马航MH370上有**100多位IT行业的精英,据说好像掌握了**的...
展开全部 斯蒂夫·皮克曾尼克是曾经帮助5届****府处理国际危机的高级顾问。
近期他在个人博客中称,马航MH370客机失踪前,**正从阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏击了美**一支无人机控制部队,并抓住了指挥官和重约20吨的无人机控制系统,并打包在六个箱子中。
塔利班本身不具有使用这些设备的人员和技术,因此计划把**的控制系统卖给俄罗斯和**。
但俄罗斯正忙于出了乌克兰和克里米亚危机,几乎无暇顾及,**抓住机会就取得这批控制系统同塔利班进行商谈。
该系统可以让所有**无人飞机失效,或者可以轻易接过美**最先进无人机的控制权,这对于**来说可谓雪中送炭。
不过,为了检验这批设备的真假以及是否具有上述神奇的功能,**在付款之前派出8名科学家检查该系统,并得到了确认。
在达成协议后,这8名科学家和6个箱子被塔利班由印度转送到了马来西亚,并把货物转移到了**大使馆。
为了安全运送货物到**,他们透过民用飞机MH370运送,认为**CIA不会对民航怎么样。
CIA则要求以色列情报部门协助夺回货物,然后派出5名**人和2名以色列人搭乘了这架飞机。
之前官方也曾公布,在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人,其实这里面也大有文章。
更多精彩内容,微信搜索:大国博弈(第一个) MH370即将飞离马来西亚航空时,向越南空管报告,**AWAC(战斗和空中预警控制系统)阻截了该机的信号,使驾驶员控制系统失灵,并切换到远程控制模式,使这架飞机的海拔高度立刻下降,且进入早就预定的航线。
此后,美**屏蔽了整架飞机上的电子设备,不论是乘客的手机还是其他通讯设备,都再也无法对外发出任何信息。
随即,**和以色列特工控制了这架飞机,**以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统,其中的特级飞行员驾驶该机改变航向,向西飞去。
飞机飞过苏门答腊北部、安达曼群岛、印度南部,之后在马尔代夫降落,有一些当地居民看到了飞机降落,在补充燃料后,再次起飞继续飞往印度洋中部由美**控制的迪哥加西亚岛。
在该岛降落后,飞机上的货物和黑盒子被卸载下来,然后美**在该机上装上特殊的控制装置,以便其在到达预定海域上空时可以“按需坠毁”。
此外,参与该计划的**特工和以色列特工不再搭机,而所有的知情乘客在美**威逼下也只有继续起飞。
按照早就制定好的计划,MH370客机再次起航,到达南印度洋上空后实施技术坠毁,**让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁,并将责任归给飞机的驾驶员。
而从没有人认真去调查一下那...
如果马航MH370失踪的真正原因是因为飞机上有**的高级技术人员,...
马航MH370失踪真相据《IBTimes中文网》报道:斯蒂夫·皮克曾尼克是曾经帮助5届****府处理国际危机的高级顾问。
近期他在个人博客中称,马航MH370客机失踪前,**正从阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏击了美**一支无人机控制部队,并抓住了指挥官和重约20吨的无人机控制系统,并打包在六个箱子中。
塔利班本身不具有使用这些设备的人员和技术,因此计划把**的控制系统卖给俄罗斯和**。
但俄罗斯正忙于出了乌克兰和克里米亚危机,几乎无暇顾及,**抓住机会就取得这批控制系统同塔利班进行商谈。
该系统可以让所有**无人飞机失效,或者可以轻易接过美**最先进无人机的控制权,这对于**来说可谓雪中送炭。
为了检验这批设备的真假以及是否具有上述神奇的功能,**在付款之前派出8名科学家检查该系统,并得到了确认。
在达成协议后,这8名科学家和6个箱子被塔利班由印度转送到了马来西亚,并把货物转移到了**大使馆。
为了安全运送货物到**,他们透过民用飞机MH370运送,认为**CIA不会对民航怎么样。
CIA则要求以色列情报部门协助夺回货物,然后派出5名**人和2名以色列人搭乘了这架飞机。
之前官方也曾公布,在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人,其实这里面也大有文章。
MH370即将飞离马来西亚航空时,向越南空管报告,**AWAC(战斗和空中预警控制系统)阻截了该机的信号,使驾驶员控制系统失灵,并切换到远程控制模式,使这架飞机的海拔高度立刻下降,且进入早就预定的航线。
此后,美**屏蔽了整架飞机上的电子设备,不论是乘客的手机还是其他通讯设备,都再也无法对外发出任何信息。
随即,**和以色列特工控制了这架飞机,**以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统,其中的特级飞行员驾驶该机改变航向,向西飞去。
飞机飞过苏门答腊北部、安达曼群岛、印度南部,之后在马尔代夫降落,有一些当地居民看到了飞机降落,在补充燃料后,再次起飞继续飞往印度洋中部由美**控制的迪哥加西亚岛。
在该岛降落后,飞机上的货物和黑盒子被卸载下来,然后美**在该机上装上特殊的控制装置,以便其在到达预定海域上空时可以“按需坠毁”。
此外,参与该计划的**特工和以色列特工不再搭机,而所有的知情乘客在美**威逼下也只有继续起飞。
按照早就制定好的计划,MH370客机再次起航,到达南印度洋上空后实施技术坠毁,**让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁,并将责任归给飞机的驾驶员。
而从没有人认真去调查一下那些神秘的**和以色列乘客,因为他们才是这次马航失联客机的真正罪魁祸首。
