波音777
波音777是一款由**波音公司制造的长程双引擎广体客机,是目前全球最大的双引擎广体客机。
波音777-200是其中一个型号,最大航程9695公里,巡航速度每小时905公里,最大载客量为440人。
。
波音777曾被认为是最安全的民航机型。
去年7月6日的韩亚航空着陆事故,造成3名浙江江山中学的女生遇难,是该机型的首次致命事故。
有评论说,这次失联事故,或将是波音777第一次全机性事故。
另据介绍,失联航班机长为马来西亚人,53岁,自1981年起加入马来西亚航空公司,累计飞行总时数18365小时;副机长27岁,累计飞行2763小时。
从**到**做什么飞机?急!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...
北京,上海直飞纽约,芝加哥,华盛顿,洛杉矶,旧金山.....的飞机如:东航的A340-313,A340-600,MD-11国航的B747-400,B777-200南航的B777-200还有美航的B777,联合的767-300,联合航空的B744达美的737-800,大陆航空的B727-200,737-800767-400,777-200(具体有以下型号的客机可以直飞**:AIRBUS 330-200AIRBUS 330-300AIRBUS 340-200AIRBUS 340-300AIRBUS 340-500AIRBUS 340-600AIRBUS 380-800BOEING 707-320BOEING 747-SPBOEING 747-200BOEING 747-300BOEING 747-400BOEING 767-300ERBOEING 767-400ERBOEING 777-200ERBOEING 777-200LRBOEING 777-300ERBOEING 787-8BOEING DC10-30BOEING DC10-40BOEING MD11ILYUSHIN IL-62ILYUSHIN IL-62MILYUSHIN IL-96-300 )另外,空客A300不能直飞,伊尔-76也不能,伊尔-96可以.空客A380可以...就这么多夏威夷是**的哦!距离那么短,小客机都能到.另外:**民航从波音公司购买引进的新飞机,都是从夏威夷直达到**大陆的中间不停..如东航B737-700,MD-82,国航的737-700上航的737-800
8月份坐American Airlines的Boeing 777
波音777主要机型目前共有5种型号:777-200、777-200ER(延程型,ER全称Extended Range,意思是「延伸航程型」)、更大的777-300,以及两款远程机型777-200LR和777-300ER。
777的各种分类时,经常会看到飞机手册将型号名称加以简化;「777」与「-200」或「-300」并合为772或773。
777按照续航距离分为多个型号,故此777-200可能会被简化为「772」或「772A」,而777-300ER就会写成「773ER」或「773B」。
波音777-200:**联合航空的波音777-200 基本型,777-200最大航程为5210海里(9649公里)。
最大座位数量440,典型座位数量305。
1995年5月第一架波音777-200交付使用。
波音777-200ER(延程型)200型的加大航程型,通过改变内部结构增加了起飞总重和载油量,最大起飞重量297.5吨,最大航程为7,700海里(14,300公里)。
波音777-200LR是波音公司于2006年正式推出双发超远程型,并命名为「环球客机」(Worldliner),LR意指「长距离型」(Longer Range)。
搭载了额外加设的油箱后,最大起飞重量347吨,航程可达到17,445公里。
波音777-300: 200型的加长型,比200型加长10米,比波音747-400型还长。
777-300载客量与续航距离与旧型的波音747相当,最大载客量可多至550人,标准3舱布局乘客368人;标准2舱布局乘客451人。
而航程则比777-200短,航程可达11000公里。
1998年5月27日正式投入运行,是当时世界上最长的双发喷气客机。
波音777-300ER具有多项改进,机身、机翼、尾翼、前机轮、发动机架与发动机外壳也经过加强,机翼末端具有高度后掠式翼尖,额外的燃料箱。
在三级客舱布局的情况下,航程14,594公里。
2004年4月29日交付。
波音777货机: 777货机是777的全货运型号。
2005年波音公司正式开发777货机。
波音777F的负载可以达到103.9公吨,而体积较大的747-400F可载124公吨。
777F主要是为了尽量增加载重,放弃了额外的机身燃料箱,满载情况下可飞4,895里(9,065公里)。
B777-200基本技术参数: 翼展:60.93米 机长:63.73米 标准三级座舱布局载客:320人 两级布局载客:440人 最大商载:54吨 最大油箱容量:117340升 最大起飞总重:247吨 最大航程:9525公里 动力装置:两台涡扇发动机 可选发动机型号: 普惠公司4000系列 PW4077(最大推力:77200磅) 或通用电气公司GE90系列 GE90-77B(最大推力:77000磅) 或罗尔斯-罗伊斯公司遄达800系列 遄达877(最大推力:76000磅) B777-300基本技术参数: 机长:73.90米 翼展:60.90米 机高:18.50米 最大起飞重量: 299370公斤 最大航程:11029公里 最大油量:171160升 可选发动机型号: PW4090(推力90,000磅或400千牛)或PW4098(推力98,000磅或436千牛) Trent 892或GE90-92B(推力92,000磅或409千牛) GE90-115B(用于777-300ER,推力115,300磅或513千牛)参考资料: http://wiki.carnoc.com/wiki/777/
