罗斯有伊尔-38N反潜机,**有P-1反潜机,**有高新-6号反潜机。
而**有两款反潜机,P-3C奥利安和P-8海神,也有人将“海神”译为“波塞冬”,不过我们感觉称为“菠菜冬”比较好。
P-8是**研制装备的新一代反潜巡逻机,以波音737民用客机为基础改型,该机于2004年开始研制,2009年首飞,2012年进入**海**服役,目前已经交付20多架。
**海**第七舰队目前有8架P-8反潜机,其基地设在**冲绳的嘉手纳空**基地。
P-8反潜机是目前世界上最先进、作战性能最好的反潜巡逻机。
除了主要承担远洋反潜和海上侦察巡逻任务,该机还可携带4枚鱼叉反舰导弹,用于反舰作战,此外还可用于电子情报侦察任务。
2014年7月,中美两国**队在南海海域有一次激烈交锋,上演了一场“刀锋上的舞蹈”,美**P8侦察机擅自进入我南海上,**海**航空兵的一架歼11战机前出拦截,飞近至距离那架P-8侦察机50米范围,随后在P-8飞机前方作出一个“桶滚”动作,将该侦察机驱逐至我方外海,吓的**P-8侦察巡逻机抱头鼠窜。
此后**人再也不说中方飞行员不专业了,而是寻求与中方先说好了,两机相遇的安全距离。
P-8反潜巡逻机配备两名驾驶员和7名反潜操作员;最大起飞重量86吨,最高时速能够达到907公里;作战半径超过1200海里,升限12500米;内有5个弹仓外有6个武器挂载点,既可发射导弹,也可发射鱼雷;配备有多种空地/舰导弹、MK54轻型鱼雷、火箭弹和深水炸弹。
与机身下密布声呐浮标投放巢的P-3C等反潜机不同,P-8在机身中后部的机舱内装有两个自动翻转式的浮标投放器,配备100枚声呐浮标。
反潜直升机速度慢,航程近,一般只能在发现敌潜艇踪迹后,执行应召反潜任务,更多适合于护航任务。
在反潜战中,大型巡逻机的主要优势是其具有速度快、航程远、飞行时间长、载荷大,尤其是覆盖区域巨大。
反潜直升机进行的是点作业,固定翼反潜机就是面作业。
由于速度快性能先进,一架P-8菠菜冬的反潜效率也要超过3架P-3C奥利安反潜机。
在作战行动中,P-8反潜机可以使用搜海雷达搜索常规潜艇的通气管。
也可以用磁异常探测搜索水下的潜艇。
在怀疑有潜艇活动的海域扔下声呐浮标,投放的浮标以阵位排列,具体形状由机载计算机决定。
一旦侦听到潜艇噪音,判别潜艇方位和型号,连续定位成功,P-8就会飞过去投下反潜鱼雷,给潜艇致命一击。
很多人以为直升机反潜很厉害,投个浮标就能立刻抓住潜艇,其实你们都想的简单了,以**直-9C直升机使用的反潜声呐浮标为例: 有效作用距离仅为一公里,需要首先投掷一个温深浮标和一个温盐浮标,测定温度、深度、盐度,跃变层等海洋背景数据,然后再投掷主动或被动声呐浮标。
