1.唉,本人学识有限,讲不清楚,但曾有一位朋友也问过这么一个问题,一位大神的回答很清楚,我复制给你
向这些知识广博的朋友们致敬!
为什么二战时**没有空**而只有陆**航空队呢?
空降兵属于陆**只是投送战场的方法与一般陆**不同罢了!
**的师级规模建制的空降兵属于陆**。
**陆**现在共有六类十个陆**师,包括装甲师、机步师、空降师、空中突击师、步兵师、轻步师。其中装甲师和机步师属于86式重装师,其余四种为86式轻型师。目前,**现役的空降部队只有82空降师,作战行动中采用搭乘运输机机动,以伞降或机降方式着陆。二战时期的101空降师战后改编为空中突击师,作战行动中主要是采用搭乘直升机作战,以直升机机降方式着陆。
此外,**的特种作战司令部下属的各**种特种部队如海豹、三角洲、游骑兵等特种部队,多数都具备空降空投能力,但并不能算是真正意义的空降兵。
二战**没有空**只有陆**航空队因为那时有好几个国家把航空兵看作陆战或海战的支援力量,并没有看到航空兵独立作战对战略态势的重大影响,所以也就倾向于不把航空兵划为独立作战的**种,而是根据作战环境把航空兵分别划归陆**和海**指挥。**和**就是当时很典型的两个国家。
直到制空权理论和战略轰炸理论在二战中逐渐成熟,并付诸实践,产生了很好的实际效果,航空兵独立成**的做法才逐渐得到普遍认可。所以,二战结束后各国大多把航空兵划为独立**种的空**了。
另一位朋友的补充:
因为 空**的飞机跑道都在陆地上 陆**就强行揽到自己帐下 而且 当时美** 骑兵 细想影响深远 各个保守派将领 都认为 未来战争骑兵还是主导地位 坦克 飞机近距离支援等等新科目 都是 昙花一现 没有大用 直到 法国沦陷 美**才知道装甲集群 飞机近距离支援的好处
不光是 陆**霸占空** 当时美**打太平洋战争的时候 陆**还霸占着 海**的飞机 愿意就是 海**的飞机也要从 陆**的**用机场上起飞
不言自明了吧!
2.(另一位朋友的简述)Me--262喷气式战斗机。这是第三帝国最强的战斗机,也是人类航空史上第一种用于实战的喷气式战机。可惜它出现为时已晚(1944年才大规模投入实用),挽回不了德国制空权和最终战败的厄运。
3.楼上的朋友说得对,二战中的中共一穷二白。(教科书上的一个著名词汇:小米加步枪。有印象吧,管中窥豹)
4.如楼上朋友所说,国**的到**的大量援助。但国**空**战斗力也不算太差, “八一四”空战、 淞沪及南京空战、武汉“二 一八”空战、 远征**的轰炸、 中原空战、长衡空战,战果颇丰。且国**空**也组建飞虎队,屡创佳绩
另外,给你个种子,BBC纪录片《二战全史》,拿去下载后自己好好看看
请问二战时**陆**航空队为什么没有独立成空**呀?
因为那时有好几个国家把航空兵看作陆战或海战的支援力量,并没有看到航空兵独立作战对战略态势的重大影响,所以也就倾向于不把航空兵划为独立作战的**种,而是根据作战环境把航空兵分别划归陆**和海**指挥。**和**就是当时很典型的两个国家。
直到制空权理论和战略轰炸理论在二战中逐渐成熟,并付诸实践,产生了很好的实际效果,航空兵独立成**的做法才逐渐得到普遍认可。所以,二战结束后各国大多把航空兵划为独立**种的空**了。
德国二战时为什么不建立一支战略空**?
德国不建立战略空**是有原因的。第一可以说是自身的条件不允许,因为德国没有大量装备战略轰炸机,类似**的B-17和B-29那种重型四发的轰炸机,并不是因为德国造不出来,而是某些高层的理念不对。第二,这就要怪戈林了,他只关心空**有多少轰炸机,而不是关心轰炸机有多大,能飞多远,载弹量有多大。这就大大限制了德国战略轰炸机的研发,因此德国成功的机种都只是战术轰炸机,没有什么大规模列装的战略轰炸机。第三,德国在二战后期以后已经失去制空权了,再研制战略轰炸机没有任何意义,因为一上天必然被盟**和苏**的飞机围歼。因此,德**有研制试验性质的战略轰炸机,但是没有投入生产和装备,因此德国也没有战略空**。德**大力发展的是战术部队,比如战术空**和地面装甲部队配合,但是没有发展类似美**陆航那种战略轰炸机部队。
二战德国的空**很强么?
