**现役战机数量
**空**现役兵力38.26万人。
编有空中作战司令部和空中机动司令部。
空中作战司令部辖5个航空队(其中1个为洲际弹道导弹航空队)、23个飞行联队;空中机动司令部辖2个航空队、13个飞行联队。
主要装备:远程轰炸机175架,其中B-52H型67架、B-2A型13架、B-1B型95架; 侦察机57架,其中U-2R/S型31架、SR-71型3架; 指挥所机52架,其中E-3B/C型32架、EC-135型16架; 战术飞机2674架,其中F-15型707架、F-16型1503架、EF-111A型37架、F-117型53架、A-10A型233架、OA-10A型134架、EC-18型先进测距飞机4架、E-8C型联合监视与目标攻击雷达系统飞机3架; 运输机846架; 加油机607架; 教练机1225架; 直升机220架。
**F22现役数量是多少?
展开全部 世界各国空**的三代战机数量都有多少,**空**的数量令人意外 现代战争空**越来越重要,而现代空**作战的主力主要是三代机,毕竟装备四代战机的国家太少,让我们看看世界主要国家的三代战机数量。
印度空**,印度虽然自产三代机搞得一团槽,而且摔飞机摔的很出名,但是印度通过买买买也攒下了一股不弱的空**力量,印度空**现有1400架战机,其中作战飞机七百多架,拥有270多架苏30MKI,50多架幻影2000,60多架米格29;三代机数量总计近400架,数量相当可观。
印度空**主力苏30MKI战斗机 **航空自卫队,**空**规模较小,但装备大都是先进三代战机,**空**现拥有200多架F15J战斗机,90多架F2战机,三代机总量近300架,不过**的F15J被**阉割了对地打击能力,而且不能装备**AIM120等先进主动制导导弹,作战能力大减。
**航空自卫队主力F15J战斗机 德国空**,德国空**编有10个战斗机联队,装备200架狂风战斗机,180架先进的台风战斗机,三代机数量380多架,德国空**的其它战机数量也很多,作战系统全面,战力不可低估。
德国空**主力台风战斗机 法国空**,法国空**现有90多架先进的阵风战机,其他有340多架幻影系列战机,其中幻影2000有180多架,三代战机数量近300架,法国空**规模虽少但却敢打,利比亚战争时法国空**一马当先。
法国空**主力阵风战斗机 以色列空**,以色列被称为世界上最小的强国,以色列空**更是身经百战,战绩辉煌,以色列空**大约拥有900架飞机,其中有200多架F16,60多架F15和150多架幼师战斗机,三代机数量近400架,另外以色列空**已经从**接收了数架F35战斗机。
以色列空**主力F16战斗机 英国皇家空**,英国空**历史悠久,是欧洲最强的空**部队,英国空**现装备有230架先进的台风战斗机,还有200多架狂风战斗机,三代机数量超过四百架,英国购买的F35还没到货。
英国空**主力台风战斗机 俄罗斯空**,俄空**虽然拥有超多的战机,但绝大多数都是二代战机,俄空**装备的三代机有250多架米格29系列,320多架苏27和苏30,另外还有48架先进的苏35,三代机总数600多架。
俄罗斯空**主力苏27战斗机 **空**,**空**经过这些年的快速发展,战机的数量和质量都有极大发展,除了大量的二代机以外,**空**现有200多架歼10A型战斗机,近100架歼10B战斗机,近100架歼10C战斗机,歼10战斗机数量近400架,另外还有从俄罗斯购买的100多架歼11A战机,近100架苏30战斗机,自己生产的200多架歼11B,另外还有数十架歼16,三代机总数800多架,另外还装备有数架歼20,成为亚洲第一个装备四代机的国家。
**空**主力歼10战斗机 **空**,**空**一直是是世界最强空**,**空**现有400多架F15战斗机,1000多架F16战斗机,总计1400多架三代机,另外还有179架F22战斗机,数十架F35A战机,这数量真是多,空**的战力几乎领先其它国家一代。
**空**主力F22战斗机 数据选自各国比较新的数据。
望采纳
世界各国三代战斗机装备情况及数量?
