谁知道**空**第509轰炸机联队的徽章,就是给小**送了2颗原子弹...
第509混合大队(509th CompositeGroup)隶属于总部在科罗拉多州的陆**航空兵第20航空队第315轰炸机联队。
其核心为1944年9月从调往太平洋的第504大队中分出的第393重型轰炸机中队,此外还有1个空运中队和1个**械特别中队,成员包括225名**官和1542名士兵,指挥官保罗.蒂贝茨上校(Paul tibbets)第393重型轰炸机中队下辖13架B-29重型轰炸机。
第393重型轰炸机中队队徽为一个圆套着一个五角星,中间是一只站在B-29昂首喷火的两肋下各夹着一枚炸弹的巨龙。
这个393重型轰炸机中队队徽网上根本没有图,你如果想看得去找找以前的书。
2004年6月出版的《战争史研究》第5集《旷古未见的美丽毒花》P26
**空**现役飞机都有哪些
**空中力量:战斗机:**现有187架F-22,约数十架架F-35A,约506架F-15(C/D型286架,E/F型220架),约1028架F-16C/D,约650架F-18C/D,约515架3.5代的F-18E/F;合计约2184架3代机,515架3.5代机,198架4代机;总计约2900架现代化战斗机,均能发射主动中距弹。
辅助飞机:**现有约120架预警机、162架战略轰炸机、849架运输机(536架战术运输机、313架战略运输机)、549架空中加油机。
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美**航空母舰的舰长可否指挥航空兵?
航母舰载机的单位是航空母舰舰载机联队(Carrier Air Wings),指挥官通常是海**上校(Captain,这个Captain可不是陆**上尉那个Captain),而航空母舰的舰长一般也是海**上校**衔。
舰载机联队的指挥官需要有舰载机飞行员的资历,同时要在海****官学校受训,并曾担任过其他类型舰艇的舰长。
而航空母舰的舰长一般也需要有飞行经验,不过不是必须。
一般来说飞行联队的指挥官和舰长是各司其职,飞行联队指挥官负责所有的飞机和飞行事务,而舰长负责全舰的其他事务,二者各有一套参谋班底。
不过日常的协调合作也是必不可少。
航空母舰舰长和舰载机联队指挥官的上级都是“航母战斗群”(Carrier battle group,现在称为Carrier strike group)的指挥官。
航母战斗群CAG并不是一个实际的建制,组成也根据部署和任务的不同而不同,指挥官也不是常任的,通常是所属舰队司令部或者海**司令部指派,一般当然是将官了。
**本土有哪些空**基地?
廷德尔空**基地佛罗里达州 基斯勒空**基密西西比州 巴克斯达尔空**基地佐治亚州 巴克斯达尔空**基地路易斯安那州肖空**基地南卡罗莱那州 海**空**联合预备基地沃斯堡得克萨斯州埃尔门多夫空**基地阿拉斯加州 戴维斯·蒙森空**基地亚历桑那州范登堡空**基地加利福尼亚州 斯格特空**基地伊利诺伊州伦道夫空**基地得克萨斯州 华伦空**基地艾奥瓦州多宾斯空**预备基地佐治州。
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太多了列出几个
世界上最伟大的飞行员是谁?
世界上最伟大的飞行员是埃里希哈特曼,二战时德国王牌飞行员,共击落352架飞机。
埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼,是第二次世界大战时期德国空**的战斗机飞行员。
由于平易近人的开朗作风,仍未脱离稚气的脸庞以及一头纯正的金发,周围的人都把他称为了"小孩"。
哈特曼从1941年加入了"第五十二战斗机联队"(JG 52)到1945年5月正式投降为止一共击落了三百五十二架被核实的战果,荣获了仅授予来自全部**种二十七人的"钻石橡叶带剑铁十字勋章",并且成为了世界空战历史上击落最多敌机的飞行员。
因为一度把引擎盖周围漆成了黑色郁金香图样,使得有些苏**飞行员称为了"来自南方的黑色魔鬼",也喜欢在自己的座机(大部分为不同型号的"梅塞施密特"Bf-109战斗机)上涂上印有自己女友别名"Ursel/Usch"(乌尔苏)的红色爱心射箭图案。
哈特曼在实战中总结了一套完全不同于过去"盘旋-远距离开火"的"观察-判断-攻击-脱离或暂停攻击"战术,一共执行了一千四百零四次战斗任务,交战了八百二十五次,外加十四次的迫降经历,从未让一名自己的僚机丧生。
苏联空**在朝鲜战争中是什么时候参加的?