这样耗时比较长,潜艇在浮标之间辗转曲折,寻找合适的跃变层,骗过声呐浮标阵。
直-9C携带的SKD-95航空吊放声呐属于**研制的第三代数字化声呐,有效工作距离10公里,但需要在海面静止悬停才能进行吊放作业,同样耗时很长,反潜效率很低。
**P-8反潜机则装备了工作时间长达十几小时,作用距离18公里以上的新型声呐浮标,可以布设大范围的声呐阵天罗地网。
一次任务甚至能搜索几万平方公里的海域,其效率是直升机的近百倍。
这意味着,一架先进的大型岸基反潜巡逻机,作战能力相当于100架我国的直-9反潜直升机。
**福特号航母将装备多少架的fa18和f35c以及x47b!?反潜机以及预...
如果福特级航母按计划2015年交付**海**主力应该会是f35c跟f18e/f,至于X47到现在为止也只能说是验证机真正到服役就遥遥无期了。
原本福特号是用来替换企业号的因为**没钱了所以企业号就提前退役了,我觉得基于**现在的经济实力已经不可能全部换装f35了,再加上福特号本身是福特级的第一艘肯定会有大量的实验内容所以不可能全部换装f35,还有就是f35上舰后会带来巨大的维护成本以及维护难度。
所以基于以上几点福特号服役后f18仍然会是主力会有少量的f35替换掉老式的f18c/d。
第二个问题基本上没什么意义,因为你假设的是爆发局部海战如果美**动用了远程导弹那就说明战争已经扩大了,**的中程导弹已经可以打击冲绳的美**了何况远程呢,如果真的那样了**关岛基地甚至是夏威夷都会遭到**远程导弹的打击。
福特2014年服役,到时候F18E的生产全部完成,不出意外就停产。
数量多还会继续使用,F35C到时候肯定会上航母开始逐渐代替F18E,X47B目前进展顺利,到时候也肯定上航母测试。
800公里的反舰导弹对于**来说毫无难度,导弹技术上**是绝对优势,现在的鱼叉反舰导弹超低空机动突防就足够无视任何没有空中力量协同保护的舰队。
**p8a反潜机是由波音737
P3C反潜机只有像**这样的大国强国才能用。
小国家(像越南、**这种)空**实力弱,P3C连天都上不了,或者说上天就要被打下来,又能有什么用处呢?最重要的,反潜机最适合对付柴电潜艇,因为核潜艇可以在水下长时间高速前进,反潜机无法判定潜艇的大致方位,就算是声呐再先进也不知道往哪里扔。
当然了在东海那种浅海,核潜艇的隐蔽性有所下降,但是在南海上我国的核潜艇还是很安全的。
说句不夸张的话,如果哪一天越南的声呐听到了**的核潜艇,那它的**舰就要倒霉了。
美**是否有P6型反潜机
**的常规动力潜艇近几年有很大进步,接近了世界先进水平,核动力潜艇目前全世界也就是安理会5个常任理事国有,我们的核潜艇性能最差,数量最少,面对亚太地区全球实力最强大的美日反潜兵力,生存概率很低,所以我们在努力提高核潜艇性能的同时,还是要造航母,通过航母的空中保护扩大潜艇的安全活动半径,只要有航母在,对方的空中反潜兵力就无法部署。
详细讲解下**和俄罗斯的空**实力差多少
展开全部 我们先说战略轰炸机,目前**的战略轰炸机三巨头分别是B-2A幽灵隐身轰炸机,航程接近一万公里,但是也不具备洲际作战能力,必须依靠空中加油,其次是B-1B和B-52H,B-1B具备超音速飞行能力,能够携带大批量反舰导弹,显然能够执行对海攻击任务。
图注:B-1B正在接受KC-135加油机加油 而俄罗斯的轰炸机三驾马车则是图-160白天鹅,图-95,图-22M3,图-160也是一款非常不错的战略轰炸机,载弹量超过40吨,是世界上载弹量最大的轰炸机,且具备超音速飞行能力。
且具备挂载巡航导弹的能力,B-2A不具备发射大型巡航导弹的能力。
可以说在战略轰炸机领域,俄罗斯落后并没有那么不可理喻。
图注:全球现役战略轰炸机 这是目前全球现役战略轰炸机体型对比,轰6真的是有点小了。
说完轰炸机我们说战斗机,俄罗斯和**差距十分巨大,无论是数量还是质量都非常大。
尤其是**的F-22战斗机已经服役了十几年了,目前俄罗斯也只有几架苏-57(T-50改名)。
实在没法比,其次舰载机如果也算的话,米格-29K和苏33那数量面对尼米兹级航母上的大黄蜂基本可以忽略不计。