**空**现役兵力为42万人,包括战略部队和22万的防空兵在内。
空**分为7个空**战区,分属陆**7大**区。
7 个空**战区分别编成空**师、地对空导弹部队、高炮旅和雷达团。
**空**现有兵力包括航空兵(装备轰炸机,攻击机,歼击机,侦察机和运输机等),地对空导弹部队,高炮部队和无线电技术部队。
空**序列约有40-45个航空师,15-17个防空师;共有3000余架作战飞机(500-600架可携带核武器,250架直升机),约500-600座地对空中程导弹发射装置。
当代**空**主战飞机的机型为:重型战斗机苏-27;轻型战斗机歼-10;战斗轰炸机苏-30。
另有歼-8系列、歼-7系列、歼-6系列及强-5对地攻击机;最新型战机则有多用途轻型战斗机“枭龙/FC-1”(原名超七/FC-1)及歼击-轰炸机“飞豹/FBC-1”。
目前,人民解放**空**部队共编成直属空**司令部指挥的4个空****,以及配属7大**区空**司令部的8个指挥所。
4个空****司令部为:空**第1**(长春)、空**第7**(南宁)、空**第8**(福州)、空**第10**(大同)。
8个空**指挥所分别为:大连指挥所(原空**第3**)、上海指挥所(原空**第4**)、唐山指挥所(原空**第6**)、乌鲁木齐指挥所(原空**第9**)、西安指挥所(前空**第11**)、昆明指挥所(前昆明**区空**司令部)、武汉指挥所(前武汉**区空**指挥所)及拉萨指挥所。
**级及指挥所级下面设有44个空**师,分别包括有歼击师、轰炸师、强击师、侦察师与运输师等专一机种师及航空混合师,其中以歼击师数量最多,约32个。
每个空****下设2至3个强击师及歼击师,各指挥所则各种混合编成空**师与专一机种师均有。
每个歼击师下设3个团,每团各有1个飞行大队和1个机务大队,目前还成立了夜航大队;各飞行大队下设2个飞行中队,各中队计有4架歼击机。
每一歼击师共编成120架战机,每一歼击师的飞行员及地勤人员约有2000名;轰炸师的编成与歼击师相同,但每师的轰炸机编制约95架。
除了飞行师之外,空**还设有10个高炮旅,约有4个高炮旅是由高炮及地空导弹部队合组成防炮导弹混合旅,主要是部署在沿海地区,此外,还有一支直属中央**委及空**司令部指挥的快速反应部队―空降第15**。
我们认为,为了因应当前的**事形势变化及配合****队“积极防御”的国防指导原则,空**部队有必要合理划分“国土防空区”及“战略警戒区”。
所谓“国土防空区”,就是将我国国土范围内的所属领空根据空**有关**事部署划分为若干个防空区(最好不要硬性附属陆****区,彻底改变空**部队从属陆**的“老传统”),专责保卫防区范围内的领空安全。
各个防空区成立一个空防指挥部(由现行各个指挥所改制),统辖区内所属的空防战机部队、空防导弹部队、高炮部队、雷达部队及电子战部队。
各防空区之间应该建成一个战备信息协调网络,从而为我国领空编织出一张“疏而不漏”的天网。
从五六十年代始,我国生产和配备了数千架歼-6、歼-7战斗机,时至今日,当然都成了“古董级”的现役飞机。
许多外国**事专家据此认为**空**总体战力落后,不堪一击。
殊不知经过一番有效的现代化改装,这些前线型格斗战机在以视距作战为主的空战中仍然是大有可为,完全可以当之无愧地继续成为我空**担任国土防空任务的中坚力量。
据资深航空专家指出,现代空战主要在5000~8000米的中层空域内进行,当战斗机进入作战状态时,最佳的飞行速度是0.8~0.9马赫(即亚音速),而歼-6及歼-7恰好正是这种以亚音速见长的战斗机。