苏联空**1950年就参战了,一开始只是保卫**领空,后来扩展到北朝鲜的主要交通线,苏联空**的基地全部部署在**境内。
1950年11月,斯大林派出 航空兵进入**,主要担任空防任务,抵御美**轰炸机对**的轰炸:当时参战的有3个歼击机航空兵师:第28歼击航空兵师,辖第67、139航空兵团;第50歼击航空兵师,辖第29、177航空兵团;近卫第151歼击航空兵师,辖第28、72航空兵团。
这3个航空兵师配置在**境内的鞍山和安东等机场1951年1月,随着朝鲜战场上的战线向南推进,斯大林又同意用2个航空兵师为志愿**掩护清川江以北100多公里的交通线。
苏联的空**直接入朝作战,采取了极为秘密的方式,原则是:只在中朝**队占领地面上空飞行,不能飞到美**占领区去。
严格禁止飞机在“联合国**”控制区和靠近前线地区的上空飞行,不能在黄海上空作战,严格禁止飞行员跨越平壤———元山一线往南追踪敌机,也就是不得飞越北纬39度线。
这样做是为了避免飞机一旦被敌方击落,飞行员跳伞后落入敌**手中而暴露苏联参战的事实。
此外,苏联还严格规定:赴朝作战的空**只能从**东北起飞,不能从苏联领土起飞。
苏联空**的飞机要消除苏联空**标志,换成**飞机或者朝鲜飞机的标志。
苏联飞行员都要穿上**人民志愿**的服装。
苏联飞行员在空中通话时不得使用俄语。
苏联**方还要求飞行员在赴朝作战前写下誓词,即使被俘虏面临处死之时,也决不泄露他们是苏联空**飞行员。
朝鲜战争之后,苏联方面的统计:在整个朝鲜战争期间,苏联空**先后出动了12个空**师,直接与**空**空战1872次。
共击落1097架**飞机。
除了派空**航空兵赴朝作战外,苏联还派出高射炮兵进入朝鲜作战,这些高射炮兵共击落212架敌机。
苏联空**在朝鲜战争中共损失了335架飞机,牺牲120名飞行员(一说200名),179名高炮及部队其他**事人员。
一架F22战斗机多少钱?
裸机价格大约8000万美金,但是,研制的时候花了大约200亿美金(1990年的200亿,算上利息到现在应该是350亿),只生产200多架,每架要摊1.5亿的研制费而且,要有配套的地面维修车辆,保养车辆,并且要双份的,因为飞机要在不同机场调动,每架要2000万美元的地面设备费用有了设备,要培训机械师(厂家负责,要收费),备用零件(一般关键部件要4倍,普通零件2倍)大约2000-3000万美金,厂家每隔2000飞行小时要进行拆开大修,这个要上门服务,算保修,保修要收飞机价格50%的费用,大约4000万美金以上总计约3亿美金
世界上最贵的飞机是什么?
B-2是最贵的轰炸机, 1978年,当制造厂商赢得研制B—2的合同时,生产132架飞机的报价是366亿美元。
到了1984年,厂家总报价抬至425亿美元,这迫使**空**不得不减少定购数量。
1987年,**空**决定只购买75架,但仍将要付出350亿美元的款项。
1993年,当**国会确定只采购20架B—2A时,空**预付的研制费和厂家的开工制造费已高达444亿美元。
如此一来,即使扣除研制费用,每架飞机的造价也合8.4亿美元之巨。
1995年,根据最后的合同规定,厂家以每年3架的生产速度制造出20架B—2A,每架飞机约合6亿美元。
即使如此,如果加上研制费用,购买一架B—2A的费用将超过20亿美元!使B—2费用昂贵的另一个重要原因是维护保养上的困难。
几年前,B—2A刚刚装备部队时,养护任务基本上都是由各大公司的技术人员完成的,每飞行小时的维护时间,为132小时。
每次飞行任务完成后,高速气流都会对机体表层造成磨损。
为了确保飞机的隐身性能不致下降,每次飞行后,技术人员都要用一种类似喷漆的方法对B—2A表层的雷达吸波材料进行整修,而新喷的吸波材料只有在一定的温度、湿度下才能干燥固化。
由于缺乏充足的配件和完善的维护设备,B—2A一直无法在海外基地部署,这对于以全球部署作战的****队来说,这是一个无法忍受的缺憾。
尽管B—2A装备部队以来,美**曾多次在海外使用武力,但B—2A一直没有出现在战场。
高昂的造价、复杂的维护和保养使**之外的任何国家都不会对之发生兴趣。
即使**, B—2的生产线也已经关闭,为B—2提供配件的4000余家供应商中的90%也已将生产线改作它用;就连装备B—2的**空**第509轰炸机联队的指挥官托马斯?戈士林准将也不得不承认:在未来20年内不会再有B—3或B—4。
或许30年后,人们才会发现,B—2只是轰炸机发展史上灿烂的一抹余晖。
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