**航空AA有多少条直飞航线?
**航空AA有 627 条直飞航线如下:Boeing 777-300ER 10 Boeing 777-200ER 47 Boeing 767-300ER 58 Boeing 767-200ER 10 Boeing 757-200 93 Boeing 737-800 226 MD -80 163 Airbus A321 Transcontinental 5 Airbus A319 15 Total 627
波音777客机能坐多少人
能坐283人至368人,波音777是一款由**波音公司制造的长程双发动机宽体客机,是目前全球最大的双发动机宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。
扩展资料:我国使用情况截止2016年8月,**共有144架波音777系列飞机在运营中。
其中:**南方航空公司 23架(其中4架为-200型,10架-300ER,9架为-200LRF型货机,剩余5架B777-300ER预计在2017年前全部交付) [16] **国际航空公司35架(其中10架为-200型,20架-300ER,5架-200LRF型货机)**东方航空公司21架(其中6架为-200LRF型货机,15架-300ER飞机,剩余5架B777-300ER预计在2018年前全部交付)国泰航空公司64架(5架为-200型,12架为-300型,47架为-300ER型,21架波音777-9X订单)长荣航空公司投入运营17架波音777-300ER。
已确认订购13架波音777-300ER未交付。
参考资料:百度百科-波音777
波音777客机能坐多少人
波音777是一款由**波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,是目前全球最大的双引擎宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。
波音777采用圆形机身设计,起落架共有14个机轮,是**波音公司研制的双发中远程宽体客机。
波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。
1990年10月29日正式启动研制计划,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和**联邦航空局型号合格证,1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户**联合航空。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间,具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
首架完成组装的波音777,注册编号为WA001,在1994年4月9日亮相,吸引了100,000人参观 ,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,第2至5架分别在7月15日、8月2日、10月28日和11月11日出厂,它们全部都是使用普惠引擎,而第6架原型机是首架以现时民航机上推力最大的涡轮发动机GE90所推动。
波音777完成了航空史上最复杂的飞行试验项目,共生产了9架飞机用作性能测试,整个测试长达11个月、总飞行时间达7000小时。
然而,整个测试过程并不是十分顺利。
在1995年2月波音777机舱曾出现不正常失压情况,检查后发现是空调系统阀门失效所致,而波音777曾经一度被**联邦航空局限制飞行在25,000呎高空以下。
1995年4月19日获得欧洲联合适航证和**联邦航空局型号合格证,777最重要一项是取得ETOPS(双发延程飞行)认证,在1995年5月FAA发给了180分钟ETOPS认证,而欧洲的JAA仅发给120分钟ETOPS。
1995年5月17日首架交付用户**联合航空公司。
[1] 第一架建造的波音777-200在1994年至1995年间进行数据非破坏性测试(non-destructive testing),以搜集供开发777-200ER与-300时的资料和数据之用,该机到2000年才售于国泰航空。
波音777具有左右两侧三轴六轮的小车式主起落架、完全圆形的机身横切面、以及刀形机尾等外观特征。
波音在777上采用了全数字式电传飞行控制系统(Fly-by-wire)、软件控制的飞行电子控制器、液晶显示飞行仪表板、大量使用复合物料、光纤飞行电子网络等多项新技术。
波音777飞机载油量是多少?
【波音777飞机载油量】根据具体不同型号,最大载油量有所不同,见下表:【波音777】是一款由**波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,是目前全球最大的双引擎宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由9,695公里至17,500公里。
波音777采用圆形机身设计,起落架共有14个机轮,是**波音公司研制的双发中远程宽体客机。
波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间,具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
1990年10月29日正式启动研制计划,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和**联邦航空局型号合格证,1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户**联合航空。
谁知道普通客机(波音777
“黑匣子”大都由钛金属+耐热材料制造,由于不同的黑匣子制作不同,也有可能加上其他金属,但主要都是这两种。
为了能在强力撞击下保存下来,黑匣子必须通过防火防震的考验,根据**民航局的规定,黑匣子必须能忍受在1090℃的火焰中燃烧30分钟,并能承受3米重达230公斤之铁块击中,相当于100G之撞击达 11秒,而**联邦航空总署的规定为100G 之撞击达 15 秒,由于地球表面大部分是由水所覆盖,因此黑匣子也必须能承受2万英尺的水压。
转载请注明出处全球视野网 » **航空 777-200