因此,在以逸待劳的本土防卫空战中,仍丝毫不落下风;况且我们还在数量上占据绝对优势,若有侵略者胆敢进犯,必然让其有来无回。
这一点,恐怕要让那些纸上谈兵的“唯武器论”专家跌破眼镜了。
此外,空**司令部是否可以考虑在海南岛增设一个**,其下辖一个远程攻击机师及一个歼击机师(现时的可用机型为苏-30MKK及歼-10、歼-11,将来的新机型可能是FB-2000)。
由于目前海南岛仅配置了一个海航第8师,面对广阔的南海海域,空**战力似乎过于单薄。
如能增设一个空****,此一部署既能加强我国在南海海域的空防能力,更为重要的是落实空**向“攻防兼备”的战略转型,着重监视**海**的新加坡樟宜基地以及第二岛链上的关岛基地,并对南海周边国家形成足够的战略威慑,以及为保障我海上石油运输线的海**舰队提供必要的空中支援。
我空**当前的战略发展,仍然是要明确区分战略空**及战术空**的作战职责,根据各自所承担的作战任务全面推动下一步的空**现代化建设。
在战略空**层面,我空**首先必须大力加强远程空基核打击力量。
在我国陆海空三位一体的核武体系中,空基核武是最弱的一环。
由于担任**空**现役战略打击主力的轰-6型(TU-16)轰炸机不具备空战能力,在现代化防空系统的防卫下显得非常脆弱,所以,在空基核武体系方面充其量只是一个最基本的运载平台。
以美**的B-52战略轰炸机为例,由于其航程远、载弹量大,现阶段最主要的功能就是担任远程巡航导弹的武器平台,由战略轰炸机把远程巡航导弹载运到敌人国境防空的安全距离外,等待命令再发射导弹。
这不...
**最先进的战机?
全球目前只有**设计制造完成两款真正的第四代战斗机FA22、F35,欧洲和俄国的战斗机不是无法达到第四代战机的全部要求,就是还在论证测试阶段。
**FA22战斗机代表了当今技术的最高水平,是目前作战效能最强的战斗机。
F22战机1990年首次试飞,2005年服役。
2005年4月26日**空**公布了正式服役的首批次的F/A-22EMD猛禽战斗机部分性能 机全长:18.9米 机全高: 5.08米 翼展宽:13.56米 翼面积:78.03平方米 机空重:16000公斤(最新推估) 全备起飞:≥35000公斤 内载燃油:机密, 一说14375L 搭载弹量:2270公斤(全内载) 搭载弹量:≥9000公斤(含外挂,一说可达12tons) 机身材料重量比:42%钛合金,23%复合材料,15%铝合金,20%其它 升限:18288米 可控迎角机动:超过正负60度 实际超音速巡航速度:1.72马赫 (超过YF22指标15%) 最大速度:2.0马赫 加速能力:54秒(超过YF22指标2%) 海平面爬升率:350米/秒以上 最大G限:-3G/+9G(人体正常操作限度) 瞬间盘旋角速率:30度/秒 加速能力:(自200节加速至1马赫) 小于30秒 **FA22采用了比**F117A的分段模拟后合成隐身设计更先进、更全面和精确的设计技术。
**FA22正面雷达反射率为0.065平方米(俄制苏27正面反射为10平方米) FA22正面雷达反射率为2~3平方米,仅为苏27侧面雷达反射率的1/100。
FA22同样使用了先进的红外隐身技术,通过喷流冷却矩形喷口,垂尾、平尾、尾撑向后延伸,可遮蔽发动机喷口的红外线辐射,蒙皮采用波音公司的TopCOAT红外抑制涂料,有效降低了超音速巡航时产生的红外辐射。
F119发动机也才有了红外抑制措施,在推力下降2%-3%的情况下就能将红外辐射强度下降80%,可使红外辐射波瓣宽度变窄,有效缩小了红外制导导弹的可攻击范围。
优于FA22采用了新式隐身设计,使得雷达波散射中心和红外辐射中心改变,使得敌方的雷达制导导弹和红外制导导弹脱靶量增加,此外FA22也装备了新式智能红外诱饵弹,和先进拖拽式雷达诱饵弹。