各有所长,总体上德国空**强,但**空**也有自己的优势。
二战德国,没有航母,自然也没有舰载航空兵。其飞机进行的对舰对潜作战也很少。主要是用在空战和对地攻击上,尤其是对轰炸机群拦截作战和对地面点目标的精确攻击作战,不论是战术还是飞机性能都是二战中第一。
二战**,航母和舰载机数量仅次于**和英国。发展出了完善的对舰对潜作战战术和飞机。其鱼雷攻击机和俯冲轰炸机的性能和使用战术相当不错,比德国较强。
为什么二战时**没有空**而只有陆**航空队呢?那时的空降兵属于哪个**种?
空降兵属于陆**只是投送战场的方法与一般陆**不同罢了!
**的师级规模建制的空降兵属于陆**。
**陆**现在共有六类十个陆**师,包括装甲师、机步师、空降师、空中突击师、步兵师、轻步师。其中装甲师和机步师属于86式重装师,其余四种为86式轻型师。目前,**现役的空降部队只有82空降师,作战行动中采用搭乘运输机机动,以伞降或机降方式着陆。二战时期的101空降师战后改编为空中突击师,作战行动中主要是采用搭乘直升机作战,以直升机机降方式着陆。
此外,**的特种作战司令部下属的各**种特种部队如海豹、三角洲、游骑兵等特种部队,多数都具备空降空投能力,但并不能算是真正意义的空降兵。
二战**没有空**只有陆**航空队因为那时有好几个国家把航空兵看作陆战或海战的支援力量,并没有看到航空兵独立作战对战略态势的重大影响,所以也就倾向于不把航空兵划为独立作战的**种,而是根据作战环境把航空兵分别划归陆**和海**指挥。**和**就是当时很典型的两个国家。
直到制空权理论和战略轰炸理论在二战中逐渐成熟,并付诸实践,产生了很好的实际效果,航空兵独立成**的做法才逐渐得到普遍认可。所以,二战结束后各国大多把航空兵划为独立**种的空**了。
二战时,**空**有多强
准确地说二战时期**没有独立的空**,有的是陆航和海航。当时的**航空工业是世界一流的,其活塞式气冷发动机更是全球第一。其中最具代表性的当属普·惠公司的双排"双黄蜂"(R-2800)和四排"巨黄蜂"(R-4360)。前者在1939年7月1日定型,开始时功率为1230kW, 共发展出5个系列几十个改型,最后功率达到2088kW,用于大量的**民用飞机和直升机。单单为P-47战斗机就生产了24000台R-2800发动机,其中P-47 J的最大速度达805km/h。莱特公司的R-2600和R-3350发动机也是很有名的双排气冷星型发动机。前者在1939年推出,功率为1120kW,用于第一架载买票旅客飞越大西洋的波音公司"快帆"314型四发水上飞机以及一些较小的鱼雷机、轰炸机和攻击机。后者在1941年投入使用,开始时功率为2088kW,主要用于著名的B-29"空中堡垒"战略轰炸机。B-29轰炸机参与了李梅尔火攻东京和投掷原子弹。另外在欧洲战场上同样安装气冷发动机的B-17轰炸机(750马力的普惠R-1690-E“大黄蜂”九缸气冷星型发动机)和B-24轰炸机(R1830型活塞发动机,单台功率883千瓦)参与了对德战略轰炸,使纳粹的工业设施陷入瘫痪。
另外值得一提的还有**陆航的P-51D“野马”战斗机,该战斗机虽然使用的是英国的液冷发动机,但它的护航能力在欧洲上空首屈一指,具有航程远,火力强,机动性好等众多优点,是B-17轰炸机的最优秀的护航战斗机。
此外还有**海航的F6F“地狱猫”战斗机,使用的是R-2800的星型引擎(Radial engine),在对日作战中发挥了重要作用。F6F以损失270架次的代价,击毁了5,163架敌机,占海**战斗胜利总数的56%,击落比率为19:1。其中对零式战斗机的击落比率为13:1。
德国在二战时为什么没有战略空**
一战之后德国一直在秘密扩**备战,希特勒**府脑子是比较灵光的,他们长远的看到了在未来战场上空**将取得巨大作用,所以在空**上投了大量资金,再加上德国空**的总负责人是原来德国一战期间的王牌飞行员赫尔曼.戈林(里希特霍芬中队最后一任队长)。而戈林本人不仅对空**有深刻认识,且由于他是纳粹**建**元老之一,所以空**发展一路开绿灯。并且,德国把原本预计投到海**上的大量经费转投到空**上去了(所以二战期间就没有类似日德兰海战那样的了),所以德国在战争中能拥有大量先进的飞机。
转载请注明出处全球视野网 » **二战没空** 二战时**有空**吗