于是,**和**彼此都心知肚明,都知道这次马航MH370客机失联的真正原因,但是由于牵涉到各自的高级**事秘密,因此谁也不便点破,中美两国也都高调参与这次失联客机搜索工作,澳大利亚也明知道美**的阴谋,但也装作毫不知情领导了后续的搜救行动。
最惨的是马来西亚,虽然明知道是**导演了这幕悲剧,但迫于**的压力既不能披露也无法摆脱,所以只能眼看着马航倒闭,眼看着马来西亚民航的国际信誉彻底丧失。
而其实,中美两国心里都清楚,无论如何这架客机是无法找到的,**对其采取的技术措施,使其永远沉入6000米深的印度洋海底,包括所有乘客都是如此。
而且,为了误导这次搜救行动,**根本就没把真正的“坠毁”地点告诉国际社会,所谓的泰国湾和南印度洋搜救,不过是各自瞒哄本国或世界民众的把戏罢了!
马航MH370到底找到没有
展开全部 截至目前,还没有找到失联客机,只是找到了飞机的一些残骸。
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。
01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。
从此失联。
扩展资料 MH370航班为马来西亚航空公司航班,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。
MH370航班上载有227名乘客(其中**大陆153人,****1人),机组人员12名。
2014年10月10日,澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认,MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航MH370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
3月8日,马来西亚民航局发布了584页的中期报告。
7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确认属于马航MH370客机,在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现。
11月21日,**宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。
2016年6月,Blaine Gibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片,并希望家属们前来认领。
8月,马来西亚官方首次承认,MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。
9月,在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片,证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。
11月2日, 澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告,称在飞机坠入海中时,处于无人控制的状态。
2018年5月29日,**“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。
7月30日,马来西亚**府向MH370失联者家属公布最新报告,报告共计有822页,发表演讲的包括4名高级调查人员。
参考资料来源:MH370-百度百科...
马航mh370遗骸被发现了,这是真的吗
目前尚不能确认残骸是属于马航mh370的。
马来西亚交通部于当地时间8月2日公布声明,正式确认7月29日在印度洋法属留尼汪岛上发现的飞机残骸来自波音777客机。
马来西亚交通部长廖中莱在声明中称,经法国当局、波音公司、**国家运输安全局以及马来西亚官方调查团队确认,此前发现的这块飞机襟副翼来自一架波音777客机。
7月29日,法属留尼汪岛的海岸上发现一块“疑似来自马航MH370客机”的飞机残骸。
马来西亚官员此前确认,该残骸是一架波音777客机的襟副翼。
2014年失联的马航MH370客机机型也是波音777。
马来西亚交通部声明称,这块襟副翼残骸于当地时间8月1日被送抵法国巴黎,之后通过陆运送至法国图卢兹。
马来西亚、**、**、法国、波音公司组成的鉴定团队,将于8月5日在图卢兹参加鉴定工作,以确认残骸是否属于MH370。
马来西亚交通部表示,一旦核实工作完成,马来西亚交通部将公布消息。
马航MH370是什么时候坠毁的
展开全部 马航MH370是2014年3月8日。
1、2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。
01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。
2、马航MH370失踪地点为北纬06°55′15″,东经103°34′43″,乘客来自于14个国家或地区,总共运载239人-其中包括227名旅客(2名婴儿)及12名机组人员。
扩展资料: 1、马航一般指马来西亚航空公司 ,成立于1947年,一家国际网络型航空公司,提供全面服务,以中远程航线为主,运营跨大西洋航班从吉隆坡到纽瓦克,和从吉隆坡经斯德哥尔摩中转到洛杉矶航线。
2、马来西亚航空公司的母公司是马来西亚飞行公司,飞萤航空公司是马来西亚航空公司独资拥有的子公司,总部设于吉隆坡梳邦。
3、马航航班失联后,一场大救援正不分昼夜地在相关海域展开,参与搜救的国家有**、新加坡、泰国、澳大利亚、英国、新西兰等。
4、MH370航班上一名乘客的家属2014年3月25日向**一家法院提出诉请,要求马航和飞机制造商波音公司公布26项相关信息。
参考资料:百度百科_马航 百度百科_马航MH370 百度百科_马航飞机失联...