洛马工程师声称,F-22的隐形性能将能使其安全接近S-300级防空单位至约24-25公里左右的距离,但是如果使用JDAM的话,其能攻击S-300的有效距离也差不多就是如此(所以美**目前才在积极开发能自F/A-22弹舱发射,射程从400-600公里至1000-1850公里不等的高低配巡航导弹) 澳大利亚国防部的评估: 俄制NO11相控阵雷达(SU-35/SU-37/SU-47的雷达配备)能侦测的最大距离/R-77空对空导弹寻标器(AGAT9B-1103M / 9B134能追踪到的最大距离 / R-77寻标器能锁定的最大距离 F15/SU27 (正面RCS: 5-10m2): 180-200KM / 70-80KM / 15-20KM F/A-18 C (正面RCS: 1-2m2) : 140-165KM / 45-55KM / 10-15KM RAFALE B/C (正面RCS: 0.5m2): 90-95KM / 25-35KM / 8-10KM F/A-18 E/F (正面RCS: 0.1m2): 75-85KM / 20-25KM / 7-8KM F-22A (正面RCS : 0.001m2以下): 15-18KM / 5-6KM / 1-2KM ■FA-22的射频管理技术--敌方不要指望截获FA22的雷达波束来探测它的存在 **FA22战斗机除了采用隐身和抑制红外辐射的方法隐身外,还采用了先进的电磁波射频管理抑制技术,因为如果不采用先进的电磁波射频管理抑制技术将反而更容易被敌方发现。
FA-22采用先进的APG-77有源相控阵雷达,**APG-77雷达除了传统的雷达功能外,还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能,并支持无源定位探测能力。
APG-77雷达的扫描速度极快,减小了被敌方截获和识别的概率,同时符合美**低可截获(LPI)要求。
APG-77采用的低可截获技术包括根据目标探测需要控制发射功率,伪装码扩谱等。
APG-77雷达还具有非合作目标识别能力(NCTR),可不通过容易被截获的敌我识别问答装置对远方目标进行识别分类。
非合作目标识别能力(NCTR)原理是,依靠APG-77雷达的逆向合成孔径技术的极高分辨率(达到30厘米)对远方迎头飞行的战斗机的发动机转动叶片的回波进行分析处理,计算远方战斗机的发动机的叶片数量和转速进行敌我识别。
另外,**FA22战斗机还采用了综合电子战系统中的ALR-94雷达警告接收机与先进的APG-77雷达配合实现了荫蔽接敌能力。
ALR-94雷达警告接收机可探测范围可达460公里、360度全方位探测。
能为为APG77雷达提供185公里距离内的目标位置指示。
在ALR-94雷达警告接收机的指示下,APG-77雷达可采用2*2度针状波束对指向的目标进行扫描,提高了搜索效率外,还使得敌方几乎无法截获F22的雷达信号,ALR-94雷达警告接收机还可直接向AIM-120空对空导弹实时输入目标数据,同时通过APG-77雷达的针状波束对指向为导弹提供目标距离和速度参数。
从而实现隐身进行打击能力,这就技术被美**称为“窄波束交错搜索与跟踪”技术(NBILST)。
ALR-94雷达警告接收机也可以为反辐射导弹提供目标指示。
FA-22还采用传感器孔径综合设计,机上布置的20多个电磁天线就能完成原来第三代F15战斗机上60多个天线才能完成的功能。
FA22采用了敌方无法截获的激光综合飞行数据链,能实现16机编队协调作战。
可分为4个4机编队作战。
...
