二十世纪八九十年代,**对**做得最恶劣的事
麦道系列:- 道格拉斯 DT(1921)-道格拉斯 DWC(1923)- 道格拉斯 O-2 (1924)- F4D Skyray(1951)- 道格拉斯 M-1(1925)- 道格拉斯 T2D(1927)- 道格拉斯 BT(1930)- 道格拉斯 Dolphin(1930)- 道格拉斯 O-31(1930)- 道格拉斯 Y1B-7 (1931)- 道格拉斯 XT3D(1931)-道格拉斯 DC-1 (1933)- 道格拉斯 DC-2(1934)- B-18 Bolo(1935)- 道格拉斯 DC-3 (1935)- TBD Devastator(1935)- A-20 H**oc(1938)- SBD Dauntless(1938)- 道格拉斯 DC-4E(1938)- B-23 Dragon(1939)- 道格拉斯 DC-4(1939)- 道格拉斯 DC-5(1939)- 道格拉斯 XB-19(1941)- A-26 Invader(1941?)-BTD Destroyer(1943)-XB-42 Mixmaster(1944)- A-1 Skyraider(1945)- 道格拉斯 C-74 Globemaster(1945)- 道格拉斯 XB-43(1946)- 道格拉斯 DC-6(1946)- 道格拉斯 Skystreak(1947)- 道格拉斯 Skyrocket(1948)- F3D Skyknight(1948)- C-124 Globemaster II(1949)- A2D Skyshark(1950)- 道格拉斯 C-1(1925)- A-3 Skywarrior(1952)-X-3 Stiletto(1952)- A-4 Skyhawk(1954)- B-66 Destroyer(1954)- 道格拉斯 DC-7 (1955?)- F5D Skylancer(1956)- C-133 Cargomaster(1956)- F6D Missileer(1958)- 道格拉斯 DC-8(1958)- 道格拉斯 DC-9(1965) 空客 产品列表&年代 (数据信息来自空客公司) 飞机 描述 座位 研制日期 首航 首次交付 A300 双引擎, 双通道, 250-361 1969年5月 1972年10月 1974年5月 A310 双引擎, 双通道, 由A300改进 200-280 1978年7月 1982年4月 1985年12月 A318 双引擎, 单通道, 比A320短6.17米 107 1999年4月 2002年1月 2003年10月 A319 双引擎, 单通道, 比A320短3.77米 124 1993年6月 1995年1月 1996年4月 A320 双引擎, 单通道 150 1984年3月 1987年2月 1988年3月 A321 双引擎, 单通道, 比A320长6.94米 185 1989年11月 1993年3月 1994年1月 A330 双引擎, 双通道 253-295 1987年6月 1992年11月 1993年12月 A340 4引擎, 双通道 261-380 1987年6月 1991年10月 1993年1月 A350 双引擎, 双通道 250-300 2004年12月 2009年 2010年 A380 4引擎, 双通道, 双层 555-840 2000年 2005年4月27日 2006年 波音 波音公司建立初期以生产**用飞机为主,并涉足民用运输机。
其中,P-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。
1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机。
1930年代中期,波音公司开始研制大型轰炸机,包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17(绰号“空中堡垒”)、B-29轰炸机,以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52(绰号“同温层堡垒”)战略轰炸机,B-52服役后30多年中一直是**战略轰炸力量的主力。
**空**中比较出名KC-135空中加油机以及E-3(绰号“望楼”)预警机也是由波音公司生产。
1960年代以后,波音公司的主要业务由**用飞机转向商用飞机。
1957年在KC-135空中加油机的基础上研制成功的波音707是该公司的首架喷气式民用客机,共获得上千架订货。
从此在喷气式商用飞机领域内举足轻重,先后发展了波音727、波音737、波音747、波音757、波音767等一系列型号,逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。
其中,波音737是在全世界被广泛使用的中短程民航客机。
波音747一经问世就长期占据世界远程民航客机的头把交椅。
**总统的专机“空**一号”也由该公司出产的波音707以及波音747改装而成。
1997年,波音公司宣布,原波音公司与麦克唐纳·道格拉斯公司(简称:麦道公司)完成合并,新的波音公司正式营运。
麦道公司曾经是**最大的**用飞机生产商之一,著名的F-4“鬼怪”、F-15“鹰”、C-17“全球霸王III”**用运输机、MD系列商用飞机就产自该公司。
波音民用飞机集团(Boeing Commercial Airplanes),主要生产民用运输机,主要产品包括:波音707、717、727、737、747、757、767、777、787系列飞机,提供从100座级别到500多座级别以及货运型号在内的各种民用运输机。
全球同时在现役运营波音民用飞机有上万架之多。
目前,波音民用飞机集团的最新民航机——大量使用复合材料的波音787和波音747-8系列飞机已成功投入使用。
707:一款非常早期的中至长程、150至250人座级距之四发动机喷射客机系列。
(四引擎)(民航机)717:原名MD-95,是由麦道在与波音合并之前所开发的中短程百人座级距单走道喷射客机系列。
(双引擎)(支线客机)727:一款较为早期的100至200人座级距之三发动机喷射客机系列。
(三引擎)(民航机)737:生产历史悠久、衍生型众多且使用广泛的100至200人座双发动机单走道喷射客机系列,根据机种差异适合营运的范围介于短至中程航线。
(双引擎)(民航运输)747:世界上第一架配置有双层甲板的客机,也是第一种宽体飞机,采四发动机配置,根据机种与舱等设计差异载客量介于200至500人不等的长程广体客机系列。
(四引擎)(广体飞机)757:为了取代727而开发出的中短程双发动机喷射客机系列,载客量介于200至250人之间,单走道设计。
(双引擎)(民航运输)767:中型双发动机广体客机系列,因为机身大小适中,也经常被改造为**府或**事用途的特殊机种。
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