图注:可能有些人会看到这张图**直升机怎么可能那么少!**的直升机大部分都是属于陆航啊亲! 而在预警机、空中加油机、特种作战和教练机领域,俄罗斯是全面落后**的么差距十分巨大,从上图可以看出。
所以如果说差多少的话,从总量上看,那至少得差20年以上的差距。
但是如果说在局部作战中的差别,可能没有差别,这要看出击的果断性了。
希望对你有帮助,喜欢**机图就关注我。
对于**事迷来说,各国**事实力排名,始终是一个热衷的话题。
个人尝试通过一些相对精确的数据(2016年数据,统计数量含海**飞机)来分析一下。
因为2代机太老,对比时一般不予考虑。
一、焕发第二春的的俄罗斯空**(空中力量) 俄罗斯不是前苏联,前苏联已死。
一些网站分析俄罗斯**事实力的时候总是堆砌一大堆庞大的数据,根本不管这些数据已经过时20多年(比如坦克数量1-2万量,岂不知根据俄罗斯最新编制,其坦克现役数量只有接近2000辆)。
即使一些数据较新的网站,其水分也较大,不少主力机型数量都要按近似“砍半”计算。
这个世界上,除了**(**实力是变态),如果有哪个国家以接近100架/年的速度装备新战机,那就是**;如果有哪个国家曾经以接近100架/年的速度退役老战机,那就是俄罗斯。
前苏联解体后的近20年间,俄罗斯**队甚少更新装备,也缺乏资金来训练。
进入21世纪后,俄罗斯**队的武器开始逐渐老化生锈,人员训练严重不足,大批量俄罗斯武器开始退役、拆除,俄罗斯**队实际作战能力严重衰退。
2008年后,俄罗斯基于战争的基础上,开始了**事改革,并缩减装备编制和人员规模。
依托于平均每年约20%的**费高增长速度,在大幅度缩减编制规模的基础上,俄罗斯**队新装备增添速度很快,人员训练水平也开始逐渐提高,实际作战能力大幅度提高,俄罗斯空**开始焕发第二春。
俄罗斯现有约760架3/3.5代机,其中SU-27系列战斗机约396架,其中SU-35 48架,SU-34 69架,SU-33 19架,SU-30SM 64架,SU-30M2 17架,SU-27SM3 12架,老式的SU-27 112架,由SU-27S升级的SU-27SM 55架;现有MIG-29系列约214架,其中老式MIG-29 74架,由MIG-29升级的MIG-29SMT 86架,新生产的MIG-29SMT/UBT 34架,MIG-29K/UBK 20架;现有MIG-31系列约150架,其中老式MIG-31B 100架,由MIG-31B升级的MIG-31BM 50架。
合计286架老式机,191架改装机,283架新生产机型,新机+改装升级机占比62%。
俄罗斯已无2代战斗机。
SU-35、SU-34、SU-30SM后面将继续生产。
俄罗斯新一代战机T-50首飞早于我国,目前进度稍慢于我国。
T-50目前所用的117型发动机推力也不是很高,14.5-15吨。
俄罗斯正在研发30型发动机,据称推力增加15-18%,达到17-18吨,计划2017年装机首飞。
限于资金问题,T-50的2020年前的计划订购数量大幅度减少,目前可靠订购数量只有12架。
后续订单还要看俄罗斯后面的经济状况了。
按最新的数据,俄罗斯空**仍保持着较大的规模,质量也取得了不错的进步,不过还是有以下问题: 1、总数266架,占35%的老式战机不能发射主动中距弹,这降低了其总体战斗力。
2、总数286架,占38%的老式战机使用寿命较长,平均寿命超过25年,已接近使用期限,并且维护状况堪忧。
这些老式机部分要在2020年前进行现代化改装并延寿,届时俄罗斯空**的总体质量将达到良好状态。
衡量一个国家的空**实力,不仅要看飞机总数量,还要看战时出勤率。
一般先进国家约85%,**保持着较高的出勤率,约90%。
俄罗斯目前出勤率为55-60%,出勤率较低,直接影响了其实际战斗力。
飞行员训练时间是另一个重要指标。
俄罗斯空**以前的衰退不仅仅在于其大量老化的战机,更在于其悲剧的飞行员训练时间。
其在90年代长期维持在20多个小时/年的平均飞行时间;在2005年左右只达到了30-40个小时/年;2008-2009年空**编制缩减后,2010年终于达到了100小时/年,目前恢复到了120小时/年左右。
前苏联有大量...
尼米兹级航母标准载机配置是怎样的?