**海**罗纳德里根核动力航母一般有多少架战机
里根号常备的CVW-5舰载机联队CVW-5舰载机联队一共有7个固定翼战机中队。
分别的VFA-102中队,这个中队装备的是F/A-18F超级大黄蜂战机。
数量一共12架。
第二个中队是VFA-27中队,装备的是单座的F/A-18E超级大黄蜂战机,数量也是12架。
VFA-27中队是CVW-5舰载机联队中唯一一个装备单座的F/A-18E超级大黄蜂战机的中队。
第三个和第四个中队分别是VFA-115中队和VFA-195中队,这两个中队装备的是双座的F/A-18F超级大黄蜂战机。
数量12架*2一共24架。
一个VAQ-141电子攻击机中队,VAQ-141中队装备的是**最新的EA-18G咆哮者电子攻击机。
编制是8架。
VAW-125舰载预警机中队,主要机型是最新的E-2D预警机,装备数量是4架。
CVW-5舰载机联队还装备一支VRC-30舰载特别运输中队,主要机型是C-2A舰载运输机,一般装备2架C-2A运输机。
主要用于要员运输和物资运输。
还有HSC-12和HSM-77两个直升机中队,主要装备MH-60S 和MH-60R直升机,用于人员救援和对海支援作战。
两个中队一共约20架直升机,但是通常情况下,会有近一半的直升机部署到航母编队的其他舰艇上。
里根号,一般部署约72架各型战机。
这里说的是通常情况,而在执行作战任务时,**海**陆战队通常有一个中队的F/A-18C/D战机部署在航母上。
总数是72 12一共84架左右。
在特殊情况下,**海**的航母会装备近100架各型战机。
**究竟有多少架战机
**现有187架F-22,约30架F-35A,约506架F-15(C/D型286架,E/F型220架),约1028架F-16C/D,约650架F-18C/D,约515架3.5代的F-18E/F;合计约2184架3代机,515架3.5代机,198架4代机;总计约2900架现代化战斗机,均能发射主动中距弹。
3代机数量约等于**、俄罗斯、法国、英国4国的总和。
**飞行员拥有高达约240小时/年的平均飞行时间,拥有丰富的实战经验和现代化的作战理论。
**现有约120架预警机、162架战略轰炸机、849架运输机(536架战术运输机、313架战略运输机)、549架空中加油机。
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详细讲解下**和俄罗斯的空**实力差多少
展开全部 我们先说战略轰炸机,目前**的战略轰炸机三巨头分别是B-2A幽灵隐身轰炸机,航程接近一万公里,但是也不具备洲际作战能力,必须依靠空中加油,其次是B-1B和B-52H,B-1B具备超音速飞行能力,能够携带大批量反舰导弹,显然能够执行对海攻击任务。
图注:B-1B正在接受KC-135加油机加油 而俄罗斯的轰炸机三驾马车则是图-160白天鹅,图-95,图-22M3,图-160也是一款非常不错的战略轰炸机,载弹量超过40吨,是世界上载弹量最大的轰炸机,且具备超音速飞行能力。
且具备挂载巡航导弹的能力,B-2A不具备发射大型巡航导弹的能力。
可以说在战略轰炸机领域,俄罗斯落后并没有那么不可理喻。
图注:全球现役战略轰炸机 这是目前全球现役战略轰炸机体型对比,轰6真的是有点小了。
说完轰炸机我们说战斗机,俄罗斯和**差距十分巨大,无论是数量还是质量都非常大。
尤其是**的F-22战斗机已经服役了十几年了,目前俄罗斯也只有几架苏-57(T-50改名)。
实在没法比,其次舰载机如果也算的话,米格-29K和苏33那数量面对尼米兹级航母上的大黄蜂基本可以忽略不计。
图注:可能有些人会看到这张图**直升机怎么可能那么少!**的直升机大部分都是属于陆航啊亲! 而在预警机、空中加油机、特种作战和教练机领域,俄罗斯是全面落后**的么差距十分巨大,从上图可以看出。
所以如果说差多少的话,从总量上看,那至少得差20年以上的差距。