马航mh370算是未解之谜吗
人们心中永远为马航MH370预留了平安着陆的跑道。
据**广播公司报道,在投入了1.5亿美元(约10亿人民币)搜寻近3年的时间后,17日,马来西亚、澳大利亚和**三国交通部长发表联合声明称,由三国联合展开的马航MH370航班客机的搜索工作暂告中止。
2014年3月8日,载有239人的马航MH370航班在起飞后莫名其妙的脱离航线,最终在雷达上消失。
成为了世界上最大的航空之谜。
马航的MH370去哪里了?那位能有一个科学的推测,要充分论据的。
...
人民网吉隆坡3月15日电(记者洪延青、于景浩) 在马航失联客机新闻发布会上,马来西亚总理纳吉布表示,马航MH370最后一次联系时间为8时11分,目前无法了解客机的最后位置,正在对劫机可能性进行调查。
纳吉布说,已要求**方跟世界上其他国家分享信息,支持其他国家的救援行动。
目前已有14个国家60艘舰船70多飞机参与搜救,在南海、安达曼等地区展开行动。
他宣布,停止南海搜救活动。
“我们有义务为家人提供有用的信息。
我们现在还不能够证明MH370是否折返过。
”他说,“我们现在跟许多国际组织协作,搜索马六甲海峡北部一直到其他区域。
”纳吉布在会上说,根据我们最新的调查,造成失联的最大可能性是飞机的联络通讯、呼叫雷达系统被人关闭了,就在飞机飞到马来西亚和越南之间的时候被关闭了。
“我们相信它是MH370,但不能确定它是。
卫星数据不能确认飞机的确切地点。
”纳吉布指出,根据卫星数据,马方和国际专家认为飞机有可能往两个航道飞行,一个是往泰国北部,另一个是往印度洋南部。
对于MH370偏离航道的原因,纳吉布说,任何可能都有,现在还在调查阶段。
对于此前媒体报道的劫机可能性,他表示,目前正在对机组人员和乘客进行背景调查。
解读:破坏失联飞机系统需是专业人士所为调查人员愈发怀疑马来西亚航空失联370航班上的多个通讯系统是被人为破坏的,如果真是这样,则蓄意破坏的人需要对波音777客机的内部情况拥有详细的知识。
首先被关闭的应答器可向空中交通控制雷达发送飞机位置、速度和呼叫信号,关闭它需要切断顶部仪表板上方和后面的一个断路器。
飞行员很少需要动用断路器,这些断路器是为维修人员准备的。
根据记者见过的文件、航空业官员,以及曾服务过波音777的人员提供的信息,拔掉某一个断路器(断路器上有标签)将导致飞机上两个应答器停止工作。
专家称,要熟悉波音777系统,需要接受大量有关飞行员和机械师的培训。
不过这种机型的相当多技术数据也可以在讨论小组或其他网站上获得。
对于这架在3月8日消失在雷达屏幕上的飞机,调查人员正试图对机上发生的事件理出一个顺序。
在飞机最后一次出现在雷达屏幕后不久机上应答系统关闭,这一操作可以通过在驾驶舱内两台飞行管理电脑中的任意一台上敲一系列键就可完成。
这些电脑用于设置发动机在起飞时的性能、规划飞行路线以及指导777飞机的其他功能。
在失联后,飞机的卫星通讯系统在至少五个小时内继续向卫星发出连接请求。
两名知情人士表示,卫星连接请求在印度洋上方某处中断,当时飞机处在正常的巡航高度。
其中一人称,调查人员正试图了解中断原因,是否发生了一些灾难性事情,或者是有人关闭了卫星通讯系统。
为什么马航MH370上那么多**人,****府却不着急搜寻
展开全部 涉及到了国家间**治斗争,成了牺牲品而已,各个国家都在这里面扮演什么角色,不想人知道真相的甲,没脸公开事实的乙,和害怕某些国家的丙,还有些做看客的丁,在国家利益和**治面前,几条命又算什么,顶着做作官方姿态拿着喇叭喊着,加强搜寻还人民真相,慰问安抚,背地这屏蔽,那封锁,减小影响,现在的年代,一架飞机直接消失没任何信息,除了国家级别的权利还有什么人能做到?...