最新的典型配置是:4个中队共48架F18E/F型战斗机,一个中队6架EA6B电子战斗机(很快会被EA18G取代),一个中队4架E2C(正在逐渐替换为E2C的最新型号),这些都是作战飞机,其余的飞机还包括一个反潜中队,5架S3B反潜机,还搭载数量不等的空中加油机和反潜直升机,救援直升机和运输飞机。
F18 翼展11.43米 机长17.07米 机高4.66米 最大起飞质量25 401千克 空战起飞质量16 651千克 空机质量10 810千克 最大外挂载荷8 618千克 最大平飞马赫数1.8+ 最大爬升率254米/秒 实用升限15 240米 起飞滑跑距离427米 着陆滑跑距离670~810米 转场航程3 706千米 作战半径(空战)740千米 F18是**原麦·道公司研制的舰载双发多用途战斗/攻击机,主要用于舰队防空,也可用于对地面攻击。
1974年提出研制计划,1978年11月18日原型机首飞,1980年5月服役。
F18有A、B、C、D、E/F等型别,并根据客户要求有很多改型。
除**海**和海**陆战队装备1 100多架,加拿大、澳大利亚、西班牙、瑞士、芬兰、科威特、泰国、马来西亚等国也装备了这种战斗机。
到2001年F18有订货1 760多架,已交付1 500多架,1997年C/D型的单价为4 553万美元。
F18是根据20世纪70年代**高低搭配的思想,作为海**低成本轻型多用途战斗机研制的。
当时,**海**已经开始装备F14重型舰载战斗机,需要一种轻型战斗机与之搭配。
竞标时,在竞争**空**轻型战斗机落败的YF17,经过修改以YF18的代号投标中选。
**海**当时还需要代替A7的攻击机,新的代号是A18。
由于F18与A18非常相似,只是在作战装备和导弹上有些小的差别,所以合并成一个型号研制,即F/A18。
早期的“大黄蜂”在使用过程中,逐渐暴露出作战半径不足的弱点,对舰载战斗机来说,不能打击远方的敌人,是个大问题。
所以海**要求研制新的隐身攻击机,即A12计划。
1991年**国防部撤销了A12隐身攻击机计划,代之以F18E/F改型研制计划,被称之“超级大黄蜂”。
F18E/F是作为对地攻击机研制的,其主要结构与F/A18C/D型基本相同,但机翼面积增加25%,机内载油量增加33%,任务航程增加41%,续航时间增加50%,外挂点增至11个,可载弹8吨,是目前**海**最具战斗力和生存性的战斗/攻击机。
F18曾执行过数千次战斗任务,海湾战争中曾击落过米格29战斗机,在科索沃和阿富汗战争中也身手不凡,显示了其优秀的作战能力。
F/A18为双发双垂尾布局,带边条的小后掠中单翼,外形并无特殊之处。
但它选用的两台F404/F414GE400涡扇发动机(F414单台加力推力97.9千牛),性能优良,不开加力发动机就能使飞机超声速飞行,这在第三代战斗机中是少见的。
“大黄蜂”还装有AN/APG73数字式多功能雷达和先进的前视红外瞄准系统,具有边搜索、边测距和边扫描、边跟踪的能力,可以保证飞机具有良好的地形跟随和准确打击目标的能力。
F18装1门20毫米M61A1机炮,11个(或9个)外挂点可挂AIM9“响尾蛇”、AIM7“麻雀”、AIM120等空空导弹和多种空地导弹,无论对空还是对地作战都具有很强的火力。
F18具有良好的机动性,较强的大迎角超常规机动能力(试飞中迎角达到了59度,倒飞时达到负32度),优秀的短距起降和低空突防能力、生存力强、易维护的特点,是优秀的第三代舰载防空和多用途战斗机。
但它也有不足之处,作为战斗机,它的最大速度和亚垮声速加速性都显得低了一点儿。
**EA6B电子干扰机 EA-6徘徊者式电子反制机是**海**和**海**陆战队最主要的电子战飞机。
该机的首要任务是为作战飞机或地面部队提供电子掩护,中断敌人的电子通讯以及在战地获得战术性电子情报。
EA-6B有两个引擎,机翼位于机身中部。
它是在A-6入侵者式强击机的基础上改进造成的。
它的设计目的是为了让它能够从航空母舰上起飞。
它完全是为电子战争而装备起来的,可以远距离、全天候进行高级的电子干扰活动。
向前它有一个设备箱,在它的垂直尾翼上还有一个装有附加航空设备的机舱。
初始的EA-6A是完全从双座的A-6机身上改装而成的,但它只是一个过渡性的机型,只有少数**海**陆战队机队使用过它。
EA-6B比其前身高级得多,而且其设计是全新的。
它首次于1968年5月25日试飞,1971年入役。
计划中它应该于2009年被EF-18G代替。
E-2“鹰眼”是**格鲁门公司研制的舰载预警机,用于舰队防空和空战导引指挥,但也适用于执行陆基空中预警任务。
1956年3月开始设计,其研制三架原型机,第一架于1960年10月21日首次试飞。
E-2采用上单翼双发动机悬臂式四立尾布局。
在机身背部的支架上有直径4.11米的雷达天线罩。
E-2的上要型别有:A型,最初的生产型,1964年1月19日开始交付**海**使用,共生产56架;B型,在A型上改装mod-Ax计算机并提高电子设备可靠性的改型,到1971年12月已将能用的51架A型全改为B型;C-2A,用于航空母舰上运输机;E-2C,现正在生产的具有有限陆上下视能力的预警机,共生产原型机2架,于1971年1月20日首次飞行。
E-2C共有定货164架,除**海**外,以色定货4架,**13架,埃及11架,...