但是如果说在局部作战中的差别,可能没有差别,这要看出击的果断性了。
希望对你有帮助,喜欢**机图就关注我。
对于**事迷来说,各国**事实力排名,始终是一个热衷的话题。
个人尝试通过一些相对精确的数据(2016年数据,统计数量含海**飞机)来分析一下。
因为2代机太老,对比时一般不予考虑。
一、焕发第二春的的俄罗斯空**(空中力量) 俄罗斯不是前苏联,前苏联已死。
一些网站分析俄罗斯**事实力的时候总是堆砌一大堆庞大的数据,根本不管这些数据已经过时20多年(比如坦克数量1-2万量,岂不知根据俄罗斯最新编制,其坦克现役数量只有接近2000辆)。
即使一些数据较新的网站,其水分也较大,不少主力机型数量都要按近似“砍半”计算。
这个世界上,除了**(**实力是变态),如果有哪个国家以接近100架/年的速度装备新战机,那就是**;如果有哪个国家曾经以接近100架/年的速度退役老战机,那就是俄罗斯。
前苏联解体后的近20年间,俄罗斯**队甚少更新装备,也缺乏资金来训练。
进入21世纪后,俄罗斯**队的武器开始逐渐老化生锈,人员训练严重不足,大批量俄罗斯武器开始退役、拆除,俄罗斯**队实际作战能力严重衰退。
2008年后,俄罗斯基于战争的基础上,开始了**事改革,并缩减装备编制和人员规模。
依托于平均每年约20%的**费高增长速度,在大幅度缩减编制规模的基础上,俄罗斯**队新装备增添速度很快,人员训练水平也开始逐渐提高,实际作战能力大幅度提高,俄罗斯空**开始焕发第二春。
俄罗斯现有约760架3/3.5代机,其中SU-27系列战斗机约396架,其中SU-35 48架,SU-34 69架,SU-33 19架,SU-30SM 64架,SU-30M2 17架,SU-27SM3 12架,老式的SU-27 112架,由SU-27S升级的SU-27SM 55架;现有MIG-29系列约214架,其中老式MIG-29 74架,由MIG-29升级的MIG-29SMT 86架,新生产的MIG-29SMT/UBT 34架,MIG-29K/UBK 20架;现有MIG-31系列约150架,其中老式MIG-31B 100架,由MIG-31B升级的MIG-31BM 50架。
合计286架老式机,191架改装机,283架新生产机型,新机+改装升级机占比62%。
俄罗斯已无2代战斗机。
SU-35、SU-34、SU-30SM后面将继续生产。
俄罗斯新一代战机T-50首飞早于我国,目前进度稍慢于我国。
T-50目前所用的117型发动机推力也不是很高,14.5-15吨。
俄罗斯正在研发30型发动机,据称推力增加15-18%,达到17-18吨,计划2017年装机首飞。
限于资金问题,T-50的2020年前的计划订购数量大幅度减少,目前可靠订购数量只有12架。
后续订单还要看俄罗斯后面的经济状况了。
按最新的数据,俄罗斯空**仍保持着较大的规模,质量也取得了不错的进步,不过还是有以下问题: 1、总数266架,占35%的老式战机不能发射主动中距弹,这降低了其总体战斗力。
2、总数286架,占38%的老式战机使用寿命较长,平均寿命超过25年,已接近使用期限,并且维护状况堪忧。
这些老式机部分要在2020年前进行现代化改装并延寿,届时俄罗斯空**的总体质量将达到良好状态。
衡量一个国家的空**实力,不仅要看飞机总数量,还要看战时出勤率。
一般先进国家约85%,**保持着较高的出勤率,约90%。
俄罗斯目前出勤率为55-60%,出勤率较低,直接影响了其实际战斗力。
飞行员训练时间是另一个重要指标。
俄罗斯空**以前的衰退不仅仅在于其大量老化的战机,更在于其悲剧的飞行员训练时间。
其在90年代长期维持在20多个小时/年的平均飞行时间;在2005年左右只达到了30-40个小时/年;2008-2009年空**编制缩减后,2010年终于达到了100小时/年,目前恢复到了120小时/年左右。
前苏联有大量...